Strada statale 76 della Val d'Esino: differenze tra le versioni
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{{Strada
|nome = Strada statale 76<br />della Val d'Esino
|tipo = [[Strada statale]]
|stato = ITA
|simbolo = Strada_Statale_76_Italia.svg
|nome precedente = [[Strada nazionale 65]]
|nome successivo =
|divisione amm 1 =
|divisione amm 2 =
|inizio = Innesto con la [[Strada statale 318 di Valfabbrica]] presso [[Fossato di Vico]]
|fine = Innesto con la [[SS 16]] presso [[Falconara Marittima|Falconara Alta]]
|lunghezza = 74,179
|provvedimento istituzione = [[Legge]] 17/05/1928 n° 1094<ref>Elenco delle Strade Statali e delle Autostrade, [[ANAS]], 1992</ref>
|gestore = [[ANAS]]
|pedaggio =
|città servite =
|intersezioni =
|mappa = SS 76 percorso.png
|tracciato =
}}
La '''strada statale 76 della Val d'Esino (SS 76)''', detta anche
Ha inizio a [[Fossato di Vico]] staccandosi dalla [[Strada statale 318 di Valfabbrica|SS 318 di Valfabbrica]], per poi valicare la dorsale [[appennini]]ca al [[Colle di Fossato]]; superata [[Fabriano]], percorre la valle del [[Esino (fiume)|fiume Esino]] fino a terminare a poca distanza dalla costa [[mare Adriatico|adriatica]] nei pressi di [[Falconara Marittima|Falconara Alta]], dove si innesta nella [[strada statale 16 Adriatica]].
È una [[superstrada]] a doppia [[carreggiata]], con due [[corsia di marcia|corsie]] per senso di marcia, separate da spartitraffico, eccetto il tratto [[Albacina]]-[[Serra San Quirico]], che pur essendo privo di attraversamenti urbani e di incroci a raso, è allo stato attuale a [[carreggiata]] singola con due corsie, una per senso di marcia.
Dal 2009 la strada è interessata dai lavori della [[Quadrilatero Marche-Umbria]] nel suddetto tratto (Albacina-Serra San Quirico) e in quello Fossato di Vico-Cancelli, dove i lavori sono terminati definitivamente nel dicembre 2019.
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I cantieri sono stati fermi circa nove mesi a causa della crisi dell'azienda [[Astaldi]].
Questa situazione di stallo ha isolato la città di [[Fabriano]]: le due principali vie di accesso al territorio urbano erano di difficile percorrenza, con slalom tra i cantieri abbandonati e limite di velocità fisso
Dal 2 maggio 2018 la SS 76, insieme alla SS 318, è stata rinominata '''Strada di Francesco''', in vista di un programma di valorizzazione turistica dei luoghi francescani tra Perugia e Ancona.
{{
==
[[File:Rocca Priora di Falconara 03.jpg|thumb|left|Il [[Castello di Rocca Priora]], all'imbocco della Strada Clementina dalla Via Flaminia.]]
[[File:Jesi, Arco Clementino.jpg|thumb|left|[[Arco Clementino (Jesi)|Arco Clementino]] a [[Jesi]], eretto in onore del papa.]]
Nel [[1733]] [[papa Clemente XII]] fece costruire la ''Strada Clementina'' per collegare il [[porto di Ancona]] con la [[Via Flaminia]] e quindi con [[Roma]]. La strada seguiva
Con l'istituzione dell'[[Azienda Autonoma Statale della Strada|A.A.S.S.]], nel [[1928]], la Strada Clementina, seguendo un diverso percorso diventò la
Nel dopoguerra il traffico sulla strada crebbe notevolmente e vennero progettate numerose varianti di tracciato, sia per rettificare le tratte più tortuose in montagna mediante gallerie, sia per evitare alcuni attraversamenti urbani: un esempio è la variante di [[Fossato di Vico]], a seguito della quale l'innesto sulla [[strada statale 3 Via Flaminia|
Il vecchio tracciato della
Nel luglio del 2010 è stato aperto lo svincolo per l'[[
L'8 agosto 2017 è stata aperta al traffico la nuova carreggiata in configurazione provvisoria a doppio senso di circolazione di 7,5 km tra Fossato di Vico e Cancelli, oltre al nuovo svincolo di Campodiegoli-Cancelli e a 2 km di nuova carreggiata (sempre a doppio senso) tra Albacina e Serra San Quirico, all'altezza dello svincolo di Valtreara-Gattuccio.
