Air Command: differenze tra le versioni
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{{unità militare
|Categoria = aeronautica militare
|Nome = Canadian Forces Air Command <br />Commandement aérien des Forces canadiennes
|Immagine =
|Didascalia =
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|Decorazioni =
|Onori_di_battaglia =
|Comandante_corrente = Al Meinzinger<br />(4 maggio 2018 - )<ref>
|Descrizione_comandante_corrente = [[Tenente generale]]
|Capo_cerimoniale =
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== Aeromobili in uso ==
{{C|motivo=la forza aerea è inattiva dal 2011 e sostituita dalla [[Royal Canadian Air Force]], le modifiche vanno integrate sulla rispettiva voce|argomento=aviazione|mese=giugno 2022}}
''Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale annuario non contempla aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.''▼
▲''Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale
{| class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 1em 0em 0em 0em; text-align: left; background: #f8f8f8;"
|-style="background:#aacccc; font-weight: bold;"
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|Tipo
|Versione<br />(denominazione locale)
|In servizio<br />(
|Note
|Immagine
|-
!colspan="7"|Aerei da combattimento
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| [[cacciabombardiere]]<hr/>[[aereo da addestramento|conversione operativa]]
| CF-188A<hr />CF-188B
|
| 138 consegnati (97CF-188A e 40 CF-188B).<ref name="ReferenceF"/><ref>
| [[File:Canadian CF-18.jpg|150px|center]]
|-
| [[Lockheed Martin F-35 Lightning II]]
!colspan="7"|Aerei per impieghi speciali ▼
| [[cacciabombardiere]]
| F-35A
| 0
| 88 F-35A selezionati il 28 marzo 2022.<ref>{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/lightning-ii-for-canada/|titolo="LIGHTNING II FOR CANADA"}}, su scramble.nl, 29 marzo 2022, URL consultato il 30 marzo 2022.</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2022/03/actu/le-lockheed-martin-f-35a-lightning-ii-volera-sous-la-cocarde-a-feuille-derable/|titolo="LE LOCKHEED-MARTIN F-35A LIGHTNING II VOLERA SOUS LA COCARDE À FEUILLE D’ÉRABLE"}}, su avionslegendaires.net, 29 marzo 2022, URL consultato il 30 marzo 2022.</ref> Ordine per 88 F-35A ufficialmente formalizzato il 9 gennaio 2023, con consegne previste tra il 2026 e il 2032.<ref>{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/canada-finalises-f-35-contract/|titolo="CANADA FINALISES F-35 CONTRACT"}}, su scramble.nl, 10 gennaio 2023, URL consultato il 10 gennaio 2023.</ref><ref>"F-35 per il Canada, contratti di produzione e ultime novità sugli upgrade" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2023]] pag. 11</ref>
|▼
|-▼
|-
| [[Lockheed P-3 Orion|Lockheed CP-140 Aurora]]
| {{USA}}
| [[Lotta antisommergibile|aereo antisommergibile]]<hr/>[[aereo da pattugliamento marittimo]]<br />[[Ricerca e soccorso]]<br />pattugliamento artico e sulla pesca
| CP-140 Aurora<hr/>CP-140A Arcturus
| 14<ref name
| 18 consegnati.<ref name="ReferenceF"/> Al dicembre 2017 sono 15 gli esemplari ancora in servizio che saranno aggiornati in base al programma Block IV, che comprende un data link con protocollo link 16 ed un sistema di contromisure infrarosse direzionali (DIRCM, Directional Infra-Red Counter-Measure) Leonardo "Miysis".<ref name="ReferenceG">"DIRCM Leonardo per l'autoprotezione dei CP-140 canadesi" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 374 - 12/[[2017]] pag. 22</ref> Di base presso il 19° Wing a Comox, Columbia Britannica e 14° Wing a Greenwood, NS
| [[File:Lockheed CP-140 Aurora, Canada - Air Force AN0803007.jpg|150px|center]]
|-
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| [[Ricerca e soccorso|SAR]]
