Future Combat Air System: differenze tra le versioni
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| Riga 1: {{In futuro|tecnologia}} {{ |Aeromobile = aereo_militare |Nome =  |Immagine = Maquette_SCAF,_Bourget_2019_(1).jpg |Didascalia =  |Tipo = [[Caccia multiruolo]] [[Tecnologia stealth|stealth]] |Classe =  |Equipaggio = 0-1 [[aviatore|pilota]] |Progettista = * {{Bandiera|DEU}} [[Airbus Defence and Space]], [[MTU Aero Engines]] * {{Bandiera|FRA}} [[Dassault Aviation]], [[Safran Aircraft Engines]], [[Thales]] * {{Bandiera|ESP}} [[Indra Sistemas]] * {{Bandiera| |Costruttore =  |Cantieri =  Riga 22 ⟶ 23: |Data_entrata_in_servizio =  |Data_ritiro_dal_servizio =  |Utilizzatore_principale = * {{Bandiera|DEU}} [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] * {{Bandiera|FRA}} [[Armée de l'air]] *{{Bandiera|ESP}} [[Ejército del Aire]] |Proprietario =  |Altri_utilizzatori =  Riga 94 ⟶ 95: }} ''' [[File:SCAF - Le Bourget 2019.jpg|thumb|FCAS NGF al Le Bourget 2019]]▼ ▲'''Future Combat Air System''', abbreviato '''FCAS''', è un progetto tedesco-francese-spagnolo<ref>{{cita web| url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/de/2019/06/airbus-welcomes-francogerman-decision-to-onboard-spain-as-partner-in-future-combat-air-system-programme.html| titolo=Airbus begrüßt die gemeinsame Entscheidung Frankreichs und Deutschlands, Spanien als Partner in das Future Combat Air System Programm aufzunehmen| data=2019-06-17}}</ref> per lo sviluppo di un sistema di [[caccia multiruolo]] di VI generazione (New Generation Fighter), anche a [[Aeromobile a pilotaggio remoto|pilotaggio remoto]] (Remote Carrier) e con nuovi [[sistema d'arma]] e di comunicazione. Per la parte tedesca, entrerà in servizio con la [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] nel 2040 sostituendo l'[[Eurofighter Typhoon]], per la parte francese sostituirà nell'[[Armée de l'air]] il [[Dassault Rafale]], per la parte spagnola nel [[Ejército del Aire]], sostituirà il [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] oltre che il Typhoon. Le società convolte sono la francese [[Dassault Aviation]] e la tedesca [[Airbus Defence and Space]]. Per la parte tedesca, entrerà in servizio con la [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]] nel 2040 sostituendo l'[[Eurofighter Typhoon]]; per la parte francese sostituirà il [[Dassault Rafale]] nell'[[Armée de l'air]], mentre per la parte spagnola, nell'[[Ejército del Aire]], sostituirà il [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] oltre che il Typhoon. Le società coinvolte sono la francese [[Dassault Aviation]] e la tedesca [[Airbus Defence and Space]]. == Storia == Nel 2014 iniziò il progetto ''Future Combat Air System'' ad opera della Francia e della Gran Bretagna.<ref>{{cita web| url=http://aviationweek.com/awin-only/bae-dassault-begin-work-two-year-future-combat-air-system-study| titolo=BAE, Dassault Begin Work On Two-Year Future Combat Air System Study| data=6 novembre 2014 [[File:Future Combat Air System Paris Air Show 2015.JPG|thumb|Modello del drone [[Dassault Neuron]] (2015), un dimostratore tecnologico della famiglia del ''Future Combat Air System'']]▼ ▲Nel 2014 iniziò il progetto ''Future Combat Air System'' ad opera della Francia e della Gran Bretagna.<ref>{{cita web| url=http://aviationweek.com/awin-only/bae-dassault-begin-work-two-year-future-combat-air-system-study| titolo=BAE, Dassault Begin Work On Two-Year Future Combat Air System Study| data=2014-11-06}}</ref> Più tardi con la presentazione del progetto ''Tempest'' della [[Royal Air Force]] al [[Farnborough Air Show]] il 16 luglio 2018, la parte britannica si ritirò. Il 13 luglio 2017 la [[Cancelliere federale della Germania|cancelliera]] [[Angela Merkel]] e il [[Presidente della Repubblica francese|presidente]] [[Emmanuel Macron]] siglarono un accordo per lo sviluppo di un caccia in comune.<ref>{{cita web| url=http://www.fr.de/politik/ministerrat-gemeinsame-kampfflieger-mit-frankreich-geplant-a-1313183| titolo=Gemeinsame Kampfflieger mit Frankreich geplant| data= Il [[Belgio]] partecipa al programma con 369 milioni di Euro.