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Gruppo Grimaldi: differenze tra le versioni

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Riga 5:
|forza cat anno =
|luogo fondazione = [[Napoli]]
|fondatori = [[Guido Grimaldi]], [[Luigi Grimaldi (imprenditore)|Luigi Grimaldi]], [[Mario Grimaldi]], [[Aldo Grimaldi (armatore)|Aldo Grimaldi]], [[Ugo Grimaldi (imprenditore)|Ugo Grimaldi]]
|data chiusura =
|causa chiusura =
|nazione = ITA
|sede = *[[NapoliPalermo]] ([[sede legale]])
*[[Napoli]] (sede operativa)
|gruppo =
|controllatepersone chiave = *Gianluca Grimaldi Lines([[presidente]])
|persone chiave = [[Gian Luca Grimaldi]], [[Presidente]], [[*Emanuele Grimaldi]], ([[Amministratore Delegato|AD]], )
[[*Diego Pacella]], ([[Amministratore Delegato|AD]])
|settore = trasportiTrasporti, logisticaLogistica
|prodotti = Trasporto marittimo, Logistica, Trasporto Intermodale, Trasporto passeggeri
|fatturato = 35,1507 miliardi di €euro
|anno fatturato = 20192023
|utile netto = 2861,928 milionimiliardi di €euro
|anno utile netto = 20192023
|dipendenti = 1619.000829
|anno dipendenti = 20182023
|note =
|sito = https://www.grimaldi.napoli.it/it/index.html
}}
 
Il '''Gruppo Grimaldi''' è una [[multinazionale]] [[Italia|italiana]] attiva nell'ambito della [[logistica]] e dei [[Trasporto navale|trasporti marittimi]] di merci e passeggeri.
Il '''Gruppo Grimaldi''' è una [[multinazionale]] operante nel settore dei trasporti marittimi e nella logistica, con sede principale a [[Napoli]], cui fanno capo diverse compagnie di [[navigazione]] operanti sia nel settore passeggeri (traghetti ''cruise ferries'') che merci, società terminaliste e società di logistica. Nel 2019 il gruppo ha registrato un fatturato di 3,15 miliardi di €, in crescita del 3,7% rispetto all’anno precedente, e un utile di 286,9 milioni di €, in crescita rispetto ai 212 milioni dell’anno precedente.<ref>{{Cita web|url=https://www.shippingitaly.it/2020/06/09/grimaldi-group-dopo-un-altro-anno-da-incorniciare-nel-2020-si-teme-una-flessione-dei-ricavi/|titolo=Grimaldi group, un altro anno da incorniciare}}</ref>
 
Al gruppo, che ha sede a [[Palermo]] e opera in tutti i continenti, fanno capo varie [[Compagnia di navigazione|compagnie di navigazione]], terminal portuali e operatori logistici. Con una flotta di oltre 130 [[Nave|navi]] di proprietà, si tratta del primo gruppo armatoriale al mondo per merci rotabili trasportate<ref>{{Cita web|url=https://www.shippax.com/en/news/top-20-conventional-ro-pax-operators-3.aspx/|titolo=Top 20 conventional ro-pax operators}}</ref>, sebbene importanti siano anche il trasporto marittimo di [[Autoveicolo|autoveicoli]] e di [[container]].
== Compagnie marittime ==
Le compagnie marittime legate al Gruppo Grimaldi<ref name="SitoGrimaldi">[http://www.grimaldi.napoli.it Grimaldi Napoli], Sito aziendale.</ref>, sono le seguenti<ref>[http://www.grimaldi-freightercruises.com/freighter/italia/GruppoGrimaldi.pdf Scheda sul gruppo] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121113182324/http://www.grimaldi-freightercruises.com/freighter/italia/GruppoGrimaldi.pdf |data=13 novembre 2012 }} (dal sito ufficiale Grimaldi)</ref>:
 
== Compagnie di navigazione ==
* Grimaldi Euromed S.p.A.
Il Gruppo Grimaldi controlla sette compagnie di navigazione<ref>{{Cita web|url=https://www.grimaldi.napoli.it/it/compagnie-di-navigazione.html/|titolo=Grimaldi Group | Compagnie di navigazione}}</ref>:
* Grimaldi Deep Sea S.p.A.
 
* Atlantic Container Line ACL AB
* [[Grimaldi Lines|'''Grimaldi Euromed''']], compagnia con sede legale a [[Palermo]] e sede operativa a [[Napoli]] attiva nel trasporto di passeggeri e merci principalmente nel [[Mar Mediterraneo]];
*[[Minoan Lines]] SA
* '''Grimaldi Deep Sea''', compagnia con sede legale a Palermo e sede operativa a Napoli attiva nel trasporto di merci principalmente nell'[[Oceano Atlantico]];
* [[Finnlines]] Plc
* '''Atlantic Container Line''', compagnia con sede legale a [[Westfield (New Jersey)|Westfield]], negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]], e sede operativa a [[Göteborg]], in [[Svezia]], attiva nel trasporto di merci principalmente fra l'[[Europa]] e il [[America del Nord|Nord America]];
* Malta Motorways of the Sea Limited
*'''[[Finnlines]]''', compagnia con sede a [[Helsinki]], in [[Finlandia]], attiva nel trasporto di passeggeri e merci nel [[Mar Baltico]];
* [[Grimaldi Minoan Lines|'''Minoan Lines''']], compagnia con sede a [[Candia]], in [[Grecia]], attiva nel trasporto di passeggeri e merci fra i porti ellenici;
* '''[[Trasmed GLE]]''', compagnia con sede a [[Valencia]], in [[Spagna]], attiva nel trasporto di passeggeri e merci fra la [[penisola iberica]] e le [[isole Baleari]];
*'''Malta Motorways of the Sea''', compagnia con sede a [[La Valletta]], a [[Malta]], attiva nel trasporto di merci da e per l'[[Malta (isola)|isola di Malta]].
 