| CC-295W
|
| 16 aerei ordinati nel 2017 che andranno a sostituire, dal 2019, i C-130 Hercules ed i CC-155 Buffalo nelle missioni SAR.<ref name
|
|-
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| {{USA}}
| [[aereo da ricognizione|ISR]]
| B350ER
| 0
| 3 King Air 350ER (Extended Range) da ricognizione e sorveglianza ordinati ad ottobre 2018, dotati di 3 torrette elettro-ottiche MX-15D, 3 MWS AN/AAR-47B(V), 3 dispenser per contromisure AN/ALE-47 e 3 ricetrasmettitori VORTEX Dual RF in banda Ku.<ref name
|
▲|-
▲| {{CAN}}
|-
!colspan="7"|Aerei da rifornimento in volo
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| [[rifornimento in volo|aerocisterna]]
| CC-150 Polaris
|
| 5 consegnati.<ref name="ReferenceF"/>
| [[File:Airbus CC-150 Polaris (A310-304), Canada - Air Force AN2090283.jpg|150px|center]]
|-
| [[Lockheed C-130 Hercules|Lockheed KC-130 Hercules]]
| {{USA}}
| [[Rifornimento in volo|aerocisterna]]
| KC-130H
| 4<ref name
| 5 consegnati.<ref name="ReferenceF"/><ref name="ReferenceA"/>
| [[File:CC-130H 130339 (7945841244).jpg|150px|center]]
|-
| [[Airbus A330 MRTT]]
!colspan="7"|Aerei da trasporto ▼
| {{UE}}
| [[rifornimento in volo|aerocisterna]]
| CC-330 Husky
| 0
| 9 A330 MRTT (ridesignati CC-330 Husky) ordinati a luglio 2023.<ref name="NINE A330MRTTs FOR CANADA">{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/nine-a330mrtts-for-canada/|titolo="NINE A330MRTTs FOR CANADA"}}, su scramble.nl, 26 luglio 2023, URL consultato il 26 luglio 2023.</ref> Di questi, due A330-200 ex [[Kuwait Airways]] acquistati a luglio 2022, mentre ulteriori tre A330 di seconda mano sono stati ordinati a luglio 2023 all'International Air Finance Corporation, portando il numero totale di aeromobili di seconda mano a cinque esemplari che saranno aggiornato alla versione MRTT successivamente.<ref name="NINE A330MRTTs FOR CANADA"/><ref name="FIRST TWO A330S CONTRACTED FOR RCAF">{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/first-two-a330s-contracted-for-rcaf/|titolo="FIRST TWO A330S CONTRACTED FOR RCAF"}}, su scramble.nl, 18 luglio 2022, URL consultato il 24 luglio 2022.</ref> Quattro nuovissimi A330MRTT acquistati direttamente da Airbus Defence and Space nella loro configurazione finale.<ref name="NINE A330MRTTs FOR CANADA"/>
|
|-
|-
| [[Lockheed C-130 Hercules]]
Riga 135 ⟶ 145:
| [[aereo da trasporto]]
| CC-130H
|
| 28 esemplari consegnati (di cui 24 C-130E tra il dicembre 1964 e l'agosto 1968 ed entrati in servizio nel 1965, e C-130H) ed in graduale dismissione.<ref name="ReferenceF"/><ref name="HISTORIC MOMENT FOR THE LAST RCAF CC-130E HERCULES">{{cita testo|url=https://www.canada.ca/en/department-national-defence/maple-leaf/rcaf/migration/2016/historic-moment-for-the-last-rcaf-cc-130e-hercules.html/|titolo="HISTORIC MOMENT FOR THE LAST RCAF CC-130E HERCULES"}}, su canada.ca, 5 aprile 2016, URL consultato il 8 ottobre 2023.</ref>
| [[File:Lockheed CC-130H Hercules (C-130H-L-382), Canada - Air Force AN1672313.jpg|150px|center]]
|-
Riga 143 ⟶ 153:
| [[aereo da trasporto]]
| CC-130J Hercules
| 17<ref name
| 17 consegnati a partire dal 2010 e tutti in servizio al novembre 2017.<ref name="ReferenceF"/><ref name="ReferenceA">"Canada. Assistenza ai C-130" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 360 - 10/[[2016]] pag. 68</ref>
| [[File:Canada Air Force, 130608, Lockheed CC-130J Hercules (28417142971).jpg|150px|center]]
Riga 151 ⟶ 161:
| [[aereo da trasporto|aereo da trasporto strategico]]
| CC-177
| 5<ref name
| 5 consegnati.<ref name="ReferenceF"/> Di base all'8° Wing di Trenton, Ontario
| [[File:177703 C-17 CAF Taxi (11240297736).jpg|150px|center]]
Riga 158 ⟶ 168:
| {{CAN}}
