Nico Müller: differenze tra le versioni
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{{Sportivo
|Nome = Nico Müller
|Immagine =2023-04-23 Motorsport, ABB FIA Formula E World Championship, Berlin E-Prix 2023 1DX 1776 by Stepro.jpg
|Didascalia = Nico Müller nel
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{CHE}}
|Disciplina = Automobilismo
|Categoria = [[Formula E]], [[Campionato del mondo endurance|WEC]]
|Squadra = {{Bandiera|USA}} [[Andretti Autosport|Andretti Global]] (FE)<br/>{{bandiera|DEU}} [[Porsche]] [[Penske|Penske Motorsport]] (WEC)
|RigaVuota = {{Sport_motoristici
|categoria = Formula E
|data = 22 novembre [[Campionato di Formula E 2019-2020|2019]]
|anni = [[Campionato di Formula E 2019-2020|2019]]-[[Campionato di Formula E 2020-2021|2021]], [[Campionato mondiale di Formula E 2022-2023|2023]]
|scuderie = {{Bandiera|USA}} [[Dragon Racing|Dragon]] 2019-
|mondiali =
|migliore = 20º ([[Campionato di Formula E 2020-2021|2020-21]])
|disputati =
|vinti =
|vittorie =
|podi = 1
|pole =
|puntiottenuti =
|giriveloci = 2
|note =
}}
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|data = 4 maggio [[Deutsche Tourenwagen Masters 2014|2014]]
|anni = [[Deutsche Tourenwagen Masters 2014|2014]]-[[Deutsche Tourenwagen Masters 2022|2022]]
|scuderie = {{Bandiera|DEU}} [[Keke Rosberg|Rosberg]] 2014-
|mondiali =
|migliore = 2º ([[Deutsche Tourenwagen Masters 2019|2019]], [[Deutsche Tourenwagen Masters 2020|2020]])
|disputati =
|vinti = 10
|podi = 32
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|note =
}}
|Aggiornato =
}}
{{Bio
|Nome = Nico Sebastian
|Cognome = Müller
|Sesso = M
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|PostNazionalità =
}}
Dal 2023 è pilota ufficiale della [[Peugeot Sport|Peugeot]] con cui corre nel [[Campionato del mondo endurance]], inoltre corre in [[Formula E]] con il team [[
Dal 2014 al 2021 ha corso con l'[[Audi]] in diverse competizioni GT. Con il marchio tedesco ha ottenuto undici vittorie nel [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] dove ha chiuso come vice campione nel [[Deutsche Tourenwagen Masters 2019|2019]] e [[Deutsche Tourenwagen Masters 2020|2020]].
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Nel 2008 passa alle corse in monoposto correndo per il team [[Jenzer Motorsport]] nella Formula Renault svizzera, nel suo primo anno ottiene una vittoria, due podi e chiude quinto in classifica. L'anno successivo continua nella serie dominando il campionato con nove vittorie<ref>{{Cita web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-switzerland/2009/|titolo=LO Formula Renault 2.0 Suisse 2009 standings {{!}} Driver Database|accesso=3 dicembre 2019}}</ref>.
