Adolph Saurer: differenze tra le versioni

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Riga 40: La costruzione di autovetture fu definitivamente abbandonata, ma la Saurer-Berna continuò a produrre motori diesel, veicoli militari, autocarri, [[autobus]] e [[filobus]] semplici o [[filosnodato\|snodati]] con la [[carrozzeria]] in [[alluminio]], molto diffusi in tutta [[Europa]]. Trasformatasi nel [[1982]] in ''[[Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon]]'' (NAW), dopo la fusione con la ''[[Franz Brozincevic & Cie, Wetzikon]]'' (FBW), controllata dalla [[Daimler-Benz]]., ~~Nel~~nel [[1990]] l'azienda è stata incorporata dalla [[IVECO]] e, quindi, definitivamente chiusa nel [[2002]]. Il marchio Saurer designa oggi uno dei maggiori produttori di macchinari per uso tessile. ==Veicoli militari== [[File:Saurer M6 geländegängiger Lastwagen (gebaut 1940-1946).jpg\|thumb\|Saurer M6]] * SdKfz 254 * Saurer Tartaruga Riga 56 ⟶ 57: == Autobus == [[File:Postauto Saurer RH525.jpg\|thumb\|AutoPostale Saurer RH525]] * Saurer AD * Saurer L4C Riga 94 ⟶ 96: [[Categoria:Costruttori svizzeri di autobus]] [[Categoria:Costruttori svizzeri di autocarri]] [[Categoria:Costruttori svizzeri di filobus]] [[Categoria:Arbon (Svizzera)]]