Shigure: differenze tra le versioni

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|Completamento = 7 settembre 1936

|Proprietario = [[Marina imperiale giapponese]]

|Radiazione = 10 marzo 1945

|Destino_finale = SiluratoAffondato il 24 gennaio 1945 da un sommergibile nel [[Golfo del Siam]]

<!-- Sezione caratteristiche generali -->

|Dislocamento = {{formatnum:M|1712}} t<br />A pieno carico: {{formatnum:M|2012}}/{{formatnum:M|2123}} t

|Stazza_lorda =

|Lunghezza = 110

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|Profondità_operativa =

|Ponte_di_volo =

|Propulsione = 3 caldaie Kampon e 2 turbine a ingranaggi a vapore Kampon; 2 alberi motore con elica ({{formatnum:M|42000}}&nbsp;[[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]])

|Velocità = 34

|Velocità_km = 64,6

|Autonomia = {{formatnum:M|6000}} [[Miglio nautico|miglia]] a 15 nodi ({{formatnum:M|11100}} chilometri a 28,5&nbsp;km/h)

|Capacità_di_carico =

|Numero_di_cabine =

Riga 49:

|Motto =

|Soprannome =

|Note = Dati riferiti all'entrata in servizio, tratti da:<ref>{{cita|Stille 2013, Vol. 1|pp. 39-41, 46}}.</ref><ref name= navypedia.org>{{cita web|url= http://www.navypedia.org/ships/japan/jap_dd_shiratsuyu.htm|titolo= Shiratsuyu destroyers (1936-1937)|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref><ref name=world.coocan.jp>{{cita web|url= http://admiral31.world.coocan.jp/e/stc0426.htm|titolo= Materials of IJN (Vessels - Shiratsuyu class Destroyers)|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref>

|Note = Dati riferiti all'entrata in servizio

|Ref = Fonti citate nel corpo del testo

}}

Lo {{nihongo|'''''Shigure'''''|時雨||lett. "Scroscio autunnale"}}<ref>{{cita web|url= http://www.combinedfleet.com/ijnnames.htm|titolo= Japanese Ships Name|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref> è stato un [[cacciatorpediniere]] della [[Marina imperiale giapponese]], seconda unità appartenente alla [[classe Shiratsuyu]]. Fu varato dal cantiere di [[Uraga]], a [[Tokyo]], nel dicembresettembre 1936.

All'inizio della [[Guerra del Pacifico (1941-1945)|guerra nel Pacifico]] rimase nelle acque nazionali in difesa delle corazzate della 1ª Flotta, quindi nei primi mesi del 1942 portò a termine una serie di missioni di scorta a convogli. Spostato nella base aeronavale di [[Isole Chuuk|Truk]], partecipò alla [[battaglia del Mar dei Coralli]] (4-8 maggio) e al primo tentativo fallito di occupare le isole di [[Nauru]] e [[Banaba|Ocean]]. Tra agosto e settembre fu occupato nella scorta di mercantili, trasporti e [[portaerei di scorta]] che facevano la spola tra il [[Giappone]], Truk e [[Rabaul]]; dall'inizio di ottobre fu coinvolto nei viaggi notturni volti a rafforzare la guarnigione di [[Guadalcanal]] ed ebbe un ruolo minore nella prima fase della decisiva [[battaglia navale di Guadalcanal]]. All'inizio del 1943, dopo le manovre volte a facilitare l'[[operazione Ke]], riprese i propri compiti di difesa delle grandi unità da guerra (navi da battaglia, incrociatori) e di convogli di cargo o petroliere: operò tra Rabaul, Truk, il Giappone e le [[Palau (stato)|Palau]], combattendo inoltre in diversi scontri notturni nelle [[isole Salomone]] centrali. All'inizio di novembre ebbe parte nella confusa [[battaglia della baia dell'imperatrice Augusta]], quindi rimase in riparazione sino al gennaio 1944.

Ripreso il servizio, si trovava a Truk il 17 febbraio 1944, quando si verificò un [[Operazione Hailstone|duro e inaspettato attacco]] statunitense; fu centrato da una bomba che fece saltare una delle torri principali, cosa che lo costrinse a tornare in Giappone per il raddobbo. Tornò in linea a inizio maggio e tra la fine del mese e la prima metà di giugno partecipò ai tentativi di rifornire l'isola di [[Biak]]: in queste occasioni ingaggiò un rapido scontro con unità nemiche e subì danni di una certa entità. Fu poi presente alla [[battaglia del Mare delle Filippine]] (19-20 giugno), comunque combattuta solo tramite portaerei, e alla gravosa [[battaglia del Golfo di Leyte]] (23-26 ottobre), che lo vide aggregato alla formazione del [[viceammiraglio]] [[Shōji Nishimura]]; fu anzi l'unico vascello di questa squadra a sopravvivere al fallito forzamento dello stretto di Surigao, sebbene con gravi danni. Dal [[Borneo]] riuscì a raggiungere il Giappone, dove fu riparato, quindi alla fine del dicembre 1944 riprese il servizio di scorta. Ultimo superstite della sua classe, fu affondato il 24 gennaio 1945 dal sommergibile statunitense {{nave|USS|Blackfin|SS-322|6}} nel [[Golfo del Siam]].