== Storia ==
[[File:Hamburg -Grande Nigeria (ship, 2003) 2006 by-RaBoe002.jpg|thumb|L'unità ''[[Grande Nigeria]]'', [[nave portacontainer]]multiuso.]]
Le origini del Gruppo Grimaldi risalgono al [[1947]] quando i fratelli Guido, Luigi, Mario, [[Aldo Grimaldi (armatore)|Aldo]] e Ugo Grimaldi fondano una [[compagnia di navigazione]], la "Fratelli Grimaldi", inserendosi nei collegamenti marittimi fra il [[Mar Mediterraneo]] e i [[Porto|porti]] dell'[[America centrale]] e [[America meridionale|meridionale]]. L'impulso al traffico passeggeri è dato dalle ondate migratorie che nel secondo dopoguerra portano numerosi [[Italia|italiani]] verso il [[America|continente americano]], anche se ben presto emerge e si afferma il trasporto di merci, che diviene il [[core business]] dell'azienda. Negli [[Anni 1960|anni sessanta]] la compagnia inizia a investire nelle moderne [[Portarinfuse|navi portarinfuse]], ma un punto di svolta arriva già nel [[1969]], quando viene stipulato un accordo con la [[casa automobilistica]] italiana [[FIAT]] per la spedizione di [[Automobile|automobili]] via mare dall'Italia alla [[Gran Bretagna]], un modello di successo che viene replicato negli anni successivi con altre case e su molte altre rotte. La compagnia assurge così a un ruolo di riferimento per la [[logistica]] dell'[[industria automobilistica]] e si specializza nel trasporto di merci rotabili, finendo per abbandonare del tutto la gestione delle navi portarinfuse e delle [[Petroliera|navi cisterna]] e puntare esclusivamente sui [[Traghetto|traghetti]] "[[Roll-on/roll-off|ro-ro]]", ossia a caricamento orizzontale con l'ausilio di [[Rampa|rampe]] in luogo delle [[Gru (macchinario)|gru]].
Il Gruppo Grimaldi fu fondato nel 1947 con sede principale a [[Napoli]], operando essenzialmente nel [[bacino del Mediterraneo]]. Nel 1969 cominciò un collegamento regolare per il trasporto di autovetture [[FIAT]] dall'[[Italia]] alla [[Gran Bretagna]] e viceversa, poi esteso ad altri paesi del nord Europa e della [[penisola scandinava]], nonché a numerosi [[porto|porti]] dell'[[Africa occidentale]] e del [[Sud America]].
 
Negli [[Anni 1990|anni novanta]] la compagnia, immensamente cresciuta per dimensioni e [[volume d'affari]], attraversa un periodo di transizione: da semplice vettore marittimo diventa operatore in un contesto di logistica integrata, avviando una fase di acquisizione di terminal portuali, infrastrutture e società logistiche e aprendo agenzie proprie localizzate in tutto il mondo. In questo scenario la compagnia si riorganizza attorno al "Gruppo Grimaldi", creando o incorporando varie compagnie di navigazione specializzate nei molteplici mercati serviti. Le livree delle navi della flotta vengono uniformate sotto una duplice classificazione: gialla e bianca per le unità "car carrier" dedicate al trasporto di automobili e per le unità "multipurpose" in grado di trasportare anche i [[container]]; blu e bianca per i traghetti dedicati al trasporto di passeggeri e per tutti gli altri ro-ro convenzionali destinati al trasporto di merci rotabili. Esordisce inoltre il [[marchio]] "Grimaldi Lines", che campeggia sulle [[Murata (nautica)|murate]] prima delle sole navi cargo e poi anche di quelle passeggeri.
Dal 2000 il Gruppo Grimaldi svolge anche un servizio passeggeri con il marchio [[Grimaldi Lines]] con collegamenti dall'Italia verso le isole di Sicilia e Sardegna, la [[Spagna]] ([[Barcellona]]), la [[Tunisia]] ([[Tunisi]]), la [[Grecia]], il Marocco, l'isola di Malta.
 
Al [[2000]] il Gruppo Grimaldi è strutturato intorno a tre compagnie di navigazione: [[Grandi Navi Veloci]], [[Grimaldi Lines|Grimaldi Euromed]] e Grimaldi Deep Sea. Mentre le prime due ereditano la gestione del trasporto di passeggeri nel Mar Mediterraneo oltre a mantenerne le rotte commerciali, Grimaldi Deep Sea si specializza nel trasporto di merci sulle rotte dell'[[Oceano Atlantico]]. Nel medesimo anno il Gruppo Grimaldi acquisisce una quarta compagnia, Atlantic Container Line, attiva nei collegamenti fra l'Europa e la costa atlantica dell'[[America del Nord]]. Nel [[2005]] entra nel gruppo una quinta compagnia di navigazione, la [[Finlandia|finlandese]] [[Finnlines]], attiva nei porti del [[Mar Baltico]]; viene inoltre costituita ex novo la compagnia Malta Motorways of the Sea, operatore attivo sulle rotte da e per l'[[Malta (isola)|isola di Malta]]. Nel [[2009]] il gruppo vende le proprie partecipazioni in Grandi Navi Veloci, demandando il trasporto di passeggeri nel Mar Mediterraneo alla sola Grimaldi Euromed.
== Le flotte ==
 
Le unità navali che fanno servizio per il gruppo sono numerose e diversificate, rispecchiando i diversi settori di business del Gruppo Grimaldi.
Il Gruppo Grimaldi prosegue la sua espansione negli [[Anni 2010|anni duemiladieci]], durante i quali investe nel potenziamento del trasporto passeggeri, sebbene il traffico merci rimanga saldamente l'attività aziendale principale. Nel [[2017]] viene perfezionata l'acquisizione della compagnia [[Grecia|greca]] [[Grimaldi Minoan Lines|Minoan Lines]], attiva nelle rotte merci e passeggeri da e per i porti della Grecia. A partire dal [[2019]] il Gruppo Grimaldi implementa un vasto programma di riduzione del proprio [[impatto ambientale]]: le navi in servizio vengono equipaggiate con le più recenti tecnologie in materia di abbattimento delle emissioni - come gli [[scrubber]] per il trattamento dei gas di scarico - e contestualmente viene commissionata la costruzione di nuove unità all'avanguardia dal punto di vista ambientale - dotate di batterie per l'alimentazione a [[emissioni zero]] durante le soste in porto, [[Pannello fotovoltaico|pannelli fotovoltaici]], motori a controllo elettronico, sistemi di recupero del calore e vari dispositivi e accorgimenti per l'efficientamento della navigazione e della gestione del carico<ref>{{Cita web|url=https://www.grimaldi.napoli.it/pdf/publications/RDS_2023_ITA.pdf/|titolo=Report di Sostenibilità 2023}}</ref>. Le prime di queste unità a entrare in servizio sono i traghetti della [[classe GG5G]] a cavallo fra il [[2020]] e il [[2022]].
 
