Pierre Gasly: differenze tra le versioni
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{{Sportivo
|Nome = Pierre Gasly
|Immagine = 2022 French Grand Prix (52279066548) (cropped).png
|Didascalia = Gasly nel 2022 prima del [[Gran Premio di Francia]]
|Sesso = Maschio
|CodiceNazione = {{FRA}}
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|Specialità =
|Categoria = [[Formula 1]]
|Ruolo = [[Pilota (automobilismo)|Pilota]]
|Squadra = {{Automobilismo Alpine|G}}
|RigaVuota = {{Sport_motoristici
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|anni = {{F1|2017}}-
|scuderie = {{Automobilismo Toro Rosso|G}} 2017-2018<br/> {{Automobilismo Red Bull|G}} 2019<br/>{{Automobilismo Toro Rosso|G}} 2019<br/>{{Automobilismo AlphaTauri|G}} 2020-2022<br/>{{Automobilismo Alpine|G}} 2023-
|migliore = 7º
|disputati =
|vinti = 1
|podi =
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|puntiottenuti =
|giriveloci = 3
|note= <br/>[[File:Pierre Gasly signature.svg|150px|alt=[[Firma]] di Gasly]]
}}
|Aggiornato = [[Gran Premio di
}}
{{Bio
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|PostNazionalità = , attivo in [[Formula 1]] con l'{{Automobilismo Alpine|NB}}
}}
== Biografia ==
Pierre Gasly è nato il 7 febbraio 1996 a [[Rouen]], in [[Francia]] da Jean-Jacques Gasly e madre Pascale. Gasly è il più giovane di cinque fratelli e ha quattro [[fratellastri]]: due materni dal precedente matrimonio di sua madre e due paterni dal precedente matrimonio di suo padre.
Il 18 marzo 2024 è diventato il terzo socio proprietario dell'[[FC Versailles]].<ref>{{Cita web|url=https://fcversailles.com/pierre-gasly/|titolo=Pierre Gasly diventa il terzo socio proprietario dell'FC Versailles|data=18 marzo 2024|accesso=18 marzo 2023}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-pierre-gasly-versailles-alpine-b2514440.html|titolo=Pierre Gasly acquista una partecipazione nella squadra di calcio francese semiprofessionista|data=18 marzo 2024|accesso=18 marzo 2023}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.foot-national.com/national/national-pierre-gasly-devient-co-actionnaire-du-fc-versailles-859089|titolo=NAZIONALE: PIERRE GASLY DIVENTA CO-AZIONISTA DELL'FC VERSAILLES|lingua=fr|data=18 marzo 2024|accesso=18 marzo 2024}}</ref>
== Carriera ==
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[[File:Pierre Gasly en Motorland.JPG|thumb|left|Pierre Gasly a [[Motorland Aragón]] nel 2014.]]
Nel 2011 Gasly debuttò in [[monoposto]], correndo nella Formula 4 francese nella categoria da 1.6 litri<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://www.autosportacademy.com/gb/competition/2011-season/drivers/p/37/r/|titolo=Piloti 2011|accesso=29 ottobre 2011|pubblicazione=Formula 4 francese|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111003140237/http://www.autosportacademy.com/gb/competition/2011-season/drivers/p/37/r/|dataarchivio=3 ottobre 2011}}</ref>. Concluse 3º dietro il suo futuro rivale in Eurocup [[Matthieu Vaxivière]] e ad Andrea Pizzitola, con sette podi, tra i quali spiccano le vittorie di [[
Gasly passò alla Formula Renault 2.0 nel 2012, guidando per [[R-ace GP]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.renaultsport.com/New-boys-and-old-hands-raring-to.html|titolo=Nuovi e vecchi ragazzi impazienti di partire|data=27 aprile 2012|pubblicazione=[[Eurocup Formula Renault 2.0]]|accesso=20 ottobre 2013|dataarchivio=23 ottobre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131023022242/http://www.renaultsport.com/New-boys-and-old-hands-raring-to.html|urlmorto=sì}}</ref>. Concluse 10º con sei arrivi a punti, tra i quali vi sono podi a Spa e al [[Nürburgring]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.paddockscout.com/13-drivers-to-watch-in-2013/|titolo=13 piloti da osservare nel 2013|autore=Peter Allen|data=11 gennaio 2013|pubblicazione=Paddock Scout|accesso=20 ottobre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20181013093254/http://www.paddockscout.com/13-drivers-to-watch-in-2013|dataarchivio=13 ottobre 2018|urlmorto=sì}}</ref>. Partecipò anche a sei gare di Formula Renault 2.0 Northern European Cup con la stessa squadra, arrivando a podio al Nürburgring.