== Caratteristiche ==

{{vedi anche|classe Shiratsuyu}}

Lo ''Shigure'' presentava una [[lunghezza fuori tutto]] di 110 metri, una larghezza massima di 9,90 metri e un [[pescaggio]] di 3,50 metri. Il [[dislocamento]] standard ammontava a {{formatnum:1712}} tonnellate e il dislocamento a pieno carico a {{formatnum:2012}}/{{formatnum:2123}} tonnellate. L'apparato motore si componeva da tre [[Generatore di vapore|caldaie]] Kampon, due [[Turbina a vapore|turbine a ingranaggi a vapore]] Kampon, due [[Albero (meccanica)|alberi motore]] con elica: era erogata una potenza totale di {{formatnum:42000}} [[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]], sufficiente per una velocità massima di 34 [[Nodo (unità di misura)|nodi]] (64,6&nbsp;km/h), e l'autonomia era di {{formatnum:6000}} [[Miglio nautico|miglia]] a 15 nodi ({{formatnum:11100}} chilometri a 28,5&nbsp;km/h). L'armamento era articolato su cinque [[Cannone|cannoni]] [[127 mm Type 3|Type 3]] da 127&nbsp;mm da 50 [[Calibro (armi)#Lunghezza riferita al calibro|calibri]] (L/50), distribuiti in due [[Torretta (cannone)|torrette]] binate (una a [[prua]], una a [[poppa]]) e una singola a poppa (adiacente a quella doppia); otto [[Tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]] da 610&nbsp;mm raggruppati in due impianti Type 92 (uno tra i fumaioli, uno a mezzanave) che usavano il siluro [[Type 93 (siluro)|Type 93]], presenti in numero di sedici; due [[Vickers-Armstrong QF 2 lb|cannoni Vickers]] da 40&nbsp;mm L/39 in funzione [[Arma contraerea|contraerea]] e due lanciatori Type 94 per [[Bomba di profondità|bombe di profondità]], conservate in numero di trentasei in un'apposita rastrelliera. All'entrata in servizio l'equipaggio era formato da 180 uomini.<ref>{{cita|Stille 2013, Vol. 1|pp. 39-41, 46}}.</ref><ref name= navypedia.org>{{cita web|url= http://www.navypedia.org/ships/japan/jap_dd_shiratsuyu.htm|titolo= Shiratsuyu destroyers (1936-1937)|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref><ref name=world.coocan.jp>{{cita web|url= http://admiral31.world.coocan.jp/e/stc0426.htm|titolo= Materials of IJN (Vessels - Shiratsuyu class Destroyers)|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref>

== Impiego operativo ==

=== Costruzione ===

Il cacciatorpediniere ''Shigure'' fu ordinato nell'[[anno fiscale]] edito dal governo giapponese nel 1931. La sua [[chiglia]] fu impostata nel [[cantiere navale]] di [[Uraga]] di [[Tokyo]], gestito dalla ditta omonima, il 9 dicembre 1933 e il [[Varo (nautica)|varo]] avvenne il 18 maggio 1935; fu completato il 7 settembre 1936.<ref name=world.coocan.jp/> Prima della fine degli anni trenta la nave formò con lo ''[[Shiratsuyu]]'', lo ''[[Yugure]]'' e lo l{{'}}''[[Ariake]]'' la 27ª Divisione cacciatorpediniere, dipendente dalla 1ª [[Squadriglia]] della 1ª Flotta: divenne inoltre l'[[Nave ammiraglia|ammiraglia]] del reparto, imbarcandone il comandante e lo [[stato maggiore]].<ref name=combinedfleet.com>{{cita web|url= http://www.combinedfleet.com/shigur_t.htm|titolo= IJN Tabular Record of Movement: Shigure|lingua= en|accesso= 18 ottobre 2015}}</ref>