Il [[19 luglio]] [[2021]] il Gruppo Grimaldi firma un accordo con l'[[armatore]] [[Spagna|spagnolo]] Naviera Armas per l'acquisizione di cinque traghetti della controllata [[Trasmediterránea]], oltre a varie strutture e uffici, da conferire in una neonata compagnia di navigazione, che prende il nome di [[Trasmed GLE|Trasmed Grimaldi Logistics España]] e si inserisce nei collegamenti merci e passeggeri tra la [[penisola iberica]] e le [[isole Baleari]]<ref>{{Cita web|url=https://www.shippingitaly.it/2021/07/19/grimaldi-ha-chiuso-laffare-trasmediterranea-da-mediobanca-finanziamento-da-160-mln//|titolo=Grimaldi ha chiuso l'affare Trasmediterranea: da Mediobanca finanziamento da 160 mln}}</ref>. Il [[21 marzo]] [[2023]] la [[joint venture]] composta da Grimaldi Euromed, Minoan Lines e il fondo Investment Construction Commercial And Industrial firma un accordo con l'Hellenic Republic Asset Development Fund - l'ente che amministra porti e altri beni pubblici greci - per l'acquisizione del 67% del [[Capitale sociale (economia)|capitale sociale]] del [[porto di Igoumenitsa]], in Grecia. Con un'operazione da 84,17 milioni di [[euro]], per la prima volta il Gruppo Grimaldi prende in gestione un intero scalo portuale di proprietà<ref>{{Cita web|url=https://hradf.com/wp-content/uploads/2022/10/Press-Relase_Preffered-Investor-Declaration_IPA-SA.pdf|titolo=}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://hradf.com/en/hradf-declaration-of-preferred-investor-for-the-acquisition-of-a-majority-shareholding-of-67-in-the-share-capital-of-igoumenitsa-port-authority-s-a-i-p-a-s-a/|titolo=HRADF: Declaration of Preferred Investor for the acquisition of a majority shareholding of 67% in the share capital of Igoumenitsa Port Authority S.A. (I.P.A. S.A.) – HRADF}}</ref>. Il [[18 settembre]] [[2024]] viene siglato un altro accordo, sempre con l'Hellenic Republic Asset Development Fund, per l'acquisizione da parte di un [[consorzio]] formato da Grimaldi Euromed e Minoan Lines del 67% del capitale sociale del porto di [[Candia]], il più importante scalo portuale dell'[[isola]] di [[Creta (Grecia)|Creta]], a fronte di un investimento di 80 milioni di euro<ref>{{Cita web|url=https://hradf.com/en/hradf-acquisition-of-a-majority-stake-in-the-share-capital-of-heraklion-port-authority-hpa-s-a-by-the-consortium-grimaldi-euromed-s-p-a-minoan-lines-s-a-for-80-million-euros/|titolo=HRADF: Acquisition of a majority stake in the share capital of Heraklion Port Authority (HPA S.A.) by the consortium Grimaldi Euromed S.p.A. - Minoan Lines S.A. for 80 million euros}}</ref>.
 
== Flotta passeggeri ==
Il servizio passeggeri viene svolto da [[Grimaldi Lines|Grimaldi Euromed]] sotto il marchio "Grimaldi Lines" per i collegamenti da e per l'[[Italia]], da [[Grimaldi Minoan Lines|Minoan Lines]] sotto il marchio "Grimaldi Minoan Lines" per i collegamenti interni [[Grecia|greci]], da [[Finnlines]] per i collegamenti nel [[Mar Baltico]] e da [[Trasmed GLE|Trasmed Grimaldi Logistics España]] per i collegamenti tra la [[penisola iberica]] e le [[isole Baleari]].
 
=== Traghetti passeggeri ===
I servizi di trasporto passeggeri sono svolti con i brand [[Grimaldi Lines]] nel Mediterraneo, [[Minoan Lines]] per i collegamenti interni greci e [[Finnlines]] nel mar Baltico.
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
!Classe
! Tipo
! Nome
! IMO
! Anno
! Tipo
! Stazza
! Armatori
! Proprietari
! Note
|-
|Superfast XI
|''[[Cruise Smeralda]]''
| rowspan="2" |Fast Cruise Ferry
|9144811
|1997
|Ro-Ro Pax
|30.010
| rowspan="14" | Grimaldi Lines
| rowspan="14" | Grimaldi Group S.P.A.
|Classe Ikarus Palace
|-
|''[[Cruise Ausonia]]''
|9227429
|2002
|Ro-Ro Pax
|30.902
| rowspan="14" |[[Grimaldi Lines|Grimaldi Euromed S.p.A.]]
|
|-
|Knossos Palace
|''[[Cruise Bonaria]]''
|9204063
|2000
|Ro-Ro Pax
|37.500
|
|Classe Knossos Palace
|-
|P244
| rowspan="6" |Ro-Pax
|''[[Corfù (traghetto)|Corfù]]''
|9349758
|2006
|Ro-Ro Pax
|27.522
|
|-
| rowspan="3" |Sorrento
|''[[Venezia (traghetto)|Venezia]]''
|9304631
| rowspan="2" |2004
| rowspan="3" |26.000
|Ro-Ro Pax
| rowspan="3" |
|26.000
| rowspan="3" |Classe Sorrento
|-
|''[[Florencia (traghetto)|Florencia]]''
|9287584
|2004
|Ro-Ro Pax
|26.000
|-
|''[[Catania (traghetto)|Catania]] ''
|9261554
|2003
|Ro-Ro Pax
|26.000
|-
|Classe Finnclipper
|''Euroferry Corfù''
|''[[Vizzavona (traghetto)|Euroferry Corfù]]''
|9138006
|1999
|Ro-Ro Pax
|30.144
|NoleggiataIn allanoleggio a [[Corsica Linea]] concome il''Vizzavona'' nomefino Vizzavonaall'aprile del 2028
|-
|Star Class
|''Euroferry Egnazia''
|''[[Europalink]]''
|9010175
|9319454
|1994
|2007
|Ro-Ro Pax
|3246.534124
|
| rowspan="2" |
|-
|''Euroferry Olympia''
|9010151
|1995
|Ro-Ro Pax
|32.534
|-
| rowspan="2" |Cruise Roma (allungate)
| rowspan="9" |Fast Cruise Ferry
|''[[Cruise Barcelona]]''
|9351488
| rowspan="2" |2008
| rowspan="2" |63.742
|Ro-Ro Pax
| rowspan="2" |
|54.919
| rowspan="4" |Classe Cruise Roma
|-
|''[[Cruise Roma]]''
|9351476
|2008
|Ro-Ro Pax
|54.919
|-
| rowspan="2" |Cruise Roma
|''[[Cruise Europa]]''
|9351490
|2009
| rowspan="2" |54.310
|Ro-Ro Pax
| rowspan="2" |
|54.310
|-
|''[[Cruise Olympia|Cruise Sardegna]]''
|9351505
|2010
|Ro-Ro Pax
|54.310
|-
|''[[Cruise Olbia|Europa Palace]]''
|9198939
|2001
|Ro-Ro Pax
|32.728
| rowspan="2" | Grimaldi Minoan Lines
| rowspan="2" | Grimaldi Group S.P.A.
|-
|Prometheus
|''[[Zeus Palace]]''
|9208071
|2001
|Ro-Ro Pax
|31.730
|
|-
|Superfast V
|''[[Europa Palace]]''
|9198939
| rowspan="3" |2001
|32.728
|
|-
|Knossos Palace
|''[[Kydon Palace]]''
|9204568
|2001
|Ro-Ro Pax
|37.482
| rowspan="4" |[[Grimaldi Minoan Lines]]
|
| rowspan="4" | Minoan Lines Shipping
|Classe Knossos Palace
|-
| rowspan="2" |Olympia Palace
|''[[Knossos Palace]]''
|9220330
| rowspan="2" |36.894
|2001
| rowspan="2" |
|Ro-Ro Pax
|36.894
| rowspan="2" |Classe Olympia Palace
|-
|''[[Festos Palace]]''
|9220342
|2002
|Ro-Ro Pax
|36.894
|-
|
|HSC
|''Santorini Palace''
|9329095
|2005
|HSC
|4.913
|Noleggiato a [[Seajets]] con il nome '''''Olympic Champion Jet'''''
|-
|P256
| rowspan="5" |Ro-Pax
|''[[Dimonios (traghetto)|Ciudad De Palma]]''
|9349772
|2007
|27.105
| rowspan="6" |[[Trasmed GLE]]
|
|-
|
|''[[Ciudad de Granada]]''
|9217125
|2001
|26.916
|
|-
|
|''[[Ciudad de Barcelona]]''
|9506289
|2011
|29.514
|Già ''Volcán del Teide''
|-
|
|''[[Ciudad de Mahón]]''
|9398890
|2008
|19.976
|Già ''Volcán de Tijarafe,'' noleggiata a lungo termine a [[Baleària]]
|-
|Classe Finnclipper
|''[[Ciudad de Soller]]''
|9137997
|1999
|33.958
|Già ''Finnclipper, già Igoumenitsa''
|-
|Classe Lloyds
|Ro-Ro
|''[[Gubal Trader]]''
|7802794
|1979
|7.616
|Noleggiato da [[United Marittime Egypt]]
|}
 
