BA-64: differenze tra le versioni

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|Didascalia =BA-64 a [[Nižnij Novgorod]]

<!-- Descrizione -->

|Tipo = [[scout car]]

|Equipaggio =2 persone (un tiratore ed un guidatore)

|Progettista =

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|Capacità_combustibile =

<!--Propulsione e tecnica-->

|Motore =[[Gor'kovskij Avtomobil'nyj Zavod|GAZ]]-MM]]: benzina, 4 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] in linea con [[carburatore]], [[Raffreddamento a liquido|raffreddato a liquido]]

|Potenza =(36,8 [[chilowatt|kW]]) 50 [[Cavallo vapore britannico|hp]]

|Rapporto_peso_potenza =21,18

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|Ref =<ref name= A /><ref name= B />

}}

La '''BA-64''' è un'[[autoblindo]] (piccolo veicolo blindato) [[ricognizione|ricognitrice]] ([[scout car]]) con trazione integrale. È stata utilizzata da parte dell'esercito sovietico dal 1942 fino al 1960. Sono stati costruiti 9110 veicoli di questo tipo; l'esercito ha ricevuto 8174 BA-64 (tra cui 3390 equipaggiati di [[radio (apparecchio)|radio]]), gli altri veicoli blindati sono stati consegnati al [[Narodnyj Komissariat Vnutrennich Del|NKVD]] ed alle unità alleate per l'[[Unione Sovietica|URSS]].

== Storia ==

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La BA-64 fu messa in produzione seriale nel 1943. Subito dopo uscì anche il modello ''BA-64B'': aveva semplicemente una carreggiata posteriore leggermente più larga, questo ha incrementato la stabilità laterale del veicolo rispetto alla versione originale. La produzione in serie del BA-64B continuò solo fino al 1946, compreso, perché presentava delle problematiche alle sospensioni posteriori.

La BA-64B si utilizzò anche in [[Corea del Nord]], [[Cina]] [[Jugoslavia]], [[Cecoslovacchia]] e [[Polonia]]. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, parte delle BA-64B fu trasferito in [[Repubblica Democratica Tedesca|Germania orientale]], dove servirono con successo come veicoli blindati per la polizia.

Il BA-64 venne infine superato e sostituito in servizio dal [[BTR-40]].<ref>https://archive.org/details/janesworldarmour00foss_271</ref>

=== Varianti ===

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*{{ru}} V. D. Nikonov, A. V. Protasov. Бронированные колёсные машины 1914—1990, Moskva, Major, 2007

*{{ru}} Michail Barjatinskij, Бронетанковая техника СССР 1939—1945, Moskva, Modelist Konstruktor, 1998

*{{ru}} V. V. Pak, Танки Севера. БТТ КНДР и Китая 1950—1953, Moskva, Technika - molodëži, 2004. - nº6. - pp. 12-21&nbsp;12–21.

== Voci correlate ==

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|successivo = [[BRDM-1]]

}}

{{Veicoli sovietici IIGM}}

{{Veicoli blindati romeni dopo la seconda guerra mondiale}}