=== 1941-1942 ===

Tra il 1940 e il 1941 il comando dello ''Shigure'' fu assunto dal [[capitano di corvetta]] Noboru Seo; anche la divisione passò agli ordini di un nuovo comandante, il [[capitano di vascello]] Matake Yoshimura. Al momento dell'[[attacco di Pearl Harbor]] lo ''Shigure'' e gli altri cacciatorpediniere rimasero nelle acque nazionali con compiti di pattugliamento e difesa del nucleo di [[Nave da battaglia|navi da battaglia]]. Il 18 dicembre la divisione salpò da [[Tokuyama (Yokohama)|Tokuyama]], andò incontro alla 1ª Flotta aerea di ritorno dall'attacco e la accompagnò nella tratta finale sino a [[Hashirajima]] il 23. Il 18 gennaio 1942 salpò assieme allo ''Shiratsuyu'' per difendere alcuni convogli in viaggio da [[Kitakyūshū|Moji]] a [[Isola di Formosa|Formosa]] e il 4 febbraio fece base a [[Kure]]; il 17 febbraio, dopo essersi a spostato a [[Yokosuka]] sempre con lo ''Shiratsuyu'', scortò la portaerei leggera ''[[Zuiho]]'' sino a [[Davao]], sull'isola di [[Mindanao]], quindi le due unità tornarono ada Hashirajima il 2 marzo: per il resto del mese l'attività dello ''Shigure'' non è nota. Il 15 aprile la divisione al completo partì da [[Sasebo]], raggiunse il porto militare di [[Magong|Mako]] nelle [[Isole Penghu|Pescadores]] e prese in consegna le due [[portaerei]] ''[[Shokaku]]'' e ''[[Zuikaku]]'', scortandole sino alla base aeronavale di [[Isole Chuuk|Truk]], raggiunta il 25 aprile. Da qui lo ''Shigure'' salpò a inizio maggio inquadrato nella squadra del [[viceammiraglio]] [[Takeo Takagi]], incaricata di coprire i movimenti navali in atto nelle [[isole Salomone]] e al largo della [[Nuova Guinea]] come previsto dall'operazione Mo. Questa formazione ebbe parte predominante nella [[battaglia del Mar dei Coralli]] il 7 e l'8 maggio, la prima combattuta solo tra portaerei. Il 13 maggio lo ''Shigure'', lo ''Shiratsuyu'' e l{{'}}''Ariake'' scortarono gli [[Incrociatore pesante|incrociatori pesanti]] {{nave||Myoko|incrociatore|2}} e {{nave||Haguro|incrociatore|2}}, a loro volta impegnati nella difesa a distanza di un convoglio che doveva portare a termine [[Operazione RY|la conquista]] delle isole [[Nauru]] e [[Banaba|Ocean]]: l'operazione fu annullata il 16 dopo la perdita del [[posamine]] {{nave||Okinoshima|posamine|2}} e l'avvistamento di una [[Task force]] nemica con una portaerei. Il giorno successivo l'intera 27ª Divisione accompagnò i due incrociatori da Truk a Kure, toccata il 22, quindi fu aggregata alla forza distaccata del viceammiraglio [[Shirō Takasu]], che nel piano rivolto all'occupazione dell'[[atollo di Midway]] doveva difendere le manovre diversive nelle [[isole Aleutine]]; questa squadra, perciò non ebbe alcuna parte nella [[Battaglia delle Midway|decisiva battaglia]] svoltasi tra il 4 e il 6 giugno. Rientrato in [[Giappone]], lo ''Shigure'' passò con le unità sorelle alle dipendenze della 4ª Squadriglia, 2ª Flotta del viceammiraglio [[Nobutake Kondō]] in data 14 luglio.<ref name=combinedfleet.com/> Nel mese successivo fu dotato di un impianto binato di cannoni [[25 mm Type 96|Type 96]] da 25&nbsp;mm, sistemato su un basso ballatoio davanti alla [[Ponte di comando|plancia]].<ref name=S40>{{cita|Stille 2013, Vol. 1|p. 40}}.</ref><ref name=S281>{{cita libro|cognome= Stille|nome= Mark E.|titolo= The Imperial Japanese Navy in the Pacific War|url= https://archive.org/details/imperialjapanese0000stil_s0r1|editore= Osprey|città= Oxford|anno= 2014|pagina= 281|ISBN= 978-1-4728-0146-3}}</ref>

L'11 agosto la 27ª Divisione seguì la 2ª Flotta da Yokosuka a Truk (17 agosto), dove fu temporaneamente passata al comando della 4ª Flotta, che l'impiegò per trasportare un nuovo presidio sull'atollo di [[Butaritari|Makin]], rimasto deserto dopo l'[[Raid di Makin|improvviso raid statunitense]] del 18 agosto; gli uomini furono sbarcati il 21. Rientrati in porto, i quattro cacciatorpediniere ne ripartirono il giorno successivo per recare truppe all'atollo di [[Jaluit]], quindi il 2 settembre eseguirono l'occupazione di [[Abemama]] nelle [[isole Gilbert]] e il 5 si fermarono a Jaluit. Il 9 settembre lo ''Shigure'' e le restanti unità salparono e condussero una ricognizione offensiva dell'isola di [[Nendo|Ndeni]] nelle [[Isole Santa Cruz|Santa Cruz]], dove si sospettava la presenza di una base statunitense per idrovolanti; quindi sino dal 12 parteciparono ad alcuni pattugliamenti a nord delle [[isole Salomone]]. Il 24 settembre le quattro navi, nelle [[Palau (stato)|isole Palau]], presero in consegna un convoglio carico di truppe che scortarono sino alla base aeronavale di [[Rabaul]] (toccata il 29), quindi salparono immediatamente in difesa della [[petroliera]] ''Toa Maru'' che il 1º ottobre si fermò nell'ancoraggio delle [[isole Shortland]], posizione avanzata giapponese nel contesto della [[campagna di Guadalcanal]]. Con i cacciatorpediniere gregari, lo ''Shigure'' partecipò a diverse missioni di rifornimento per l'isola: quelle del 4, 7 e 10 ottobre furono coronate dal successo; il 12 fu accompagnato dallo ''Shiratsuyu'', dallo ''Yugure'' e dall'[[incrociatore leggero]] {{nave||Yura|incrociatore|2}} per andare incontro alle navi portaidrovolanti {{nave||Nisshin|portaidrovolanti|2}} e {{nave||Chitose|portaerei|2}}, di ritorno da una riuscita e massiccia missione di rinforzo.<ref name=combinedfleet.com/>

