Gran Premio del Bahrein 2010: differenze tra le versioni

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|Terzo_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]

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Il '''Gran Premio del Bahrein 2010''' è stata la prima prova della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]] del [[Campionato mondiale di Formula 1]]. La gara si è tenuta domenica 14 marzo [[2010]] sul [[Bahrain International Circuit|circuito di Manama]] ed è stata vinta da [[Fernando Alonso]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], al suo ventesimoventiduesimo successo nel mondiale. Alonso ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra [[Felipe Massa]] e [[Lewis Hamilton]] su [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]].

== Vigilia ==

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=== Aspetti sportivi ===

Viene applicato per la prima volta il nuovo sistema di punteggio che tende a premiare maggiormente il primo classificato ed estende ai primi 10 classificati la zona punti. Viene reintrodotto il divieto di rifornimento in gara, per la prima volta dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1993|1993]]. Viene inoltre inserito un ex-pilota nella commissione di gara. Per questo gran premio viene indicato [[Alain Prost]].<ref>{{cita news| url=http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| titolo=Prost commissario in Bahrein| editore=422race.com| data=11 marzo 2010| accesso=12 marzo 2010| urlmorto=sì| urlarchivio=https://archive.todayis/20120718224714/http://www.422race.com/2010/prost-commissario-pilota-in-bahrein/| dataarchivio=18 luglio 2012| pubblicazione=}}</ref>

La gara vede l'esordio di tre nuovi team: [[Hispania Racing F1 Team]] (con una vettura costruita però dalla [[Dallara]]), [[Virgin Racing]] e [[Lotus Racing]], fondata dall'imprenditore malese [[Tony Fernandes]]. Rientrano in F1 la [[Mercedes AMG F1|Mercedes GP]] (che mancava dal [[Campionato mondiale di Formula 1 1955|1955]]) e la [[Sauber F1 Team|Sauber]] (che però mantiene la denominazione [[BMW Sauber]]).

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Sono costretti al ritiro quasi subito sia [[Karun Chandhok]] che [[Lucas Di Grassi]], il primo per il distacco dell'alettone dopo aver colpito un avvallamento e il secondo per problemi idraulici. Guai della stessa natura anche per [[Kamui Kobayashi]] poco dopo. Anche l'esordiente [[Nico Hülkenberg]] colpisce lo stesso avvallamento dell'indiano della [[HRT Formula 1 Team|Hispania]], ma riesce a proseguire seppur dalle retrovie. Ritiri, nei primi giri, anche per [[Vitalij Petrov (pilota automobilistico)|Vitalij Petrov]], [[Timo Glock]] e [[Bruno Senna]].

I primi tre intanto guadagnano subito un buon margine sugli avversari e, dopo l'unico cambio gomme della gara, Hamilton riesce a superare Rosberg e a installarsi al quarto posto. La gara procede senza ulteriori avvenimenti fino al 34º giro, quando sulla [[Red Bull Racing|Red Bull]] di Vettel si rompe uno scarico che costringe il pilota tedesco a rallentare il suo ritmo di gara. Così facendo, viene prima superato da Alonso, poi da Massa e infine da Hamilton, resistendo però agli attacchi negli ultimi giri portati da Rosberg. La gara si conclude con la doppietta della [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (la prima dal [[Gran Premio di Francia 2008]]) e la vittoria di Alonso (non vinceva dal [[Gran Premio del Giappone 2008]]), con Massa e Hamilton rispettivamente secondo e terzo classificato. [[Michael Schumacher]], al suo rientro in [[Formula 1]], giunge solo sesto al traguardo.

[[Heikki Kovalainen]] è l'unico pilota a guidare una delle vetture dei team neoentranti a vedere la bandiera a scacchi. Il compagno di squadra [[Jarno Trulli]], classificatosi diciassettesimo, si era ritirato a una tornata dal termine per un problema idraulico ma è stato comunque piazzato in classifica perché ha percorso più del 90% dei km previsti.