Locomotiva FP Ln.372: differenze tra le versioni
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←Nuova pagina: {{Box treno/Diesel |Nome=Locomotiva FP Ln.372 |Immagine=Quartesana staz ferr Ln.372.jpg |Didascalia=Locomotiva Ln.372.1 accantonata a Quartesana nel 2003 }} {{Box treno/Dati costruzione |Anno_Progettazione= |Anno_Ordinazione= |Anno_Costruzione= |Anni_di_Esercizio= |Quantità_Prodotta=3 |Costruttore=OM }} {{Box treno/Dati |Lunghezza= |Larghezza= |Altezza= |Scartamento={{M|1435|u=mm}} |Passo_tra_carrelli=... |
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== Storia ==
Le locomotive furono ordinate in 4 unità alle [[Officine Meccaniche (azienda)|Officine Meccaniche]] di [[Milano]] per l’utilizzo su una linea [[Egitto|egiziana]] caduta in mano [[italia]]na durante la [[campagna del Nordafrica]];<ref>{{cita |Molino (1991) |pp. 43-44.}}</ref> tuttavia la riconquista inglese della regione rese inutili i 3 esemplari nel frattempo costruiti, che pervennero nel dopoguerra alle [[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]].<ref>{{cita |Molino (1991) |
Due unità furono cedute alle [[Ferrovie Padane]] per l’utilizzo sulla linea [[Ferrovia Ferrara-Codigoro|Ferrara-Codigoro]]; la terza unità, inizialmente utilizzata dalla [[Società Nazionale Ferrovie e Tramvie|SNFT]],<ref>{{cita pubblicazione |autore=Mario Bicchierai |titolo=Quel treno in Valcamonica - La Brescia-Iseo-Edolo e le sue diramazioni |rivista=[[Mondo ferroviario]] |anno=1992 |mese=gennaio |volume=67 |p=54}}</ref> raggiunse le consorelle dieci anni dopo.<ref name = "Molino 45">{{cita |Molino (1991) |p. 45.}}</ref>
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|cid = Molino (1991)
}}
== Voci correlate ==
* [[Locomotiva FS 356]]
== Altri progetti ==
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{{portale|Italia|seconda guerra mondiale|trasporti}}
[[Categoria:Locomotive diesel
[[Categoria:Ferrovie Padane|Ln.372]]
[[Categoria:Locomotive costruite dalla OM|FP Ln.372]]
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