Passo Brocon: differenze tra le versioni

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{{F|trasporti a fune|arg2=valichi d'Italia|gennaio 2014}}
{{Valico
|nome = Passo Brocon
|immagine = Passo Brocon 01.jpg
|testo_immagine =
|sigla_paese = ITA
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|lunghezza = da Castello Tesino 17,5 km<br />da Canal San Bovo 15,7km<br />da San Donato 13,5km
|infrastruttura = strada[[Strada provinciale 79 del Passo Brocon]]
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}}
 
Il '''passo Brocón'''<ref>[https://fondoambiente.it/luoghi/passo-brocon?ldc (indicatoChiamato daimpropriamente alcuni erroneamente comeanche Broccon o Broccone)]</ref> è un [[valico alpino]] situato nel [[Trentino]] orientale che collega la [[Vallevalle del Vanoi]] con l'la [[altopiano del Tesino|conca del Tesino]] e con la Val[[Lamon|valle della Senaiga]].
 
Il passo si trova ad un'[[altitudine|altezza]] di 1.616&nbsp;m [[s.l.m.]], in comune di [[Castello Tesino]], presso un piccolo [[altopiano]] pianeggiante utilizzato per l'[[alpeggio]] del bestiame, lungo la [[Strada provinciale 79 del Passo Brocon|SP 79 del Passo Brocon]] che congiunge [[Castello Tesino]] con [[Canal San Bovo]] e con [[San Donato (Lamon)|San Donato]].
 
== Descrizione ==
[[File:Passo Brocon 02.jpg|miniatura|upright=1|sinistra|Le strutture ricettive sul passo.]]
 
Il [[toponimo]] Brocon deriva dalla pianta dell'[[erica carnea]], volgarmente chiamata ''brocon''.
L'attuale tracciato stradale venne progettato e realizzato agli inizi del [[XX secolo]], sotto l'amministrazione dell'[[Impero austro-ungarico]]. Il monumento attualmente dedicato agli [[alpini]], posto sul valico, è stato in realtà collocato in epoca asburgica per celebrare la costruzione di questa importante arteria. Con la conquista italiana del Tirolo meridionale, venne ripensata la sua funzione e lo si dedicò alla memoria di un gruppo di alpini travolti da una valanga.
 
L'attuale tracciato stradale venne progettato e realizzato agli inizi del [[XX secolo]], sotto l'amministrazione dell'[[Impero austro-ungarico]]. Il monumento attualmente dedicato agli [[alpini]], posto sul valico, è stato in realtà collocato in epoca asburgica per celebrare la costruzione di questa importante arteria. Con la conquista italiana del Tirolo meridionale venne ripensata la sua funzione e lo si dedicò alla memoria di un gruppo di alpini travolti da una valanga.
L'area del valico rivestiva una certa importanza dal punto di vista militare, essendo l'area del passo prossima al confine con il [[Regno d'Italia]]. La nuova strada carozzabile permetteva inoltre il collegamento diretto fra la [[Valsugana]] e il distretto di [[Primiero]]. I lavori di costruzione dell'infrastruttura stradale iniziarono nel [[1905]] e vennero completati nel [[1908]].
 
L'area del valico rivestiva una certa importanza dal punto di vista militare, essendo prossima al confine con il [[Regno d'Italia]]. La nuova strada carrozzabile permetteva inoltre il collegamento diretto fra la [[Valsugana]] e il distretto di [[Primiero]]. I lavori di costruzione dell'infrastruttura stradale iniziarono nel [[1905]] e vennero completati nel [[1908]].
La strada sterrata arriva invece, dopo circa 15 km da San Donato di Lamon (950m s.l.m.) È stata completata il 25-12-1915 dal Genio Militare Italiano e, molto suggestiva, rimane ancora sterrata. Attualmente è utilizzata soprattutto per l'esbosco, caccia e pesca, ciclo e moto turismo e trekking.
 
La strada sterrata arriva invece dopo circa 15&nbsp;km da San Donato di Lamon (950 m s.l.m.) È stata completata il 25-12-1915 dal Genio Militare Italiano e, molto suggestiva, rimane ancora sterrata. Attualmente è utilizzata soprattutto per l'esbosco, caccia e pesca, ciclo e moto turismo e trekking.
Il [[toponimo]] Brocon deriva dalla pianta dell'[[erica carnea]], volgarmente chiamata ''brocon''.
 
Nei pressi del passo è percorribile un interessante itinerario naturalistico (il ''Trodo dei fiori''), che permette di osservare e conoscere la vasta [[flora]] [[alpi]]na della catena deldei [[Lagorai]]. Il percorso segue in parte una serie di trincee risalenti alla [[prima guerra mondiale]]; esse facevano parte di una seconda linea di difesa italiana e comprendono anche alcune postazioni di artiglieria.
 
Recentemente gli impianti di risalita e le infrastrutture del passo sono stati oggetto di un processo di riqualificazione e ammodernamento.
 
La strada [[Strada provinciale 79 del Passo Brocon|S.P. 79]] che dal passo Brocon va verso Ronco-Chiesa è stata chiusa al traffico in più occasioni per esbosco degli alberi caduti in seguito alla tempesta Vaia del 2018 e per la messa in sicurezza dovuta alle numerose crepe a seguito di una frana in atto sul versante del Vanoi. Le chiusure al traffico sono avvenute tra il 2/05/2023 e il 24/06/2023 e tra il 9/10/2023 e il 27/10/2023 dalla progressiva km 17+173 alla progressiva km 19+867 circa nel territorio del comune di Canal San Bovo.
== Gli impianti di risalita ==
 
== Note ==
Il gruppo Paterno ha effettuato grandi opere , ha costruito due ristoranti uno a valle "Heidi"e uno vicino alla stazione di monte il "Paradiso".All'inizio c'era solo la seggiovia MALGA MARANDE-MONTE AGARO (costruita nel 1997) e uno skilift che collegava la zona dove ora c'è la nuova seggiovia Laresé. Nel 2007 viene aperta la seggiovia "Laresé" che provvede al trasporto delle persone su una nuova pista rossa che porta lo stesso nome. Nel 2009 viene aperta la seggiovia "Valfontane" che provvede al trasporto delle persone su una nuova pista rossa e su una nuova pista blu . All'interno del comprensorio sciistico si trova un campo scuola con tappeto mobile coperto e un tappeto mobile per lo snow park.
<references />
{{Infobox funivia
|nome=Seggiovia Malga Marande-Monte Agaro
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|tipo= [[Seggiovia]]
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{{Infobox funivia
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{{Infobox funivia
|nome=Seggiovia Laresé
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|tipo= [[Seggiovia]]
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== Voci correlate ==
* [[Aree naturali protette del Trentino-Alto Adige]] (ZPS)
* [[Zone di protezione speciale]]
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
 
{{Aree naturali protette in Italia}}