Grumman C-1 Trader: differenze tra le versioni

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(3 versioni intermedie di 3 utenti non mostrate)
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{{Infobox aeromobile
|Aeromobile=aereo_militare
|Nome = Grumman C-1 Trader
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|Capacità_combustibile =
<!-- Propulsione -->
|Motore = 2 [[motore radiale|radiali]] [[Curtiss-Wright|Wright]] <br/> [[Wright R-1820|R-1820-82WA Cyclone]]
|Potenza = 1,13 [[newton (unità di misura)|kN]] ciascuno
|Spinta =
<!-- Prestazioni -->
|Velocità_max = 0,4 [[Numero di Mach|Ma]] <br/> (462 [[chilometro orario|km/h]] in quota)
|VNE =
|Velocità_crociera =
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|Altro_campo =
|Altro =
|Note = dati relativi alla versione: <br/> ''C-1A''
|Ref = i dati sono tratti da: <br/> ''Warbirdalley.com'' <ref>[http://www.warbirdalley.com/c1.htm Warbird Alley: Grumman C-1 Trader / S-2 Tracker<!-- Titolo generato automaticamente -->].</ref>
}}
 
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;{{USA}}
* [[United States Navy]]
;{{BRA}}
* [[Força Aeronaval]]
: 4 C-1A ordinati ad ottobre 2011, con largo ritardo, sono stati sottoposti ad un programmaa du rimodernamento alla versione KC-2 con revisione totale delle cellule e l'adozione delle turboeliche Honeywell TPE331-14GR dotate di eliche Hartzell a cinque pale.<ref>[http://www.defesaaereanaval.com.br/m7-aerospace-da-inicio-ao-processo-de-modernizacao-do-kc-2-turbo-trader-da-marinha-do-brasil/ "M7 avvia il processo di modernizzazione del KC-2 Turbo Trader della Marina del Brasile"], su defesaaereaenaval.com.br, 23 aprile 2015, URL consultato il 27 agosto 2016.</ref><ref>"Marinha do Brasil: un gigante dai piedi d'argilla" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 5 - 05/[[2017]] pp. 56-67</ref><ref name="BRAZILIAN NAVY ANNOUNCES KC-2 TEST FLIGHT FOR MARCH 2020"/> A dicembre 2019 è stato comunicato che il primo dei 4 esemplari ordinati compirà il primo volo a marzo 2020, con consegne previste a partire dal 2021.<ref name="BRAZILIAN NAVY ANNOUNCES KC-2 TEST FLIGHT FOR MARCH 2020">[https://www.janes.com/article/93211/brazilian-navy-announces-kc-2-test-flight-for-march-2020/ "BRAZILIAN NAVY ANNOUNCES KC-2 TEST FLIGHT FOR MARCH 2020"], su janes.com, 16 dicembre 2019, URL consultato il 17 dicembre 2019.</ref>
 
==Note==
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==Bibliografia==
===Periodici===
* {{cita pubblicazione |autore=Giuliano Da Frè|data= |anno=2017|mese=maggio|titolo=Marinha do Brasil: un gigante dai piedi d’argilla|rivista=Rivista Italiana Difesa|editore=Giornalistica Riviera Soc. Coop.|città=Chiavari|numero=5|paginepp=56-67|cid=Da Frè 2017}}
 
== Voci correlate ==
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*{{cita web|url=http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=707|titolo=Grumman TF-1 / C-1A Trader|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.militaryfactory.com|opera=Military Factory|data=3 maggio 2009}}
*{{cita web|autore=John Pike|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/c-1.htm|titolo=C-1 Trader|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.globalsecurity.org|opera=GlobalSecurity.org|data=16 aprile 2006}}
*{{cita web|autore=|url=http://www.warbirdalley.com/c1.htm|titolo=Grumman C-1 Trader / S-2 Tracker|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.warbirdalley.com|opera=Warbird Alley}}
|titolo=Grumman C-1 Trader / S-2 Tracker|accesso=26 novembre 2009|lingua=en|editore=http://www.warbirdalley.com|opera=Warbird Alley}}
 
{{Grumman}}
{{Portale|aviazione|guerra|marina}}
 
[[Categoria:Aerei militari statunitensiGrumman|C-1 Trader]]
[[Categoria:Aerei militari dal 1946 al 1960]]
[[Categoria:Aerei militari della guerra del Vietnam]]