Nel 2010, Müller passa alla [[GP3 Series 2010|GP3 Series]] sempre con [[Jenzer Motorsport|Jenzer]]. Ottiene due vittorie nelle serie
=== DTM e GT Word ===
[[File:2018 Deutsche Tourenwagen Masters, Brands Hatch (45637125111).jpg|thumb|left|Nico Müller su Audi RS5 a Brands Hatch durante il [[DTM 2018]]]]
Nel [[Deutsche Tourenwagen Masters 2014|2014]] viene ingaggiato dall'[[Audi|Audi Sport Team Rosberg]] per correre nel DTM<ref>{{cita news|lingua=en|url=https://www.audi-motorsport.info/v2/public/en/2014/press-release/single/id/8296|titolo=Audi nomina i piloti del team per il DTM|data=23 gennaio 2014|pubblicazione=[[Audi]]|accesso=23 gennaio 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140201143213/https://www.audi-motorsport.info/v2/public/en/2014/press-release/single/id/8296
Nel [[Deutsche Tourenwagen Masters 2021|2021]] ritorna al [[Keke Rosberg|Team Rosberg]] con cui aveva esordito nel 2016<ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Muller-e-Rockenfeller-presenti-al-via-con-Audi-anche-nel-nuovo-DTM/242670/19|titolo=Muller e Rockenfeller presenti: al via con Audi anche nel nuovo DTM|data=14 gennaio 2021|accesso=19 marzo 2021}}</ref>, con la [[Audi R8 LMS|Audi R8 LMS Evo]] arriva a podio già nella seconda gara a [[Autodromo nazionale di Monza|Monza]]<ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Monza---Gara-2-Assolo-di-Van-der-Linde/243750/19|titolo=Monza - Gara 2 Assolo di Van der Linde|autore=|data=20 giugno 2021|accesso=20 giugno 2021}}</ref>. L'anno seguente Müller viene confermato dal Team, lo svizzero correrà parallelamente anche nel WEC<ref>{{Cita web|url=https://www.tuttipazziperilmotorsport.it/dtm-il-team-rosberg-conferma-nico-muller-e-dev-gore/|titolo=DTM: Il team Rosberg conferma Nico Müller e Dev Gore|autore=Andrea Galati Giordano|data=18 febbraio 2022|accesso=18 febbraio 2022}}</ref>.
Nel settembre del 2022 annuncia che
=== Formula E ===
====
Nel 2019 il team [[Dragon Racing|GEOX Dragon]] ingaggia Müller e l'ex pilota di [[Formula 1]] [[Brendon Hartley]] per il [[Campionato di Formula E 2019-2020|Campionato di Formula E per la stagione 2019-2020]].<ref>{{Cita web|url=https://www.motorsport.com/formula-e/news/muller-dragon-2019-20-season-hartley/4543135/|titolo=Muller to partner Hartley at Dragon in Formula E|lingua=en|accesso=3 dicembre 2019}}</ref>. Esordisce alla guida della Penske EV-4 nel [[E-Prix di Dirʿiyya]] in Arabia Saudita: la sua prima stagione è deludente, non riesce ad ottenere punti e finisce venticinquesimo in classifica.
Müller viene confermato per la stagione successiva dal team con un nuovo compagno di team, [[Sérgio Sette Câmara]]<ref>{{Cita web|url=https://www.motorsport.com/formula-e/news/dragon-penske-nico-muller/4925434/|titolo=Dragon confirms Nico Muller for final 2020/21 Formula E spot|sito=motorsport.com|lingua=en|accesso=12 dicembre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20201211181841/https://www.motorsport.com/formula-e/news/dragon-penske-nico-muller/4925434/|urlmorto=no}}</ref>. La stagione inizia bene con un quinto posto nella seconda gara nel [[E-Prix di Dirʿiyya 2021|E-Prix di Dirʿiyya]], il nono posto nel [[E-Prix di Roma 2021|E-Prix di Roma]] e nel [[E-Prix di Valencia 2021|E-Prix di Valencia]] conquista il suo primo podio nella categoria grazie a un secondo posto dietro a [[Nyck de Vries]]<ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Valencia---Gara-1-Finale-assurdo-vince-De-Vries/243329/77|titolo=Valencia - Gara 1 Finale assurdo, vince De Vries|data= 24 aprile 2021|accesso=24 aprile 2021}}</ref>. È costretto a saltare l'[[E-Prix di Puebla 2021|E-Prix di Puebla]] visto la concordanza con il DTM, viene sostituito da [[Joel Eriksson]]<ref>{{Cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-e/e-prix-puebla-eriksson-sostituisce-muller-in-dragon-dillmann-riserva-collaudatore-jaguar-567777.html|titolo=E-Prix Puebla, Eriksson sostituisce Muller in Dragon|sito=formulapassion.it|data=28 maggio 2021|accesso=28 maggio 2021|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20210528082129/https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-e/e-prix-puebla-eriksson-sostituisce-muller-in-dragon-dillmann-riserva-collaudatore-jaguar-567777.html|urlmorto=no}}</ref>. In seguito viene annunciato che Müller lascia il team e la Formula E per concentrassi solo sul DTM<ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Nico-Muller-lascia-Dragon-Al-suo-posto-Joel-Eriksson/243870/77|titolo=Nico Muller lascia Dragon Al suo posto Joel Eriksson|autore=|data= 5 luglio 2021|accesso=5 luglio 2021}}</ref>.
