Forze aeree svizzere: differenze tra le versioni
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{{unità militare
|Categoria = aeronautica militare
|Nome = Forze aeree svizzere
|Nome ufficiale = |Immagine = Swiss Air Force badge.svg
|Didascalia =
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|Tipo = [[aeronautica militare]]
|Ruolo = [[Guerra aerea]]<br/>[[Difesa nazionale]]<br/>[[Addestramento]]
|Dimensione =
|Struttura_di_comando = [[Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport]]
|Guarnigione =
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|Battaglie = [[seconda guerra mondiale]]
|Anniversari =
|Sito_internet =
|Comandante_corrente = Peter Merz (2021)<ref>[https://www.vtg.admin.ch/en/die-schweizer-armee/hoehere-stabsoffiziere/hso/merz-peter.html#ui-collapse-128/ "COMMANDER OF THE SWISS AIR FORCE"], su vtg.admin.ch, URL consultato il 31 gennaio 2022.</ref><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/>
|Descrizione_comandante_corrente = [[Maggior Generale|Divisionario]]
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Il programma d'armamento [[2004]] (che prevedeva l'acquisto di due aerei da trasporto tattico [[CASA C-295]]) venne respinto dal parlamento. Sorte simile anche per il programma 2009 (che chiedeva tra l'altro 404 milioni per l'ammodernamento della flotta F/A-18). In quest'ultimo caso hanno pesato sulle decisioni politiche lo scandalo [[Roland Nef]] (il capo dell'esercito indagato per violenza domestica), le tragedie della [[Jungfrau]] e del [[Kander]] (sei soldati travolti da una valanga nella prima; cinque travolti dalla corrente durante un'esercitazione nella seconda) e le difficili relazioni tra l'[[Unione Democratica di Centro|UDC]] e il Ministro della difesa [[Samuel Schmid]].
Nel 2008, inoltre, al popolo è stata sottoposta un'iniziativa denominata "Contro il rumore dei velivoli da combattimento nelle regioni turistiche". La stessa, promossa da
[[File:Swiss air force airfields.png|thumb|L'ubicazione delle basi aeree militari in territorio svizzero:(1) jet (2) velivoli leggeri (3) elicotteri]]
A partire dai primi anni del 2000, la Svizzera si è messa alla ricerca di un nuovo apparecchio per sostituire parzialmente i Tiger F-5 (alcuni di essi erano stati tra l'altro prestati alla vicina [[Austria]]).
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===Air policing / Polizia aerea===
La polizia aerea è una delle principali attività in tempo di pace delle Forze aeree svizzere. L'Air Force distingue due classi di missione, la missione in diretta
{| class="wikitable sortable"
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|2017||292||36|| <ref name="ref_A" />
|-
|2018 || 245 || ca.20 ||<ref>[https://www.vtg.admin.ch/it/attualita/impieghi-e-operazioni/sse/wef/cuminaivel/news.detail.news.html/vtg-internet/miliz/2019/19-01/cuminaivel/01-14/19-01-14-wolken-grenzenlos.html Libertà controllata anche al di sopra delle
|}<ref>{{Cita web|url=http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/einsatzbilanz2014.html |titolo=Archived copy |accesso=1º novembre 2015 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150924051541/http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/einsatzbilanz2014.html }}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2011.html|titolo=Einsatzbilanz 2011|data=24 novembre 2015|accesso=21 aprile 2016|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160303230837/http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2011.html}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2009.html|titolo=Einsatzbilanz 2009|data=24 novembre 2015|accesso=21 aprile 2016|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160303230058/http://www.vtg.admin.ch/internet/vtg/de/home/themen/einsaetze/jahres-einsatzbilanzen/jahresbilanz2009.html}}</ref>
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== Basi aeree ==
Le Forze aeree svizzere hanno sette basi aeree attive sparse sul territorio nazionale, la più importante delle quali è situata a [[Payerne]], nella Svizzera occidentale, nota anche per un air show internazionale nel 2014. All'Air14 sono stati celebrati tre giubilei: 100 anni delle Forze aeree svizzere, 50 anni della [[Patrouille Suisse]] e 25 anni del PC-7 TEAM. Le altre sono la [[elicottero|elibase]] situata ad [[Alpnach]], le basi minori di [[Berna]] (VIP only), [[Dübendorf]], [[Emmen (Svizzera)|Emmen]], [[Meiringen]], [[Sion (Svizzera)|Sion]] e [[Locarno]] (quest'ultima utilizzata per gli addestramenti di base su PC-7 per gli aspiranti piloti militari, e per l'addestramento degli esploratori paracadutisti dell'Esercito). La base aerea di Alpnach è la base più importante delle Forze aeree svizzere per gli elicotteri. La base di Buochs non è operativa, mentre la base aerea presente a [[Mollis]] è stata chiusa dal gennaio [[2007]].
