Automotrice FS ALb 25: differenze tra le versioni

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Riga 34: {{Box treno/Chiusura}} Le '''automotrici gruppo ALb 25''' erano rotabili ferroviari a due assi, con motore a benzina, che le [[Ferrovie dello Stato]] acquistarono per la breve [[Ferrovia Cerignola ~~Città~~Campagna-Cerignola ~~Campagna~~Città\|linea pugliese Cerignola Città-Cerignola Campagna]]. ==Storia== Riga 51: ==Bibliografia== ===Fonti a stampa=== * {{cita libro \| autore = Antonio Costantini \| titolo = Automotrici ferroviarie con motore a combustione interna \| editore = Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani \| città = Roma \| anno = 1959 \| ed = 2 \| pp = 2-7, 317-321, 913-917 \| ~~ISBN~~ isbn= ~~{{NoISBN}}~~no \| cid = Costantini1959}} * {{cita pubblicazione \| autore = Manlio Diegoli \| anno = 1961 \| mese= luglio-agosto \| titolo = La trazione a combustione interna \| rivista = [[Ingegneria Ferroviaria (rivista)\|Ingegneria Ferroviaria]] \| volume = 16 \| numero = n. 7-8 \| pp = 681-698 \| cid = Diegoli1961}} Riga 71: * {{cita web\| url=http://spazioinwind.libero.it/stradeferrate/dati/diesel.htm\| titolo=Strade Ferrate - I primi passi dei mezzi Diesel e a benzina\| autore=?\| accesso=5 febbraio 2012}} {{Automotrici FS}} {{Portale\|trasporti}}