==== Team Abt (2022-2024) ====
Dopo una stagione d'assenza, Müller ritorna in [[Formula E]] con il team [[ABT Cupra Formula E Team|ABT Cupra]] insieme a [[Robin Frijns]]<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-abt-torna-con-la-coppia-formata-da-frijns-e-muller/10357192/|titolo=Abt torna con la coppia formata da Frijns e Muller|autore=Jake Boxall-Legge|data=24 agosto 2022|lingua=|accesso=24 agosto 2022}}</ref>. La stagione iniziò in modo deludente, con la squadra che cercò di recuperare il ritardo rispetto ai suoi rivali a causa della loro pausa di un anno dalla serie, la situazione fu aggravata dall'incidente del pilota svizzero durante Gara 2 a Diriyah. I primi punti arrivano a Berlino con un nono posto, mentre a Roma riesce ad ottenere il sesto, suo miglior risultato della stagione.
L'anno seguente viene confermato dl team, questa volta in coppia con [[Lucas Di Grassi]]<ref>{{Cita web|url=https://www.p300.it/formula-e-lucas-di-grassi-lascia-mahindra-dopo-una-stagione/|titolo=Lucas Di Grassi lascia Mahindra dopo una sola stagione|autore=Daniele Botticelli|data=26 settembre 2023|accesso=29 settembre 2023}}</ref>. Dopo quattro gare senza punti, il pilota svizzero è arrivato settimo all'ePrix inaugurale di Tokyo. Nel successivo fine settimana a Misano, Müller portò a casa il miglior risultato dell'ABT dal ritorno della squadra in Formula E con un quarto posto, perdendo il podio a favore di [[Nick Cassidy]] per meno di un decimo di secondo.
Nel luglio del 2023 viene annunciata la separazione tra il pilota svizzero e il team [[ABT Cupra Formula E Team|ABT]] a fine stagione<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/formula-e/news/fe-mueller-lascia-abt-a-fine-stagione-e-apre-il-mercato-piloti/10635278/|titolo=MUELLER LASCIA ABT A FINE STAGIONE E APRE IL MERCATO PILOTI|autore=Gianluca D'Alessandro|data=16 luglio 2024}}</ref>.
==== Andretti Global (2024-presente) ====
Per la [[Campionato mondiale di Formula E 2024-2025|stagione 2024-2025]], Müller passa alla [[Andretti Autosport|Andretti Global]] correndo per la [[Porsche Formula E Team|Porsche]]<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-andretti-nico-mueller-sostituisce-norman-nato/10644178/|titolo=Andretti: Nico Mueller sostituisce Norman Nato|autore=Giacomo Rauli|data=13 agosto 2024}}</ref>.
=== Endurance ===
[[File:2023 6 Hours of Spa-Francorchamps Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 No.94 (DSC09508).jpg|thumb|La [[Peugeot 9X8]] di Müller durante la [[6 Ore di Spa-Francorchamps|6 ore di Spa 2023]]]]
Muller nel anno di pausa dalla [[Formula E]] oltre a partecipare al [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] si unisce al [[Vector Sport]] per correre nella categoria [[Le Mans Prototype|LMP2]] del [[Campionato del mondo endurance]]<ref>{{Cita web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/vector-sport-joins-lmp2-grid-nico-mueller-to-drive/|titolo=Vector Sport si unisce alla griglia LMP2; Nico Mueller alla guida|autore=Daniel Lloyd|data=29 novembre 2021|lingua=en|accesso=29 novembre 2021}}</ref>. Inoltre corre [[24 Ore di Daytona 2022|24 Ore di Daytona]] sempre nella classe LMP2 con High Class Racing<ref>{{Cita web|url=https://motorsport.motorionline.com/imsa-mueller-debutta-alla-24-ore-di-daytona-con-high-class-racing/|titolo=Mueller debutta alla 24 Ore di Daytona con High Class Racing|autore=Luca Basso|sito=motorsport.motorionline.com|data=22 dicembre 2022|accesso=8 gennaio 2022}}</ref>.