=== Flotta cargo ===
Tutte le compagnie del Gruppo Grimaldi svolgono servizio di trasporto di merci, principalmente merci rotabili e [[Autoveicolo|autoveicoli]], ma in misura minore anche [[container]]. Si segnala che su alcune unità è possibile riservare cabine passeggeri.
Il tonnellaggio e la specializzazione di molte unità della flotta, fanno del Gruppo Grimaldi uno dei principali trasportatori al mondo di veicoli nuovi. Come curiosità, si segnala che è possibile in alcuni casi riservare cabine passeggeri su alcune unità e su alcune flotte<ref>{{Cita web|url=http://www.grimaldi-freightercruises.com/home.htm|titolo=Grimaldi Group|data=9 gennaio 2013|accesso=21 marzo 2018|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130109184539/http://www.grimaldi-freightercruises.com/home.htm|dataarchivio=9 gennaio 2013}}</ref>.
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
!Classe
! Nome
! Immagine
! IMO
! Anno
Riga 207 ⟶ 235:
!Armatore
! Note
! Immagine
|-
| rowspan="11" |[[Classe GG5G|GG5G]]
|''[[Eco Livorno]]''
|''[[Eco Napoli]]''
| rowspan="11" |[[File:Buque italiano "ECO LIVORNO", en el puerto de Barcelona, España.jpg|120x120px]]
|9985540
|2025
| rowspan="11" |Ro-Ro Cargo
| rowspan="2" |67.311
| rowspan="11" |Grimaldi Euromed S.p.A.
|
|-
|''[[Eco Salerno]]''
|9985538
|2024
| rowspan="10" |
|-
|''[[Eco Mediterranea]]''
| 9859595
| rowspan="4" |2022
| rowspan="2" |63.711
|-
|''[[Eco Adriatica]]''
| 9859600
|-
|''[[Eco Italia]]''
| 9859612
| rowspan="6" |64.575
|-
|''[[Eco Malta]]''
|9859583
|-
|''[[Eco Catania]]''
|9859571
| rowspan="3" |2021
|-
|''[[Eco Savona (traghetto)|Eco Savona]]''
|9859569
|-
|''[[Eco Livorno (traghetto)|Eco Livorno]]''
|9859557
|2021
| rowspan="3" |Ro-Ro Cargo
|64.575
| rowspan="3" |Grimaldi Euromed S.p.A.
| rowspan="3" |Classe Eco Valencia (altre 6 unità gemelle in costruzione)
| rowspan="3" |
|-
|''[[Eco Barcelona (traghetto)|Eco Barcelona]]''
|9859545
| rowspan="2" |2020
|64.575
|-
|''[[Eco Valencia (traghetto)|Eco Valencia]]''
|9859533
|2020
|67.311
|-
| rowspan="10" |[[Classe Eurocargo Genova|Eurocargo Genova]]
|''Eurocargo Savona''
|9457191
|2011
| rowspan="3" |Ro-Ro Cargo
|29.429
| rowspan="3" |Malta Motorways of the Sea
| rowspan="3" |Classe Eurocargo Sicilia
| rowspan="3" |
|-
|''Eurocargo Catania''
|9503627
|2011
|29.429
|-
|''Eurocargo Sicilia''
|9457177
|2009
|29.429
|-
|''Eurocargo Ravenna''
| rowspan="10" |[[File:Grimaldi Lines Eurocargo Barion the river Elbe in 2014.jpg|120px|]]
|9471056
| rowspan="4" |2012
| rowspan="10" |Ro-Ro Cargo
| rowspan="10" |32.647
| rowspan="10" |Grimaldi Euromed S.p.A.
| rowspan="10" |[[Classe Eurocargo Genova]]
| rowspan="10" |[[File:Grimaldi Lines Eurocargo Barion the river Elbe in 2014.jpg|120px|]]
|-
|''Eurocargo Bari''
|9471082
|2012
|32.647
|-
|''Eurocargo Livorno''
|9471070
|2012
|32.647
|-
|''Eurocargo Cagliari''
|9471068
|2012
|32.647
|-
|''Eurocargo Alexandria''
|9465540
| rowspan="2" |2011
|32.647
|-
|''Eurocargo Venezia''
|9465552
|2011
|32.647
|-
|''Eurocargo Roma''
|9465526
| rowspan="4" |2010
|32.647
|-
|''Eurocargo Palermo''
|9465538
|2010
|32.647
|-
|''Eurocargo Malta''
|9465514
|2010
|32.647
|-
|''Eurocargo Genova''
|9458951
|2010
|32.647
|-
| rowspan="2" |Classe Finnarrow
|''Eurocargo Patrasso''
|Eurocargo Trieste
|9131527
| rowspan="2" |
|1998
|9468906
|Ro-Ro Cargo
| rowspan="2" |2012
|26.536
| rowspan="2" |Ro-Ro Cargo
|Malta Motorways of the Sea
| rowspan="2" |33.816
|Classe Eurocargo Trieste
| rowspan="2" |Malta Motorways of the Sea
|
|''Già Finnsky''
|-
|''Eurocargo Valencia''
|9468918
|9192959
|Già Finnsun
|1999
| rowspan="3" |Ro-Ro Cargo
|29.412
|Grimaldi Euromed S.p.A.
| rowspan="3" |Classe Eurocargo Valencia<br />Trasformate nel 2008 presso la Fincantieri di Palermo
| rowspan="3" |
|-
|''Eurocargo IstanbulFinnmaster''
|''Eurocargo Sicilia''
|9165310
|[[File:Finnmaster at Nieuwe Waterweg, 13.01.2017.jpg|120x120px]]
|9132014
|1998
|Ro-Ro Cargo
|29.303
|12.433
| rowspan="2" |Malta Motorways of the Sea
|Grimaldi Euromed S.p.A
|Già ''Finnmaster,'' attuale '''''Eos''''', noleggiata a lungo termine a [[Baleària]] con opzione di acquisto dopo 5 anni
|-
| rowspan="7" |Grande Torino
|''Eurocargo Salerno''
|''Grande California''
|9175494
| rowspan="7" |
|1998
|9796377
|29.303
| rowspan="2" |2021
|-
| rowspan="13" |Vehicles Carrier
|''Eurocargo Napoli''
| rowspan="7" |65.225
|9108568
|1995
|Ro-Ro Pax
|21.357
| rowspan="13" |Grimaldi Euromed S.p.A.
| rowspan="7" |
|Classe Euroferry Malta<br />Trasformata in RoRo Pax nel 2007 presso la Fincantieri di Palermo
|
|-
|''Grande Texas ''
|9796365
|2021
| rowspan="53" |Vehicles Carrier
| rowspan="6" |65.225
| rowspan="6" |Classe Grande Torino (un'altra unità gemella in costruzione)
| rowspan="6" |
|-
|''Grande Florida''
|9782716
| rowspan="3" |2020
|-
|''Grande New Jersey''
|9782704
|2020
|-
|''Grande Houston''
|9782699
|2020
|-
|''Grande Mirafiori''
Riga 365 ⟶ 376:
|''Grande Torino''
|9782675
| rowspan="2" |2018
|-
| rowspan="3" |Grande Baltimora
|''Grande Halifax''
| rowspan="3" |
|9784051
|2018
| rowspan="3" |63.000
| rowspan="3" |Classe Grande Baltimora
| rowspan="3" |
|-
|''Grande New York''
|9784049
| rowspan="2" |2017
|-
|''Grande Baltimora''
|9784037
|2017
|-
| rowspan="3" |Grande Europa
|''Grande Europa''
| rowspan="3" |[[File:Grimaldi_Lines_ship.jpg|120px|]]
|9138381
| rowspan="2" |1998
| rowspan="3" |51.714
| rowspan="3" | Classe Grande Europa
| rowspan="3" |[[File:Grimaldi_Lines_ship.jpg|120px|]]
|-
|''Grande Mediterraneo''
|9138393
|1998
|-
|''Gran Bretagna''
|9143702
|1999
 