Nel 2013, Gasly si trasferì in [[Tech 1 Racing]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.paddockscout.com/gasly-switches-to-tech-1-for-second-year-in-the-eurocup/|titolo=Gasly sceglie la Tech 1 per il secondo anno in Eurocup|autore=Valentin Khorounzhiy|data=29 gennaio 2013|pubblicazione=Paddock Scout|accesso=30 gennaio 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20190403235403/http://www.paddockscout.com/gasly-switches-to-tech-1-for-second-year-in-the-eurocup|dataarchivio=3 aprile 2019|urlmorto=sì}}</ref>. Ottenne cinque podi, tra cui le vittorie a [[Moscow Raceway|Mosca,]] all'[[Hungaroring]] e a Le Castellet<ref name="Lead"/><ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.paddockscout.com/gasly-takes-championship-lead-with-controlled-race-one-victory/|titolo=Gasly prende il comando del campionato con una vittoria controllata in gara-1|autore=Ant Musker|data=20 ottobre 2013|pubblicazione=Paddock Scout|accesso=20 ottobre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20181215222127/http://www.paddockscout.com/gasly-takes-championship-lead-with-controlled-race-one-victory|dataarchivio=15 dicembre 2018|urlmorto=sì}}</ref>. Arrivò con 11 punti di vantaggio su [[Oliver Rowland]] nel round finale di [[
Il pilota salì in Formula Renault 3.5 Series nel 2014, dove fu ingaggiato dall'[[Arden International|Arden]] nell'ambito del [[Red Bull Junior Team]], il programma per giovani piloti della [[Red Bull Racing|Red Bull]].
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{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2018}}
[[File:2018_Spanish_Grand_Prix_Gasly.jpg|thumb|left|Pierre Gasly al [[Gran Premio di Spagna 2018]].]]
Il campionato inizia negativamente per il francese, che si ritira in [[Gran Premio d'Australia 2018|Australia]] per un problema al propulsore. La [[Gran Premio del Bahrein 2018|seconda gara]], nel circuito di Sakhir in Bahrain, vede Pierre Gasly arrivare clamorosamente quarto grazie anche ai ritiri di [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]], Ricciardo e Verstappen. Il pilota ottiene così il secondo miglior piazzamento della storia per la Toro Rosso fino a quel momento, "dietro" solamente alla vittoria di Sebastian Vettel nel [[Gran Premio d'Italia 2008|Gran Premio d'Italia del 2008]].<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/Sakhir---Vettel-due-su-due-Gasly-emoziona-col-quarto-posto/233461/1|titolo=Sakhir - Vettel due su due Gasly emoziona col quarto posto|autore=Massimo Costa|sito=italiaracing.net|data=8 aprile 2018|accesso=7 novembre 2021}}</ref> Si tratta
Dopo una serie di gare chiuse fuori dalla zona punti, il [[Gran Premio di Monaco 2018|Gran Premio di Monaco]] vede il pilota francese concludere la gara in settima posizione. In [[Gran Premio del Canada 2018|Canada]], sul [[Circuito di Montréal|Circuito Gilles Villeneuve]], Gasly termina vicino alla zona punti, 11º. Nel [[Gran Premio di Francia 2018|Gran Premio di casa]] è costretto al ritiro per via di un incidente al primo giro con [[Esteban Ocon|Ocon]]. Dopo alcuni weekend di gara difficili il pilota francese torna a punti nel [[Gran Premio d'Ungheria 2018|Gran Premio d'Ungheria]], nel quale taglia il traguardo in sesta posizione. Arriva a punti anche in [[Gran Premio del Belgio 2018|Belgio]] terminando nono. Dopo una serie di piazzamenti fuori dai primi dieci, torna a punti nel [[Gran Premio del Messico 2018|Gran Premio del Messico]] con il decimo posto. Termina la stagione al quindicesimo posto in classifica totalizzando 29 punti, 25 in più del compagno di squadra.
