AEC Regent V: differenze tra le versioni
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|  fix link | m Fix wlink Radiatore --> Raffreddamento a liquido | ||
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| Riga 1: {{Autocarro |nome = AEC Regent V |immagine = Mayne Coaches 8859 VR.JPG |didascalia = |bandiera = GBR |costruttore = Associated Equipment Company |tipo = autobus a due piani |allestimento = |ptt = |pttcombinato = |inizio_produzione = 1954 |antenato = |fine_produzione = 1969 |erede = <!-- Sezione dimensioni e pesi --> |lunghezza = 10 |larghezza =  |altezza =  |peso = <!-- Sezione altro --> |altri_tipi = |versioni = |altri_antenati = |altri_eredi = |famiglia = |concorrenti = |esemplari = |libera = |liberadescr = |libera1 = |liberadescr1 = |note = |immagine2 = |didascalia2 = }} L''''AEC Regent V''' era un [[autobus]] a [[autobus a due piani|due piani]] con [[motore]] anteriore prodotto dalla [[Associated Equipment Company]] tra il [[1954]] e il [[1969]]. Questo modello è stata l'ultimo realizzato della gamma di autobus a due piani ''Regent'' prodotti dalla AEC e venne realizzato quale successore dell'[[AEC Regent III]]. Il ''Regent V'' manteneva il design frontale dei veicoli AEC con il tipico [[Raffreddamento a liquido|radiatore]] nascosto. Come motore veniva utilizzato o il motore AEC oppure il Gardner 6LW mentre la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] era manuale  Venne acquistato da molti operatori di autobus sia in [[Gran Bretagna]] tranne che all'interno di [[Londra]]. In quel periodo la ''London Transport'' utilizzava esclusivamente l'[[AEC Routemaster]]. Riga 14 ⟶ 48: ==Bibliografia== *Hannay, R. (1982), ''AEC Buses in Camera'', Ian Allan Publishing, ISBN 0-7110-1160-5 *Davis, M. (2008), ''Hong Kong Buses Volume Two - Kowloon Motor Bus from 1933 to 1993'', DTS Publishing. ISBN 962-86869-3-3 Riga 23 ⟶ 57: == Altri progetti == {{interprogetto}} {{Portale|trasporti}} [[Categoria:Autobus AEC|Regent V]] | |||