Tra il 13 e 16 ottobre lo ''Shigure'', lo ''Shiratsuyu'' e l{{'}}''Ariake'', più il cacciatorpediniere ''[[Akizuki]]'' e la 2ª Divisione (''[[Harusame]]'', ''[[Murasame]]'', ''[[Samidare]]'', ''[[Yudachi]]''), formarono la scorta a un convoglio composto da sei cargomercantili che imbarcava parte della 2ª Divisione [[fanteria]]. Partite dalle Shortland, tutte le navi giunsero sulla costa nord-occidentale di Guadalcanal e, nonostante tre trasporti fossero rimasti incagliati o distrutti per l'intervento tardivo di un pugno di velivoli nemici, tutte le truppe, gli equipaggiamenti e le scorte furono messi al sicuro. Accompagnato dagli altri due cacciatorpediniere, lo ''Shigure'' formò uno dei cinque gruppi di trasporto rapido che il 17 ottobre scaricarono a Capo Speranza e Tassafaronga un totale di {{formatnum:M|2159}} soldati, sei [[Cannone da campagna|cannoni campali]], munizioni, sgomberando nel ritorno alcune centinaia di operai, feriti e malati. Il 29 ottobre lo ''Shigure'' e lo l{{'}}''Ariake'' trasportarono sull'isola piccoli quantitativi di carburante, cibo e i [[Capo di stato maggiore|capi di stato maggiore]] della 17ª [[Armata]] e dell'8ª Flotta, le grandi unità coinvolte nella campagna. Il 2 novembre fu intrapresa una missione di rinforzo più consistente: l'intera 27ª Divisione e altri sette cacciatorpediniere scortarono l'incrociatore leggero {{nave||Tenryu|incrociatore|2}} e a Tassafaronga scesero a terra 240 uomini con cibo, carburante, munizioni; furono imbarcati 65 soldati, ma l'operazione dovette essere interrotta per le proibitive condizioni atmosferiche. Il 5 novembre la missione fu ripetuta, stavolta condotta dallo ''Shigure'' con le unità sorelle più sei altri cacciatorpediniere; ciascuna unità sbarcò 200 soldati a Tassafaronga e in totale furono riportati alle Shortland 250 tra malati e membri del personale non combattente. Anche l'8 novembre fu intrapresa con successo un'operazione simile, cui però non partecipò lo l{{'}}''Ariake''. Mancante di quest'ultimo, il resto della 27ª Divisione rimase alle [[isole Russell]] nel corso della prima fase della [[battaglia navale di Guadalcanal]] e prestò assistenza alla devastata corazzata {{nave||Hiei|incrociatore da battaglia|2}}, bersaglio inoltre delle incursioni aeree statunitensi. Dopo aver tratto in salvo una parte dei superstiti, fece rotta a nord e si fermò a Truk il 18 novembre. Qui il 20 il comando dello ''Shigure'' passò al capitano di corvetta Kamesaburō Yamagami, che un mese più tardi salpò assieme allo all{{'}}''[[Asagumo]]'' e accompagnò la [[portaerei di scorta]] ''[[Chuyo]]'' sino a [[Yokosuka]], tornando l'8 gennaio 1943 a Truk. Ripartì dalla base il 15 con l'incarico di difendere un convoglio destinato alle Shortland, dove scese una parte della 6ª Divisione fanteria, quindi rientrò a Truk il 20. Tra il 31 gennaio e il 9 febbraio 1943 partecipò alle manovre diversive condotte dalla 2ª Flotta a nord delle Salomone, allo scopo di facilitare la riuscita dell'[[Operazione Ke|evacuazione di Guadalcanal]], che fu in effetti portata a termine il 7 febbraio.<ref name=combinedfleet.com/>

=== 1943 ===

[[File:Shigure and Samidare Solomons.jpg|thumb|left|Lo ''Shigure'' (in testa) e il ''Samidare'' (secondo piano) sparano contro aerei statunitensi mentre navigano tra le Salomone]]