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===== 2020 =====
{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2020}}
[[File:Pierre Gasly-Alpha Tauri AT01 (1).jpg|thumb|left|Gasly con l'[[AlphaTauri AT01|AT01]] ai [[Test F1 2020|test prestagionali]] a [[Circuito di Catalogna|Barcellona]].]]Nella stagione seguente venne riconfermato insieme a Kvjat dal team italiano, che contestualmente cambiò il nome in [[Scuderia AlphaTauri]].<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/31-01-2020/addio-toro-rosso-ecco-nuovo-logo-dell-alpha-tauri-360558001454.shtml|titolo=Addio Toro Rosso, ecco il nuovo logo dell’Alpha Tauri|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-14}}</ref> Il mondiale iniziò positivamente per il pilota transalpino che concluse quattro delle prime sette gare in zona punti, raccogliendo i migliori risultati in [[Gran Premio d'Austria 2020|Austria]] e [[Gran Premio di Gran Bretagna 2020|Gran Bretagna]], in cui si classificò al settimo posto. Nel [[Gran Premio d'Italia 2020|Gran Premio d'Italia]] trionfò in modo inaspettato; grazie ad un ''[[pit stop]]'' riuscì a superare diversi avversari, salendo al terzo posto dal decimo iniziale. Quando il ''leader'' della gara, [[Lewis Hamilton]], entrò ai box per scontare una penalità e [[Lance Stroll]], allora secondo, perse posizioni, Gasly prese il comando della gara, mantenendolo fino al termine e divenendo il primo pilota francese a vincere un [[Gran Premio di Formula 1|Gran Premio]] dai tempi di [[Olivier Panis]], quando conquistò il [[Gran Premio di Monaco]] nel [[Gran Premio di Monaco 1996|1996]].<ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/2020/09/06/gasly-alpha-tauri-gp-monza|titolo=Chi è Gasly il 'milanese'|autore=Sky Sport|sito=sport.sky.it|lingua=it|accesso=2022-10-14}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/06-09-2020/f1-monza-gasly-vince-gp-surreale-2-sainz-poi-stroll-3801736037344.shtml|titolo=Pazzesco a Monza: trionfa Gasly sull'italiana AlphaTauri! Hamilton penalizzato è 7°, Ferrari fuori|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-14}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/22-03-2021/f1-gasly-regala-casco-panis-bello-far-parte-vincitori-un-gp-4001696534104.shtml|titolo=Gasly regala il suo casco a Panis: “Bello far parte dei vincitori di un GP”|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-14}}</ref>
Nelle gare successive ottenne altri risultati utili, tra i quali spicca un quinto posto nel [[Gran Premio del Portogallo 2020|Gran Premio del Portogallo]]. Il francese chiuse la stagione al 10º posto con 75 punti, contro i 32 di Kvjat, venendo riconfermato per la stagione successiva.<ref>{{cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-10-2020/f1-gasly-rinnova-alphatauri-2021-390377476254.shtml|titolo=Pierre Gasly, ecco il rinnovo: resta in AlphaTauri anche nel 2021|data=28 ottobre 2020|accesso=16 dicembre 2020}}</ref>
