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[[ファイル:PASMO_Card (Reverse).jpg|thumb|裏面]]
'''PASMO'''(パスモ)は、[[パスモ|株式会社パスモ]]が発行し、[[関東地方]]・[[山梨県]][[静岡県]]東部の鉄道27事業者・バス78事業者(2021年3月16日現在)<ref name="area">{{Cite web|url=https://www.pasmo.co.jp/area/|title=ご利用可能エリア|website=PASMO公式サイト|accessdate=2021-03-16}}</ref>が発売する、[[電子マネー]]機能を備えた[[日本鉄道技術協会|サイバネ規格]]の[[ICカード]][[乗車券]]である。[[2007年]][[3月18日]]サービス開始<ref name=history>[https://www.pasmo.co.jp/corporate/history/ PASMOの誕生と歴史] PASMO公式サイト</ref>。「PASMO」の名称は株式会社パスモの[[登録商標]]となっている<ref>日本 第4914101号</ref>。
 
== 概要 ==
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[[File:Koganejoushi Station Ticket gate.JPG|thumb|right|200px|「(PASMO)ご利用できません」の張り紙が出ている改札口([[流鉄]] [[小金城趾駅]]=[[千葉県]][[松戸市]])<!--より良い画像に差し替え可-->]]
 
「首都圏をはじめ全国の鉄道・バスでご利用いただけます」<ref name="area"/>と説明されることが多いPASMOであるが、[[関東地方]]にもPASMOが利用できない鉄道・バス事業者が存在する。東京通勤圏でもSuicaを含めた交通ICカード完全導入は達成されておらず、特に新規参入や中小事業者の多いバスでは未導入事業者が存在する。
 
以下は主なPASMO未導入事業者の一覧。
 
=== 鉄道 ===
埼玉県、東京都、神奈川県の鉄道事業者は全てPASMOが利用可能(一部新幹線におけるSF利用、一部特急列車やSuica・PASMOエリアとTOICAエリア間を跨いでのSF利用、鋼索鉄道・索道を除く)。なお、ICカード導入事業者との[[共同使用駅]]の場合、券売機にてSF残高を用いた乗車券引き換えが可能な駅も存在する
* [[銚子電気鉄道]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>
* [[流鉄]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>
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* [[野岩鉄道]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>
* [[上信電鉄]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>
* [[上毛電気鉄道]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>-2025年冬ごろを目処にIC乗車カードを導入予定。ただし、PASMOか[[地域連携ICカード]]nolube「nolbe」のどちらになるのかは不明。
* [[わたらせ渓谷鐵道]]<ref name="PASMO_Suica_Map"/>
 
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新規参入事業者が多い。[[東京23区]]内でも未導入事業者がある。独自の乗車カードや電子マネー決済を導入した事業者もある。
 
; PASMO電子マネー決済に対応
* [[kmモビリティサービス]]
: 上述の「導入事業者」には含まれず、PASMO側では導入事業者として扱っていないが、決済手段に電子マネーとして交通系ICカードを導入し、「PASMO利用可能」として案内している事業者がある。
* [[銀河鉄道 (バス会社)|銀河鉄道]]
:* [[深谷観光バス]]<ref>{{Cite web|title=路線バス:籠原駅深谷日赤病院線|url=https://www.fukayakanko.com/route-bus_kagoniseki/|website=深谷観光バス|access-date=2025-10-01}}(「ご乗車時にバス乗務員へお声掛けください。専用端末で決済処理を行います」と案内)</ref>
* [[大島旅客自動車]]
:* [[花園観光バス]]<ref>{{Cite web|title=花園観光 路線バスの紹介|url=http://hanazonokanko.co.jp/routebus/|website=hanazonokanko.co.jp|access-date=2025-10-01}}(「端末決済にて、支払い可能」と案内)</ref>
* [[八丈町営バス]]
:* [[丸建つばさ交通]]<ref>{{Cite web|title=交通系IC (Suica PASMO)ご利用開始のお知らせ|website=丸建つばさ交通株式会社|url=https://maru-ken.co.jp/2024/06/04/交通系ic%e3%80%80suica-pasmo)ご利用開始のお知らせ/|date=2024-06-04|access-date=2025-10-01}}</ref>
* [[三宅村営バス]]
:* [[Kmモビリティサービス]]<ref>{{Cite web|title=お台場レインボーバス交通系ICカード決済サービス再開のお知らせ|url=https://www.km-bus.tokyo/news/archives/2905|website=kmモビリティサービスからのお知らせ|date=2025-09-18|access-date=2025-10-01|language=ja}}(「交通系ICカード決済サービス」)</ref>
* [[神津島村営バス]]
 
