Forti FG01: differenze tra le versioni
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{{Auto da competizione
|nome = Forti FG01
|immagine = Roberto Moreno Forti 1995 Britain (crop).jpg
|didascalia = [[Roberto Moreno]] al [[Gran Premio di Gran Bretagna 1995|Gran Premio di Gran Bretagna]].
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<!-- Descrizione tecnica -->
|telaio = Monoscocca in fibra di carbonio
|motore = [[Ford-Cosworth]] ED 3L [[Motore V8|V8]] da 75° (1995)<br/>[[Ford-Cosworth]] Zetec-R 3L [[Motore V8|V8]] (1996)
|trasmissione = [[Hewland]] manuale/semiautomatico a sei rapporti
|lunghezza =
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La '''Forti FG01''', chiamata anche ''Forti FG01-95'', fu una monoposto di [[Formula 1]] che gareggiò nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1995]].
== La
La FG01 era spinta dal motore [[Ford]] EDD 3.0 V8
La macchina fu ideata da Giacomo Caliri e Giorgio Stirano
In pista si rivelò lenta, pesante e obsoleta, con particolare riguardo per l’adozione del cambio manuale, che le altre scuderie avevano già da tempo sostituito con sistemi semiautomatici. Concluse la stagione con 0 punti, ottenendo quale posizione più alta in gara un settimo posto nel [[Gran Premio d'Australia 1995]].
La macchina, venne anche usata nelle prime gare del [[Campionato mondiale di Formula 1 1996]], sotto il nome di "Forti FG01B".
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|Pos=11
|LEG=1}}
==Altri progetti==
{{interprogetto|preposizione=sulla|commons=Category:Forti FG01}}
{{Forti Corse}}
{{Portale|automobilismo}}
[[Categoria:Vetture di Formula 1 1995]]
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