|-
| rowspan="8" |[[Classe Grande Africa|Grande Africa]]
|''[[Grande Africa]]''
| rowspan="8" |[[File:RoRo.GrandeNigeria.gesamt.wmt.jpg|120px|]]
|9130949
|1998
| rowspan="8" |Ro-Ro/Container Carrier
|56.642
| rowspan="42" |56.642
| rowspan="3" |ACL - Atlantic Container Line
| rowspan="98" |[[Classe Grande Africa]]
| rowspan="9" |[[File:RoRo.GrandeNigeria.gesamt.wmt.jpg|120px|]]
|-
|''[[Grande Atlantico]]''
|9130951
|1999
|56.642
|-
|''[[Grande Brasile]]''
|9198123
|2000
|56.660
|-
|''[[Grande Argentina]]''
Riga 424 ⟶ 429:
|9253208
|2003
| rowspan="5" |56.738
| rowspan="5" |Grimaldi Deep Sea S.p.A.
|-
Riga 430 ⟶ 435:
|9246592
|2002
|56.738
|-
|''[[Grande Amburgo]]''
|9246607
| rowspan="2" |2003
|56.738
|-
|''[[Grande Nigeria]]''
|9246580
|2003
|56.738
|-
|''Grande Buenos Aires''
|9253210
|2004
|56.738
|-
| rowspan="2" |Grande Ellade
|''Grande Ellade''
| rowspan="2" |[[File:Grande_Scandinavia_-_IMO_9220615_on_the_Schelde_river_pic3.JPG|120px|]]
|9220627
|2001
| rowspan="12" |Vehicles Carrier
| rowspan="2" |52.485
| rowspan="12" |Grimaldi Euromed S.p.A.
| rowspan="2" | Classe Grande Ellade
| rowspan="2" |[[File:Grande_Scandinavia_-_IMO_9220615_on_the_Schelde_river_pic3.JPG|120px|]]
|-
|''Grande Scandinavia''
Riga 459 ⟶ 461:
|2001
|-
| rowspan="4" |Grande Italia
|''Grande Italia''
| rowspan="4" |[[File:Grand_Benelux_Port_of_Antwerp_19-Sep-2005.jpg|120px|]]
|9227912
| rowspan="2" |2001
| rowspan="4" |37.726
| rowspan="4" | Classe Grande Italia
| rowspan="4" |[[File:Grand_Benelux_Port_of_Antwerp_19-Sep-2005.jpg|120px|]]
|-
|''Grand Benelux''
|9227900
|2001
|-
|''Grande Spagna''
|9227924
| rowspan="2" |2002
|-
|''Grande Portogallo''
|9245598
|2002
|-
| rowspan="2" |Grande Roma
|''Grande Roma''
| rowspan="2" |[[File:Ein_Fahrzeugfrachtschiff.JPG|120px|]]
|9247936
| rowspan="2" |2003
| rowspan="2" |44.408
| rowspan="2" | Classe Grande Roma
| rowspan="2" |[[File:Ein_Fahrzeugfrachtschiff.JPG|120px|]]
|-
|''Grande Napoli''
|9247924
|2003
|-
| rowspan="4" |Grande Anversa
|''Grande Anversa''
| rowspan="4" |[[File:M-S_Grande_Sicilia_Grimaldi_Lines_(6517522845).jpg|120px|]]
|9287417
|2004
| rowspan="4" |38.651
| rowspan="4" | Classe Grande Anversa
| rowspan="4" |[[File:M-S_Grande_Sicilia_Grimaldi_Lines_(6517522845).jpg|120px|]]
|-
|''Grande Detroit''
Riga 508 ⟶ 510:
|2007
|-
| rowspan="2" |Grande Angola
|''Grande Angola''
| rowspan="2" |[[File:Grande Angola IMO 9343156 R Hamburg 20-08-2022 (1).jpg|120x120px]]
|9343156
|2008
| rowspan="24" |Ro-Ro/Container Carrier
| rowspan="2" |47.115
| rowspan="2024" |Grimaldi Deep Sea S.p.A.
| rowspan="2" | Classe Grande Angola
| rowspan="2" |
|-
|''Grande Ghana''
|9343168
| rowspan="2" |2009
|-
| rowspan="5" |Grande Benin
|''Grande Benin''
| rowspan="5" |[[File:Container Ship Grande Benin.jpg|120x120px]]
|9343170
|2009
| rowspan="5" |47.218
| rowspan="5" | Classe Grande Benin
| rowspan="5" |
|-
|''Grande Senegal''
|9377470
| rowspan="2" |2010
|-
|''Grande Cameroon''
|9377482
|2010
|-
|''Grande Togo''
|9465370
| rowspan="2" |2011
|-
|''Grande Costa d'Avorio''
|9465382
|2011
|-
| rowspan="5" |Grande Marocco
|''Grande Marocco''
| rowspan="5" |[[File:Container_Carrier_GRANDE_GABON_à_quai.jpg|120px|]]
|9437907
| rowspan="3" |2010
| rowspan="5" |47.658
| rowspan="5" | Classe Grande Marocco
| rowspan="5" |[[File:Container_Carrier_GRANDE_GABON_à_quai.jpg|120px|]]
|-
|''Grande Guinea''
|9437919
|2010
|-
|''Grande Congo''
|9437921
|2010
|-
|''Grande Gabon''
|9437933
| rowspan="2" |2011
|-
|''Grande Sierra Leone''
|9437945
|2011
|-
|''Repubblica del Brasile''
|9138422
|1998
| rowspan="2" |51.925
| rowspan="2" | Classe Repubblica del Brasile
| rowspan="2" |
|-
|''Repubblica Argentina''
|9138410
|1998
|-
| rowspan="6" |Grande Lagos
|''Grande Tema''
| rowspan="6" |[[File:Grande Lagos IMO 9672088 R Hamburg 10-04-2022.jpg|120x120px]]
|9672090
| rowspan="2" |2014
| rowspan="6" |71.543
| rowspan="6" |Classe Grande Lagos
| rowspan="6" |
|-
|''Grande Lagos''
|9672088
|2014
|-
|''Grande Abidjan''
|9680712
| rowspan="4" |2015
|-
|''Grande Cotonou''
|9672105
|2015
|-
|''Grande Dakar''
|9680724
|2015
|-
|''Grande Luanda''
|9724738
|2015
|}
 