Per la stagione 2023 Müller insieme a [[René Rast]] erano stati annunciati come due dei piloti del nuovo programma [[Le Mans Daytona Hybrid|LMDh]] di [[Audi]] nel [[Campionato del mondo endurance]]<ref>{{Cita web|url=https://www.tuttipazziperilmotorsport.it/nico-muller-annuncia-il-programma-lmdh-con-audi/|titolo=Nico Müller annuncia il programma LMDh con Audi|autore=Andrea Galati Giordano|data=11 ottobre 2021|accesso=10 ottobre 2021}}</ref>[[Campionato del mondo endurance|.]] Nel luglio del 2022 il marchio tedesco congela il programma rinviando il suo esordio<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/wec/news/wec-audi-congela-per-alcuni-mesi-il-programma-lmdh/8871302/|titolo=WEC {{!}} Audi 'congela' per alcuni mesi il programma LMDh|lingua=it|accesso=10 giugno 2022}}</ref>,in seguito cancella del tutto il programma. Per questo Müller annuncia l'addio ad [[Audi]] per legarsi con il progetto [[Le Mans Hypercar|Hypercar]] della [[Peugeot Sport|Peugeot]]<ref name="p300.it">{{Cita web|url=https://www.p300.it/wec-nico-muller-lascia-audi-e-si-lega-a-peugeot/|titolo=Nico Muller lascia Audi e si lega a Peugeot|autore=Federico Benedusi|data=15 settembre 2022|accesso=15 settembre 2022}}</ref>, lo svizzero si unisce al team francese nella [[8 Ore del Bahrain 2022|8 Ore del Bahrain]], ultimo round della [[Campionato del mondo endurance 2022|stagione 2022]]<ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Muller-debutta-in-Bahrain--al-volante-della-Peugeot-9X8-LMH/246994/69|titolo=Müller debutta in Bahrain al volante della Peugeot 9X8 LMH|autore=Michele Montesano|data=17 ottobre 2022|accesso=17 ottobre 2022}}</ref>.
Confermato dal team francese per la [[Campionato del mondo endurance 2023|stagione 2023]] insieme a [[Gustavo Menezes]] e [[Loïc Duval]]<ref name="p300.it"/>. Per colpa di un infortuno Müller salta la [[6 Ore del Fuji 2023|6 Ore del Fuji]] venendo sostituito da [[Stoffel Vandoorne]]<ref>{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/wec/news/wec-peugeot-muller-infortunato-al-fuji-correra-vandoorne/10512761/|titolo=Peugeot: Müller infortunato, al Fuji correrà Vandoorne|autore=Francesco Corghi|sito=it.motorsport.com|data=28 agosto 2023|accesso=28 agosto 2023}}</ref>. Le prestazioni sono sotto le aspettative, riuscendo a conquistare un quinto posto nella [[6 Ore di Portimão 2023|6 Ore di Portimão]] come miglior risultato. Rimasto con il team anche per il [[Campionato del mondo endurance 2024|2024]] ma cambia compagni, al suo fianco trova [[Jean-Éric Vergne]] e [[Mikkel Jensen]]<ref name=":16">{{Cita web|url=https://it.motorsport.com/wec/news/wec-peugeot-conferma-i-sei-piloti-9x8-ma-cambia-gli-equipaggi/10567355/|titolo=Peugeot conferma i sei piloti 9X8, ma cambia gli equipaggi|autore=Francesco Corghi|data=19 gennaio 2024}}</ref>. Ma purtroppo i risultati non migliorano, la [[Peugeot 9X8]] non risulta competitiva.