* [[小笠原村営バス]]
; 完全使用不可
* [[大和観光自動車]]
: 交通系ICカード以外の電子マネー決済に対応している事業者もある。
* [[ライフバス]]
:* [[協同銀河鉄道 (バス会社)|銀河鉄道]]
:* [[グローバル交通大島旅客自動車]]
:* [[八丈町営バス]]
* [[ジャパンタローズ]]
:* [[三宅村営バス]]
* [[平成エンタープライズ]] - [[WAON]]を導入。
:* [[マイ神津島村営バカイ交通]]
:* [[神津島小笠原村営バス]]
* [[ロイヤル交通 (埼玉県)|ロイヤル交通]]
:* [[深谷大和観光バス自動車]] - [[PayPay]]を導入。
:* [[小笠原村営ライフバス]]
* [[埼玉観光]] - WAONを導入。
:* [[ライフ協同バス]]
<!--* [[花園観光バス]]--><!-- ※← PASMO・Suicaが使えるようになったとされている(http://sainourin.or.jp/nkouen/2023/0112_7280.html)が、PASMO公式サイトのバス事業者には掲載されておらず、一旦コメントアウト-->
:* [[池田グローバル交通]]
<!-- * [[丸建つばさ交通]](旧:[[丸建自動車]]) --><!-- ※← PASMO・Suicaが使えるようになったとされている(https://maru-ken.co.jp/2024/06/04/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BBic%E3%80%80suica-pasmo%EF%BC%89%E3%81%94%E5%88%A9%E7%94%A8%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B/)が、PASMO公式サイトのバス事業者には掲載されておらず、一旦コメントアウト --><!-- ← WAONを導入 -->
:* [[ジャパンタローズ]]
* [[九十九里鉄道]]
:* [[平成エンタープライズ]] - [[WAON]]を導入。
* [[鎌ヶ谷観光バス]](生活バスちばにう)
:* [[芝山マイスカイ交通]]
:* [[ロイヤル交通 (埼玉県)|ロイヤル交通]]
* [[茨城交通]] - 独自ICカード「[[いばっピ]]」「[[でんてつハイカード]]」を導入。
:* [[埼玉観光]] - WAONを導入。
* [[池田交通]]
:* [[九十九里鉄道]]
* [[大利根交通自動車]]
:* [[椎名鎌ヶ谷観光バス]](生活バスちばにう)
:* [[やしお観光バス芝山交通]]
:* [[茨城交通]] - 独自ICカード「[[いばっピ]]」「[[でんてつハイカード]]」を導入。クレジットカード決済、QRコード決済に対応
*[[日光交通]]
:* [[池田交通]]
* [[館林観光バス]]([[広域公共路線バス (館林市外四町)|広域公共路線バス]])
:* [[大島旅客利根交通自動車]]
* [[つゝじ観光バス]](広域公共路線バス)
:* [[ボルテック椎名観光バアーク]]
:* [[やしお観光バス]]
* [[十王自動車]](PASMO導入事業者である国際十王交通から未導入だった伊勢崎営業所を分離独立)
:*[[日光交通]]
:* [[館林観光バス]]([[広域公共路線バス (館林市外四町)|広域公共路線バス]])
:* [[鎌ヶ谷つゝじ観光バス]](生活広域公共路線バスちばにう
:* [[ボルテックスアーク]]
:* [[十王自動車]](PASMO導入事業者である国際十王交通から未導入だった伊勢崎営業所を分離独立)
 