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Nel settembre seguente i due piloti vennero confermati dall'AlphaTauri anche per la stagione 2022.<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/07-09-2021/f1-2022-alphatauri-conferma-pierre-gasly-yuki-tsunoda-4201055459033.shtml|titolo=F1, AlphaTauri conferma i suoi piloti: per il 2022 restano Gasly e Tsunoda|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-14}}</ref> Nella seconda metà della stagione Gasly riuscì a ripetere i progressi compiuti inizialmente: a [[Gran Premio di Città del Messico 2021|Città del Messico]] tagliò il traguardo in quarta posizione mentre nel [[Gran Premio di Turchia 2021|Gran Premio di Turchia]] arrivò sesto a causa di una penalità inflittagli dopo un contatto con [[Fernando Alonso]] nelle fasi iniziali. In [[Gran Premio del Qatar 2021|Qatar]] si qualificò alla quarta posizione, ma venne promosso in prima fila per la prima volta in carriera in seguito alle sanzioni comminate a [[Max Verstappen]] e [[Valtteri Bottas]].<ref>{{Cita web|url=https://tuttosport.com/news/formula-1/2021/11/21-87243659/f1_gp_qatar_penalita_per_verstappen_l_olandese_partira_dal_7_posto|titolo=F1, Gp Qatar: penalità per Verstappen, l'olandese partirà dal 7º posto|sito=tuttosport.com|lingua=it|accesso=2022-10-14}}</ref>
Con il sesto posto ottenuto nel [[Gran Premio d'Arabia Saudita 2021|Gran Premio dell'Arabia Saudita]], raggiunse per la prima volta in Formula 1 quota cento punti in stagione.<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/05-12-2021/f1-arabia-live-gara-diretta-430295396754.shtml|titolo=F1 GP Arabia: 10” penalità a Max per il tamponamento. Non cambia nulla nel Mondiale|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-14}}</ref> Nell'ultima gara, ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]], venne battuto per la prima volta in stagione da Tsunoda nelle qualifiche. Tuttavia, in gara
===== 2022 =====
{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2022}}
[[File:FIA F1 Austria 2022 Nr. 10 Gasly.jpg|miniatura|left|Gasly durante il [[Gran Premio d'Austria]] nel [[Gran Premio d'Austria 2022|2022]].]]
Confermato in AlphaTauri, conquista i primi punti della stagione nei Gran Premi d'[[Gran Premio d'Arabia Saudita 2022|Arabia Saudita]] e [[Gran Premio d'Australia 2022|Australia]], che termina rispettivamente in ottava e nona posizione. Tuttavia, tra la scarsa competitività della monoposto e sfortunati incidenti, nelle gare seguenti non riesce a raggiungere la zona punti, venendo superato in classifica dal compagno Tsunoda. La serie negativa s'interrompe momentaneamente nel [[Gran Premio d'Azerbaigian 2022|Gran Premio d'Azerbaigian]], che il pilota transalpino conclude al quinto posto, facendo registrare il miglior piazzamento stagionale per sé stesso e per la scuderia.<ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/2021/06/06/f1-gasly-gp-baku-intervista|titolo=Gasly: 'Incredibile, gara folle e intensa'|autore=Sky Sport|sito=sport.sky.it|lingua=it|accesso=2022-10-13}}</ref> Dopo esser stato confermato anche per l'annata successiva,<ref>{{Cita web|url=https://corrieredellosport.it/news/formula-1/2022/06/24-94103800/f1_e_ufficiale_gasly_confermato_in_alphatauri_per_il_2023|titolo=F1, è ufficiale: Gasly confermato in AlphaTauri per il 2023|sito=corrieredellosport.it|lingua=it|accesso=2022-10-13}}</ref> è protagonista di altre prestazioni deludenti, macchiate, peraltro, da una collisione con il giapponese nel [[Gran Premio di Gran Bretagna 2022|Gran Premio di Gran Bretagna]]. Ritorna a macinare punti in [[Gran Premio del Belgio 2022|Belgio]], in cui si classifica nono dopo esser scattato dalla ''[[pit lane]]'' a causa di un problema elettronico, in [[Gran Premio d'Italia 2022|Italia]] e a [[Gran Premio di Singapore 2022|Singapore]], dove mantiene a lungo la settima posizione, salvo poi scivolare al decimo posto in seguito ad un errore strategico.
