Lucid Motors: differenze tra le versioni

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*[[Auto elettrica|Auto elettriche]]
*[[Batteria per veicoli elettrici|Batterie]]
|fatturato = 28,5$ milioni595.000.000 di $<ref>
[https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/lucid-motors-2023-piu-produzione-ma-il-fatturato-cala-e-le-perdite-sono-per-miliardi-di-dollari_124613.html Lucid motors 2023]</ref>
|anno fatturato = 20192023
|utile netto =
|anno utile netto =
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}}
 
'''Lucid Motors''' (precedentemente nota come '''Atieva''')<ref name="recode2016-10-20" /> è una [[casa automobilistica]] [[Stati Uniti d'America|americanastatunitense]] specializzata in [[Auto elettrica|auto elettriche]]. La società è stata fondata nel [[2007]] e ha sede a [[Newark (California)|Newark]] in [[California]].<ref name="move">{{Cita web|url=https://lucidmotors.com/stories/lucid-motors-new-california-headquarters|titolo=On the Move: Lucid’s New California Headquarters|sito=Lucid|editore=Lucid Motors Inc.|accesso=3 gennaio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180103193527/https://lucidmotors.com/stories/lucid-motors-new-california-headquarters|dataarchivio=3 gennaio 2018|urlmorto=sì}}</ref>
 
== Storia ==
La Lucid è statafu fondata nel 2007 con il nome Atieva e inizialmente si concentrava sulla costruzione di batterie e propulsori elettrici per altri produttori di veicoli.<ref name="Kirsten Korosec" />
 
Alcuni dei 500 dipendenti di Lucid hanno lavorato in precedenza presso altre aziende automobilistiche come [[Mazda]] e [[Tesla (azienda)|Tesla]],: tra questi comefigurano Peter Rawlinson, ex vicepresidente della divisione tecnica di Tesla,<ref name="recode2016-10-20" /> e Derek Jenkins, ex responsabile deldella [[Progettazione di automobili|designprogettazione]] di Mazda in [[Nord America]].<ref name="mt2016-11-3" /> L'azienda ha registrato investimenti da parte di Tsing Capital, [[Mitsui]], Venrock, JAFCO e altri,<ref name="cd2016-10-27" /> per un totale stimato di 131 milioni di [[dollari]] nel [[2016]].<ref>{{Cita web|url=https://www.crunchbase.com/organization/atieva#/entity|titolo=Lucid Motors - crunchbase|editore=}}</ref> Venrock, Mitsui e JAFCO sono ancora investitori attivi nella società.<ref>{{Cita news|url=https://www.crunchbase.com/organization/atieva/investors/investors_list#section-investors|titolo=Lucid Motors Investors|editore=Crunchbase|accesso=18 ottobre 2019}}</ref>
 
La società ha cambiato il proprio nome in Lucid Motors nell'ottobre 2016 e ha annunciato ufficialmente l'intenzione di sviluppare un veicolo di [[lusso]] completamente elettrico e ad alte prestazioni.<ref name="Kirsten Korosec">{{Cita news|cognome=Kirsten Korosec|url=https://techcrunch.com/2019/07/01/ev-startup-lucid-motors-snaps-up-teslas-former-production-executive/|titolo=EV startup Lucid Motors snaps up Tesla’s former production executive|editore=Tech Crunch|accesso=7 ottobre 2019}}</ref>
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Il 29 novembre 2016 alcuni rappresentanti dello stato e dell'azienda hanno annunciato la realizzazione dell'impianto di produzione della Lucid da 700 milioni di dollari a [[Casa Grande (Arizona)|Casa Grande]], in [[Arizona]], che prevedeva di impiegare fino a 2.000 lavoratori entro il 2025,<ref>{{Cita web|url=http://www.fox10phoenix.com/news/arizona-news/220478838-story|titolo=Electric car factory planned in Arizona to have 2,000 workers|cognome=FOX|nome=|editore=|accesso=2 gennaio 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170813184922/http://www.fox10phoenix.com/news/arizona-news/220478838-story|dataarchivio=13 agosto 2017|urlmorto=sì}}</ref><ref name="ohns1">{{Cita web|url=https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2016/11/29/lucid-motors-has-a-1000hp-tesla-challenger-now-to-find-the-cash-to-build-it/|titolo=Lucid Motors Has A 1000HP Tesla Challenger; Now To Find The Cash To Build It|sito=Forbes|data=29 novembre 2016|accesso=30 novembre 2016}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.azcentral.com/story/money/business/economy/2016/11/29/electric-vehicle-company-plans-casa-grande-plant-lucid-motors/94610502/|titolo=Tesla rival Lucid Motors plans Casa Grande plant|cognome=Ronald J. Hansen and Yvonne Wingett Sanchez|sito=azcentral, The Republic|data=30 novembre 2016|accesso=30 novembre 2016}}</ref> con una capacità produttiva iniziale di 20.000 auto all'anno che andrà ad aumentare, secondo il piano industriale, fino a 130.000 unità.
 