<ref>{{cita web |titolo=369 miljoen voor gevechtsvliegtuig volgende generatie|data= Il ministro della difesa tedesco [[Ursula von der Leyen]] e il francese [[Florence Parly]] il 6 febbraio 2019 a [[Gennevilliers]] dotarono di 65 milioni di Euro la Dassault Aviation e la Airbus per uno studio di due anni.<ref>{{cita web| url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/02/06/airbus-dassault-tapped-to-pin-down-franco-german-fighter-plans/| titolo=Airbus, Dassault tapped to pin down Franco-German fighter plans}}</ref><ref>{{cita web| url=https://www.reuters.com/article/us-germany-france-defence/france-germany-announce-first-deals-for-future-warplanes-idUSKCN1PU2K0 | titolo=France, Germany announce first deals for future warplanes}}</ref>  Il 14 febbraio 2019 la [[Spagna]] entra nel programma.<ref>{{cita web| url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-02-14/spain-joins-fcas-scaf-program| titolo=Spain Joins FCAS/SCAF Program|data=14 febbraio 2019 ==  Il sistema è concepito per integrare [[aeromobile a pilotaggio remoto|droni]], [[aereo da caccia|aerei da caccia]], [[satellite artificiale|satelliti artificiali]] e sistemi di comando e controllo.<ref>{{cita web |url=http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/fcas-airbus-arbeitet-an-neuem-europaeischem-kampfjet-15057187.html/ |titolo=Airbus arbeitet an neuem Kampfjet}}</ref> Come velivolo  {{Sequenza immagini  |titolo=Evoluzione  |larghezza=300  |align=center ▲  |File:Scaf-test.stl|Modello 3D interattivo FCAS del 2019  |File:SCAF-Dassault livery-E28e3YtX0AI6f7u.jpeg|Livrea della Marina francese del 2021  |File:SCAF NGF-523616-P-BEF36-987.jpg|Illustrazione virtuale del velivolo al 2022 }} == Progetti simili == [[Giappone]], [[Italia]] e [[Regno Unito]] stanno lavorando ad un progetto simile, il [[Global Combat Air Programme]] (GCAP) frutto dell'unione del progetto italo-inglese [[BAE Systems Tempest|"Tempest"]] e progetto nipponico [[Mitsubishi F-X|"F-X"]] per le rispettive aeronautiche dei tre paesi: l'[[Aeronautica Militare]] italiana, la [[Kōkū Jieitai]] giapponese e la [[Royal Air Force]] del Regno Unito.<ref>[https://www.leonardo.com/it/business/gcap Fonte Leonardo SpA]</ref> Il GCAP sostituirà nel 2035 (con primo volo nel 2028) l'[[Eurofighter Typhoon]] nelle forze armate dell'Italia e del Regno Unito, e il [[Mitsubishi F-2]] nelle forze armate giapponesi.<ref>[https://www.defensenews.com/air/2020/07/09/japan-unveils-timeline-for-indigenous-fighter-jet-program/ Fonte defensenews].</ref> Anche gli [[Stati Uniti]] stanno lavorando ad una sesta generazione di aeromobili da combattimento, con il progetto [[Collaborative combat aircraft]] (CCA) che comprende il velivolo Next Generation Air Dominance (NGAD) per l'esercito el'F/A-XX per la marina.<ref>[https://apps.dtic.mil/sti/trecms/pdf/AD1169997.pdf Programma NGAD]</ref><ref>[https://s3.documentcloud.org/documents/21095460/navy-aviation-vision-2030-2035_fnl.pdf programma FAXX]</ref> La [[Russia]], sta lavorando al [[Mikoyan PAK DP]]<ref>[https://www.analisidifesa.it/2018/10/mig-lavora-al-progetto-pak-dp-con-il-nuovo-mig-41/ MiG lavora al progetto pak dp con il nuovo MiG 41]</ref>, un caccia di 6ª generazione<ref>[https://www.analisidifesa.it/2021/03/pak-dp-il-futuro-caccia-intercettore-russo-avra-una-vocazione-artica/ analisidifesa.it]</ref>, anch'esso atteso per la metà degli anni trenta.<ref>[https://tvd.im/aviation/1432-mikoyan-mig-41-pak-dp.html MiG 41 PAK DP]</ref> == Note == <references /> ==  {{interprogetto}} == Collegamenti esterni == * {{cita web|url=https://www.tagesschau.de/wirtschaft/airbus-dassault-fcas-101.html|titolo=Deutsch-französischer Kampfjet – Zukunftsprojekt oder Flop?|autore=Marie von Mallinckrodt, Christoph Prössl|data= ▲{{portale|aeronautica|ingegneria}} [[Categoria:Airbus Group]] [[Categoria:Dassault Aviation]] [[Categoria:Aeromobili stealth]] [[Categoria:Aerei militari francesi]] [[Categoria:Aerei militari tedeschi]] [[Categoria:Aerei militari spagnoli]] [[Categoria:Caccia multiruolo]] [[Categoria:Tecnologie future]] [[Categoria:Aerei militari dal 1992 a oggi]] | |||