Automotrice FS ALn 776: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Automotrice

|Nome = FS ALn 776

|Immagine=Savigliano - museo ferroviario piemontese - D.461 e ALn 776.jpg

|Immagine=

|Didascalia=L'automotrice ALn 776.1001, conservata presso il [[Museo ferroviario piemontese]] di [[Savigliano]]

|Didascalia=

}}

{{Box treno/Dati costruzione

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|Distribuzione=

|Trasmissione= Meccanica a 4 rapporti

|Potenza_Massima= 155115 kWcv per motore

|Numero_di_motori= 2

|Tipo_di_motore= 2 x FIAT 356 C a 6 cilindri, iniezione indiretta

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L'esercizio di queste automotrici si svolse praticamente su tutte le due linee biellesi per [[Santhià]] e per [[Novara]].Non mancò infatti, che alcune Automotrici SFEN vennero noleggiate durante la guerra 1940-45 dall'allora società che gestiva la [[ferrovia Biella-Santhià]]; sia durante la guerra che nel dopoguerra, le nostre automotrici svolgevano i servizi locali Biella-Novara e i servizi diretti fra queste prime due località e [[Milano]].

Le 776 serie 1000 come modello costruttivo si rifacevano alle [[Automotrice FS ALn 556|ALn 556]] costruite dalla Fiat e fornite alle Ferrovie dello Stato; ne differivano per la maggior lunghezza, oltre 4 m, per la disposizione interna con 20 posti a sedere in più e un comparto bagagliaio e per il tipo di motorizzazione più potente (Fiat tipo 356 a iniezione indiretta al posto dei 355c a iniezione diretta). Tutto ciò si traduceva in una massa complessiva maggiore di oltre 8 t. Avevano il freno continuo automatico Breda per automotrici e quello di stazionamento a mano.

[[File:Automotrice ALn 776 - interno.jpg |thumb|L'interno]]

Unico esemplare di Aln 776 sopravvissuto è la 1001 costruita nel [[1940]] per le ferrovie dell'[[Egitto]] e non consegnato per le mutate condizioni politiche, successivamente acquisito dalla Biella-Novara. Nel [[1961]] venne alienato e acquistato per uso ufficio da una segheria di [[Borgo San Dalmazzo]]. Acquistata e recuperata dai volontari del [[Museo ferroviario piemontese]], è stata restaurata per treni storico-rievocativi grazie a un contributo della compagnia di SanPaolo, è in corso la reimmatricolazione, l'automotrice è ora esposta nella sede espositiva del museo a [[Savigliano]]<ref>News: iTreni 266 del 2005 a pag. 8. Foto C.Dutto</ref>.<ref>[http://www.museoferroviariopiemontese.com Info al sito del museo ferr.piemontese]</ref>

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==Voci correlate==

*[[Lista dei rotabiliRotabili italiani]]

==Altri progetti==

{{Interprogetto|commons=Category:FS ALn 776}}

== Collegamenti esterni ==