Il 15 febbraio 1943 lo ''Shigure'', lo l'{{nave||Arashi|cacciatorpediniere|2}} e lo l{{'}}''[[Onami]]'' scortarono le corazzate {{nave||Kongo|incrociatore da battaglia|2}}, {{nave||Haruna|incrociatore da battaglia|2}}, l'[[incrociatore pesante]] {{nave||Chokai|incrociatore|2}} e la ''Nisshin'' da Truk a Yokosuka; lo ''Shigure'' proseguì fino a Sasebo, dove fu tratto in secca e sottoposto a una revisione completa. Tra il 13 e il 21 marzo scortò un convoglio da Sasebo a Truk; il 16 aprile salpò quindi con i cacciatorpediniere ''Ariake'', ''[[Hibiki]]'' e ''[[Sazanami]]'' in difesa delle portaerei di scorta ''[[Taiyo]]'' e ''Chuyo'', che il 21 si fermarono a Yokosuka. Da qui partì il 25 aprile in compagnia dei cacciatorpediniere ''Ariake'', ''[[Naganami]]'' e ''[[Ushio]]'' e scortò le portaerei di scorta ''[[Unyo]]'' e ''Chuyo'' nuovamente a Truk, raggiunta il 30. Il 17 maggio lasciò la base aggregato alla squadra centrata attorno alla nave da battaglia {{nave||Musashi|nave da battaglia|2}}, che il 22 fece tappa a Yokosuka. Lo ''Shigure'' rimase circa un mese nelle acque del Giappone prima di salpare il 16 giugno con il resto della sua divisione meno lo ''Shiratsuyu'', questa volta nel quadro di un ampio ridispiegamento messo in atto dalla [[Marina imperiale giapponese|Marina imperiale]]: navigò con le unità gemelle in difesa della portaerei leggera ''[[Ryuho]]'', che si ancorò il 21 a Truk. Tre giorni più tardi lo ''Shigure'' fu affiancato dal [[cacciasommergibili]] ''No. 28'' e dal trasporto ''Akibasan Maru'' per una missione di trasporto truppe destinata a Nauru; lo scarico avvenne il 29 e il 30, quindi il cacciatorpediniere tornò da solo a Truk entro il 3 luglio. L'8 riprese il mare di scorta all'incrociatore leggero {{nave||Nagara|incrociatore|2}}, il quale trasferì a [[Kwajalein]] un certo numero di aviatori e piloti; le due unità rientrarono il 13, quindi il giorno dopo fecero tappa a [[Kavieng]] per fermarsi infine il 16 luglio a Rabaul. Lo ''Shigure'' peraltro ripartì subito dopo aver caricato a bordo un nucleo di fanteria, che fece scendere nottetempo sull'[[Buka (isola)|isola di Buka]], adiacente alla costa settentrionale di [[Bougainville (isola)|Bougainville]]; tornò quindi a Rabaul e, trascorse poche ore, salpò di nuovo per scortare il ''Nagara'' a Truk. Qui, il 20 luglio, passò con il resto della 27ª Divisione alle dipendenze della 2ª Squadriglia cacciatorpediniere. Ritornato a Rabaul il 25 luglio, lo ''Shigure'' recò rinforzi alla base installata nella baia di Rekata ([[Santa Isabel (Isole Salomone)|Santa Isabel]]) il 27, poi il 1º agosto compì un'eguale missione diretta all'isola di [[Kolombangara]].<ref name=combinedfleet.com/>

Un secondo viaggio di rinforzo fu intrapreso la mattina presto del 6 agosto dallo ''Shigure'' e tre altri cacciatorpediniere (''[[Kawakaze]]'', ''[[Hagikaze]]'', ''Arashi''), i quali ultimi furono però affondati in una [[Battaglia del Golfo di Vella|brutale imboscata notturna]] condotta da sei cacciatorpediniere statunitensi nel braccio di mare compreso tra Kolombangara e [[Vella Lavella]]. Lo ''Shigure'', mancato di misura da un fascio di siluri, ripiegò rapidamente senza sbarcare il carico.<ref>{{cita|Millot 2002|pp. 497-500}}.</ref> Partecipò quindi alla missione di trasporto truppe per Vella Lavella, rapidamente organizzata; accompagnato dai cacciatorpediniere ''Sazanami'', ''[[Hamakaze]]'' e ''[[Isokaze]]'', ingaggiò una [[Battaglia di Horaniu|battaglia inconcludente]] con quattro cacciatorpediniere statunitensi, che non furono capaci di fermare il piccolo convoglio di venti [[Chiatta|chiatte motorizzate]] e ripiegarono prematuramente.<ref>{{cita|Millot 2002|pp. 502-505}}.</ref> Il 22 agosto lo ''Shigure'' partì da Rabaul per evacuare le forze presenti nella baia di Rekata, ma dovette tornare indietro quando la ricognizione aerea avvisò della possibile presenza di unità nemiche: la missione fu dunque ritentata il 26 e questa volta ebbe successo. Il 1º settembre lo ''Shigure'' fu messo in [[bacino di carenaggio]] a Rabaul, revisionato e quindi il 20 depositò truppe a Buka, missione cui fecero seguito due viaggi (il 28 settembre e il 2 ottobre) di copertura alle unità incaricate di sgomberare le forze giapponesi [[Leapfrogging strategy|rimaste isolate]] su Kolombangara. Il 6 ottobre salpò da Rabaul con altri otto cacciatorpediniere e un piccolo convoglio di unità ausiliarie (forze al comando del contrammiraglio [[Matsuji Ijūin]]) per trarre in salvo la provata guarnigione di Vella Lavella: l'operazione fu scoperta dalla ricognizione statunitense e nella notte del 7 si verificò una [[Battaglia navale di Vella Lavella|rapida ma cruenta battaglia]] a nord-ovest dell'isola; lo ''[[Yugumo]]'' colò a picco e così lo {{nave|USS|Chevalier|DD-451|6}}, mentre lo ''Shigure'' e il ''Samidare'', agendo all'unisono, devastarono con i siluri i cacciatorpediniere {{nave|USS|Selfridge|DD-357|6}} e {{nave|USS|O'Bannon|DD-450|6}}. Dopo lo scontro tutte le unità nipponiche, presi a bordo i soldati, rientrarono a Rabaul.<ref>{{cita|Millot 2002|pp. 508-510, 511-513}}.</ref> Già l'8 lo ''Shigure'' salpò per rafforzare il presidio di [[Capo Gloucester]] e, dopo due settimane circa di pausa per l'equipaggio, intraprese un viaggio di trasporto truppe per l'isola di [[Isole di Vitu|Garove]], a nord-nord-ovest della [[Nuova Britannia]], e Iboki (23 ottobre); il 26 e il 29 fu invece impegnato nel rafforzamento di Qavuvu.<ref name=combinedfleet.com/> Nel pomeriggio del 1º novembre fu aggregato alle forze da battaglia dell'8ª Flotta (incrociatori pesanti ''Haguro'' e ''Myoko'', leggeri {{nave||Sendai|incrociatore|2}} e {{nave||Agano|incrociatore|2}} e cinque altri cacciatorpediniere) che salparono per contrastare l'[[Campagna di Bougainville|attacco statunitense]] a Bougainville: l'azione si risolse nella deludente [[battaglia della baia dell'imperatrice Augusta]].<ref>{{cita|Millot 2002|pp. 521-522 e segg}}.</ref>