== 相互利用 ==
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* 2018年(平成30年)3月3日から[[IruCa]]エリア([[高松琴平電気鉄道]]ほか)<ref>{{Cite press release |和書 |title=IruCaエリアにおける交通系ICカードのご利用開始日について |publisher=高松琴平電気鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社 |date=2018-01-22 |url=https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11744.html |accessdate=2018-02-05}}</ref>
* 2018年(平成30年)3月17日から[[PASPY]]エリア([[広島県]]内民鉄・バス各社)<ref>{{Cite press release|和書|title= PASPYエリアにおける交通系ICカードのご利用開始日について |url= http://www.paspy.jp/enterprise/images/press20180227a.pdf|publisher= 公益社団法人広島県バス協会 |date=2018年2月27日 |format=PDF}}</ref>
* 2020年(令和2年)2月16日から[[Tポイント#エヌタスカード(旧エヌタスTカード)|エヌタスTカード]]エリア([[長崎自動車]]グループ)<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/02/05/200205Newsreleasenagasaki.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200206155230/https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/02/05/200205Newsreleasenagasaki.pdf|format=PDF|language=日本語|title=長崎バス及びさいかい交通における全国相互利用対象の交通系ICカードのご利用開始について|publisher=長崎自動車/九州旅客鉄道|date=2020-02-05|accessdate=2020-02-16|archivedate=2020-02-06}}</ref>
でも利用可能となっている。
 
なお、2016年(平成28年)3月23日から[[2024年]](令和6年)[[11月15日]]で[[熊本地域振興モンのICカード CARD]]エリア([[熊本県]]内民鉄・バス各社)でも利用可能だった<ref>{{Cite press release |和書 |title=熊本県内路線バス(電鉄電車含む)における「SUGOCA」等の全国相互利用10社の交通系ICカード利用サービス開始について|url=http://www.kyusanko.co.jp/sankobus_top/sites/all/themes/SankobusTop/pdf/ICCARD20160323-2.pdf |publisher=一般社団法人熊本県バス協会・九州旅客鉄道株式会社・九州産交バス株式会社・産交バス株式会社・熊本電気鉄道株式会社・熊本バス株式会社・熊本都市バス株式会社 |date=2016-02-01 |format=PDF }}</ref>、機器更新費が約12億円かかることの高騰を理由に翌16[[2024年]](令和6年)[[11月15から]]限りで交通系ICカードの片利用できなくなったを終了している<ref>{{Cite news|和書 |title=熊本県内のバス・電鉄 全国交通系ICカード決済を11月15日終了 |newspaper=毎日新聞 |date=2024-9-30 |url=https://mainichi.jp/articles/20240930/k00/00m/040/218000c |access-date=2024-10-1 |archive-date=2024-9-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240930095321/https://mainichi.jp/articles/20240930/k00/00m/040/218000c}}</ref>。
 
== 利用方法 ==
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利用できるクレジットカードは、[[ジェーシービー|JCB]]・[[三井住友カード]]・[[三菱UFJニコス]]<!--リンク先はこれが正当-->の3社が発行する「[[Pastown|Pastown(パスタウン)カード]]」とPASMOに参加する交通事業者系のクレジットカード、[[全日本空輸]]の[[ANAカード]]のうち、東京地下鉄・JCBと提携して発行するANA To Me CARD PASMO JCBのみで、これら以外のクレジットカードは利用できない。PASMO加盟事業者の中には、サービス開始に併せてクレジットカード事業に新規参入したケースもある。
 
[[オートチャージ]]されるのはPASMOまたはSuicaエリア(首都圏・仙台・新潟・青森・盛岡・秋田)の自動改札機を利用した場合である。サービス開始当初は入場時のみチャージされていたが、2018年3月17日からは出場時にも設定金額を下回っていればオートチャージがされるようになった。ただし1ラッチ改札口(乗換専用改札)、バス・路面電車の運賃箱、電子マネー端末、新幹線改札機、オートチャージ未対応の簡易改札機ではオートチャージは行なわれない。また、[[VIEW Suicaカード#オートチャージ|Suicaオートチャージ]]を導入している地域連携ICカードエリア(Iwate Green Passエリア・iGUCAエリア・[[odeca]]エリア・LOCOCAエリア・totraエリア・nolbéエリア・[[KURURU]]エリア)でもオートチャージは行なわれない。一部の事業者にはオートチャージが可能な簡易改札機があり、カードをタッチするモジュールの部分が通常の改札機と同じ青色に点灯しているのが特徴である。
 
また、本サービスを受けるためのオートチャージ機能付きPASMOはカード会社への申し込み後に送付される専用のカードのみであり、2008年(平成20年)3月14日までは駅発売のものやすでに所持しているPASMOにオートチャージ機能を追加で設定することができなかったが、翌15日から記名PASMOに限りオートチャージを追加できるようになった。
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==== パスネット残額の引き継ぎ ====
PASMOの普及により、2008年(平成2220年)[[1月10日]]でパスネットの発売が終了し、同年3月14日でパスネットの自動改札機での利用が終了した。このため、翌15日以降残額があるパスネット所持者のためにPASMOへの残額引き継ぎサービスを行っている。実施事業者は22事業者のうち[[東武鉄道]]・[[西武鉄道]]・[[京王電鉄]]・[[東京急行電鉄]]・[[京浜急行電鉄]]・[[新京成電鉄]]・[[横浜高速鉄道]]・[[首都圏新都市鉄道]]・[[東京地下鉄]]・[[東京都交通局]]の10事業者である。
 
