SCAT: differenze tra le versioni

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{{Azienda

|nome = SCAT

|forma societaria =

|logo = Emblem SCAT.JPG

|data fondazione = 1906

|tipo =

|forza cat anno =

|data_fondazione = 1906

|data_chiusuraluogo fondazione = [[1932Torino]]

|persone_chiavefondatori = [[Giovanni Ceirano]]

|luogo_fondazione = [[Torino]]

|data chiusura = [[1932]]

|causa chiusura = Assorbita dalla [[FIAT]]

|nazione = ITA 1861-1946

|sede =

|controllate =

|slogan =

|gruppo =

|persone_chiave = [[Giovanni Ceirano]]

|persone chiave =

|industria = [[Casa automobilistica]]

|settore = Automobilistico

|prodotti = [[autovetture]]<br>Motori aeronautici

|profitto =

|dipendenti =

|sito =

}}

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[[File:SCAT mod. 22-32, 1910.jpg|miniatura|Una SCAT 22-32 HP]]

[[File:SCAT 15-20HP.JPG|thumb|right|Una SCAT 15-20 HP]]

[[File: SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) 1909.jpg |thumb| SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) 1909.]]

I primi modelli prodotti dalla SCAT furono la 12 HP, la 16 HP e la 22 HP, nel [[1909]]. Nel decennio successivo, l'azienda si aggiudicò per tre volte la vittoria nella [[Targa Florio]], più precisamente negli anni [[1911]], [[1912]] e [[1914]].<ref name="carsfromitaly.net">{{Cita web|url=http://www.carsfromitaly.net/others/index.html|titolo=SCAT|accesso=26 giugno 2008|opera=carsfromitaly.net}}</ref>

I primi modelli prodotti dallaL'azienda SCATfu furonoattiva lafino 12al HP1929, laquando 16venne HPassorbita e la 22 HP, neldalla [[1909FIAT]]. NelLa decennioproduzione successivo,continuò l'aziendafino si aggiudicò per tre volte la vittoria nellaal [[Targa Florio1932]], piùquando precisamentevenne neglicessata anni [[1911]], [[1912]] e [[1914]].definitivamente<ref name="carsfromitalyautopasion18.netcom">{{Cita web|url=http://www.carsfromitalyautopasion18.netcom/others/indexHISTORIA-CEIRANO.htmlhtm|titolo=SCATCeirano Historia|accesso=26 giugno 2008|opera=carsfromitalyautopasion18.netcom}}</ref> .

L'azienda fu attiva fino al 1929, quando venne assorbita dalla [[FIAT]]. La produzione continuò fino al [[1932]], quando venne cessata definitivamente.<ref name="autopasion18.com">{{Cita web|url=http://www.autopasion18.com/HISTORIA-CEIRANO.htm|titolo=Ceirano Historia|accesso=26 giugno 2008|opera=autopasion18.com}}</ref>

==Modelli==

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| 1912 || 1920 || [[SCAT 25-35 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 4712&nbsp;cm³ (100 x 150)

|-

| 1912 || 1915 || [[SCAT 60-75 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 6284&nbsp;cm³ (100 x 250200)

|-

| 1914 || 1920 || [[SCAT 12-18 HP]] || Monoblocco || 4 cilindri || 2120&nbsp;cm³ (75 x 120)

Riga 88:

{{Fiat Chrysler Automobiles}}

{{Portale|aziende|automobili|aziendetorino|trasporti}}

[[Categoria:Case automobilistiche del passato italiane]]

[[Categoria:Aziende di Torino]]

[[Categoria:Ex aziende del gruppo Fiat del passato]]