Sopravvissuto senza danni allo scontro, lo ''Shigure'' tornò a Rabaul e il 6 novembre sbarcò altre truppe a Buka (precisamente 700 fanti della 17ª Divisione e 25 tonnellate di rifornimenti<ref>{{cita|Millot 2002|p. 531}}.</ref>) e il giorno successivo prese il largo di scorta a un convoglio che, dopo una tappa a Kavieng, doveva approdare a Truk: nel corso della navigazione, conclusasi l'11, salvò settanta naufraghi del trasporto ''Tokyo Maru'', vittima di un [[sommergibile]] nemico. Il 12 novembre lasciò la base assieme agli incrociatori ''Myoko'' e ''Haguro'' e fece rotta su Sasebo: vi si fermò il 17 e per un mese fu sottoposto a revisione e riparazioni.<ref name=combinedfleet.com/> Proprio durante questa permanenza in acque giapponesi dopo una lunga assenza, lo ''Shigure'' fu oggetto di numerosi articoli di giornale che ne esaltavano, spesso esagerando, la fortuna in battaglia e i colpi inferti agli avversari statunitensi; i corrispondenti di guerra insistevano sul dato di fatto che non un solo membro del suo equipaggio era rimasto ucciso o ferito nel corso delle dure operazioni tra le Salomone. Si guadagnò così il soprannome de "l'indistruttibileIndistruttibile".<ref>{{cita libro|cognome= Hara|nome= Tameichi|coautori= Fred Saito, Roger Pineau|titolo= Per un milione di morti|editore= Longanesi & C.|città= Milano|anno= 1968|pagine= 181 e 265|ISBNisbn= {{NoISBN}}no}}</ref> Appena rimesso in acqua passò al comando del capitano di corvetta Shigeru Nishino e il 24 dicembre partì alla volta di Truk; nel [[canale di Bungo]] si scontrò tuttavia con un peschereccio e rimase perciò fermo un'altra settimana per rimediare al lieve danno.<ref name=combinedfleet.com/>

=== 1944 ===

[[File:Fig of IJN DD Shigure(II) in 1944.gif|thumb|upright=1.5|Pianta e profilo dello ''Shigure'' a fine 1944]]

