Saab APC System: differenze tra le versioni

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==Scopi==
Gli scopi dell'APC sono:
*Salvaguardare il motore dal rischio del [[battito in testa]].
*Far lavorare il motore vicino al limite del battito in testa utilizzando al meglio il [[potere calorifico]] del combustibile ed ottenere una combustione il più possibile efficiente migliorando i consumi di carburante e le prestazioni.
*Permettere un più elevato rapporto di compressione geometrico ottenendo una migliore risposta e ripresa ai bassi regimi quando il turbocompressore non è in funzione (sotto i 2000 - 2500 giri/min.) e consentire sempre un rendimento termico elevato.
*Consentire l'uso di carburanti con un numero minimo di 92 ottani senza rischio di detonazioni non controllate.