Nell'ottobre seguente viene annunciato il suo passaggio in [[Renault F1|Alpine]] a partire dal 2023.<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/08-10-2022/f1-piloti-2023-nyck-de-vries-in-alphatauri-pierre-gasly-in-alpine.shtml|titolo=Manovre 2023: De Vries in AlphaTauri, Gasly in Alpine|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-13}}</ref> Nel [[Gran Premio del Giappone 2022|Gran Premio del Giappone]] critica l'impiego di un trattore in pista, utilizzato per rimuovere la monoposto di [[Carlos Sainz Jr.]] in condizioni di bagnato e scarsa visibilità, definendo l'accaduto come irrispettoso nei confronti di [[Jules Bianchi]], scomparso nelle medesime circostanze nel [[Gran Premio del Giappone 2014|2014]].<ref>{{Cita web|url=https://www.eurosport.it/formula-1/gp-giappone/2022/pierre-gasly-schiva-un-trattore-in-pista-sotto-la-pioggia-follia-a-suzuka-mentre-la-gara-e-in-corso_sto9177584/story.shtml|titolo=Pierre Gasly schiva un trattore in pista sotto la pioggia: follia a Suzuka mentre la gara è in corso!|sito=Eurosport|data=2022-10-09|lingua=it|accesso=2022-10-13}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/2022/10/09/f1-gp-giappone-gasly-trattore-intervista|titolo=VIDEO. Le durissime parole di Pierre Gasly sulla vicenda del trattore in pista|autore=Sky Sport|sito=sport.sky.it|lingua=it|accesso=2022-10-13}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-10-2022/gasly-ancora-una-gru-non-e-bastato-con-bianchi-due-metri-in-la-e-sarei-morto.shtml|titolo=Gasly: "Ancora una gru, due metri in là e sarei morto". Ma la Fia gli dà 20 secondi|sito=La Gazzetta dello Sport|accesso=2022-10-13}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/2022/10/09/f1-gp-giappone-trattori-pista-foto-video|titolo=FOTO. Trattore in pista a Suzuka: la rabbia dei piloti e la penalità a Gasly|autore=Sky Sport|sito=sport.sky.it|lingua=it|accesso=2022-10-13}}</ref> Dopo aver ricevuto una sanzione per eccesso di velocità durante la bandiera rossa, viene retrocesso all'ultimo posto. Il pilota francese ottiene altre due penalità nei due eventi successivi collezionando 10 punti di penalità su il massimo di 12<ref>{{Cita web|https://it.motorsport.com/f1/news/f1-attento-gasly-la-sospensione-per-un-gp-e-molto-vicina/10393218/|titolo=Attento Gasly: la sospensione per un GP è molto vicina!|autore=Giacomo Rauli|sito=it.motorsport.com|data=1º novembre 2022|accesso=31 ottobre 2022}}</ref>. Gasly chiude una stagione difficile al 14º posto in classifica generale, con 23 punti.
==== Alpine (2023-presente) ====
===== 2023 =====
{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2023}}
[[File:FIA F1 Austria 2023 Nr. 10 (1).jpg|thumb|Gasly con l'[[Renault F1|Alpine]] nel 2023.]]
Per la stagione 2023 Gasly passa al team [[Renault F1|Alpine]] dove trova il connazionale [[Esteban Ocon]] come compagno di squadra. Dopo due noni posti, nel [[Gran Premio d'Australia 2023|Gran Premio d'Australia]] è coinvolto in un incidente proprio con il compagno di team negli ultimi giri della corsa. Male va invece nel weekend in [[Gran Premio d'Azerbaigian 2023|Azerbaijan]] dove finisce 13º nella Sprint e 14° in gara. Torna a punti a [[Gran Premio di Miami 2023|Miami]] dove arriva 8º. Si migliora con un settimo posto nel [[Gran Premio di Monaco 2023|gran premio di Monaco]]. Dopo un decimo posto in [[Spagna]], Pierre ottiene un deludente 12º posto in [[Gran Premio del Canada 2023|Canada]]. Torna a punti nel [[Gran Premio d'Austria 2023|Gran Premio d'Austria]], con un 10º posto. La sua stagione continua con due ritiri consecutivi nei Gran Premi di [[Gran Premio di Gran Bretagna 2023|Gran Bretagna]] e di [[Gran Premio d'Ungheria 2023|Ungheria]].
Ottiene la sua prima top 3 con il team nella sprint del [[Gran Premio del Belgio 2023|
===== 2024 =====
▲Ottiene la sua prima top 3 con il team nella sprint del [[Gran Premio del Belgio 2023|gran premio del Belgio]] dopo un [[Undercut (automobilismo)|undercut]] che lo ha portato in terza posizione, difesa per tutti gli altri giri. Nella gara invece arriva solo 11° dopo essere partito 12°. Dopo la pausa estiva, ottiene il suo quarto podio in carriera con un terzo posto al [[Gran Premio d'Olanda 2023|gran premio d'Olanda]], recuperando ben nove posizioni dalla griglia di partenza grazie a buone scelte strategiche in condizioni di maltempo.
