Hyundai Matrix: differenze tra le versioni

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|inizio_produzione=2001
|fine_produzione=2010
|assemblaggio=[[İzmit]], [[Turchia]]<br/>[[Ulsan]], [[Corea del Sud]]
|famiglia=[[Hyundai Elantra]]
|lunghezza=4030
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Con il [[2005]] la Matrix subisce un leggero facelift concentrato nella mascherina anteriore meno estesa rispetto al passato. Tra i propulsori viene pensionato il motore 1.8 a causa delle scarse richieste ed entra in listino il 1.5 [[turbodiesel]] VM [[common rail]] a quattro cilindro erogante 110 cavalli che sostituisce la precedente versione da 102. Rinnovati anche i fari posteriori grazie ad un'inedita colorazione.
[[File:Hyundai Matrix 1.6 Comfort (2. Facelift) – Frontansicht, 20. Oktober 2012, Heiligenhaus.jpg|thumb|right|La Matrix dopo il restyling del 2008]]
Nel marzo 2008 viene presentato al Salone di Ginevra un secondo ed ultimo restyling della vettura più profondo che vede il frontale totalmente ridisegnato e più bombato nelle forme ispirato nel design alla compatta [[Hyundai i30]].<ref>{{cita web|url=https://www.hyundainews.com/en-us/releases/652|data=4 marzo 2008|lingua=en|titolo=HYUNDAI ANNOUNCES NEW 2008 MATRIX|accesso=17 febbraio 30202020}}</ref> La scocca viene rinforzata mediante l’uso di acciai altoresistenziali nella zona frontale. Il restyling è opera del centro stile Hyundai di Russelsheim in Germania e di conseguenza sparisce la targhetta Pininfarina che era presente sulla fiancata della vecchia versione. Anche l’interno subisce delle modifiche con l’introduzione di un nuovo volante e nuova console centrale. Tra i dispositivi di sicurezza vengono introdotti gli airbag laterali e il controllo di stabilità e trazione. La gamma motori resta la precedente della versione 2005.<ref>{{cita web|url=https://www.repubblica.it/2008/03/motori/motori-marzo-2008/motori-new-matrix-08/motori-new-matrix-08.html|data=9 marzo 2008|accesso=17 febbraio 2020|titolo=Hyundai ritocca la Matrix. Era l'opera di Pininfarina}}</ref>
 
== Motorizzazioni ==
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| Cilindrata<br/>cm³
| Potenza
| Coppia massimamax
| Emissioni [[anidride carbonica|CO<sub>2</sub>]]<br /> (g/Km)
| 0-100&nbsp;km/h<br /> (secondi)
| Velocità max<br /> (Km/h)
|-
|'''1.6 16V 105'''||dal debutto||4 cilindri in linea, [[Benzina]]||1.599 cm³||76&nbsp;kW (103 CV)||141 N·m @2.500 giri/min||191||12,7||170
|-
|'''1.8 16V 122'''||dal debutto al 2007||4 cilindri in linea, [[Benzina]]||1.749 cm³||90&nbsp;kW (122 CV)||167 N·m @3.000 giri/min||205||11,9||176
|-
|'''1.5 CRDI VGT 16V 110'''||dal 2007||4 cilindri in linea, [[Motore Diesel|Diesel]]||1.493 cm³||81&nbsp;kW (110 CV)||235 N·m @2.000 giri/min||140||13,9||170
|}
 
== Curiosità ==
 
Sul mercato degli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] è in vendita una vettura dallo stesso nome ma prodotta dalla casa concorrente [[Toyota]], la ''Toyota Matrix'' che non ha però alcun punto in comune con la Hyundai.
 
== Note ==