このうち、京王電鉄と東京急行電鉄は[[3月1日]]から、西武鉄道は[[3月5日]]から先行してサービスを行っている(パスネットを導入していなかった[[西武多摩川線]]では残額引き継ぎは行わなかった)。Suicaへの残額の引き継ぎはできない。<!--パンフレット「PASMOご利用案内」を参考に記述-->
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2007年(平成19年)3月18日のサービス開始から、2012年(平成24年)3月1日までは<ref name=":7" /><ref name=":1">{{Cite news|url=https://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/516279.html|title=「PASMO」の履歴を他人に見られる仕様を見直しへ、照会サービス一時停止|newspaper=INTERNET Watch|publisher=株式会社[[インプレス]]|date=2012-03-02|accessdate=2020-07-29}}</ref>、PASMO定期券を含む記名PASMOの場合は、PASMO公式[[ウェブサイト|サイト]]内の「マイページ・PASMO履歴照会サービス」で3か月前までの履歴と定期券情報・バスポイントを照会できた<ref name=":7" /><ref name=":1" />。Suicaにはない独自のサービスとして開始されたもので<ref name=":22">{{Cite news|url=https://www.asahi.com/travel/aviation/TKY201203220405.html|title=IC乗車券で浮気調査? 履歴照会「悪用」指南サイトも|newspaper=朝日新聞デジタル|publisher=朝日新聞社|date=2012-03-22|accessdate=2020-08-07}}</ref>、このサービスではSuicaの履歴照会はできなかった。
 
この「マイページ・PASMO履歴照会サービス」では、記名PASMOのカード番号と氏名・生年月日・電話番号を「マイページ会員登録」画面に入力し、任意のIDとパスワードを設定して、以降はそのIDとパスワードでログインする<ref name=":7" /><ref name=":1" /><ref name=":2" />。すなわち、それらの情報を知っていれば、誰でもアカウントが登録できてしまう仕様となっていた<ref name=":7" /><ref name=":1" /><ref name=":2">{{Cite web|title=ID番号が秘密なのか、それとも氏名・生年月日が秘密なのか|url=httphttps://takagi-hiromitsu.jp/diary/20120226.html|website=高木浩光@自宅(テレワークを除く)の日記|accessdate=2020-07-29|publisher=[[高木浩光]]|date=2012-02-26}}</ref>。さらに「ID・パスワード忘れ対策」として、すでにアカウント登録しているPASMOであっても、カード番号と氏名・生年月日・電話番号さえ分かれば、マイページの'''登録情報を上書きしてIDとパスワードを書き換えることすら可能'''であった<ref name=":7" /><ref name=":1" />。希望により「マイページ・PASMO履歴照会サービス」を停止することも可能となっていたが<ref name=":7" />、その場合は「マイページ停止センター」に'''平日9時半から17時の間に電話で'''申し込む必要があった<ref name=":2" />。また、このような仕様であることが利用者に十分周知されていないという問題もあった<ref name=":2" />。
 
[[サイバーセキュリティ]]の専門家である[[高木浩光]]は、株式会社パスモに対し、このような仕様は[[情報セキュリティ|セキュリティ]]や[[プライバシー]]上の大きな問題があると強く指摘した<ref name=":2" /><ref name=":3">{{Cite web|title=ID番号は秘密ではない。秘密でないが隠すのが望ましい。なぜか。|url=httphttps://takagi-hiromitsu.jp/diary/20120303.html|website=高木浩光@自宅(テレワークを除く)の日記|accessdate=2020-07-29|publisher=高木浩光|date=2012-03-02}}</ref>。高木の指摘を受けて、この件について取り上げた[[インプレス]]「Internet Watch」の記事は「(PASMOの)カード番号を他人に知られることのリスクを認識し、自身のカードをしっかり管理する必要がある」と結ばれていたが<ref name=":1" />、高木はそれに対し「PASMOのカード番号は[[クレジットカード]]番号とは異なるのだから、利用者に[[責任#自己責任|自己責任]]を押し付けるのではなく、事業者側が責任を持ってセキュリティ上の脆弱性を修正すべき」という趣旨の反論をしている<ref name=":3" />。
 
