SSM-1: differenze tra le versioni
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|Peso = 660 kg
|Lunghezza = 5 m
|Larghezza = 1,2 m (apertura alare)
|Diametro =
|Gittata = 180 km
|Motore = [[turbogetto]] Mitsubishi TJM2
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[[File:JGSDF Type88 SSM-04.jpg|thumb|left|Veicolo SUV Mitsubishi Type 73 con radar di scoperta e guida missili JPTS-P15.]]
All'inizio degli [[Anni 1980|anni ottanta]] del [[XX secolo]],<ref name=B5p20>{{Cita|Ball, Tanter 2015|p. 20}}.</ref> anni prima che la [[Repubblica Popolare Cinese]] iniziasse la realizzazione di una propria flotta capace di operare in mare aperto, il generale Noboru Yamaguchi fu un aperto sostenitore della necessità che il Giappone avviasse la costruzione di una valida difesa missilistica basata a terra contro le navi avversarie.<ref name=M9p42>{{Cita|Martorella 2019|p. 42}}.</ref>
Nel [[1982]] la [[Mitsubishi Heavy Industries]] avviò la realizzazione di un nuovo missile superficie-superficie antinave,<ref name=B5p20/> e al fine di realizzare rapidamente questo progetto provvide a modificare il [[missile antinave]] aviolanciato [[ASM-1]], derivandone una apposita versione allungata con un [[razzo ausiliario|razzo booster]] denominata Type 88 Surface-to-Ship Missile (in [[lingua giapponese]] ''Hachihachi shiki chitaikan yūdōdan'').<ref name=M9p42/> La nuova arma fu designata anche come SSM-1, distinguendosi dal precedente tipo per l'adozione di una propulsione basata su un [[turbogetto]] al posto del [[motore a razzo]] precedentemente impiegato. Inoltre la nuova arma veniva guidata nella fase iniziale del volo verso il bersaglio da un [[radar]] JPTS-P15 basato a terra, e installato su un SUV Mitsubishi Type 73, mentre per quella finale vi era un [[missile a guida radar attiva|radar attivo]] (Active Homing Radar), la cui antenna si trovava posizionata nell'[[ogiva]] del missile.<ref name=M9p42/> Lo sviluppo del missile, finanziato nel 1985 con un ordine per i primi 54 esemplari, si concluse nel [[1987]] quando ne fu avviata la produzione in serie.<ref name=B5p20/> Entrato in servizio nel 1988, data con la quale gli si attribuisce il nome Type 88, raggiunse la piena operatività con i primi 16 esemplari nel corso del [[1992]].<ref name=B5p21>{{Cita|Ball, Tanter 2015|p. 21}}.</ref>
==Descrizione tecnica==
Il [[missile superficie-superficie]] antinave Mitsubishi SSM-1 ha una lunghezza di 5
Il [[Trasportatore elevatore lanciatore|veicolo TEL (Transporter Erection Laucher)]] è il Mitsubishi Fusō Type 74 Ōgata<ref group="N">Tale veicolo è derivato dai modelli civili Mitsubishi Fusō F Series e The Great.</ref> dotato di una capacità di carico di 7 tonnellate, e i missili sono installati sull'autocarro in 6 contenitori (canister) dotati di sezione circolare, posizionati sovrapposti in due gruppi di tre.<ref name=M9p42/>
==Impiego operativo==
[[File:JGSDF Type88 SSM 20070408-05.jpg|thumb|left|Due veicoli lanciatori del 6° Chitaikan misairu rentai di stanza a Utsunomiya.]]
Tra il 1988 e il 2000
*1° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Chitose]], sull'isola di [[Hokkaidō]].
*2° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Bibai]], sull'isola di
*3° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Kamifurano]], sull'isola di
*4° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Hachinohe]] nella [[prefettura di Aomori]], sull'isola di [[Honshū]].
*5° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Kumamoto]], sull'isola di [[Kyūshū]].
*6° Chitaikan misairu rentai di stanza a [[Utsunomiya]] nella [[prefettura di Tochigi]], sull'isola di
Nel corso del [[2016]] il 5° Chitaikan misairu rentai ha sostituito i suoi missili SSM-1 con i più potenti [[Mitsubishi SSM|SSM Type 12]] Surface-to-Ship Missile (in [[lingua giapponese]] ''Hitoni shiki chitaikan yūdōdan'').<ref name=M9p43>{{Cita|Martorella 2019|p. 43}}.</ref>
In precedenza, dal 1° al 18 novembre 2013, i missili SSM-1
== Versioni ==
* '''[[SSM-1B]]''': versione navalizzata per l'installazione a bordo della navi da guerra.
== Utilizzatori ==
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