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Centauro II MGS 120/105: differenze tra le versioni

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{{Infobox veicoloVeicolo militare▼
{{S|veicoli militari}}
▲{{Infobox veicolo militare
|Veicolo = carro_armato
|Nomeimmaginelungo = yes
|Nome = Centauro II MGS 120/105
|Immagine = Italian Army - Mechanized Brigade "Pinerolo" Centauro II tank destroyer during exercise SIO 2021 at Torre Veneri (Apulia).jpg
o Centauro 2
|Immagine =
|Didascalia =
|Tipo = cacciacarri
|Equipaggio = 4 carristi 3+1
|Progettista = Leonardo
|Costruttore = [[Consorzio Iveco Oto Melara|CIO]] (Iveco - Oto Melara)
|Data_impostazione = 2011
|Data_primo_collaudo = 2016
|Data_entrata_in_servizio = fine 2019 preserie n.d.
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = {{ITA}}
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari = 248 ordinati (giugno 2024)<ref name="Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile"/><ref name="IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II"/>
|Esemplari = 150 in produzione dal 2019
|Costo_unitario = 6,7 milioni di euro
|Sviluppato_dal = [[Centauro (autoblindo)|B1 Centauro]]
Centauro 1
|Altre_varianti = <!-- Dimensioni e pesi -->
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = 7,40 [[Metro|m]] (8,2648 con cannone da 120 mm)
|Larghezza = 3,12 [[Metro|m]]
|Altezza = 3,65 [[Metro|m]]
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|Capacità =
|Capacità_combustibile = 520 [[Litro|l]]
<!--Propulsione e tecnica-->|Motore = DoppiaDiesel alimentazione ,FTPFPT Vector V8 installato anteriormente
|Potenza = 720 [[Cavallo vapore britannico|hp]]
|Rapporto_peso_potenza = 24hp25hp/t
|Trazione = 8x8 distribuzione ad H.
 
|Sospensioni = indipendenti del tipo MacPherson
<!-- Prestazioni -->|Velocità =
|Velocità_max = > 110 km/h
|Velocità_su_strada = n.d.dai 80 km/h ai 110 km/h su rettilinei
|Velocità_fuori_strada = n.d.dai 40km/h ai 80 km/h, in base al terreno
|Autonomia = 800 Km (media 70 Km/h)
|Pendenza_max = 60%
|Armamento e corazzatura =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario = cannone 120/45 mm[[Oto L.R.FMelara]] ad anima lisciasu torretta [[OtoHitfact MelaraMkII]] o 105/52 mmsu [[torretta Hitfact]]
|Armamento_secondario = [[Hitrole]] mod. L2R, mitragliatrice coassiale 7.62 mm o 12,7 mm, 2 o un lanciagranate MK 19 da 40mm, un lancianebbiogeni rheinmetall ROSYlanciafumogeni ottuploquadrupli▼
ad anima rigata.
▲|Armamento_secondario = Hitrole mod. L2R, mitragliatrice coassiale 7.62 mm o 12,7 mm, o un lanciagranate MK 19 da 40mm, un lancianebbiogeni rheinmetall ROSY ottuplo
|Corazzatura = Con corazzatura standard protezione contro proiettili calibro 12.7 mm e sul frontale calibro 20 mm. Con corazzatura aggiuntiva fino a proiettili calibro 40 mm
|Corazzatura_frontale = Piastra composita angolata da circa 30mm
|Corazzatura_laterale =
|Corazzatura_posteriore =
|Corazzatura_superiore = n.dCorazzatura leggera, capace di proteggere contro proiettili calibro 12.7mm
|Corazzatura_aggiuntiva = n.d.
|Altro =
|Note = elevata protezione anti IED, antimina, protezione NBC, LWS, C4ISTAR, JAMMER H3, livello di corazza STANAG 4569 liv.6
estintori automatici , sistema di rivelazione di gas tossici esterni.
|Ref =
}}
Il '''Centauro II MGS 120/105''' è un' [[autoblindo]] [[cacciacarri]] prodottaprodotto dal [[Consorzio Iveco Oto Melara|CIO]], [[Società consortile|Consorzio]] [[Iveco Defence Vehicles|Iveco]] [[Oto Melara]], in consegna all'[[Esercito Italiano]] con il nome di '''Centauro II'''. È l'evoluzione diretta delladel [[Centauro (autoblindo)|Centauro]], primo veicolo blindato 8x8 cacciacarri al mondo. La nuova versione è adottastata la stessa architettura generale della precedente ma ècompletamente riprogettata con particolare cura per resistere agli ordigni esplosivi improvvisati (IED),; lo scafo è in acciaio balistico monoscocca ad alta resistenza con geometria differenziata a seconda della sezione.<ref>{{Cita web|url=https://www.iveco-otomelara.com/centauro-ii/|titolo=CENTAURO II|sito=www.iveco-otomelara.com|accesso=2025-08-20}}</ref> Il mezzo presenta un fondo a forma di V e non ha dei passaruota e dei parafanghi accentuati, per favorire la dissipazione dell’energia di un eventuale ordigno. Inoltre, è più leggero di circa 300 chilogrammi.
 