Nel luglio del 2024 viene annunciata la separazione tra il pilota svizzero e il team [[Peugeot Sport|Peugeot]] a fine stagione<ref>{{Cita web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/mueller-to-depart-peugeot-at-end-of-season/|titolo=Mueller lascerà Peugeot a fine stagione|autore=Jamie Klein|data=18 luglio 2024|lingua=en}}</ref>. Un mese dopo viene annunciato come pilota ufficiale della [[Porsche]]<ref>{{Cita web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/mueller-unveiled-as-factory-porsche-driver/|titolo=Mueller svelato come pilota ufficiale Porsche|autore=Jamie Klein|data=14 agosto 2024|lingua=en}}</ref>. Lo svizzero non prende parte al intera stagione del WEC, il suo esordio arriva nella [[6 Ore di Spa-Francorchamps 2025|6 Ore di Spa-Francorchamps]] guidando sulla [[Porsche 963]] numero 5<ref name=":24">{{Cita web|autore=Francesco Corghi|url=https://it.motorsport.com/wec/news/-wec-porsche-conferma-wehrlein-e-muller-sulle-963-a-spa/10716752/|titolo=Porsche conferma Wehrlein e Müller sulle 963 a Spa|data=25 aprile 2025}}</ref>.
==Risultati sportivi==
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! Pos.
|-
! colspan="2" | [[Ciudad del Motor de Aragón|ARA]]<br/>{{bandiera|ESP}}
! [[Circuito di Monte Carlo|MON]]<br/>{{bandiera|MCO}}
!colspan=2| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA]]<br/>{{bandiera|BEL}}
!colspan=2| [[Nürburgring|NÜR]]<br/>{{bandiera|DEU}}
!colspan=2| [[Moscow Raceway|MSC]]<br/>{{bandiera|RUS}}
!colspan=2| [[Circuito di Silverstone|SIL]]<br/>{{bandiera|GBR}}
!colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br/>{{bandiera|HUN}}
!colspan=2| [[Circuito Paul Ricard|LEC]]<br/>{{bandiera|FRA}}
!colspan=2| [[Circuito di Catalogna|CAT]]<br/>{{bandiera|ESP}}
! rowspan="2" | 78
! rowspan="2" | 9º
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|style="background:#CFCFFF;"| 15
|-
! colspan="2" | [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ]]<br/>{{bandiera|ITA}}
!colspan=2| [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC]]<br/>{{bandiera|ESP}}
! [[Circuito di Monte Carlo|MON]]<br/>{{bandiera|MCO}}
!colspan=2| [[Circuito di Spa-Francorchamps|SPA]]<br/>{{bandiera|BEL}}
!colspan=2| [[Moscow Raceway|MSC]]<br/>{{bandiera|RUS}}
!colspan=2| [[Red Bull Ring|RBR]]<br/>{{bandiera|AUT}}
!colspan=2| [[Hungaroring|HUN]]<br/>{{bandiera|HUN}}
!colspan=2| [[Circuito Paul Ricard|LEC]]<br/>{{bandiera|FRA}}
!colspan=2| [[Circuito di Catalogna|CAT]]<br/>{{bandiera|ESP}}
! rowspan="2" |143
! rowspan="2" | 5º
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!Pos.
|-
![[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
![[Motorsport Arena Oschersleben|OSC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
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![[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
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|-
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|-
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! colspan="2" |[[Hockenheimring|HOC]]<br /> {{Bandiera|DEU}}
! colspan="2" |
|-
| style="background:#dfffdf;" |6
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| style="background:#cfcfff;" |16
|-
! colspan="2" |[[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
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Riga 379 ⟶ 387:
! colspan="2" |[[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
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|-
| style="background:#ffdf9f;" |'''3'''
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|-
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! colspan="2" |[[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
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|-
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|-
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! colspan="2" |[[Red Bull Ring|RBR]]<br />{{bandiera|AUT}}
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|-
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|-
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! colspan="2" |[[Circuito di Zolder|ZOL]]<br />{{bandiera|DEU}}
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| style="background:#ffffbf;" |'''1'''<sup>1</sup>
|-
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|-
! colspan="2" |[[Autodromo nazionale di Monza|MNZ]]<br />{{bandiera|ITA}}
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Riga 555 ⟶ 563:
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|-
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Riga 575 ⟶ 583:
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|-
! colspan="2" |[[Autódromo Internacional do Algarve|POR]]<br />{{Bandiera|
! colspan="2" |[[EuroSpeedway Lausitz|LAU]]<br />{{Bandiera|DEU}}
! colspan="2" |[[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO]]<br />{{Bandiera|ITA}}
Riga 587 ⟶ 595:
! colspan="2" |[[Hockenheimring|HOC]]<br />{{Bandiera|DEU}}
! colspan="4" |
|-
| bgcolor="#EFCFFF" |Rit
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| bgcolor="#dfffdf" |6
|}
===Risultati in Formula E===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; width:100%; margin-bottom:0"
Riga 614 ⟶ 620:
!Squadra
!Vettura
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!Punti
!Pos.