== Aeromobili in uso ==
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|Tipo
|Versione<br />(denominazione locale)
|In servizio<br />(
|Note
|Immagine
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!colspan="7"|Aerei da combattimento
|-
| [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] || {{USA}} || [[Aereo da caccia|Caccia multiruolo]]<hr/>[[aereo da addestramento|conversione operativa]] || F/A-18C<hr/>F/A-18D || 25<ref name = World-Air-Force/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"
|-
| [[Northrop F-5|Northrop F-5 Tiger II]] || {{USA}} || [[intercettore]]<hr/>[[aereo da addestramento|conversione operativa]] || F-5E<hr/>F-5F ||
|-
| [[Lockheed Martin F-35 Lightning II]] || {{USA}} || [[cacciabombardiere]] || F-35A || 0 || Il 30 giugno 2021, il Consiglio federale svizzero ha selezionato l'F-35A come vincitore del programma per un nuovo caccia.<ref name="BREAKING: F-35A LIGHTNING II FOR SWITZERLAND">[https://www.scramble.nl/military-news/breaking-f-35a-lightning-ii-for-switzerland/ "BREAKING: F-35A LIGHTNING II FOR SWITZERLAND"], su scramble.nl, 30 giugno 2021, URL consultato il 2 luglio 2021.</ref><ref name="SWITZERLAND SELECTS F-35 JETS, PATRIOT MISSILE SYSTEMS">[https://www.defenseworld.net/news/29928/Switzerland_Selects_F_35_Jets__Patriot_Missile_Systems#.YN7x-WnOM0E/ "SWITZERLAND SELECTS F-35 JETS, PATRIOT MISSILE SYSTEMS"], su defenseworld.net, 30 giugno 2021, URL consultato il 2 luglio 2021.</ref> A partire dal 2030 saranno consegnati 36 F-35A.<ref name="BREAKING: F-35A LIGHTNING II FOR SWITZERLAND"/><ref name="SWITZERLAND SELECTS F-35 JETS, PATRIOT MISSILE SYSTEMS"/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> Ordine per 36 F-35A firmato il settembre 2022.<ref>[https://aresdifesa.it/il-parlamento-svizzero-autorizza-lacquisto-dei-caccia-bombardieri-f-35a-e-dei-missili-patriot/ "IL PARLAMENTO SVIZZERO AUTORIZZA L’ACQUISTO DEI CACCIA BOMBARDIERI F-35A E DEI MISSILI PATRIOT"], su aresdifesa.it, 16 settembre 2022, URL consultato il 17 settembre 2022.</ref><ref>[https://aresdifesa.it/la-svizzera-firma-il-contratto-di-acquisto-degli-f-35a/ "LA SVIZZERA FIRMA IL CONTRATTO DI ACQUISTO DEGLI F-35A"], su aresdifesa.it, 20 settembre 2022, URL consultato il 21 settembre 2022.</ref><ref name = World-Air-Force/> ||
|-
!colspan="7"|Aeromobili a pilotaggio remoto - UAV
|-
| [[Elbit Hermes 900]] || {{ISR}} || [[aeromobile a pilotaggio remoto]] || Hermes 900 || 2<ref name="SWISS AIR FORCE RECEIVES FIRST TWO HERMES 900 UAVs"/><ref name="LES FORCES AÉRIENNES SUISSES ONT REÇU LEURS DEUX PREMIERS DRONES HERMES 900"/><ref name="FIRST HERMES 900 UAS DELIVERED TO SWITZERLAND"/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/><ref name="SWISS RECEIVE FIRST HERMES 900 UAS, TEMPORARILY GROUNDED DUE TO CERTIFICATION DELAY"/> || 6 Hermes 900 ordinati a novembre 2015
||
|-
| [[Farner
|-
!colspan="7"|Aerei da trasporto
|-
| [[Beechcraft 1900]] || {{USA}} || [[Aereo da trasporto|aereo da trasporto VIP]] || 1900D || 1
|-
| [[Beechcraft Super King Air|Beechcraft King Air 350]]|| {{USA}} || [[Aereo da trasporto]]<hr/>[[Aerofotogrammetria|Mappatura fotografica]] || B350C || 1<ref name="World-Air-Force"/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || 1 B350C acquistato nel 1993.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || [[File:Swiss Air Force SuperKing air.JPG|150px|center]]