Il 4 gennaio 1944 lo ''Shigure'' lasciò il Giappone di scorta alla nave rifornimento ''Irako'', che l'11 arrivò indenne a Truk. Il 19 prese parte alla difesa di un convoglio di petroliere suddiviso in piccoli gruppi che dalla base atollina, passando per [[Tarakan]], fece sosta a [[Balikpapan]], riempì le cisterne e quindi tornò a Truk: l'operazione si concluse il 15 febbraio. Due giorni dopo lo ''Shigure'', che stava spostandosi verso l'uscita settentrionale della rada, rimase coinvolto nel [[Operazione Hailstone|distruttivo attacco]] lanciato dalle portaerei della Task force 58 statunitense (viceammiraglio [[Marc Mitscher]]). Una bomba centrò in pieno la torre numero due a poppa, che saltò in aria; si ebbero ventuno morti e quarantacinque feriti, ma l'unità rimase a galla nonostante un principio di allagamento: lasciata la base devastata, fece subito rotta per le isole Palau, arrivandovi il 19 febbraio, e fu sottoposta a riparazioni provvisorie. Il 6 marzo poté riprendere il mare, incaricato di difendere alcuni convogli che viaggiavano a distanza ravvicinata; dopo una sosta a Formosa fu raggiunta Sasebo, dove il cacciatorpediniere fu posto in bacino di carenaggio.<ref name=combinedfleet.com/> Nel corso del raddobbo fu privato della torre diroccata e anche dei due cannoni Vickers da 40&nbsp;mm; tutte queste armi furono sostituite da tre installazioni trinatetriple di cannoni Type 96 da 25&nbsp;mm. Inoltre furono eliminati gli otto siluri di riserva e, sull'[[Albero di trinchetto|albero tripode prodiero]], fu aggiunto un [[radar]] Type 22 per il tiro contro bersagli navali.<ref name=S40/><ref name=S281/>. L'11 maggio, tornato pienamente operativo, lo ''Shigure'' si portò a [[Saiki|Saeki]] e da qui partì verso l'ancoraggio di [[Provincia di Tawi-Tawi|Tawi Tawi]] in difesa della ''Musashi'' e delle portaerei {{nave||Chiyoda|portaerei|2}}, ''Chitose'' e ''Zuiho'', facendo tappa a [[Okinawa]]. Il 30 maggio lasciò il porto con il resto della 27ª Divisione e affiancato dalla 5ª Divisione incrociatori; i due reparti erano stati infatti scelti per formare lo schermo difensivo a un convoglio carico di armi, truppe e munizioni per l'isola di [[Biak]], sulla quale gli statunitensi [[Battaglia di Biak|erano sbarcati]] pochi giorni prima. Operando da Davao, le navi giapponesi cercarono di compiere la missione il 2 e l'8 giugno, fallendo in entrambi i casi. Durante il secondo tentativo lo ''Shigure'' salvò 110 superstiti dell{{'}}''Harusame'' (affondato da bombardieri alleati), quindi fu coinvolto in uno scambio di cannonate con un gruppo di cacciatorpediniere e incrociatori leggeri americani: fu raggiunto da due [[Granata (arma)|granate]] che provocarono danni leggeri, sette morti e quindici feriti. Divenuto chiaro che Biak non poteva essere soccorsa se non a prezzo di gravi perdite, lo ''Shigure'' ebbe l'ordine di rinunciare. Sostò quindi a [[Sorong]], poi a [[Bacan|Batjan]] e infine rientrò a Davao il 12.<ref name=combinedfleet.com/>

Nel porto filippino lo ''Shigure'' fu aggregato alla costituita 1ª Flotta mobile, forte di nove portaerei e guidata dal viceammiraglio [[Jisaburō Ozawa]]: nel dettaglio fece parte della scorta alle tre portaerei appartenenti allo scaglione del contrammiraglio [[Takatsugu Jōjima]]. Nella [[battaglia del Mare delle Filippine]] prestò soccorso con il cacciatorpediniere ''Hamakaze'' alla portaerei leggera ''[[Hiyo]]'', gravemente colpita da [[Aerosilurante|aerosiluranti]] nemici, ma non ebbe altra parte nello scontro. LeRiguadagnat attivitàle dellocoste ''Shigure''giapponesi, tornano a essere note dalll'8 luglio, quandolo ''Shigure'' partì da Kure per difendere un massiccio trasferimento di truppe a Okinawa, eseguito con le grandi navi da guerra; proseguì sulla rotta e il 16 si fermò alle [[isole Lingga]], vicino alla [[Malaysia]]. Il 7 agosto, dopo essersi spostato a [[Singapore]], salpò di scorta all'incrociatore leggero ''[[Kinu (incrociatore)|Kinu]]'', il quale sostò a [[Brunei]] e [[Manila]] prima di gettare le àncore nelle Palau, il 18: per ragioni non chiare, tuttavia, il ''Kinu'' ripartì immediatamente con destinazione la capitale filippina, raggiunta il 25 agosto. Buona parte di questo secondo viaggio la condusse isolatamente, in quanto lo ''Shigure'' fu dirottato il 20 per assistere l'incrociatore leggero {{nave||Natori|incrociatore|2}}, silurato e in procinto di affondare, ma fu incapace di rintracciarne la posizione. Il 25 entrò nella [[baia di Manila]], si riunì al ''Kinu'' e lo accompagnò sino alle Lingga, raggiunte il 2 settembre: per oltre un mese il servizio del cacciatorpediniere è dunque ignoto e si sa solo che il 10 ottobre, quando fu sciolta la 27ª Divisione, fu posto agli ordini diretti della 2ª Squadriglia.<ref name=combinedfleet.com/> Fu in questo periodo (estate-autunno 1944) che la nave fu dotata, a Kure o a Singapore, di dieci cannoni Type 96 da 25&nbsp;mm singoli, piazzati lungo tutto il ponte; è inoltre quasi certo che all'albero tripode fu inchiavardato un radar Type 13 da ricerca aerea.<ref name=S40/><ref name=S281/> Il 18 ottobre seguì la 2ª Flotta da Tawi-Tawi a Brunei, dove fu effettuato il rifornimento in vista del [[Battaglia del Golfo di Leyte|complesso attacco al Golfo di Leyte]], nel quale era all'àncora la flotta d'invasione statunitense per le Filippine. Lo ''Shigure'' fu assegnato alla forza distaccata del viceammiraglio [[Shōji Nishimura]], enucleata dalla 2ª Flotta e comprendente le corazzate {{nave||Fuso|nave da battaglia|2}}, {{nave||Yamashiro|nave da battaglia|2}}, l'incrociatore pesante {{nave||Mogami|incrociatore|2}}, i cacciatorpediniere ''[[Asagumo]]'', ''[[Michishio]]'', ''[[Yamagumo]]''.<ref>{{cita|Millot 2002|pp. 726, 738-740}}.</ref>