| [[aereo da trasporto|aereo da trasporto utility]]<br />[[aereo da trasporto|trasporto VIP]]
| CC-
| 2<ref name="ReferenceF"/><ref name="CANADIAN ARMED FORCES PROCURING TWO NEW CHALLENGER 650 AIRCRAFT"/><ref name="L’AVIATION ROYALE CANADIENNE RETIRE DU SERVICE LES PLUS VIEUX DE SES CC-144 CHALLENGER"/>
| 4 consegnati in due lotti da 2 aerei nel 1982 e nel 1999.<ref name="ReferenceF"/><ref name="CANADIAN ARMED FORCES PROCURING TWO NEW CHALLENGER 650 AIRCRAFT"/><ref name="L’AVIATION ROYALE CANADIENNE RETIRE DU SERVICE LES PLUS VIEUX DE SES CC-144 CHALLENGER">
| [[File:144616 Canadair Challenger CL.601 Canadian Forces (7642311732).jpg|150px|center]]
|-
Riga 167 ⟶ 177:
| [[aereo da trasporto|aereo da trasporto utility]]<br />[[aereo da trasporto|trasporto VIP]]
| CC-144D
|
| 2 Challenger 650 ordinati a giugno 2020 e consegnati
|
|-
| [[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]]
Riga 175 ⟶ 185:
| [[aereo da trasporto|aereo da trasporto utility]]
| CC-138
|
| 8 consegnati.<ref name="ReferenceF"/> Di base a Yellowknife, Territori del Nord Ovest
| [[File:Canadian Armed Forces - DHC6 - Twin Otter.jpg|150px|center]]
Riga 183 ⟶ 193:
| [[aereo da trasporto|aereo da trasporto leggero]]
| B350
| 2
|
| [[File:Beech 200 Super King Air Canada - Air Force C-GDVF, YYZ Toronto, ON (Lester B. Pearson International Airport), Canada PP1379171743.jpg|150px|center]]
|-
Riga 193 ⟶ 203:
| [[aereo da addestramento]]
| CT-155 Hawk
|
| 22 consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004.<ref name="ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME"/> L'Air Command, al 2018, sta eseguendo una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che potrebbero prolungare la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che prevede modifiche sulla coda e dove le ali incontrano la fusoliera.<ref name="ReferenceF"/><ref name="ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME">
| [[File:BAE Systems CT-155 Hawk, Canada - Air Force AN0672398.jpg|150px|center]]
|-
Riga 201 ⟶ 211:
| [[aereo da addestramento]]
| CT-156 Harvard II
| 22<ref name
| 26 consegnati.<ref name="ReferenceF"/>
| [[File:Raytheon CT-156 Harvard II, Canada - Air Force AN2287784.jpg|150px|center]]
Riga 209 ⟶ 219:
| [[aereo da addestramento]]
| CT-114 Tutor
|
| 169 consegnati.<ref name="ReferenceF"/> Sono in fase di sostituzione con i CT-156 Harvard II e con i CT-155 Hawk. Un aereo appartenente alla pattuglia acrobatica Snowbirds è andato perso il 17 maggio 2020.<ref name="ONE CANADIAN MILITARY MEMBER KILLED AND ONE INJURED IN CF SNOWBIRDS ACCIDENT">
| [[File:Canadair CT-114 Tutor (CL-41A), Canada - Air Force AN0226916.jpg|150px|center]]
|-
Riga 217 ⟶ 227:
| [[aereo da addestramento]]
| G 120A
| 14<ref name
| 11 consegnati.<ref name="ReferenceF"/>
| [[File:Grob trainer.jpg|150px|center]]
Riga 225 ⟶ 235:
| [[aereo da addestramento|addestratore alla navigazione aerea e tattica]]
| CT-142
| 4<ref name
| 4 consegnati.<ref name="ReferenceF"/>
| [[File:Bombardier CT-142 DHC-8-100 (3017882012).jpg|150px|center]]
Riga 233 ⟶ 243:
| [[aereo da addestramento]]
| C90B
| 7<ref name
| 7 consegnati e tutti in servizio all'ottobre 2018.<ref name
| [[File:C-FMFR 2005 Beech
|-
!colspan="7"|Elicotteri
|-
| [[AgustaWestland EH101|AgustaWestland CH-149 Cormorant]]
| {{GBR}}<br />{{ITA}}
| [[Ricerca e soccorso|SAR]]
| CH-149 Cormorant
|
| All'ottobre 2019 risultano in servizio 14 dei 15 esemplari ordinati.<ref name="ReferenceF"/><ref name="Il Canada aggiornerà i CH-149 Cormorant e introdurrà altri esemplari"/><ref name="ReferenceH">
* in forza al 9º stormo di Gander, [[Terranova]], 14º stormo di Greenwood, NS e al 19º stormo di Comox, Columbia Britannica
* un elicottero perso in incidente il 13 luglio [[2006]].
