Ente Autonomo Volturno: differenze tra le versioni

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|utile netto = {{formatnum:1600000}} [[Euro|€]]<ref>{{Cita web|lingua=it|url=https://www.ansa.it/campania/notizie/2023/07/21/eav-chiude-bilancio-2022-con-utile-di-16-milioni_d717b75b-df46-4ef3-973a-95d1b4f62752.html|titolo=Eav chiude bilancio 2022 con utile di 1,6 milioni - Notizie - Ansa.it|sito=Agenzia ANSA|data=2023-07-21|accesso=2025-08-17}}</ref>

|anno utile netto = 2022

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|}

==== Linee suburbane ====

Le linee suburbane sono rispettivamente l’ex FBN (Ferrovia Benevento-Napoli) e l’ex Alifana (Napoli-Piedimonte Matese).

Riga 214:

Le livree utilizzate sono rosso, bianco per bus urbani e azzurro, bianco per bus extraurbani. Ulteriori varianti livree sono, rosso, giallo per bus urbani e blu, grigio per bus extraurbani.

== Parco mezzi ==

=== Linee ferroviarie ===

{{C|sezione caotica che peraltro non tiene minimamente conto del parco mezzi automobilistico|aziende|dicembre 2021|argomento2=trasporti}}

Il patrimonio aziendale di EAV, con l'acquisizione dello status di impresa ferroviaria, è stato significativamente incrementato grazie all'apporto dei parchi rotabili delle precedenti gestioni e, fatti salvo i veicoli di servizio, accantonati o per usi speciali, risulta così composto:

;Circumvesuviana:

* 38 elettrotreni SFSM [[Elettrotreni SFSM ETR 001-118|ETR 001-085]]. Costruiti da Sofer/Asgen nel periodo 1971/78, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm.

* 25 elettrotreni SFMS [[Elettrotreni SFSM ETR 001-118|ETR 086-118]]. Costruiti da Sofer nel 1988, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm. Quindici di essi sono stati sottoposti a revamping tra il 2019 e il 2021.

* 22 elettrotreni Circumvesuviana [[Elettrotreno ETR 200 (Metrostar)|ETR 201-226 ''Metrostar'']]. Costruiti da Ansaldobreda/Firema nel 2008/2009, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm.

* 56 elettrotreni Circumvesuviana [[Elettrotreno Stadler ETR 300|ETR 300]]. Costruiti da Stadler a partire dal 2021. Al 2025, non sono ancora in funzione; il primo dei treni consegnati è in fase di collaudo.

;Cumana e Circumflegrea:

* 13 [[Elettrotreno SEPSA ET.400|ET 400]]. Consegnati da Firema tra il 1991 e il 1998 su progetto [[Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122|Firema E 82]] e sottoposti a revamping tra il 2013 e il 2022. Alimentazione a 3.000 V c.c. Scartamento ordinario.

* 14 Alfa 3 [[Elettrotreno TFA Alfa|ET 500]]. Consegnati da Titagarh FiReMa Adler tra il 2017 e il 2021. Alimentazione a 3.000 V c.c. Scartamento ordinario.

;Ferrovia Benevento-Cancello

* 4 [[Firema E 126]]. Costruiti da Firema negli anni ottanta. Alimentazione a 3.000 V c.c.

* 9 [[Elettrotreno TFA Alfa|ETR 243]]. Consegnati da Titagarh Firema Adler tra il 2017 e il 2019. Alimentazione a 3.000 V c.c.

* 5 automotrici MCNE. Costruite da Fiat nel 1981/82 su modello [[Automotrice FS ALn 668.3000|ALn 668.3000 FS]], classificate ALn 668&nbsp;005-009. Scartamento ordinario.

* 4 automotrici MCNE. Acquistate dalle FS, furono costruite da Fiat nel 1956/63 e immatricolate nel gruppo [[Automotrice FS ALn 668.1400|ALn 668.1400]]; sono numerate, 103, 113, 116 e 118. Scartamento ordinario.

* 2 automotrici MCNE. Costruite da Fiat nel 1991 su modello [[Automotrice FS ALn 663|ALn 663]], classificate ALn 663&nbsp;010-011. Scartamento ordinario.

;Linea Piscinola-Aversa (Metropolitana di Napoli)

* 11 elettromotrici [[Elettromotrici ACOTRAL MAelettromotrici 100|ACOTRAL MA 100]], precedentemente in servizio presso la [[metropolitana di Roma]]. Al 2025 è utilizzato soltanto un convoglio.

* 10 elettrotreni [[Elettrotreni CAF Inneo 001-048della metropolitana di Napoli|CAF Inneo]] per la [[linea Napoli-Giugliano-Aversa]] costruiti da [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF.]]. Al 2025 sono in fase di collaudo, dunque non ancora in servizio.

;Ferrovia Alifana

* 5 [[Autotreno ATR 803|ATR 803]] per la linea ex [[Ferrovia Alifana|Alifana]] costruiti da [[Stadler Rail|Stadler]], classificati ATR 803 numerati in 301, 302, 303, 304 e 305.

È stato avviato il [[revamping]]<ref>{{cita web|url=http://www.regione.campania.it/portal/media-type/html/user/anon/page/DettaglioCS.psml?ibName=ComunicatiStampa&itemId=1054&theVectString=0|titolo=Dettaglio Comunicati Stampa|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131029184059/http://www.regione.campania.it/portal/media-type/html/user/anon/page/DettaglioCS.psml?ibName=ComunicatiStampa&itemId=1054&theVectString=0|dataarchivio=29 ottobre 2013}}</ref> di 37 ETR per Circumvesuviana (12 ETR serie 001/085 e 25 ETR serie 086/118) e di alcune ALn663 della Ferrovia Napoli Centrale - Caserta - Piedimonte Matese.