== Storia ==
L'autoblindo Centauro II rappresenta la naturale evoluzione del veicolo blindato Centauro 1, nato dall'esigenza da parte dell'[[Esercito Italiano]] durante gli anni della [[Guerra Fredda]], con l'obiettivo di dare maggiore mobilità alle [[Brigata (militare)|brigate]] italiane schierate in difesa del territorio nazionale.
Con il [[Caduta del Muro di Berlino|crollo del Muro di Berlino]] e i profondi cambiamenti che ne sono conseguiti, la Centauro ha finito per operare in scenari inimmaginabili durante la sua progettazione: operazioni di [[Peacekeeping|mantenimento della pace]], per la prevenzione dei conflitti e operazioni di carattere umanitario, nonché scenari operativi classici.
 
La Centauro1 è in dotazione, oltre che alle Forze Armate italiane anche a quelle di [[Spagna]], [[Giordania]] e [[Oman]], ed è stata prodotta in diverse versioni per rispondere ai differenti requisiti richiesti dai clienti.
 
== Caratteristiche ==
L'autoblindo Centauro II è dotatadotato di un’architettura interamente digitale, frutto di una stretta collaborazione tra l’Industria e la Difesa. Il risultato è un veicolo blindato di ultimanuova generazione, in grado di operare in ogni scenario: dalle missioni a difesa della sicurezza nozionalenazionale agli interventi in aiuto delle popolazioni a seguito di catastrofi naturali, dalle operazioni di supporto e mantenimento della pace, ad ogni altro teatro operativo in cui le Forze Armate siano chiamate ad intervenire.<ref name="Leonardo">{{cita webcamweb|url=http://www.leonardocompany.com/-/centauro-net-centric-generation|titolo=CentauroII: una nuova generazione Net-Centrica |accesso=14 novembre 2017}}</ref>
 
Le innovazioni di [[Leonardo (azienda)|Leonardo]] installate sul Centauro II, iniziano dalla nuova torre, HITFIST2 dotata di elettro-ottiche di ultima generazione per il comandante e il puntatore, con il periscopio panoramico ATTILA D e l’unità di puntamento Lothar SD Fissa e una serie di sistemi di comunicazione con ben sei radio e il sistema di comando e controllo compiuter e intelligence C4I. [[SICCONA]]. Tale innovazioni assicurano la massima interoperabilità e disponibilità di informazioni sul teatro operativo. Sul' cielo dellaSulla torre è installata una torretta a controllo remoto, la [[Hitrole|Hitrole Light]], in grado di aumentare la flessibilità del mezzo e di garantire la massima protezione dell’equipaggio, oltre a un [[Jamming|Jammer H3]], per inibire l’attivazione a distanza di ordigni radiocomandati improvvisati.<ref name="Leonardo"/>
 
LaIl Centauro II èpuò equipaggiatoessere equipaggiata con [[torretta Hitfact]] dotata di un cannone OTO Melarada 120105/45 52&nbsp;mm,L come la precedente Centauro, o con la [[torretta Hitfact MkII]]<ref>[https://www.R.Frid.it/shownews/6848/hitrole-light-hitfist-e-hitfact-le-torrette-di-leonardo adtorrette animaLeonardo liscia,su cheRID]</ref> conferiscedotata unadi potenzacannone di fuocoultima paragonabilegenerazione aida più120/45&nbsp;mm, recentiche MTBconferisce oppureal amezzo richiestauna conpotenza undi cannonefuoco OTOpari melaraa 105/52quella mm,dei più moderni adcarri animaarmati rigatada battaglia e compatibilicompatibile con il munizionamento standard [[NATO]] di ultima generazione.<ref name="IOM">{{cita web|url=http://www.difesaonline.it/industria/iveco-oto-melara-eurosatory-2016|titolo=Iveco - Oto Melara a Eurosatory 2016|accesso=14 novembre 2017}}</ref> Nonostante l’elevato livello di protezione balistica, il cannone di grosso calibro e la vasta dotazione degli equipaggiamenti di bordo, la torre della Centauro II ha un peso molto ridotto, che non va a incidere sulle capacità e sulla mobilità del mezzo.<ref name="Leonardo"/>
 
LaIl Centauro II è potenziataequipaggiata dacon un motore 8V bi-fueldiesel (JP-8 o FT -74) dadi 20 litri della famiglia IVECO VECTOR (Euro 3), ha una potenza di {{M|533|ul=kW}} (720&nbsp;hp) e una coppia di 2500&nbsp;nmNm, il motore è accoppiato ad un cambio automatico ZF Ecomat 7HP902 a 7 rapporti + 1 retro.
 