=== Flotta Finnlines ===
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
! Nome
! IMO
! Anno
! Tipo
! Stazza
! Proprietari
! Ship Manager (attuale)
! SM Manager (attuale)
! Note
|-
| rowspan="6" |Great Antwerp
|''Finnbreeze''
|''Great Antwerp''
|9468889
| rowspan="26" | 2011
|9935014
| rowspan="6" | Ro-Ro Cargo
| rowspan="63" | 28.0022023
| rowspan="36" | Finnlines Luxemburg89.797
| rowspan="6" | Finnlines
| rowspan="6" | Finnlines
| rowspan="6" | Classe Finnarrow
|-
|''FinnseaGreat Lagos''
|9935026
|9468891
|-
|''FinnskyGreat Tema''
|9935038
|9468906
| rowspan="4" | 2012
|-
|Great Casablanca
|''Finnsun''
|9935052
|9468918
| rowspan="3" | Finnlines2024
|-
|Great Abidjan
|''Finntide''
|9935040
|9468920
|-
|Great Cotonou
|''Finnwave''
|9935064
|9468932
|}
 
== Flotta Finnlines ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center"
!Classe
!Nome
!Immagine
!Imo
!Anno di costruzione
!Tipo
!Lunghezza
([[Metro|m]])
![[Stazza]]
!Passeggeri
![[Metro|Metri]] lineari di carico
!Velocità
([[Nodo (unità di misura)|nodi]])
|-
| rowspan="2" |Superstar
|''Finnclipper''
|''[[Finncanopus]]''
|9137997
|
|1999
|9902421
| rowspan="4" | Ro-Ro Pax
|2023
|33.958
| rowspan="6" |Ro-Pax
|Stena Ro-Ro (1999)<br />Finnlines PLC (1999-2002)<br />Finnlines Deutschland (2002-2004)<br />ROPAX I Clipper (dal 2005)
| rowspan="42" | Finnlines Ship Management236
| rowspan="42" |65 Finnlines Ship Management692
| rowspan="2" |1212
| Noleggiata alla Balearia Ferry con il nome ROSALIND FRANKLIN
| rowspan="2" |5 200
| rowspan="2" |21
|-
|''Finnfellow[[Finnsirius]]''
|
|9145164
|9902419
|2000
|2023
|33.724
|Baobab (2000)<br />Stena Ferries (2000-2003)<br />Nordö-Link (2004)<br />ROPAX OY Eagle (2004)<br />ROPAX OY Fellow (2004-2007)<br />Finnlines PLC (dal 2011)
|Classe Finnclipper
|-
| rowspan="4" |Star Class
|''Finnpartner''
|''Finnstar''
|9010163
|[[File:Finnstar_Helsinki_02.jpg|100x100px]]
|1994
|9319442
| rowspan="2" |33.313
|2006
| rowspan="2" |Hanseatic Shipping (2003-2009)<br />Finnlines PLC (dal 2009)
| rowspan="24" | Classe Finnhansa218,8
| rowspan="4" |{{M|46124}}
| rowspan="4" |554
| rowspan="4" |{{M|4200}}
| rowspan="4" |22
|-
|''FinntraderFinnmaid''
|[[File:Finnmaid_-_side_view.JPG|100x100px]]
|9017769
|9319466
|1995
|2006
|-
|''FinnmerchantFinnlady''
|[[File:Finnlady_Helsinki.jpg|100x100px]]
|9234082
|9336268
|2003
|2007
| rowspan="2" | Ro-Ro
|-
|23.235
|''Finnswan''
|[[File:Nordlink_Travemünde_(2008).JPG|100x100px]]
|9336256
|2007
|-
| rowspan="3" |[[Classe GG5G|GG5G]]
|''Finneco lll''
|
|9856854
|2022
| rowspan="6" |Ro-Ro
| rowspan="3" |
| rowspan="3" |60.515
| rowspan="3" |/
| rowspan="3" |5 800
| rowspan="3" |23
|-
|''Finneco ll''
|
|9856842
|
|2022
|
|-
|''FinnmasterFinneco l''
|9132014
|1998
|12.433
|
|9856830
|
|2022
|
|
|-
|''Finnhawk''
|9207895
|2001
| rowspan="4" | Ro-Ro Cargo
| rowspan="2" | 11.530
|Eliseus World Wide (2001)<br />Ellingsen Ship Management (2001-2003)<br />Finnhawk (2003-2005)<br />Parlines RORO II (2005-2011)<br />Finnlines PLC (dal 2011)
| rowspan="2" | Finnlines PLC
| rowspan="2" | Finnlines PLC
| rowspan="2" | Classe Finnhawk (4 unità costruite)
|-
|''Finnkraft''
|9207883
|2000
|Ellingsen Ship Management (2000)<br />Angel World (2000-2003)<br />Finnkraft (2003-2005)<br />Parlines RORO II (2005-2008)<br />Finnlines PLC (dal 2008)
|-
| rowspan="2" |Classe Finnmill
|''Finnmill''
|[[File:Finnmill.JPG|100x100px]]
|9212656
|2002
| rowspan="2" |187,06
|25.732
| rowspan="2" |{{M|25732}}
|Terramo Universal (2002)<br />Ellingsen Ship Management (2002-2003)<br />Finnmill (2003-2008)<br />Finnlines Scandinavia (2008)<br />RORO Mill I (dal 2008)
| rowspan="2" |/
|Finnlines Ship Management
| rowspan="2" |{{M|2681}}
|Finnlines Ship Management
| rowspan="2" | Classe Finnmill20
|-
|''Finnpulp''
|[[File:Finnpulp.JPG|100x100px]]
|9212644
|2002
|25.732
|Ellingsen Ship Man. (2002) come ''Finncarrier''<br />Trover Enterprise (2002-2003)<br />Finnpulp (2003-2008)<br />Finnlines Scandinavia (2008)<br />RORO II Pulp (dal 2008)
|Finnlines Ship Management
|Finnlines Ship Management
|-
|
|''Finnstar''
|''Finnmerchant''
|9319442
|
| rowspan="2" | 2006
|9234082
| rowspan="5" | Ro-Ro Pax
|2003
| rowspan="5" | 45.923
|193
| rowspan="5" | Finnlines PLC
|{{M|23235}}
| rowspan="5" | Finnlines PLC
|/
| rowspan="5" | Finnlines PLC
|{{M|2606}}
| rowspan="5" |[[Star class ferry|Star Class]]
|18
|-
| rowspan="2" |Classe Finnhansa
|''Finnmaid''
|''Finnpartner''
|9319466
|[[File:MS_Finnpartner_Travemünde.JPG|100x100px]]
|9010163
|1994
| rowspan="3" |Ro-Pax
| rowspan="2" |183
| rowspan="2" |{{M|33313}}
| rowspan="2" |270
| rowspan="2" |{{M|3050}}
| rowspan="2" |21,3
|-
|''FinnladyFinntrader''
|[[File:MS_"Finntrader"_läuft_Travemünde_an_-_Bugansicht.jpg|100x100px]]
|9336268
|9017769
| rowspan="3" |2007
|1995
|-
|Classe Finnclipper
|''Europalink''
|''Finnfellow''
|9319454
|[[File:Finnfellow_Airisto_3.jpg|100x100px]]
|9145164
|2000
|189,7
|{{M|33724}}
|800
|{{M|3079}}
|22
|-
| rowspan="4" |Classe Finnarrow
|''Finnswan''
|''Finnbreeze''
|9336256
|[[File:Finnbreeze IMO 9468889 R Travemünde 12-11-2022 (2).jpg|100x100px]]
|9468889
|2011
| rowspan="4" |Ro-Ro
| rowspan="4" |217,7
| rowspan="4" |{{M|33816}}
| rowspan="4" |/
| rowspan="4" |{{M|4195}}
| rowspan="4" |20
|-
|''Finnsea''
|[[File:Finnsea.jpg|100x100px]]
|9468891
|2011
|-
|''Finntide''
|[[File:MS_"Finntide"_in_Travemünde.jpg|100x100px]]
|9468920
|2012
|-
|''Finnwave''
|[[File:Finnwave.jpg|100x100px]]
|9468932
|2012
|}
 