|-
|
!
!
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Berlino 2020|BER]]<br/><small>14</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Berlino 2020|BER]]<br/><small>12</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Berlino 2020|BER]]<br/><small>20</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Berlino 2020|BER]]<br/><small>17</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Berlino 2020|BER]]<br/><small>22</small>
|
|
|
|
|
! 0
! 25°
|-
|[[Campionato mondiale di Formula E 2020-2021|2020-21]]
! [[Dragon Racing]]
! Spark-Penske EV-4<br />Spark-Penske EV-5
| bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Dirʿiyya 2021|DIR]]<br /><small>21</small>
|bgcolor="#DFFFDF" |[[E-Prix di Dirʿiyya 2021|DIR]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Roma 2021|ROM]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#DFFFDF" |[[E-Prix di Roma 2021|ROM]]<br /><small>9</small>
|bgcolor="#DFDFDF" |[[E-Prix di Valencia 2021|VAL]]<br/><small>2</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Valencia 2021|VAL]]<br/><small>20</small>
|bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Monaco 2021|MON]]<br/><small>18</small>
| [[E-Prix di Puebla 2021|PUE]]
| [[E-Prix di Puebla 2021|PUE]]
| [[E-Prix di New York 2021|NYC]]
| [[E-Prix di New York 2021|NYC]]
| [[E-Prix di Londra 2021|LON]]
| [[E-Prix di Londra 2021|LON]]
| [[E-Prix di Berlino 2021|BER]]
| [[E-Prix di Berlino 2021|BER]]
|
! 30
! 20°
|-
|
! [[Audi Sport ABT Schaeffler|ABT Cupra Formula E Team]]
! Spark-Mahindra M9Electro
|bgcolor="#EFCFFF"|[[E-Prix di Monaco 2023|MON]]<br/><small>Rit</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Giacarta 2023|GIA]]<br/><small>11</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Giacarta 2023|GIA]]<br/><small>12</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Roma 2023|ROM]]<br/><small>6</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Londra 2023|LON]]<br/><small>10</small>
!15
!19°
|-
| [[Campionato mondiale di Formula E 2023-2024|2023-24]]
! [[Audi Sport ABT Schaeffler|ABT Cupra Formula E Team]]
! Spark-Mahindra M9Electro
| bgcolor="#cfcfff" |[[E-Prix di Città del Messico 2024|MEX]]<br/><small>17</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Dirʿiyya 2024|DIR]]<br/><small>18</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Dirʿiyya 2024|DIR]]<br/><small>13</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di San Paolo 2024|SAP]]<br/><small>21</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Tokyo 2024|TOK]]<br/><small>7</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Misano 2024|MIS]]<br/><small>11</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Misano 2024|MIS]]<br/><small>4</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|[[E-Prix di Monaco 2024|MON]]<br/><small>Rit</small>
|[[E-Prix di Berlino 2024|BER]]
|[[E-Prix di Berlino 2024|BER]]
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Shangai 2024|SHA]]<br/><small>15</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Shangai 2024|SHA]]<br/><small>15</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Portland 2024|POR]]<br/><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Portland 2024|POR]]<br/><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Londra 2024|LON]]<br/><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Londra 2024|LON]]<br/><small>7</small>
!52
!12º
|-
|[[Campionato mondiale di Formula E 2024-2025|2024-25]]
