Moby Baby Two: differenze tra le versioni

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|Categoria = nave passeggeri

|Nome = ''Moby Baby Two''

|Immagine = Ferry Elba - Piombino 2018MobyLally.jpg

|Didascalia = L'allora ''Moby Baby TwoLally'' in navigazione nelverso [[2018Piombino]]

|Intitolazione = [[Moby Baby]]

|Bandiera = {{Insegna navale|ITA|mercantile}}

|Bandiera2 =

|Costruzione_n = 2255

|Tipo = [[traghettoTraghetto]] [[Roll-on/Roll-off|ro-ropasseggeri]] passeggeri

|Società_armatrice = [[Moby Lines]]

|Registro_navale = [[Registro Italiano Navale|RINA]] n° 77829

|Porto_di_registrazione = {{Insegna navale|DNK|mercantile|icona|dim = 20}} [[Kalundborg]] <small>(1974-1983)</small><br/>{{Insegna navale|FIN|mercantile|icona|dim = 20}} [[Mariehamn]] <small>(1983-1991)</small><br/>{{Insegna navale|DNK|mercantile|icona|dim = 20}} [[Rønne]] <small>(1991-2000)</small><br />{{Insegna navale|ITA|mercantile|icona|dim = 20}} '''[[Napoli]]''' <small>(2000-2024)</small>

|Rotta = [[Piombino]]-[[Portoferraio]]

|Cantiere = [[Bremerhaven]], [[Germania Ovest]]

|Impostazione =

|Padrino =

|Madrina =

|Battesimo =

|Costo_originale =

|Consegna = 18 dicembre 1974

|Viaggio_inaugurale =

|Ammodernamento =

|Cattura =

|Fuori_servizio = 30 settembre 2024

|Nomi_precedenti = '''''Kalle III''''' <small>(1974-1983)</small><br/>'''''The Viking''''' <small>(1983-1989)</small><br/>'''''Wasa Prince''''' <small>(1989-1991)</small><br/>'''''Peder Olsen''''' <small>(1991-2000)</small><br/>'''''Moby Lally''''' <small>(2000-2017)</small>

|Fuori_servizio =

|Disarmo =

|Destino_finale = Demolizione presso i cantieri di [[Aliağa]] nel 2024

|Stato = Demolita

|Onori_di_battaglia =

|Velocità = 2015

|Note =

|Ref = {{Cita web | url = http://www.faktaomfartyg.se/kalle_III_1974.htm | titolo = M/S KALLE III (1974) | lingua = sv | sito = faktaomfartyg.se | accesso = 19 aprile 2014 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20220405200739/https://www.faktaomfartyg.se/kalle_III_1974.htm | dataarchivio = 5 aprile 2022}}<br />{{Cita web | url = http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=574&n=6 | titolo = Moby Lally (2000-), IMO 7360681 | lingua = da | accesso = 19 aprile 2014}}

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|Classe =

|In_servizio_con =

|Proprietario = Jydsk Færgefart A/S <small>(1974-1981)</small><br/>K/S Difko XVI <small>(1981-1991)</small><br/>Effoa Oy <small>(1991)</small><br/>Difko Leasing A/S <small>(1991-1997)</small><br/>United Container Systems <small>(1997-1999)</small><br/>Foras Ship Lease A/S <small>(1999-2000)</small><br/>[[Moby Lines|Moby S.p.A.]] <small>(2000-2024)</small>

|Proprietario = [[Moby Lines|Moby S.p.A.]]

|Identificazione = [[Indicativo di chiamata|Indicativo di chiamata radio]] [[Unione internazionale delle telecomunicazioni|ITU]]: {{Identificativo radio|IBMU}}

[[Identificativo del servizio mobile marittimo|Numero MMSI]]: [https://www.marinetraffic.com/ais/it/shipdetails.aspx?imo=7360681 247616000]<br />