{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2024}}
[[File:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3292 by Stepro.jpg|sinistra|miniatura|Gasly al [[Gran Premio d'Olanda 2024]], chiuso in nona posizione.]]
Nella stagione 2024, l'Alpine risulta inizialmente poco competitiva con i due piloti francesi spesso costretti a lottare per le posizioni di coda nei primi sette appuntamenti, dove non raccolgono nessun punto. Al [[Gran Premio di Monaco 2024|Gran Premio di Monaco]], i due compagni di squadra sono coinvolti in un incidente nel corso del primo giro ma viene sventolata bandiera rossa: Ocon ne ha la peggio e si ritira, mentre Gasly riesce a proseguire chiudendo in decima posizione, conquistando il primo punto stagionale.<ref>{{Cita web|url=https://www.gpblog.com/it/notizie/278881/gasly-e-ocon-si-schiantano-insieme-a-monaco.html|titolo=Gasly è furioso con il suo compagno di squadra dopo la collisione con Ocon|accesso=5 gennaio 2025}}</ref> Migliora il suo risultato nei due successivi appuntamenti in [[Gran Premio del Canada 2024|Canada]] ed in [[Gran Premio di Spagna 2024|Spagna]], dove taglia il traguardo in nona posizione.<ref>{{Cita web|url=https://media.alpinecars.it/gran-premio-del-canada-di-formula-1-2024/?lang=ita|titolo=Gran Premio del Canada di Formula 1 2024|editore=[[Renault F1]]|accesso=5 gennaio 2024}}</ref>
Il 27 giugno seguente, viene annunciato il rinnovo di Gasly con la scuderia francese, con un contratto pluriennale.<ref>{{Cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/27-06-2024/f1-gasly-rinnova-con-alpine.shtml#:~:text=L'accordo%20di%20Gasly%20%2D%20vincitore,podio%20(GP%20Olanda%202023).|titolo=Gasly rinnova con Alpine: in tre per l'altro sedile nel team di Briatore|editore=[[La Gazzetta dello Sport]]|accesso=5 gennaio 2025}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Gasly-confermato-dalla-Alpine-Contratto-a-lungo-termine/250601/1|titolo=Gasly confermato dalla Alpine Contratto a lungo termine|autore=Massimo Costa|data=27 gennaio 2024}}</ref>
Continua il suo ottimo momento di forma anche in [[Gran Premio d'Austria 2024|Austria]], dove trova la zona punti in decima posizione.<ref>{{Cita web|autore=Alessandro Secchi|url=https://www.p300.it/f1-gp-austria-2024-gara-gasly-quarto-arrivo-consecutivo-a-punti-continuiamo-con-fiducia/|titolo=F1 {{!}} GP Austria 2024, Gara, Gasly: “Quarto arrivo consecutivo a punti, continuiamo con fiducia”|accesso=5 gennaio 2025}}</ref> Al rientro dalla pausa estiva, va a punti in [[Gran Premio d'Olanda 2024|Olanda]] chiudendo la gara in nona posizione. Nelle successive quattro gare manca l'appuntamento con i punti, che ritrova in [[Gran Premio di Città del Messico 2024|Messico]] tagliando il traguardo decimo. Al [[Gran Premio di San Paolo 2024|Gran Premio di San Paolo]] va a punti al sabato nella gara ''Sprint'' chiudendo settimo, e alla domenica in una gara influenzata dalle condizioni meteorologiche di forte pioggia ed aiutato anche da una bandiera rossa, riesce a chiudere la gara in terza posizione dietro al compagno di squadra, grazie al quale la scuderia fa un notevole balzo in avanti in classifica, e a Verstappen, cogliendo il suo quinto podio in carriera.