Il prezzo di ogni Centauro II per l'Esercito Italiano è di 6,7 milioni di euro <ref>{{Cita web|url=https://www.economia-italia.com/prezzi/centauro-2-leonardo-per-esercito-italiano|titolo=Prezzo Centauro 2 di Leonardo S.p.a. per l'Esercito Italiano|sito=Economia Italia: lavoro, finanza, borsa, fisco, pensioni, risparmio|data=2022-03-11|lingua=it-IT|accesso=2022-03-11}}</ref>
Lo scafo è sagomato a "V" per garantire una migliore protezione antimina e da ordigni esplosivi improvvisati, ed è dotato, come la torre, di corazzature balistiche ad alta efficienza. Notevole innovazione rispetto al passato è la scelta di adottare un sistema che permette la guida del mezzo HORUS con la sola visione "indiretta" mediante telecamere diurne/notturne e specchietti retrovisori, installate esternamente in 6 punti diversi. Per assicurare la massima mobilità sono stati sviluppati, inoltre, un motore di nuova generazione con un nuovo cambio automatico e un sistema elettronico di frenaggio e controllo.<ref name="Leonardo"/><ref name="IOM"/>▼
 
▲Lo scafo è sagomato a "V" per garantire una migliore protezione antimina e da ordigni esplosivi improvvisati, ed è dotato, come la torre, di corazzature balistiche ad alta efficienza. Notevole innovazione rispetto al passato è la scelta di adottare un sistema che permette la guida del mezzo HORUS con la sola visione "indiretta" mediante telecamere diurne/notturne e specchietti retrovisori, installate esternamente in 6 punti diversi. Per assicurare la massima mobilità sono stati sviluppati, inoltre, un motore di nuova generazione con un nuovo cambio automatico e un sistema elettronico di frenaggio e controllo.<ref name="Leonardo"/><ref name="IOM"/>
 
== Utilizzatori ==
;{{BRA}}
* [[Exército Brasileiro]]
: 98 Centauro II ordinati il 15 dicembre 2022.<ref name="Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile">"Firmato il contratto per le prime blindo Centauro II al Brasile" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2023]] pag. 6</ref><ref> {{pdf}} {{en}} [https://www.iveco-otomelara.com/wp-content/uploads/2024/09/The-Centauro-II-first-choice.pdf Centauro II for Brazilian Army]</ref>
;{{ITA}}
* [[Esercito italiano]]
: 10 veicoli acquisiti con il contratto firmato nel luglio 2018, 96 blindo (86 +10 in opzione, con l’opzione già esercitata) acquistate con il contratto siglato a dicembre 2020, 16 ordinate a luglio 2022, per un totale di 122 esemplari ordinati.<ref name="IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II">[https://www.rid.it/shownews/5039/ "IL CONSORZIO IVECO - OTO MELARA RICEVE UN ORDINE PER ALTRE 16 CENTAURO II"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230127082037/https://www.rid.it/shownews/5039 |date=27 gennaio 2023 }}, su rid.it, 28 giugno 2022, URL consultato il 27 gennaio 2023.</ref><ref>[https://www.lindipendente.online/2021/01/07/litalia-spendera-un-miliardo-di-euro-per-86-nuovi-carri-armati/ "L'ITALIA SPENDERÀ UN MILIARDO DI EURO PER 86 NUOVI CARRI ARMATI"], su lindipendente.online, 24 febbraio 2022, URL consultato il 27 gennaio 2023.</ref> Ulteriori 28 esemplari ordinati a giugno 2024 per un totale di 150 unità.<ref>{{pdf}}{{en}}[https://www.iveco-otomelara.com/wp-content/uploads/2024/09/CIO-Press-Release_ENG.pdf Centauro II for Italian Army]</ref>
 
== Note ==
Riga 84 ⟶ 86:
*[[Freccia (combattimento fanteria)|Freccia]]
*[[Dardo (combattimento fanteria)|Dardo]]
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
 
== Collegamenti esterni ==
Riga 94 ⟶ 99:
[[Categoria:Autoblindo]]
[[Categoria:Veicoli militari costruiti da OTO Melara]]
[[Categoria:Veicoli Iveco]]
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Centauro_II_MGS_120/105"