!align="left"| [[Andretti Autosport|Avalanche Andretti]]
!align="left"| Spark-Porsche 99X Electric
|bgcolor="#EFCFFF"|[[EPrix di San Paolo 2024 (dicembre)|SAP]]<br/><small>Rit</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Città del Messico 2025|MEX]]<br/><small>9</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|[[E-Prix di Jeddah 2025|JED]]<br/><small>Rit</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Jeddah 2025|JED]]<br/><small>11</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Miami 2025|MIA]]<br/><small>4</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Monaco 2025|MON]]<br/><small>5</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|[[E-Prix di Monaco 2025|MON]]<br/><small>Rit</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Tokyo 2025|TOK]]<br/><small>12</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Tokyo 2025|TOK]]<br/><small>11</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Shangai 2025|SHA]]<br/><small>15</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Shangai 2025|SHA]]<br/><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Giacarta 2025|GIA]]<br/><small>4</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|[[E-Prix di Berlino 2025|BER]]<br/><small>8</small>
|bgcolor="#cfcfff"|[[E-Prix di Berlino 2025|BER]]<br/><small>17</small>
|[[E-Prix di Londra 2025|LON]]<br/>
|[[E-Prix di Londra 2025|LON]]<br/>
!24*
!
|-
! colspan="21" |{{Legenda gara motoristica|orizzontale=si|N=si}}
|}
* '''G''': Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
Riga 687 ⟶ 756:
=== Risultati nel WEC ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Anno
! Squadra
Riga 706 ⟶ 774:
| [[Campionato del mondo endurance 2017|2017]]
| {{Bandiera|RUS}} G-Drive Racing
| [[Le Mans Prototype|LMP2]]
| [[Oreca 07]]-[[Gibson Technology|Gibson]]
|
Riga 736 ⟶ 804:
! Pos.
|-
| rowspan="2" | [[Campionato del mondo endurance 2022|2022]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Vector Sport]]
| [[Le Mans Prototype|LMP2]]
| [[Oreca 07]]-[[Gibson Technology|Gibson]]
|bgcolor="#cfcfff"| NC
Riga 749 ⟶ 817:
|
|
|16
|17°
|-
|{{bandiera|FRA}} [[Peugeot Sport]]
|[[Le Mans Hypercar|LMH]]
|[[Peugeot 9X8]]
|
|
|
|
|
|style="background:#DFFFDF;"|4
|
|
|
|18
|9°
|-
! Anno
! Squadra
! Classe
! Vettura
! {{Bandiera|USA}} [[1000 Miglia di Sebring 2023|SEB]]
! {{Bandiera|PRT}} [[6 Ore di Portimão 2023|ALG]]
! {{Bandiera|BEL}} [[6 Ore di Spa-Francorchamps 2023|SPA]]
! {{Bandiera|FRA}} [[24 Ore di Le Mans 2023|LMS]]
! {{Bandiera|ITA}} [[6 Ore di Monza 2023|MON]]
! {{Bandiera|JPN}} [[6 Ore del Fuji 2023|FUJ]]
! {{Bandiera|BHR}} [[8 Ore del Bahrain 2023|BHR]]
!
!
! Punti
! Pos.
|-
| [[Campionato del mondo endurance 2023|2023]]
| {{bandiera|FRA}} [[Peugeot Sport]]
| [[Le Mans Hypercar|Hypercar]]
| [[Peugeot 9X8]]
|style="background:#cfcfff;"| NC
|style="background:#DFFFDF;"|5
|style="background:#DFFFDF;"|9
|style="background:#DFFFDF;"|9
|style="background:#cfcfff;"| 11
|
|style="background:#DFFFDF;"|8
|
|
|22
|13°
|-
! Anno
! Squadra
! Classe
! Vettura
! {{Bandiera|QAT}} [[Qatar 1812 km 2024|QAT]]
! {{Bandiera|ITA}} [[6 Ore di Imola 2024|IMO]]
! {{Bandiera|BEL}} [[6 Ore di Spa-Francorchamps 2024|SPA]]
! {{Bandiera|FRA}} [[24 Ore di Le Mans 2024|LMS]]
! {{Bandiera|BRA}} [[6 Ore di San Paolo 2024|SÃO]]
! {{Bandiera|USA}} [[Lone Star Le Mans 2024|COA]]
! {{Bandiera|JPN}} [[6 Ore del Fuji 2024|FUJ]]
! {{Bandiera|BHR}} [[8 Ore del Bahrain 2024|BHR]]
!