Il 17 settembre 2018 Lucid Motors ha annunciato di essere in trattativa con il [[Public Investment Fund|Fondo per gli investimenti pubblici]] dell'[[Arabia Saudita]] per un [[finanziamento]] del valore di oltre 1 miliardo di dollari.<ref name="SaudiSignature">{{Cita web|url=https://lucidmotors.com/stories/lucid-signs-1bn-investment-agreement-public-investment-fund-saudi-arabia|titolo=Lucid Signs $1bn+ Investment Agreement with Public Investment Fund of Saudi Arabia|cognome=|editore=Lucid Motors|data=17 settembre 2017|accesso=20 ottobre 2018}}</ref><ref name="Jhaveri2018">{{Cita web|url=https://eoto.tech/lucid-motors-funding-saudi-pif/|titolo=Lucid Motors signs investment agreement with PIF, valued at over a billion dollars|cognome=Jhaveri|nome=Aakash|accesso=20 ottobre 2018|dataarchivio=18 settembre 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180918012132/https://eoto.tech/lucid-motors-funding-saudi-pif/|urlmorto=sì}}</ref> L'investimento è stato finalizzato nell'aprile 2019<ref>{{Cita news|cognome=Eric C. Evarts|url=https://www.greencarreports.com/news/1122459_lucid-motors-gets-real-as-saudi-funding-comes-through|titolo=Lucid Motors gets real as Saudi funding comes through|editore=Green Car Reports|accesso=7 ottobre 2019}}</ref> e coprirà la fase di progettazione e i test del prototipo chiamato Lucid Air, la costruzione di parte del suo [[Opificio|stabilimento]] produttivo a [[Casa Grande (Arizona)|Casa Grande]], la produzione commerciale della Lucid Air e la sua strategia di vendita al dettaglio a livello mondiale a partire dal Nord America.<ref name="Kirsten Korosec" /> La costruzione della fabbrica è iniziata alla fine del 2019.<ref>{{Cita web|url=https://cleantechnica.com/2019/12/03/lucid-motors-begins-construction-of-arizona-factory/|titolo=Lucid Motors Begins Construction Of Arizona Factory|sito=CleanTechnica|data=3 dicembre 2019}}</ref>
 
Nel settembre 2023 l'azienda inaugurò una nuova fabbrica a [[Gedda]] in [[Arabia Saudita]].<ref>
[https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n574012/lucid-motors-inaugurata-fabbrica-arabia-saudita/ Lucid Motors inaugura la sua fabbrica in Arabia Saudita ]</ref>
 