=== Flotta Atlantic Container Line ===
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
! Classe
! Nome
! IMO
! Anno
! Stazza
! Tipo
! Stazza
! Armatore
! Proprietari
! Note
|-
| rowspan="5" |Classe ACL G4
|''Atlantic Star''
|''Atlantic Sun''
|9670573
|9670614
|2015
| rowspan="52" | Ro-Ro Container2017
| rowspan="5" | 100.000430
| rowspan="5" | ACL Ro- AtlanticRo Container Line
|-
| rowspan="5" | Atlantic Container Line
|''Atlantic Sky''
| rowspan="5" | Classe ACL G4
|9670602
|-
|''Atlantic Sail''
Riga 774 ⟶ 805:
|9670597
|-
|''Atlantic SkyStar''
|9670573
|9670602
|2015
| rowspan="2" |2017
|-
|''Atlantic Sun''
|9670614
|}
 
=== UnitàFlotta cedutedel passato ===
Nella tabella che segue è riportato un elenco non esaustivo di unità che nel corso degli anni hanno operato per leconto societàdelle [[Compagnia di navigazione|compagnie di navigazione]] del Gruppo Grimaldi. Non sono invece riportate le unità appartenenti onavi appartenute a [[Grandi Navi Veloci]], che costituisce oggi una realtà a sé stante, pur avendo fatto parte a tutti gli effetti del gruppo.
 