Il 14 febbraio 2018 sono stati aperti al traffico 7 km della nuova carreggiata a configurazione provvisoria tra Albacina e Serra San Quirico, comprensivi dei 3,7 km della nuova galleria "Gola della Rossa", la più lunga in funzione delle Marche.
Il 29 ottobre 2019 è stata aperta la carreggiata nord della tratta Fossato Vico - Cancelli il cui tracciato corrisponde in buona parte con quello della statale prima della conversione in superstrada. La tratta in questione è stata poi aperta in configurazione definitiva (4 corsie, 2 per ogni senso di marcia) il 16 dicembre 2019.
Il 1º agosto 2020 è stato aperto al traffico un tratto di 4 km della nuova carreggiata nord tra Albacina e la Galleria Sassi Rossi (esclusa); inoltre è stato aperto il nuovo svincolo di Albacina/Cerreto d'Esi. Nel mese di settembre la tratta è stata completata e aperta a 4 corsie.
Il 23 dicembre 2020 è stato aperto al traffico un tratto di circa 2 km della nuova carreggiata nord tra la Galleria Mariani (esclusa) e la Galleria Gola della Rossa (esclusa); inoltre è stato riaperto lo svincolo di Genga-Valtreara.<ref>{{Cita web|https://www.stradeanas.it/it/quadrilatero-marche-umbria-anas-aperto-un-altro-tratto-della-ss76-%E2%80%9Cdella-val-d%E2%80%99esino%E2%80%9D-perugia-ancona|titolo=QUADRILATERO MARCHE-UMBRIA, ANAS: APERTO UN ALTRO TRATTO DELLA SS76 “DELLA VAL D’ESINO” (PERUGIA-ANCONA)|autore=|sito=stradeanas.it|data=23 dicembre 2020|lingua=it|accesso=23 dicembre 2020}}</ref>
Il 12 luglio 2021 è stata riaperta la carreggiata sud nel tratto Serra San Quirico-Camponocecchio (svincolo incluso). Questo tratto di circa 4 km rappresenta la carreggiata storica ammodernata della statale che attraversa la Gola della Rossa.
Il 12 agosto 2021 la tratta Valtreara-Serra San Quirico è stata aperta in configurazione definitiva a 4 corsie. Con questa apertura la statale diventa a 4 corsie per l'intero percorso da Fossato di Vico a Falconara Marittima, ad eccezione del tratto di poco meno di 2 km tra la galleria Sassi Rossi e la galleria Mariani (gallerie incluse).
==Percorso==
Nel seguente prospetto sono indicati i dettagli dell'intera
{| class="wikitable"
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!align="center"|'''Tipologia'''!!align="center"|'''Indicazione'''!!align="center"|'''↓km↓'''!!align="center"|'''↑km↑'''!!align="center"|'''Provincia'''
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| [[File:AB-Kreuz-blau.svg]] || {{simbolo|Strada Statale 318 Italia.svg|45}} ''di Valfabbrica''<br />[[Perugia]] - [[Valfabbrica]]<br />{{simbolo|Strada Statale 3 Italia.svg|45}} ''Flaminia''<br />[[Roma]] - [[Foligno]] - [[Gualdo Tadino]]<br />{{simbolo|Strada Statale 219 Italia.svg|45}} ''di Gubbio''<br />[[Gubbio]] - [[Umbertide]] - [[Fano]]<br />{{simbolo|Autostrada A1 Italia.svg|23}} [[Autostrada A1 (Italia)|Milano-Napoli]] || align="right"|0,0 ||align="right"|74,4 || align="center"|PG
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| {{simbolo|MA Route 1.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || '''[[Fossato di Vico]]''' || align="
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| {{simbolo|MA Route 5.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || '''[[Fabriano]] est''' || align="right"|17,6 ||align="right"|56,8 || align="center"|AN
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| {{simbolo|AB-Tank.svg}}|| Area Servizio "Fabriano"||align="right"|20,0 ||align="right"|54,4 || align="center"|AN
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| {{simbolo|MA Route 10.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || '''[[Serra San Quirico]]'''|| align="right"|35,6 ||align="right"|38,8 || align="center"|AN
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| {{simbolo|AB-Tank.svg}}|| Area Servizio "Coppetella sud" ||align="right"|67,5 ||align="right"| || align="center"|AN
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| {{simbolo|MA Route 21.svg}} [[File:AB-AS-blau.svg]] || <small>{{simbolo|Italian traffic signs -
| align="right" |70,7 ||align="right"|3,7 || align="center"|AN
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==Note==
<references />
==Voci correlate==
* [[Valle dell'Esino]]
== Altri progetti ==
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