Riga 253 ⟶ 263:
| {{USA}}
| [[elicottero|elicottero da trasporto pesante]]
| CH-147F
|
| 15 CH-147F consegnati a partire dal 2012.<ref name="ReferenceF"/><ref name="RCAF CHINOOK CRASH"/> Un esemplare gravemente danneggiato nel 2021, mentre un secondo esemplare è stato perso in un incidente il 20 giugno 2023.<ref name="RCAF CHINOOK CRASH">{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/rcaf-chinook-crash/|titolo="RCAF CHINOOK CRASH"}}, su scramble.nl, 20 giugno 2023, URL consultato il 21 giugno 2023.</ref>
| [[File:Chinook - Bagotville 2017.jpg|150px|center]]
|-
Riga 262 ⟶ 272:
| [[elicottero utility]]
| CH-139 JetRanger
| 13<ref name
| 13 consegnati.<ref name="ReferenceF"/>
| [[File:Bell CH-139 Jet Ranger 139303 3CFFTS Portage 1982.png|150px|center]]
▲|
|-
| [[Bell 412]]
Riga 270 ⟶ 280:
| [[elicottero utility]]
| CH-146 Griffon
|
| 100 CH-146 ordinati nel 1992, consegnati tra il 1994 e il 1998.<ref name="ReferenceF"/><ref
| [[File:Bell CH-146 Griffon (412CF), Canada - Air Force AN0220122.jpg|150px|center]]
|-
Riga 277 ⟶ 287:
| {{USA}}
| [[Lotta antisommergibile|elicottero imbarcato antisommergibile]]
| CH-148
|
| 28 esemplari ordinati nel 2004, con consegne pianificate dal 2009, ma iniziate solo dal giugno del 2015 per problemi sorti durante lo sviluppo.<ref name="ReferenceF"/><ref name="MORE THAN 80% OF CYCLONE FLEET AFFECTED">{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/more-than-80-of-cyclone-fleet-affected/|titolo="MORE THAN 80% OF CYCLONE FLEET AFFECTED"}}, su scramble.nl, 8 dicembre 2021, URL consultato il 8 dicembre 2021.</ref><ref name="GRAN PARTE DELLA FLOTTA DI CH-148 CYCLONE CANADESI MESSA A TERRA PER CREPE">
| [[File:CH-148 Cyclone Heli.jpg|150px|center]]
|}
== Aeromobili ritirati ==
*[[de Havilland Canada DHC-5 Buffalo]] - 15 esemplari (1967-2022)<ref>{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/canadian-buffalo-stands-down/|titolo="CANADIAN BUFFALO STANDS DOWN"|postscript=nessuno}}, su scramble.nl, 14 gennaio 2022, URL consultato il 14 gennaio 2022.</ref>
*[[Bombardier Challenger|Bombardier CC-144 Challenger]] - I primi due esemplari dei 4 consegnati (1982-2020)
*[[Sikorsky SH-3 Sea King|CH-124 Sea King]] -
*[[Slingsby T-67 Firefly|Slingsby CT-111 Firefly]] - (1992-2006)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION">{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2023/10/actu/centenaire-de-larc-avions-de-formation/|titolo="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"}}, su avionslegendaires.net, 7 ottobre 2023, URL consultato il 8 ottobre 2023.</ref>
*[[Lockheed
*[[Lockheed C-130 Hercules|Lockheed CC-130E Hercules]] - 24 esemplari (1965-2016)<ref name="HISTORIC MOMENT FOR THE LAST RCAF CC-130E HERCULES"/>
*[[Lockheed F-104 Starfighter|Lockheed CF-104D Starfighter]]▼
*[[Beechcraft Musketeer|Beechcraft CT-134 Musketeer]] - (1971-1992)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[McDonnell F-101 Voodoo|McDonnell CF-101B Voodoo]]▼
*[[Lockheed F-104 Starfighter|Canadair CF-104 Starfighter]] - 200 esemplari (1962-1987)
▲*[[Lockheed F-104 Starfighter|Lockheed CF-104D Starfighter]] - 38 esemplari (1962-1987)
▲*[[McDonnell F-101 Voodoo|McDonnell CF-101B Voodoo]] - 132 esemplari (1961-1987)
*[[Avro Canada CF-100|Avro Canada CF-100 Canuck]] - (1952-1981)▼
*[[Canadair Sabre]]
*[[de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk]] - (1948-1972)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
▲*[[Avro Canada CF-100|Avro Canada CF-100 Canuck]]
*[[Beechcraft 18|Beechcraft CT-128 Expeditor]] - (1941-1972)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[North American T-6 Texan|CCF Harvard Mk.4]] - (1951-1966)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[North American T-6 Texan|Noorduyn Harvard Mk.2]] - (1942-1960)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Cessna AT-17 Bobcat|Cessna Crane]] - (1941-1949)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Fairchild PT-19|Fleet Cornell (1942-1948)]] - (1942-1948)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[de Havilland DH.60 Moth|de Havilland Canada DH.60 Gipsy Moth]] - (1928-1948)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Avro 652A Anson|Federal Aircraft Anson]] - (1940-1947)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Airspeed Oxford]] - (1939-1947)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Fleet Finch]] - (1939-1947)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[de Havilland DH.82 Tiger Moth|de Havilland Canada DH.82C Tiger Moth]] - (1938-1947)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Fleet Fawn]] - (1931-1947)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
*[[Fleet Fort]] - (1941-1945)<ref name="CENTENAIRE DE L'ARC: AVIONS DE FORMATION"/>
== Personale ==
| |||