|-
| [[Cessna Citation Excel]] || {{USA}} || [[Aereo da trasporto|
|-
|[[Bombardier Global 7500]]
| [[Pilatus PC-24]] || {{CHE}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto VIP]] || PC-24 || 1<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/><ref name="IL GOVERNO SVIZZERO HA UFFICIALMENTE PRESO IN CONSEGNA IL PILATUS PC-24"/><ref name="Svizzera. In servizio il PC-24"/> || 1 PC-24 ordinato nel 2014 e consegnato a febbraio 2019, che verrà utilizzato per il trasporto VIP.<ref name="IL GOVERNO SVIZZERO HA UFFICIALMENTE PRESO IN CONSEGNA IL PILATUS PC-24">[https://www.aviation-report.com/il-governo-svizzero-ha-ufficialmente-preso-in-consegna-il-pilatus-pc-24/ "IL GOVERNO SVIZZERO HA UFFICIALMENTE PRESO IN CONSEGNA IL PILATUS PC-24"], su aviation-report.com, 19 febbraio 2019, URL consultato il 20 febbraio 2019.</ref><ref name="Svizzera. In servizio il PC-24">"Svizzera. In servizio il PC-24" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 390 - 04/[[2019]] pag. 80</ref><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || [[File:PC-24 T-786.jpg|150px|center]]▼
|{{CAN}}
|[[Aereo da trasporto|Aereo da trasporto VIP]]
|Global 7500
|1<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.admin.ch/gov/it/pagina-iniziale/documentazione/comunicati-stampa.msg-id-103672.html|titolo=Servizio di trasporto aereo della Confederazione: atterraggio del nuovo aeromobile di Stato in Svizzera|sito=www.admin.ch|data=20 dicembre 2024|accesso=2024-12-24}}</ref>
|1 Global 7500 acquistato nel 2023, consegnato il 17 dicembre 2024 e con ingresso in servizio previsto a inizio 2025.<ref name=":0" />
|-
| [[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]] || {{CAN}} || [[Aerofotogrammetria|Mappatura fotografica]] || DHC-6-300 || 1<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || 1 DHC-6-300 acquistato nel 1976.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || [[File:DHC6 Switserland (27342287862).jpg|150px|center]]
|-
| [[Bombardier Challenger serie 600|Bombardier CL604]] || {{CAN}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto VIP]]<hr/>[[aeroambulanza]] || CL604 || 2<ref name = World-Air-Force/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"
|-
| [[Dassault Falcon 900]] || {{FRA}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto VIP]] || Falcon 900EX || 1<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || 1 Falcon 900EX acquistato nel 2013.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> ||[[File:SUI785.jpg|150px|center]]
|-
| [[Pilatus PC-6|Pilatus PC-6 Turbo-Porter]] || {{CHE}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto leggero]] || PC-6/B2-H2M-1 ||
|-
| [[Pilatus PC-12]] || {{CHE}} || [[aereo da trasporto|aereo da trasporto leggero]] || PC-12/45 || 1<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || 1 PC-12 acquistato nel 2001.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || [[File:HB-FOG.jpg|150px|center]]
|-
| [[Diamond DA42]] || {{AUT}} || [[aereo sperimentale]] || DA42 Aurora Centaurus || 1<ref name = World-Air-Force/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"
|-
!colspan="7"|Aerei da addestramento
|-
| [[Pilatus PC-7|Pilatus PC-7 Turbo Trainer]] || {{CHE}} || [[Aereo da addestramento|Addestratore basico]] || NCPC-7 || 27<ref name = World-Air-Force/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"