La mattina del 24 ottobre, nel corso della navigazione per raggiungere e passare attraverso lo stretto di Surigao, la squadra di Nishimura fu scovata e attaccata da un gruppo imbarcato americano: lo ''Shigure'' fu colpito da un ordigno a prua, sulla torre da 127&nbsp;mm, l'equipaggio contò undici vittime, ma la nave mantenne il proprio posto. Nelle prime ore del 25 ottobre la formazione nipponica [[Battaglia dello Stretto di Surigao|cozzò contro un formidabile schieramento navale]]; lo ''Shigure'' sfuggì a tre lanci consecutivi di siluri, eseguiti da altrettante divisioni di cacciatorpediniere statunitensi, ma soffrì molto il tiro dei grandi calibri. Una granata cadde sul ponte e molte altre esplosero vicino allo scafo, provocando la distruzione delle antenne radio, della [[girobussola]] e la messa fuori uso del [[timone]]. Sebbene per un certo periodo di tempo non fosse più manovrabile, lo ''Shigure'' fu l'unico superstite della squadra del viceammiraglio Nishimura, rimasto ucciso. L'equipaggio riuscì in ultimo a riprendere il controllo e giunse il 27 ottobre a Brunei. L'8 novembre, riparato alla meglio, salpò di scorta all'incrociatore pesante {{nave||Tone|incrociatore 1937|2}}, diretto a Sasebo, e forse affondò, di sera e collaborando con le navi scorta ''No. 19'' e ''Chiburi'', il sommergibile {{nave|USS|Growler|SS-215|6}} al largo di [[Mindoro]]. Il 16 le due unità entrarono nella rada e lo ''Shigure'' fu subito posto in bacino per un raddobbo durato circa un mese, durante il quale il comandante Nishino fu rimpiazzato dal capitano di corvetta Manubu Hagiwara; il cacciatorpediniere fu inoltre unito allo all{{'}}''[[Hatsushimo]]'' nella 21ª Divisione, dipendente dalla 2ª Squadriglia (2ª Flotta).<ref name=combinedfleet.com/> Il personale dell'arsenale incrementò la contraerea con cinque Type 96 singoli e quattro mitragliatrici pesanti [[Type 93 (mitragliatrice pesante)|Type 93]] da 13,2&nbsp;mm, concentrate a mezzanave su affusti individuali.<ref name=S281/><ref>{{cita|Stille 2013, Vol. 1|pp. 40, 42}}.</ref>

=== 1945: l'affondamento ===

Rimesso in efficienza, il 17 dicembre 1944 lo ''Shigure'' salpò da Kure assieme al cacciatorpediniere ''[[Momi]]'' per scortare sino a Manila la portaerei {{nave||Unryu|portaerei|2}}. Questa unità fu però colpita e affondata dal sommergibile {{nave|USS|Redfish|SS-395|6}} e i due cacciatorpediniere poterono solo salvare 146 naufraghi, quindi rientrarono il 22 a Sasebo. Spostatosi a Moji, lo ''Shigure'' partì il 31 dicembre in difesa del convoglio HI-87, che arrivò il 13 gennaio 1945 a [[Hong Kong]] dopo una tappa a [[Kaohsiung|Takao]]; quattro giorni dopo il cacciatorpediniere accompagnò la petroliera ''Sarawak Maru'' a Singapore. Il 24 gennaio lo ''Shigure'' lasciò il porto per fare probabilmente ritorno in Giappone, ma, 160 miglia a est di [[Kota Bharu]] ({{coord|06|00|N|103|48|E}}), fu silurato dal sommergibile {{nave|USS|Blackfin|SS-322|6}};, loche scoppioalle provocò07:05 dannipiazzò gravissimiuno eo l'unitàdue affondòsiluri a poppa, sul lato di babordo; in appena 10 minuti circai magazzini di munizioni poppieri saltarono in aria e l'unità sprofondò di poppa con trentasette morti ({{coord|06|00|N|103|48|E}}): le [[Kaibokan|navi scorta]] ''Kanju'' e ''Miyake'' trassero comunque in salvo 270 uomini, inclusi diciassette feriti e il capitano Hagiwara.<ref name=combinedfleet.com/>

Il 10 marzo 1945 lo ''Shigure'', ultimo componente della classe Shiratsuyu ancora in servizio, fu rimosso dalla lista del naviglio attivo.<ref name=combinedfleet.com/>

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== Voci correlate ==

* [[USS StewartCassin (DD-224372)]]

* [[Grecale (cacciatorpediniere)]]

* [[ClasseORP ThyellaGrom (1936)]]

* [[HMS Escort (H66)]]

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[[Categoria:Cacciatorpediniere della Marina imperiale giapponese]]

[[Categoria:ImbarcazioniNavi militaricostruite dellaa seconda guerra mondialeUraga]]

[[Categoria:Naviglio militare della seconda guerra mondiale]]

[[Categoria:Navi affondate da sommergibili statunitensi]]

[[Categoria:Relitti]]