== Modelli ==
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=== Lucid Air ===
[[File:Lucid showroom, Miami.jpg|thumb|Lucid Air]]
La [[Lucid Air]], il primo modello di auto elettrica della casa americana, è stata presentata nel dicembre 2016<ref>{{cita web|url=http://www.bizjournals.com/atlanta/news/2016/12/15/automotive-minute-lucid-motors-debuts-luxury-ev.html|titolo=Lucid Motors debuts luxury EV set to take on Tesla <!--creato automaticamente, da ricontrollare manualmente -->|lingua= |data= |accesso= }}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.greencarreports.com/news/1107809_lucid-reveals-its-luxury-electric-car-design|titolo=Lucid reveals design for its luxury Air sedan, a Tesla competitor|sito=Green Car Reports|data=15 dicembre 2016|accesso=19 dicembre 2016}}</ref> ed è stato concepita con un [[Motore elettrico|motore]] anteriore da 400 [[Cavallo vapore|CV]] e un motore posteriore da 600 CV per una potenza combinata di 1000 CV.<ref name="mt2016-11-3" /><ref>{{Cita web|url=http://www.motortrend.com/news/name-change-ev-automaker-atieva-now-lucid-teaser-photos-revealed/|titolo=Name Change: EV Automaker Atieva is Now Lucid, Teaser Photos Revealed - Motor Trend|editore=|data=21 ottobre 2016}}</ref><ref name="Davey G. Johnson">{{Cita news|cognome=Davey G. Johnson|url=https://www.caranddriver.com/news/a15344399/rarefied-air-lucids-new-car-just-might-be-the-real-deal/|titolo=Rarefied Air: Lucid’s New Car Just Might Be the Real Deal|editore=Car and Driver|accesso=7 ottobre 2019}}</ref> La Lucid ha raggiunto un accordo con [[Mobileye]] per l'utilizzo dei loro [[Circuito integrato|chip]] EyeQ4 e di 8 [[Telecamera|telecamere]] per i sistemi di [[assistenza alla guida]]<ref>{{Cita web|url=https://electrek.co/2017/01/02/lucid-motors-autonomous-tech-all-electric-sedan-mobileye/|titolo=Lucid Motors’ autonomous tech in its all-electric sedan will be powered by Tesla’s former partner Mobileye|cognome=Lambert|nome=Fred|sito=[[Electrek]]|data=2 gennaio 2017|accesso=2 gennaio 2017}}</ref> e renderà l'auto "pronta per la [[Sistema di guida autonoma|guida autonoma]]". Lucid prevede di avviare la produzione e di lanciare sul mercato il modello Lucid Air nel corso del 2020.<ref>{{Cita web|url=https://electrek.co/2019/07/01/tesla-head-of-production-ev-startup-lucid-motors/|titolo=Tesla’s head of production is going to EV startup Lucid Motors|cognome=Lambert|nome=Fred|sito=[[Electrek]]|data=1º luglio 2019|accesso=11 settembre 2019}}</ref><ref>{{Cita news|cognome=Emily Chang|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-04/lucid-in-talks-to-partner-with-carmaker-plans-ipo-in-few-years|titolo=Lucid in Talks to Partner With Carmaker, Plans IPO in Few Years|editore=Bloomberg|accesso=7 ottobre 2019}}</ref>
 
Questa [[berlina]] a 4 porte è in grado di raggiungere una [[velocità massima]] limitata [[software]] di 350 [[km/h]] ma, nel luglio 2017, girando sulla pista ad alta velocità del [[Transportation Research Center]] in [[Ohio]], una versione speciale della vettura con il limitatore di velocità disabilitato e altre modifiche ha raggiunto la velocità record di 378,2&nbsp;km/h.<ref>{{Cita web|url=http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2017/07/12/auto-elettriche-azienda-vince-sfida-con-tesla-su-velocita_c045b13c-f6e0-4ab4-914c-e949de5da49e.html|titolo=Auto elettriche, la rivale di Tesla vince ‘sfida’ su velocità - Attualità|sito=ANSA.it|data=12 luglio 2017|accesso=2 gennaio 2020}}</ref>