! Punti
! Pos.
|-
| [[Campionato del mondo endurance 2024|2024]]
| {{bandiera|FRA}} [[Peugeot Sport]]
| [[Le Mans Hypercar|Hypercar]]
| [[Peugeot 9X8]]
|style="background:#000000; color:white" | SQ
|style="background:#DFFFDF;"| 9
|style="background:#DFFFDF;"| 10
|style="background:#cfcfff;"|12
|style="background:#DFFFDF;"|8
|style="background:#cfcfff;"|12
|style="background:#DFFFDF;"|4
|style="background:#FFDF9F;"|3
|
|42
|12°
|-
!Anno
!Squadra
!Classe
!Vettura
!{{Bandiera|QAT}} [[1812 km del Qatar 2025|QAT]]
!{{Bandiera|ITA}} [[6 Ore di Imola 2025|IMO]]
!{{Bandiera|BEL}} [[6 Ore di Spa-Francorchamps 2025|SPA]]
!{{Bandiera|FRA}} [[24 Ore di Le Mans 2025|LMS]]
!{{Bandiera|BRA}} [[6 Ore di San Paolo 2025|SÃO]]
!{{Bandiera|USA}} [[Lone Star Le Mans 2025|COA]]
!{{Bandiera|JPN}} [[6 Ore del Fuji 2025|FUJ]]
!{{Bandiera|BHR}} [[8 Ore del Bahrain 2025|BHR]]
!
!Punti
!Pos.
|-
|[[Campionato del mondo endurance 2025|2025]]
| {{bandiera|DEU}} [[Penske|Porsche Penske Motorsport]]
| [[Le Mans Hypercar|Hypercar]]
| [[Porsche 963]]
|
|
| style="background:#cfcfff;"|12
|
|
|
|
|
|
|0*
|
|-
! colspan="15" |[[:Template:Legenda gara motoristica|Legenda]]
|}
<nowiki>*</nowiki> Stagione in corso.
=== Risultati 24 Ore di Le Mans ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
!Anno
!Team
!Co-Piloti
!Auto
!Classe
!Giri
!{{Abbr|Pos.|Posizione generale}}
!{{Abbr|Classe<br/>Pos.|posizione classe}}
|-
! [[24 Ore di Le Mans 2022|2022]]
|align="left"| {{bandiera|GBR}} [[Vector Sport]]
|align="left"| {{bandiera|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]<br />{{bandiera|IRL}} [[Ryan Cullen]]
|align="left"| [[Oreca 07]]-[[Gibson Technology|Gibson]]
| [[Le Mans Prototype|LMP2]]
| 357
| 27°
| 22°
|-
![[24 Ore di Le Mans 2023|2023]]
|align="left"|{{bandiera|FRA}} [[Peugeot Sport]]
|align="left"|{{bandiera|FRA}} [[Loïc Duval]]<br/>{{bandiera|USA}} [[Gustavo Menezes]]
|align="left"|[[Peugeot 9X8]]
|[[Le Mans Hypercar|Hypercar]]
|312
|27°
|12°
|-
![[24 Ore di Le Mans 2024|2024]]
|align="left"|{{bandiera|FRA}} [[Peugeot Sport]]
|align="left"|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]<br/>{{bandiera|DNK}} [[Mikkel Jensen]]
|align=left|[[Peugeot 9X8]]
|[[Le Mans Hypercar|Hypercar]]
|309
|12°
|12°
|}
== Note ==
<references/>
Riga 764 ⟶ 982:
== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
{{Scuderie e Piloti FE}}
{{Portale|biografie|Formula 1}}
| |||