San Martino in Strada: differenze tra le versioni
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|Data istituzione=
|Altitudine =
|Sottodivisioni=[[Ca' de' Bolli]], [[Ca' del Conte]], [[Cascina Pompola]], [[Sesto Pergola]]
|Divisioni confinanti=[[Cavenago d'Adda]], [[Cornegliano Laudense]], [[Corte Palasio]], [[Lodi]], [[Massalengo]], [[Ossago Lodigiano]]
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}}
'''San Martino in Strada''' (''San Martin'' in [[dialetto lodigiano]]) è un [[Comune (Italia)|comune italiano]] di {{
== Storia ==
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Deve il suo nome ai [[Franchi]] che portarono in Italia il culto per [[Martino di Tours|san Martino]], vescovo di [[Tours]]. Prima del [[XII secolo]] c'era un grande castello di proprietà dei [[Diocesi di Lodi|vescovi di Lodi]] distrutto nel [[1400]]. Nel 1159 l'imperatore [[Federico Barbarossa]] concesse San Martino in Strada al [[Basilica di San Pietro in Ciel d'Oro|monastero di San Pietro in Ciel d'Oro]]<ref>{{Cita web|url=http://www.lombardiabeniculturali.it/istituzioni/schede/11500083/|titolo=Monastero di San Pietro in Ciel d'Oro, sec. VIII - 1221 – Istituzioni storiche – Lombardia Beni Culturali|accesso=2021-05-05}}</ref>.
Trovandosi lungo una strada, anticamente molto importante, l'abitato di San Martino in Strada col suo forte fu più volte preso, saccheggiato e smantellato. Il più famoso [[saccheggio]] ebbe luogo nel 1270 da parte di [[Napo della Torre
[[File:San Martino in Strada chiesa interno.JPG|miniatura|sinistra|Interno della Chiesa parrocchiale]]
Sul principio del secolo XVI, il paese fu devastato dalle soldatesche straniere, al punto che si dovettero lasciare incolti grossi possedimenti. Il 25 giugno [[1526]] si accamparono qui le truppe papali collegate coi Veneziani contro la [[Spagna]], comandate dal Duce d'Urbino; qui vennero a consiglio i comandanti militari per poi muovere su [[Milano]] e provocare la resa del Duca Francesco Sforza ||
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=== Ferrovie ===
Il territorio comunale è lambito verso est dalla [[ferrovia Milano-Bologna]], senza tuttavia essere dotato di una propria fermata.
=== Trasporti pubblici ===
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