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
! Classe
Riga 795 ⟶ 822:
! Note
|-
|Classe''[[Jean Nicoli (traghetto)|Ikarus Palace]]''
|''Pasiphae'' (1997-1998)<br />''Pasiphae Palace'' (1998-2009)
|9161948
|1997
|Cruise Ferry
|Ro-Pax
|30.010
|1998-2009
|Attuale ''[[Jean Nicoli (traghetto)|Jean Nicoli]]'' di [[Corsica Linea]]
|-
|rowspan="4"|Classe Repubblica di Venezia
|''Repubblica di Venezia''
|8511706
| rowspan="2" |1987
|rowspan="7"|Vehicle Carriers
|48.622
|1987-2011
|Demolita nel 2011 ad [[Alang]] ([[India]]) come ''Venezia''
|-
|''Repubblica di Pisa''
|8511691
|1987
|48.688
|1987-2003
|Demolita nel 2010 a [[Chittagong]] ([[Bangladesh]]) come ''Sea Atef''
|-
|''Repubblica di Genova''
Riga 825 ⟶ 851:
|42.567
|1988-2008
|Demolita nel 2010 ad [[Alang]] ([[India]]) come ''Front''
|-
|''Repubblica di Amalfi''
Riga 834 ⟶ 860:
|Demolita nel 2012 come ''Jai Bhole''
|-
|Classe Grande Roma
|''Grande Lagos''
|9279812
Riga 840 ⟶ 866:
|44.408
|2004-2010
|Attuale ''NOCCNeptune KattegatKoper'' di Norwegian Car Carriers
|-
|rowspan="2"|Classe Frecce
|''[[Moby Gum|Freccia Rossa]]''
|6930726
|1969
|13.266
|1969-1998
|Allungata nel 1976 a Fiume<br />Demolita nel 2004 a [[Bombay]] ([[India]]) come ''Moby G.''
|-
|''[[Freccia Blu]]''
|7012466
|1970
|13.134
|1970-19992002
|Allungata nel 1984 a Palermo<br />Demolita nel 2002 a [[Bombay]] ([[India]]) come ''Cia Blu''
|-
|
|''[[Trans-Asia 1|Malta Express]]''
|7902726
|1980
Riga 867 ⟶ 893:
|-
|
|''[[Victory (traghetto)|Victory]]''
|8814263
|1989
|27.362
|1998-2008
|Demolita ad [[Aliağa]] ([[Turchia]]) nel 2017 come ''Fantasy''
|-
|rowspan="3"|Classe Dora Baltea
|''Po''
|''Po'' (1974-2000)<br/>''St. Angelo'' (2000-2003)
|7351616
|1974
| rowspan="4" | Vehicles Carrier
| rowspan="2" |15.066
|1974-2003
|Demolita nel 2003 comeRibattezzata ''St. Angelo'' nel 2000<br />Demolita nel 2003
|-
|''Dora Baltea'' (1976-2000)<br/>''St. John'' (2000-2007)
|7395260
|1975
|15.066
|1975-2007
|Demolita nel 2007 comeRibattezzata ''St. John'' nel 2000<br />Demolita nel 2007
|-
|''Dora Riparia'' (1976-1999)<br/>''Medina'' (1999-2008)
|7423706
|1976
|12.531
|1976-2008
|Ribattezzata ''Medina'' nel 1999<br />Demolita ad [[Aliağa]] ([[Turchia]]) nel 2008 come ''Medina''
|-
|
Riga 920 ⟶ 945:
|8.924
|1998-1999
|Attuale ''GalaxyHa FSpring'' di Galaxt Ferry Shipping
|-
| [[Classe Grande Africa|Grande Africa]]
|''[[Grande America]]''
|9130937
Riga 931 ⟶ 956:
|Naufragata il 12 marzo 2019 nel [[golfo di Biscaglia]]<ref>{{Cita web|url=http://www.informare.it/news/gennews/2019/20190358-affondata-nave-Grande-America-Grimaldi.asp|titolo=È affondata la nave con-ro Grande America del gruppo Grimaldi|sito=informare.it|accesso=7 maggio 2020}}</ref>
|-
|Finnmaster
|Classe Eurocargo Sicilia
|''Eurocargo BrindisiFinncarrier''
|9132002
|1998
| rowspan="7" |Ro-Ro
|12.433
|2016-2019
|Attuale ''Cadena 4'' di Cldn
|-
| rowspan="4" |Eurocargo Sicilia
|''[[Stena Shipper|Eurocargo Brindisi]]''
|9503639
|2012
| rowspan="4" |29.429
|Ro-Ro
|29.429
|2015-2019
|Attuale Giuseppe''Stena LucchesiShipper'' per Tirrenia[[Stena Line]]
|-
|Classe''[[California Star|Eurocargo TriesteSicilia]]''
|9457177
|2009
|2015- 2022
|Attuale ''California Star'' di [[Baja Ferries]]
|-
|''[[Cabo Star|Eurocargo Savona]]''
|9457191
|2011
|2015-2024
|Attuale ''Cabo Star'' di [[Baja Ferries]]
|-
|[[Lista (nave)|''Eurocargo Catania'']]
|9503627
|2011
| 2015 - 2025
|Attuale ''Lista'' per SY Roro 5 Pte Ltd
|-
| rowspan="2" |Eurocargo Trieste
|''Eurocargo Trieste''
|9131515
|1997
| rowspan="2" |26.188
|Ro-Ro
|26.188
|2015-2019
|Colpita da un incendio il 21 novembre 2019<ref>{{Cita web|url=http://www.livornotoday.it/cronaca/incendio-porto-livorno-nave-eurocargo-trieste-21-novembre-2019.html|titolo=Porto di Livorno, incendio a bordo dell'Eurocargo Trieste|sito=livornotoday.it|accesso=7 maggio 2020}}</ref><br />Demolita ad [[Aliağa]] ([[Turchia]]) a maggio 2020
|-
|''Eurocargo Patrasso''
|rowspan="2"|Classe Fides
|9131527
|1998
|2015-2021
|Demolita ad [[Aliağa]] a dicembre 2021
|-
| rowspan="2" |Fides
|''Fides''
|9030852
| rowspan="2" |1993
| rowspan="2" |Vehicles Carrier
|33.825
| rowspan="2" |1993-2020
|Demolita ad [[Aliağa]] ([[Turchia]]) a luglio 2020
|-
|''Spes''
|9030864
|33.823
|Demolita ad [[Aliağa]] ([[Turchia]]) ad agosto 2020
|-
|Classe rowspan="2" |Euroferry Malta
|''Euroferry Malta''
|9108556
| rowspan="2" |1995
| rowspan="4" |Ro-Ro Pax
| rowspan="2" |21.664
|1995-2020
|Attuale ''Cenk G'' di Cenk RoRo
|Trasformata in Ro-Pax nel 2007 presso la Fincantieri di Palermo
Attuale ''Cenk G''
|-
|''Eurocargo Napoli''
|9108568
|1995-2022
|Attuale ''Napoli'' di GM Logistic
|-
|
|''Ciudad de Mahon''
|9181091
|2000
|22.152
|2021 - 2022
|Attuale ''Isle of Inisheer'' per [[Irish Ferries]]
|-
|Classe Finnhansa
|''[[Euroferry Olympia]]''
|9010151
|1995
|32.534
|1995 - 2022
|Demolita ad [[Aliağa]] a fine 2023
|-
|Ikarus Palace
|''[[Cruise Smeralda]] ''
|9144811
|1997
|Cruise Ferry
|30.010
| 2010 - 2023
|Attuale ''AF Mia'' di [[Adria Ferries]]
|-
|Classe Finnhansa
|''[[Alcudia Express|Ciudad de Alcúdia]]''
|9010175
|1994
|Ro-Pax
|32.534
|1994 - 2024
|Attuale ''Alcudia Express'' di [[United Marittime Egypt]]
|-
| rowspan="2" |Classe Finnhawk
|''Finnhawk''
|9207895
|2001
| rowspan="2" |Ro-Ro
| rowspan="2" |11.671
|2001 - 2024
|Attuale ''Bahía Cargo'' di Fred Olsen Express
|-
|''Finnkraft''
|9207883
|2000
|2000 - 2024
|Attuale ''Bentayga Cargo'' di Fred Olsen Express
|-
| rowspan="3" |Eurocargo Valencia
|''Eurocargo Valencia''
|9192959
|1999
| rowspan="3" |Ro-Ro
| rowspan="3" |29.412
|1999 - 2024
|Attuale ''RSC Caribe'' per Roro Shipping Company S.A.
|-
|''[[Merna 2|Eurocargo Istanbul]]''
|9165310
|1998
|1998 - 2025
|Attuale ''Merna 2'' per Merna Shipping
|-
|''[[Rahaf 1|Eurocargo Salerno]]''
|9175494
|1998
|1998 - 2025
|Attuale ''Rahaf 1'' per Noor Al Arab Cargo LLC
|-
| rowspan="2" |''Repubblica del Brasile''
|''Repubblica Argentina''
|9138410
| rowspan="2" |1998
| rowspan="2" |Ro-Ro/Container Carrier
| rowspan="2" |51.925
| rowspan="2" |1998 - 2025
|Demolita ad [[Aliağa]] a Gennaio 2025
|-
|''Repubblica del Brasile''
|9138422
|Demolita ad [[Aliağa]] a luglio 2025
|-
|Grande Africa
|''[[Grande Brasile]]''
|9198123
|2000
|Ro-Ro/Container Carrier
|56.600
|2000 - 2025
|Demolita ad [[Aliağa]] a Maggio 2025<ref>{{Cita web|url=https://shipandbunker.com/news/features/risk-management/582851-weekly-vessel-scrapping-report-2025-week-16|titolo=Vessel Scrapping Report|accesso=25 aprile 2025}}</ref>
|}
 
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== Voci correlate ==
* [[Grimaldi Lines]]
* [[Grimaldi Minoan Lines]]
* [[Finnlines]]
* [[Trasmed GLE]]
* [[Grandi Navi Veloci]]
* [[Autostrade del mare]]
* [[Classe Grande Africa]]
 
== Altri progetti ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|httphttps://www.grimaldiholdingspagrimaldi.comnapoli.it/index_itit/index.html#/Grimaldi|Grimaldi HoldingGroup - Sito aziendale}}
* {{cita web|http://www.grimaldi.napoli.it|Grimaldi Napoli - Sito aziendale}}
* {{cita web|http://www.grimaldiferries.it|Grimaldi Ferries}}
* {{cita web|http://www.grimaldi-freightercruises.com/home.htm|Freight Cruisers}}
 
{{Controllo di autorità}}
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Gruppo_Grimaldi"