Gran Premio del Bahrein 2010: differenze tra le versioni

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|Data = 14 marzo
|Anno = 2010
|Luogo = [[Circuito di Manama]]
|Percorso_km = 6,299
|Percorso_mi = 3,914
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|Terzo_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
}}
Il '''Gran Premio del Bahrein 2010''' è stata la prima prova della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]] del [[Campionato mondiale di Formula 1]]. SiLa gara si è svoltotenuta domenica 14 marzo [[2010]] asul [[CircuitoBahrain International Circuit|circuito di Manama|Manama]]. La garaed è stata vinta da [[Fernando Alonso]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], al suo ventiduesimo successo nel mondiale. Alonso ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra [[Felipe Massa]] e [[Lewis Hamilton]] su [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]].
 
== Vigilia ==
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=== Aspetti sportivi ===
Viene applicato per la prima volta il nuovo sistema di punteggio che tende a premiare maggiormente il primo classificato ed estende ai primi 10 classificati la zona punti. Viene reintrodotto il divieto di rifornimento in gara, per la prima volta dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1993|1993]]. Viene inoltre inserito un ex-pilota nella commissione di gara. Per questo gran premio viene indicato [[Alain Prost]].<ref>{{cita news| url=http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| titolo=Prost commissario in Bahrein| editore=422race.com| data=11 marzo 2010| accesso=12 marzo 2010| urlmorto=sì| urlarchivio=httphttps://archive.is/gDqF20120718224714/http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| dataarchivio=18 luglio 2012| pubblicazione=}}</ref>
 
La gara vede l'esordio di tre nuovi team: [[Hispania Racing F1 Team]] (con una vettura costruita però dalla [[Dallara]]), [[Virgin Racing]] e [[Lotus Racing]], questfondata dall'ultimoimprenditore erede del gloriosomalese [[TeamTony LotusFernandes]]. Rientrano in F1 la [[Mercedes AMG F1|Mercedes GP]] (che mancava dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1955|1955]]) e la [[Sauber F1 Team|Sauber]] (che però mantiene la denominazione [[BMW Sauber]]).
Tra i motoristi rientra la [[Cosworth]], dopo 3 anni d'assenza.
 
Tra i piloti sono alla prima gara ci sono [[Bruno Senna]], e [[Karun Chandhok]] (entrambiprimo pilota indiano in F1 dopo [[Narain Karthikeyan]] al [[Gran Premio di Cina 2005]]) con la [[Hispania) Racing F1 Team|Hispania]], [[Lucas Di Grassi]] (con la [[Virgin) Racing|Virgin]], [[Nicolas Hülkenberg]] (percon la [[Williams) F1|Williams]] e [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]] percon la [[Renault F1|Renault]]. Vi sono inoltre i rientri nel ''circusCircus'' per il sette volte campione del mondo [[Michael Schumacher]] (con la [[Mercedes) AMG F1|Mercedes]] e [[Pedro de la Rosa]] (con la [[Sauber) F1 Team|Sauber]]. Rientrano anche [[Felipe Massa]], dopo l'incidente nel [[Gran Premio d'Ungheria 2009]], e [[Timo Glock]], dopo l'infortunio patito nelle prove del [[Gran Premio del Giappone 2009]], che dopo l'uscita della [[Toyota F1|Toyota]] è passato al volante della [[Virgin Racing|Virgin]].
 
Il numero di vetture ammesse alla partenza passa a 26, ma in effetti partecipano solo 24 vetture in quanto il 3 marzo viene ufficializzata l'esclusione del [[Team US F1]].<ref>{{cita news| url=http://www.corrieredellosport.it/Notizie/Formula1/100758/Formula+1,+niente+mondiale+per+il+team+USF1+| titolo=Formula 1, niente mondiale per il team USF1| editore=corrieredellosport.it| data=3 marzo 2010| accesso=3 marzo 2010| urlmorto=sì}}</ref> Al suo posto la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] non ammette nessun'altra scuderia,<ref>{{cita news|url=http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_teams.aspx|titolo=FIA Formula One World Championship|editore=fia.com|data=3 marzo 2010|accesso=3 marzo 2010|lingua=en|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100316035621/http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_teams.aspx|dataarchivio=16 marzo 2010}}</ref> pur se il team serbo [[Stefan Grand Prix]] ha inviato sul circuito l'attrezzatura necessaria a competere.<ref>{{cita web|url=http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5913910,00.html|titolo=Stefan GP plan tests and head to Bahrain|editore=planet-f1.com|data=3 febbraio 2010|accesso=4 febbraio 2010|lingua=en|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100205084000/http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5913910,00.html|dataarchivio=5 febbraio 2010}}</ref> Era dal [[Gran Premio d'Australia 1997]] che 24 vetture non prendevano parte alle prove di un gran premio e, addirittura, dal [[Gran Premio del Pacifico 1995]] che 24 vetture non prendevano effettivamente il via alla gara.
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Sono costretti al ritiro quasi subito sia [[Karun Chandhok]] che [[Lucas Di Grassi]], il primo per il distacco dell'alettone dopo aver colpito un avvallamento e il secondo per problemi idraulici. Guai della stessa natura anche per [[Kamui Kobayashi]] poco dopo. Anche l'esordiente [[Nico Hülkenberg]] colpisce lo stesso avvallamento dell'indiano della [[HRT Formula 1 Team|Hispania]], ma riesce a proseguire seppur dalle retrovie. Ritiri, nei primi giri, anche per [[Vitalij Petrov (pilota automobilistico)|Vitalij Petrov]], [[Timo Glock]] e [[Bruno Senna]].
 
I primi tre intanto guadagnano subito un buon margine sugli avversari e, dopo l'unico cambio gomme della gara, Hamilton riesce a superare Rosberg e a installarsi al quarto posto. La gara procede senza ulteriori avvenimenti fino al 34º giro, quando sulla [[Red Bull Racing|Red Bull]] di Vettel si rompe uno scarico che costringe il pilota tedesco a rallentare il suo ritmo di gara. Così facendo, viene prima superato da Alonso, poi da Massa e infine da Hamilton, resistendo però agli attacchi negli ultimi giri portati da Rosberg. La gara si conclude con la doppietta della [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (la prima dal [[Gran Premio di Francia 2008]]) e la vittoria di Alonso (non vinceva dal [[Gran Premio del Giappone 2008]]), con Massa e Hamilton rispettivamente secondo e terzo classificato. [[Michael Schumacher]], al suo rientro in [[Formula 1]], giunge solo sesto al traguardo.
 
[[Heikki Kovalainen]] è l'unico pilota a guidare una delle vetture dei team neoentranti a vedere la bandiera a scacchi. Il compagno di squadra [[Jarno Trulli]], classificatosi diciassettesimo, si era ritirato a una tornata dal termine per un problema idraulico ma è stato comunque piazzato in classifica perché ha percorso più del 90% dei km previsti.