P&O Ferries: differenze tra le versioni
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Nel gennaio dell'anno successivo, la P&O ha acquistato il 50,01% della European Financial Holdings Ltd, che deteneva il 20,8% delle azioni in European Ferries; nel [[1987]] seguì l'acquisto delle restanti azioni del gruppo European Ferries, i cui servizi via traghetto utilizzavano il marchio Townsend Thoresen. Il 22 ottobre 1987, sette mesi dopo il disastro del ''[[Herald of Free Enterprise]]'' avvenuto nel marzo 1987, le operazioni di Townsend Thoresen furono rinominate '''P&O European Ferries'''. A seguito di una consultazione con la Commissione per la concorrenza a partire dal 28 novembre 1996, P&O European Ferries si suddivise in tre società distinte: P&O Portsmouth, P&O North Sea e una [[joint venture]] tra P&O e la società [[Svezia|svedese]] Stena AB per creare la P&O Stena Line a Dover.
Nell'aprile 2002, P&O annunciò la sua intenzione di acquistare una quota del 40% della joint venture Stena Line. L'acquisto fu completato entro agosto e nel mese di ottobre del 2002. Nel settembre 2004, P&O Ferries Ltd condusse una revisione di business che si concluse con l'annuncio della chiusura di molte delle sue rotte a lungo termine dalla base di [[Portsmouth]], lasciando solo la rottal Portsmouth - [[Bilbao]] in funzione. Queste chiusure
Il 15 gennaio 2010, P&O Ferries annunciò che sarebbe stata chiusa la rotta Portsmouth - Bilbao entro la fine di settembre. Ciò ha significato la chiusura della tratta servita da P&O Ferries verso Portsmouth.
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|
|-
|''[[Pride of Rotterdam
|
|
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|2011
|In noleggio a [[Irish Ferries]]
|
|-
| rowspan="2" |Ro-Pax
|''[[European Causeway]]''
|20.646
|159,5
| rowspan="2" |410
| rowspan="2" |315
|1.750
|22,7
|2000
|
|
|-
|''[[European Highlander]]''
|20.464
|162,7
|1.825
|22,5
|2002
|
|
|-
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|
|-
|''[[P&O
|
|
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|20,6
|2019
|Noleggiato
|
|}
== Flotta del passato ==
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; text-align:center"
![[Traghetto]]
!Anno di costruzione
!Stazza<br />(t.s.l.)
!Capacità passeggeri
!Capacità carico
!Anni di servizio per ''P&O''
!Stato attuale
!Immagine
|-
|''[[Blue Wave Harmony|European Seaway]]''
|1991
|22.986
|220
|1.925 m.l.
|1991-2021
|Attuale ''Blue Wave Harmony''
|
|-
|''Norcape''
|1979
|14.087
|12
|1692 m.l.
|1979-2011
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2011
|
|-
|''Norking''
|1989
| rowspan="2" |17.884
| rowspan="2" |12
| rowspan="2" |2.100 m.l.
| rowspan="2" |1997-2011
(noleggio)
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2017 come ''Ali''
|
|-
|''Norqueen''
|1980
|Attuale ''Super Shuttle Roro 9''
|
|-
|''[[GNV Aries|Pride Of York]]''
| rowspan="2" |1987
| rowspan="2" |31.785
| rowspan="2" |1258
| rowspan="2" |850 auto
| rowspan="2" |1987-2021
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2025 come ''Ari''
|
|-
|''[[GNV Antares|Pride Of Bruges]]''
|Attuale ''GNV Antares'' per [[Grandi Navi Veloci|GNV]]
|
|-
|''[[Isle Of Innisfree|Pride Of Aquitaine]]''
|1991
|28.883
|1400
|710 auto
|1999-2005
|Attuale ''Isle of Innisfree'' per [[Irish Ferries]]
|
|-
|''[[Pride Of Burgundy]]''