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|Completamento = 18 dicembre [[1974]]

|Entrata_in_servizio = 21 dicembre [[1974]]

|Radiazione = 20 Ottobre 2024

|Dislocamento =

|Stazza_lorda = 8570<ref Name=Marinetraffic>{{Cita web | url = https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/247616000 | titolo = MOBY LALLY | sito = Marinetraffic.com | lingua = en | accesso = 19 aprile 2014}}</ref>

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}}

La '''''Moby Baby Two''''' è stata una nave traghetto, appartenenteappartenuta alla compagnia di navigazione italiana [[Moby Lines]] dal [[2000.]] Inal precedenza aveva prestato servizio in Nord Europa coi nomi ''Kalle III'', ''The Viking'', ''Wasa Prince'' e ''Peder Olsen'' e, per la stessa Moby Lines, col nome di ''Moby Lally''[[2024]].

== Servizio ==

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Nell'ottobre 1999 la nave fu posta in disarmo. Fu venduta alla [[Moby Lines]] nel gennaio 2000, prendendo il nome di ''Moby Lally'' ed entrando in servizio, a giugno, tra [[Genova]] e [[Bastia]].

[[File:Moby Lally Portoferraio 2014.JPG|miniatura|sinistra|''Moby Lally'' ain navigazione verso [[Portoferraio]] nel 2014.]]

Dal 2001 il traghetto è utilizzato tutto l'anno per la rotta [[Piombino]]-[[Portoferraio]], venendo sporadicamente impiegato sulle linee per la Corsica fino al 2009.

Il 20 gennaio 2017 la nave cambiò nome in ''Moby Baby Two''.<ref>{{Cita web|url=http://iltirreno.gelocal.it/piombino/cronaca/2017/01/20/news/la-moby-lally-cambia-nome-ribattezzata-baby-two-1.14743666|titolo=La Moby Lally cambia nome, ribattezzata Baby Two|sito=Il Tirreno|data=2017-01-20|lingua=it-IT|accesso=2022-05-12}}</ref>

[[File:Fähre Moby Baby Two 0742 (46156235205).jpg|sinistra|miniatura|290x290px|''Moby Baby Two'' con ladi prua aperta.a [[Portoferraio]]]]

Nel novembre 2021 la nave parte da [[Portoferraio]] per Menzel Bourguiba, dove arriva il 2 dicembre, per lavori di manutenzione.<ref>{{Cita web|url=https://pianetanavi.altervista.org/moby-baby-two-ai-lavori-presso-i-cantieri-di-menzel-bourguiba/|titolo=Moby Baby Two ai lavori presso i cantieri di Menzel Bourguiba|sito=Pianeta Navi|data=2021-12-01|lingua=it-IT|accesso=2022-05-12}}</ref> Torna in servizio sui collegamenti per l'Isola d'Elba nel luglio dell'anno seguente.

Il 2030 ottobreSettembre 2024 la nave, dopo ventitré anni di servizio per [[Moby Lines|Moby]], viene posta in disarmo a [[Piombino]], e il 20 Ottobre venduta per la demolizione.<ref>{{Cita web|url=https://www.pianetanavi.it/moby-baby-two-venduta-per-la-demolizione/|titolo=Moby Baby Two venduta per la demolizione|sito=Pianeta Navi|data=2024-10-20|lingua=it-IT|accesso=2024-10-20}}</ref>

Il 25 Novembre viene trasferita a [[Portoferraio]] per essere sottoposta ai lavori propedeutici alla demolizione.

Il 3 dicembre lascia il porto di [[Portoferraio]] con destinazione uno dei cantieri di demolizione di [[Aliağa]], viene ancorata al largo di [[Aliağa]] nel pomeriggio del 6 Dicembre e il 12 Dicembre viene spiaggiata per demolizione.

== Navi gemelle ==

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{{Portale|marina|trasporti}}

[[Categoria:Traghetti della Moby Lines]]

[[Categoria:Navi costruite nella Città libera anseatica di Brema]]