|-
| [[Pilatus PC-
▲|-
|-
!colspan="7"|Elicotteri
|-
| [[Aérospatiale SA 330 Puma|Eurocopter AS332 Super Puma]] || {{FRA}} || [[elicottero|elicottero da trasporto medio]] || AS332M1 || 15<ref name = World-Air-Force/><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"
|-
| [[Aérospatiale SA 330 Puma|Eurocopter AS532 Cougar]] || {{FRA}} || [[elicottero|elicottero da trasporto medio]] || AS532UL || 10<ref name = World-Air-Force/><ref name="LA FUERZA AÉREA SUIZA MODERNIZARÁ OCHO DE SUS COUGARS"/> || 12 AS 532UL ordinati nel 1998 e consegnati nel 2001-2002.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> Basati a Payerne, Dübendorf e Alpnach. Due esemplari persi nel 2011 e nel 2016, i 10 in servizio sono stati sottoposti a upgrade dalla svizzera [[RUAG]], tra il 2018 e il 2022.<ref name="LA FUERZA AÉREA SUIZA MODERNIZARÁ OCHO DE SUS COUGARS">[https://www.defensa.com/otan-y-europa/fuerza-aerea-suiza-modernizara-ocho-cougars/ "LA FUERZA AÉREA SUIZA MODERNIZARÁ OCHO DE SUS COUGARS"], su defensa.com, 14 gennaio 2019, URL consultato il 14 gennaio 2019.</ref><ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> || [[File:Cougar Swiss milouf 3.jpg|150px|center]]
|-
| [[
|-
|}
Riga 221 ⟶ 226:
|Immagine
|-
| RUAG Ranger|[[ADS-95 Ranger
|| [[File:RUAG ADS-90 Ranger ventral view.jpg|150px|center]]
|-
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|[[BAE Hawk]]||{{GBR}}||addestramento|| Mk. 66||20||1989||2003||Uno perso nel 1990. 18 ceduti alle forze armate della Finlandia nel 2008.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/> ||[[File:Swiss Air Force BAe Hawk trainer U-1263.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Beechcraft 18|Beechcraft Expeditor]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-c-45-f-und-c-18-s.html |titolo=Beechcraft C-45 F und C-18 S |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140519041955/http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-c-45-f-und-c-18-s.html }}</ref>||{{USA}}||trasporto||C18S,<br />C-45F||3||1948||1969||||[[File:Swiss Air Force Beechcraft Model 18.jpg|70px]]|
|- valign="top"
|[[Beechcraft Twin Bonanza]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-e-50.html |titolo=Beechcraft E-50 Twin Bonanza |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140519042000/http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-e-50.html }}</ref>||{{USA}}||trasporto||E50||3||1957||1989||||[[File:Beech E50 Twin Bonanza, Switzerland - Air Force AN1124474.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Messerschmitt M 18|BFW M.18]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/bfw-m-18.html |titolo=BFW M 18 |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140519042005/http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/bfw-m-18.html }}</ref>||{{DEU}}||trasporto||18C & 18D||4||1929||1954||1 18C, 3 18D.||
Riga 304 ⟶ 309:
|[[Fokker C.V]]||{{NLD}}||ricognizione||D & E||64 ||1927||1954||||[[File:Swiss Fokker C.V-E cutaway.JPG|70px]]
|- valign="top"
|[[Häfeli DH-1]]||{{CHE}}||ricognizione||DH-1||6||1916||1919||||[[File:Häfeli DH-1 rear view.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Häfeli DH-3]]||{{CHE}}||ricognizione||DH-3||109||1917||1939||||[[File:Häfeli DH-3 cutaway.jpg|70px]]
Riga 310 ⟶ 315:
|[[Häfeli DH-5]]||{{CHE}}||ricognizione||DH-5||80||1922||1940||||[[File:Häfeli DH-5 side view.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Hanriot HD
|- valign="top"
|rowspan=3|[[Hawker Hunter]]||rowspan=3|{{GBR}}||caccia-bombardiere||F.58||100||1958||1994||rowspan=3|F.58 svizzero=RAF F.6, FB.58A=FGA.9, T.68=T.66.<br />Assemblaggio finale a Emmen.<br />Tre lotti, alcuni da conversione di F.6 ex-RAF.|| rowspan="3" |[[File:Hawker Hunter F58, Switzerland - Air Force AN2062712.jpg|70px]][[File:Hawker Hunter at ILA 2010 04.jpg|70px]]
Riga 318 ⟶ 323:
||addestramento||T.68||8||1973||1994
|-
|[[Hiller UH-12]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/helikopter/hiller-uh-12b.html |titolo=Hiller UH-12B |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150529045831/http://old.hermannkeist.ch/helikopter/hiller-uh-12b.html }}</ref>||{{USA}}||osservazione||B||3||1952||1962||||[[File:Swiss AF Hiller UH-12.jpg|70px]]
|-
|[[Junkers Ju 52/3m]]||{{DEU}}||addestramento||Versions||3||1939||1981||Dal 1983 presso il museo aeronautico di Dübendorf.||[[File:Ju52 dub.JPG|70px]]
|-
|[[Learjet 35]]||{{USA}}||trasporto VIP||
|- valign="top"
|[[Messerschmitt Bf 108]]||{{DEU}}||collegamento||B||18||1938||1959||||[[File:Swiss Air Force Messerschmitt Bf 108.jpg|70px]]
Riga 348 ⟶ 353:
|caccia||3803||1||1947||1956||
|- valign="top"
|[[Nardi FN.315]]||{{ITA}}||addestramento||FN.315||2||1944||1948||||
|- valign="top"
|[[Nieuport 23]]||{{FRA}}||addestramento||23 C.1||5||1917||1921||||
Riga 354 ⟶ 359:
|[[Nieuport 28]]||{{FRA}}||caccia||28 C.1||15||1918||1930||||[[File:Swiss Air Force Nieuport 28 C-1.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Nord Norécrin]]||{{FRA}}||collegamento||1201||1||1948||1952||||[[File:Swiss Air Force Nord 1203 Norécrin.jpg|70px]]
|- valign="top"
|[[Nord NC.850|Nord Norvigie]]||{{FRA}}||collegamento||NC.850||1||1949||1950||Provato e restituito alla Nord||
|- valign="top"
|rowspan=4|[[North American P-51 Mustang]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-p-51-mustang.html |titolo=North American P-51 Mustang |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150701023243/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-p-51-mustang.html }}</ref>||rowspan=4|{{USA}}||ricognizione||P-51B-10||1||1944||1945||rowspan=4|Alcuni acquisiti come surplus per $4000 US ognuno||rowspan=4|[[File:Swiss Air Force P-51 Mustang side view.jpg|70px]]
Riga 366 ⟶ 371:
|caccia||F-6||15||1948||1957
|-
|[[North American T-6 Texan|North American Harvard]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-at-16-harvard-iib.html |titolo=North American AT-16 Harvard IIB |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150529051304/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-at-16-harvard-iib.html }}</ref>||{{
|-
|[[Pilatus P-2]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p2.html |titolo=Pilatus P2 |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140519042116/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p2.html }}</ref>||{{CHE}}||addestramento||P-2 05 & 06||55||1945||1981||||[[File:Pilatus P2 Sywell1 crop.jpg|70px]]
|-
|[[Pilatus P-3]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p3.html |titolo=Pilatus P3 |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140519042121/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p3.html }}</ref>||{{CHE}}||addestramento||P-3||73||1956||1995||Il numero include i prototipi.||[[File:Pilatus P-3 A-829.jpg|70px]]