|1992
|28.138
|1320
|600 auto
|1993-2023
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2023
|
|-
|''[[Pride Of Calais]]''
|1987
|26.443
|2260
|650 auto
|1987-2012
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2013 come ''Ostende Spirit''
|
|-
|''[[Wawel (traghetto)|P&O Canterbury]]''
|1980
|25.122
|1800
|500 auto
|1998-2003
|Attuale ''Wawel'' di [[Polferries]]
|
|-
|''[[Kaitaki|Pride Of Cherbourg]]''
|1995
|22.365
|1650
|600 auto
|2002-2005
|Attuale ''Kaitaki'' per Toll Shipping
|
|-
|''[[Pride Of Dover]]''
|1987
|26.443
|2260
|650 auto
|1987-2012
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2012 come ''Pride''
|
|-
|''[[Anthi Marina|P&O Kent]]''
|1980
|20.446
|1892
|461 auto
|1987-2002
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2012 come ''Anthi Marina''
|
|-
|''[[Pride Of Telemark|Pride Of Provence]]''
|1980
|16.494
|2204
|600 auto
|1998-2005
|Demolito ad [[Alang]] nel 2011 come ''Pride of Telemark''
|
|-
|''[[Moby Orli|Pride of Bilbao]]''
|1986
|37.583
|2500
|580 auto
|2002-2010
(noleggio)
|Attuale ''Moby Orli'' per [[Moby Lines]]
|
|-
|''[[GNV Cristal|Pride Of Le Havre]]''
|1989
| rowspan="2" |35.000
| rowspan="2" |1716
| rowspan="2" |575 auto
| rowspan="2" |2002-2005
(noleggio)
|Attuale ''GNV Cristal'' per [[Grandi Navi Veloci|GNV]]
|
|-
|''[[GNV Atlas|Pride Of Portsmouth]]''
|1990
|Attuale ''GNV Atlas'' per [[Grandi Navi Veloci|GNV]]
|
|-
|''HSC Express''
|1998
|5.902
|900
|220 auto
|2003-2015
(noleggio)
|Attuale ''SuperExpress'' per ''Golden Star Ferries''
|
|-
|''Brave Merchant''
|1999
|22.046
|200
|2.000 m.l.
|2003
(noleggio)
|Attuale ''Aquarius Brasil''
|
|-
|''Stena Shipper''
|1979
|5.120
|12
|2.800 m.l.
|2004
(noleggio)
|Demolito ad [[Alang]] nel 2011 come ''R. Shipper''
|
|-
|''HSC Max Mols''
|1998
|5.617
|900
|240 auto
|2004
(noleggio)
|Attuale ''Max'' per [[Seajets]]
|
|-
|''Bore Mari''
|1991
|5.972
|/
|1.300 m.l.
|2004
(noleggio)
|Attuale ''Marin''
|
|-
|''RR Triumph''
|1997
|7.606
|12
|1.057 m.l.
|2004-2007 (noleggio)
|Attuale ''Helliar''
|
|-
|''Global Carrier''
|1978
| rowspan="2" |5.539
| rowspan="2" |12
| rowspan="2" |1.700 m.l.
|2006-2008
(noleggio)
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2012
|
|-
|''Global Freighter''
|1977
|2007-2008
(noleggio)
|Demolito nel 2011 ad [[Alang]]
|
|-
|''Hoburgen''
|1986
|9.080
|12
|1.225 m.l.
|2007-2009
(noleggio)
|Attuale ''Lider Bordo Mavi''
|
|-
|''Calibur''
|1976
|9.737
|12
|1.322 m.l
|2007-2008
(noleggio)
|Affondato nel 2014 come ''Amadeo''
|
|-
|''[[Finbo Cargo|European Endeavour]]''
|2000
|22.152
|214
|2.130 m.l.
|2007-2019
|Attuale ''Finbo Cargo'' per [[Eckerö Line]]
|
|-
|''Ursine''
|1978
|16.497
|
|
|2007-2008
(noleggio)
|Demolito ad [[Alang]] nel 2010 come ''Winner 2''
|
|-
|''European Trader''
|1978
|17.068
|12
|2.160 m.l.
|2008-2012
(noleggio)
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2012
|
|-
|''Tor Futura''
|1996
|18.469
|12
|2.025 m.l.
|2008
(noleggio)
|Attuale ''Ark Futura''
|
|-
|''Tor Baltica''
|1977
|6.182
|12
|1.886
|2011
(noleggio)
|Demolito ad [[Alang]] nel 2011 come ''Balticum''
|
|-
|''[[Pride Of Canterbury]]''
|1991
| rowspan="2" |30.635
| rowspan="2" |2000
| rowspan="2" |650 auto
|1991-2024
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2024
|
|-
|''[[Pride Of Kent]]''
|1992
|1992-2023
|Demolito ad [[Aliağa]] nel 2023
|
|}
|