<ref>{{Cita web|autore=Marco Bruckner|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/03-11-2024/f1-gp-brasile-vince-verstappen-secondo-ocon-terzo-gasly.shtml|titolo=Gara pazza in Brasile. Pioggia, interruzioni, rimonte: Max vince da fuoriclasse e vede il titolo|editore=[[La Gazzetta dello Sport]]|accesso=23 dicembre 2024}}</ref><ref>{{cita web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/no-one-can-understand-ocon-and-gasly-reflect-on-their-ups-and-downs-together.13ikLt4fD7Soprz2XRFRKT|titolo='No one can understand' – Ocon and Gasly reflect on their 'ups and downs' together after sharing Sao Paulo podium|lingua=en|data=7 novembre 2024}}</ref> A [[Gran Premio di Las Vegas 2024|Las Vegas]] è autore di una straordinaria qualifica che lo vede terzo in griglia, dovendosi però ritirare in gara a causa di un problema al motore.<ref>{{Cita web|autore=Giusto Ferronato|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/23-11-2024/f1-las-vegas-pole-di-russell-davanti-a-sainz-e-gasly.shtml|titolo=Las Vegas, roulette in qualifica: pole Russell davanti a Sainz. Leclerc 4°, sorpresa Gasly|accesso=3 gennaio 2024}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/power-unit-renault-alpine-esplosa-las-vegas-gasly-tsunoda-dati|titolo=La power unit di Gasly va k.o.: i dati del cedimento|accesso=5 gennaio 2025}}</ref> In [[Gran Premio del Qatar 2024|Qatar]] chiude al quinto posto in gara e ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2024|Abu Dhabi]] riesce a chiudere in settima posizione, riuscendo a chiudere la stagione senza causare nessun danno alla propria vettura.<ref>{{Cita web|autore=Alessandro Prada|url=https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/gasly-lascia-qatar-soddisfatto-gara-incredibile-e-piacevole|titolo=Gasly lascia il Qatar soddisfatto: “Gara incredibile e piacevole”|accesso=5 gennaio 2025}}</ref><ref>{{Cita web|autore=Alessio Morra|url=https://www.fanpage.it/sport/motori/gasly-impressionante-e-il-primo-pilota-della-storia-a-non-finire-nella-classifica-piu-odiata-in-f1/|titolo=Gasly impressionante, è il primo pilota della storia a non finire nella classifica più odiata in F1|accesso=5 gennaio 2025}}</ref> Gli ottimi risultati sul finire della stagione gli permettono di chiudere al decimo posto in Classifica Piloti con 42 punti ottenuti e alla scuderia francese di terminare sesta.
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|}▼
== Risultati sportivi ==
Riga 355 ⟶ 351:
| align="left" |[[Campionato mondiale di Formula 1 2023|Formula 1]]
| align="left" |[[Renault F1|Alpine]]
|
| 0
| 0
| 0
| 1
| 62
| 11º
▲|-
! 2024
| align="left" |[[Campionato mondiale di Formula 1 2024|Formula 1]]
| align="left" |[[Renault F1|Alpine]]
| 23
| 0
| 0
| 0
| 1
| 42
| 10º
! 2025
| align="left" |[[Campionato mondiale di Formula 1 2025|Formula 1]]
| align="left" |[[Renault F1|Alpine]]
| 18
| 0
| 0
| 0
| 0
| 20*
|
|}
Riga 397 ⟶ 415:
| bgcolor="#dfdfdf" | [[Ciudad del Motor de Aragón|ALC<br />2]]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#dfffdf" | [[Circuito di Monaco|MON<br />1]]<br /><small>7</small>
| bgcolor="#dfdfdf" | [[
| bgcolor="#dfffdf" | [[
| bgcolor="#cfcfff" | [[Moscow Raceway|MSC<br />1]]<br /><small>18</small>
| bgcolor="#dfdfdf" | [[Moscow Raceway|MSC<br />2]]<br /><small>2</small>
Riga 447 ⟶ 465:
| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />FEA]]<br />
| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />SPR]]<br />
| [[
| [[
| [[Circuito di Monaco|MON<br />FEA]]<br />
| [[Circuito di Monaco|MON<br />SPR]]<br />
Riga 459 ⟶ 477:
| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br />
| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br />
| [[
| [[
| bgcolor="#cfcfff" | [[Autodromo Nazionale Monza|ITA<br />FEA]]<br /><small>17</small>
| bgcolor="#efcfff" | [[Autodromo Nazionale Monza|ITA<br />SPR]]<br /><small>Rit</small>
Riga 474 ⟶ 492:
|style="background:#EFCFFF;"| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />FEA]]<br /><small>Rit</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />SPR]]<br /><small>22</small>
|style="background:#DFFFDF;"| [[
|style="background:#FFDF9F;"| [[
|style="background:#CFCFFF;"| [[Circuito di Monaco|MON<br />FEA]]<br /><small>14</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[Circuito di Monaco|MON<br />SPR]]<br /><small>10</small>
Riga 484 ⟶ 502:
|style="background:#DFDFDF;"| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br /><small>2</small>
|style="background:#DFFFDF;"| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br /><small>8</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[
|style="background:#EFCFFF;"| [[
|style="background:#EFCFFF;"| '''[[Autodromo Nazionale Monza|ITA<br />FEA]]'''<br /><small>Rit</small>
|style="background:#CFCFFF;"| [[Autodromo Nazionale Monza|ITA<br />SPR]]<br /><small>12</small>
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{{RisF1|Anno=2019|Scuderia=[[Red Bull Racing|Red Bull]]/[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]<ref>Ha corso con la Red Bull fino al Gran Premio d'Ungheria. Dalla gara successiva è passato alla Toro Rosso</ref>|Vettura=[[Red Bull RB15|RB15]]/[[Scuderia Toro Rosso STR14|STR14]]|1R=11|2R=8|3R=''6''|4R=Rit|5R=6|6R=''5''|7R=8|8R=10|9R=7|10R=4|11R=14|12R=6|13R=9|14R=11|15R=8|16R=14|17R=7|18R=9|19R=16|20R=2|21R=18|Punti=95|Pos=7}}
{{RisF1|Anno=2020|Scuderia=[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]|Vettura=[[AlphaTauri AT01|AT01]]|1R=7|2R=15|3R=Rit|4R=7|5R=11|6R=9|7R=8|8R=1|9R=Rit|10R=9|11R=6|12R=5|13R=Rit|14R=13|15R=6|16R=11|17R=8|Punti=75|Pos=10}}
{{RisF1|Anno=2021|Scuderia=[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]|Vettura=[[AlphaTauri AT02|AT02]]|1R=17|2R=7|3R=10|4R=10|5R=6|6R=3|7R=7|8R=Rit|9R=9|10R=11|11R=''5''|12R=6|N12=‡|13R=4|14R=Rit|15R=13|16R=6|17R=Rit|18R=4|19R=7
{{RisF1|Anno=2022|Scuderia=[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]|Vettura=[[AlphaTauri AT03|AT03]]|1R=Rit|2R=8|3R=9|4R=12|5R=Rit|6R=13|7R=11|8R=5|9R=14|10R=Rit|11R=15|12R=12|13R=13|14R=9|15R=11|16R=8|17R=10|18R=18|19R=14|20R=11|21R=14|22R=14|Punti=23|Pos=14}}
{{RisF1|Anno=2023|Scuderia=[[Renault F1|Alpine]]|Vettura=[[Alpine A523|A523]]|1R=9|2R=9|3R=13|4R=14|5R=8|6R=7|7R=10|8R=12|9R=10|10R=18|11R=Rit|12R=11|N12=<sup>'''3'''</sup>|13R=3|14R=15|15R=6|16R=10|17R=12|18R=6|N18=<sup>'''7'''</sup>|19R=11|20R=7|21R=11|22R=13|Punti=62|
{{RisF1|Anno=2024|Scuderia=[[Renault F1|Alpine]]|Vettura=[[Alpine A524|A524]]|1R=18|2R=Rit|3R=13|4R=16|5R=13|6R=12|7R=16|8R=10|9R=9|10R=9|11R=10|12R=NP|13R=Rit|14R=13|15R=9|16R=15|17R=12|18R=17|19R=12|20R=10|21R=3|N21=<sup>'''7'''</sup>|22R=Rit|23R=5|24R=7|Punti=42|Pos=10}}
{{RisF1|Anno=2025|Scuderia=[[Renault F1|Alpine]]|Vettura=[[Alpine A525|A525]]|1R=11|2R=SQ|3R=13|4R=7|5R=Rit|6R=13|N6=<sup>8</sup>|7R=13|8R=Rit|9R=8|10R=15|11R=13|12R=6|13R=10|14R=19|15R=17|16R=16|17R=18|18R=19|19R=|20R=|21R=|22R=|23R=|24R=|Punti=20|Pos=|LEG=1}}
‡ Metà punti assegnati dopo il completamento di meno del 75% della distanza di gara.
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