Rolls-Royce Group: differenze tra le versioni

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|gruppo=

|controllate=

|persone chiave=Simon Robertson, presidente<br />John Rishton, [[Amministratore delegato|CEOA.D.]]

|settore=Aerospaziale, Sistema di difesa

|prodotti= Motori per aerei militari e civili, Sistemi marini di propulsione, Apparecchiatura per la produzione di energia

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Il gruppo nasce in seguito alla nazionalizzazione, nel [[1971]], della [[Rolls-Royce Limited]]. La parte automobilistica venne separata nel [[1973]], con il nome [[Rolls-Royce Motor Cars]]. La parte aeronautica continuò sotto il controllo statale fino al [[1987]], anno in cui venne privatizzata con l'attuale nome.

È il secondo costruttore al mondo di motori aeronautici dopo la [[General Electric]].<ref>{{Cita news| url=https://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aLkb0kL1egto |titolo=Rolls-Royce Wins $2 Billion Air China, Ethiopian Airlines Deals| editore=Bloomberg| accesso=8 settembre 2010|annodata=14 Novembernovembre 2009}}</ref><ref>{{Cita news| url=http://www.businessweek.com/news/2010-05-27/ge-urges-lawmakers-to-fund-backup-engine-for-f-35-update1-.html|titolo=GE Urges Lawmakers to Fund Backup Engine for F-35| editore=Bloomberg Businessweek| accesso=8 settembre 2010| annodata=27 Maymaggio 2010}}</ref>.

Attraverso le sue attività nel settore della difesa è diventato il ventitreesimo ''[[Defenseindustria contractor|defencedella difesa|contractor della difesa]]'' al mondo.<ref>{{Cita news| url=http://www.defensenews.com/static/features/top100/charts/rank_2009.php?c=FEA&s=T1C| titolo=Top 100 Defense Contractors 2009| editore=Defense News| accesso=29 luglio 2010| pubblicazione=| dataarchivio=4 giugno 2012| urlarchivio=https://archive.todayis/20120604013639/http://www.defensenews.com/static/features/top100/charts/rank_2009.php?c=FEA&s=T1C| urlmorto=sì}}</ref>.

== Motori ==

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{{Portale|aziende|regno Unito|ingegneria}}

[[Categoria:Aziende aeronautiche britanniche]]

[[Categoria:Aziende britanniche del settore difesa]]

[[Categoria:Rolls-Royce]]