|- valign="top"
| [[Pilatus PC-9]] || {{CHE}} || [[aereo da addestramento]] || PC-9F || 12<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/><ref name="Insoliti impieghi per i Pilatus PC-9 svizzeri">"Insoliti impieghi per i Pilatus PC-9 svizzeri" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N.398 12/[[2019]] - pp. 52-54</ref><ref>[https://www.scramble.nl/military-news/swiss-air-force-says-goodbye-to-the-pc-9/ "SWISS AIR FORCE SAYS GOODBYE TO THE PC-9"], su scramble.nl, 11 dicembre 2022, URL consultato il 12 dicembre 2022.</ref> || 1988 || 2022 || || [[File:PC9.JPG|70px]]
|-
▲|
|- valign="top"
|[[Piper PA-18|Piper Super Cub]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/piper-super-cub-pa-18.html |titolo=Piper Super Cub PA-18 |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150529051331/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/piper-super-cub-pa-18.html }}</ref>||{{USA}}||osservazione||PA-18-150||6||1948||1975||||
Riga 378 ⟶ 387:
|[[Potez 63]]<ref>{{Cita web |url=http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-63.html |titolo=Potez 63 |lingua=DE |sito=Ausgemusterte Flugzeuge |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150529051337/http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-63.html }}</ref>||{{FRA}}||bombardiere||630 & 633||2||1938||1944||||
|- valign="top"
|[[Aero Commander 500|Rockwell Grand Commander]]||{{USA}}||aerofotogrammetria||680FL||1||1976||1993||Con registrazione civile impiegato dall'ufficio federale di topografia. ||
|- valign="top"
|[[Siebel Si 204]]||{{DEU}}||trasporto||D-1||1||1945||1955||Internato||
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* [[Frutigen]]
* Flugplatz [[Interlaken]] (LSMI)
* Flugplatz [[Kägiswil]] (LSPG)
* [[Lodrino (Riviera)|Lodrino]]
* [[Mollis]]
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* [[Saanen]] (LSGK)
* [[San Vittore (Svizzera)|San Vittore]] GR
* [[Sankt Stephan]] BE (LSTS)
* [[Turtmann]] (LSMJ)
* [[Ulrichen]]
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== Bibliografia ==
* Stephen P. Halbrook, ''La Svizzera nel Mirino''
== Voci correlate ==
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* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|url=https://www.swissinfo.ch/ita/politica/votazioni/Fate_tacere_quegli_aerei.html?siteSect=301&sid=8653331&cKey=1201014023000&ty=st|titolo=Swissinfo: Fate tacere quegli aerei|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=https://www.swissinfo.ch/ita/politica/politica_interna/Bocciato_il_programma_d_armamento.html?siteSect=1511&sid=9767586&cKey=1222261292000&ty=st|titolo=Swissinfo: Bocciato il programma d'armamento|urlmorto=sì}}
* Albert Wüst: ''Die Schweizerische Fliegerabwehr.'' 2011, ISBN 978-3-905616-20-0
* {{cita web |url=http://www.ar.admin.ch/internet/armasuisse/de/home/themen/Immobilien/historische.parsys.60590.downloadList.30934.DownloadFile.tmp/luftwaffedt.pdf |titolo=Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF) |accesso=13 giugno 2013 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120722171238/http://www.ar.admin.ch/internet/armasuisse/de/home/themen/Immobilien/historische.parsys.60590.downloadList.30934.DownloadFile.tmp/luftwaffedt.pdf |urlmorto=sì }}
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