高木が懸念していたのは、PASMOの利用履歴情報が利用者自身も気づかぬうちに、鉄道・バス事業者以外の第三者を含む[[企業]]の[[ビッグデータ]]として収集されるという点であった<ref name=":4">{{Cite web|title=パスモは乗車履歴を第三者提供? 他社のビッグデータに取り込まれる可能性|url=httphttps://takagi-hiromitsu.jp/diary/20120227.html|website=高木浩光@自宅(テレワークを除く)の日記|accessdate=2020-07-29|publisher=高木浩光|date=2012-02-27}}</ref>。また顔も知らない赤の他人が、[[Facebook]]や[[Twitter]]などの[[ソーシャル・ネットワーキング・サービス|SNS]]に投稿した写真や文章などを見て、PASMOのカード番号と氏名・生年月日・電話番号を知って悪用する可能性も指摘していた<ref name=":2" /><ref name=":4" />。
 
しかし実際には、アカウント登録に必要な情報は[[家族]]など親しい者であれば容易に知りうることから<ref name=":2" /><ref name=":1" />、[[夫婦]]や[[恋人]]の[[wikt:浮気|浮気]]調査に利用できるとの情報が[[インターネット]]上で広まった<ref name=":1" /><ref name=":22" /><ref name=":5">{{Cite news|url= http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120518-OYT1T00876.htm |title= パスモ、浮気調査に使うのダメ…履歴の閲覧廃止 |newspaper= YOMIURI ONLINE |publisher= 読売新聞 |date= 2012-05-18 |accessdate= 2020-10-06 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20120523041100/http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120518-OYT1T00876.htm |archivedate= 2012-05-23 }}</ref><ref name=":6" /><ref>{{Cite web|url=https://joshi-spa.jp/3356|title=PASMO、Suicaで浮気の証拠を押さえた体験談|website=女子SPA!|publisher=[[扶桑社]]|date=2013-03-18|accessdate=2020-08-07}}</ref>。
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駅構内や周辺の売店、飲料水の[[自動販売機]]、[[コインロッカー]]などへ展開しており、一部事業者については系列の[[スーパーマーケット]]などの街中の店舗でも使えるケースもある。逆に東武沿線の[[トウブドラッグ]]([[東武グループ]]を離脱し[[マツモトキヨシグループ]]に加盟)のように、駅構内の店舗でも[[楽天Edy]]などの他の電子マネーが使えるのにPASMOが使えないケースもあった。
 
交通機関のうち、首都圏の主な[[タクシー]]事業者では電子マネー決済の一つとしてPASMO決済を導入している。[[小田急交通]]では2011年12月7日より<ref>{{Cite web|url=httphttps://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6774_3814888_.pdf|title=小田急交通グループのタクシーにPASMO電子マネーを導入! 小田急交通グループのご利用が一層便利になります。|accessdate=2020-07-30|publisher=小田急グループ|date=2011-12-01}}</ref>、[[京王自動車]]では2015年12月10日より<ref>{{Cite web|title=PASMO Suica など交通系ICカードでのお支払が可能になりました!|url=https://www.keiotaxi.co.jp/topics/20151210|website=京王自動車株式会社|accessdate=2020-07-29|publisher=|date=2015-12-10}}</ref>、タクシー運賃の支払いにPASMO決済を導入した。
 
[[ケーブルカー]]・[[索道]]事業者では、[[京王グループ]]の[[高尾登山電鉄]]、[[小田急グループ]]の[[箱根ロープウェイ]]、[[筑波観光鉄道]]<ref>[https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/tetudou/tetudou_kansa/date/h26/26_tsukuba_kankou.pdf 筑波観光鉄道に対する業務監査の実施結果] - 国土交通省関東運輸局</ref>では、駅での決済手段に電子マネー決済を導入しておりPASMOも利用できる。
971 ⟶ 976行目:
* [https://www.pasmo.co.jp/ PASMO]
* [https://www.pasmo.co.jp/corporate/ 株式会社パスモ] - 会社情報
* {{Twitter|pasmonorobot|【公式】PASMOのロボット}}
 
{{Commonscat|PASMO}}{{ICカード乗車券|co=[[パスモ]]|index=はすも}}