=== Linee autobus ===

Elenco linee:

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*817 San Giorgio-Ospedale del Mare

*850 Ercolano-Ospedale del Mare

Linee Universitarie (Monte S. Angelo e Agnano, Fisciano, Zona Ospedaliera)

- Servizi Universitari Fisciano

*021 Collegamenti con Università di Fisciano

- Servizi Universitari Monte Sant'Angelo/Agnano

*001-002-010-101-751-927-932-952 Collegamenti con Università di Monte Sant’Angelo e Agnano

- Servizi Universitari Zona Ospedaliera

*010-135-860-927 Collegamenti con Zona Ospedaliera

- Area Nord di Napoli e Giuglianese

Riga 355 ⟶ 374:

*199 Ischia Navetta ZIZI'

Linee Universitarie (Monte S. Angelo e Agnano, Fisciano, Zona Ospedaliera)

== Parco mezzi ==

=== Linee ferroviarie ===

{{C|sezione caotica che peraltro non tiene minimamente conto del parco mezzi automobilistico|aziende|dicembre 2021|argomento2=trasporti}}

Il patrimonio aziendale di EAV, con l'acquisizione dello status di impresa ferroviaria, è stato significativamente incrementato grazie all'apporto dei parchi rotabili delle precedenti gestioni e, fatti salvo i veicoli di servizio, accantonati o per usi speciali, risulta così composto:

- Servizi Universitari Fisciano

;Circumvesuviana:

*021 Collegamenti con Università di Fisciano

* 38 elettrotreni SFSM [[Elettrotreni SFSM ETR 001-118|ETR 001-085]]. Costruiti da Sofer/Asgen nel periodo 1971/78, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm.

* 25 elettrotreni SFMS [[Elettrotreni SFSM ETR 001-118|ETR 086-118]]. Costruiti da Sofer nel 1988, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm. Quindici di essi sono stati sottoposti a revamping tra il 2019 e il 2021.

* 22 elettrotreni Circumvesuviana [[Elettrotreno ETR 200 (Metrostar)|ETR 201-226 ''Metrostar'']]. Costruiti da Ansaldobreda/Firema nel 2008/2009, alimentazione a 1500 V c.c., impianto frenante a disco, incarrozzamento a raso. Scartamento 950&nbsp;mm.

* 56 elettrotreni Circumvesuviana [[Elettrotreno Stadler ETR 300|ETR 300]]. Costruiti da Stadler a partire dal 2021. Al 2025, non sono ancora in funzione; il primo dei treni consegnati è in fase di collaudo.

;Cumana e Circumflegrea:

* 13 [[Elettrotreno SEPSA ET.400|ET 400]]. Consegnati da Firema tra il 1991 e il 1998 su progetto [[Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122|Firema E 82]] e sottoposti a revamping tra il 2013 e il 2022. Alimentazione a 3.000 V c.c. Scartamento ordinario.

* 14 Alfa 3 [[Elettrotreno TFA Alfa|ET 500]]. Consegnati da Titagarh FiReMa Adler tra il 2017 e il 2021. Alimentazione a 3.000 V c.c. Scartamento ordinario.

- Servizi Universitari Monte Sant'Angelo/Agnano

;Ferrovia Benevento-Cancello

*001-002-010-101-751-927-932-952 Collegamenti con Università di Monte Sant’Angelo e Agnano

* 4 [[Firema E 126]]. Costruiti da Firema negli anni ottanta. Alimentazione a 3.000 V c.c.

* 9 [[Elettrotreno TFA Alfa|ETR 243]]. Consegnati da Titagarh Firema Adler tra il 2017 e il 2019. Alimentazione a 3.000 V c.c.

* 5 automotrici MCNE. Costruite da Fiat nel 1981/82 su modello [[Automotrice FS ALn 668.3000|ALn 668.3000 FS]], classificate ALn 668&nbsp;005-009. Scartamento ordinario.

* 4 automotrici MCNE. Acquistate dalle FS, furono costruite da Fiat nel 1956/63 e immatricolate nel gruppo [[Automotrice FS ALn 668.1400|ALn 668.1400]]; sono numerate, 103, 113, 116 e 118. Scartamento ordinario.

* 2 automotrici MCNE. Costruite da Fiat nel 1991 su modello [[Automotrice FS ALn 663|ALn 663]], classificate ALn 663&nbsp;010-011. Scartamento ordinario.

;Linea Piscinola-Aversa (Metropolitana di Napoli)

* 11 elettromotrici [[Elettromotrici ACOTRAL MA 100|ACOTRAL MA 100]], precedentemente in servizio presso la [[metropolitana di Roma]]. Al 2025 è utilizzato soltanto un convoglio.

* 10 elettrotreni [[Elettrotreni CAF Inneo 001-048|CAF Inneo]] per la [[linea Napoli-Giugliano-Aversa]] costruiti da [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Al 2025 sono in fase di collaudo, dunque non ancora in servizio.

;Ferrovia Alifana

* 5 [[Autotreno ATR 803|ATR 803]] per la linea ex [[Ferrovia Alifana|Alifana]] costruiti da [[Stadler Rail|Stadler]], classificati ATR 803 numerati in 301, 302, 303, 304 e 305.

- Servizi Universitari Zona Ospedaliera

È stato avviato il [[revamping]]<ref>{{cita web|url=http://www.regione.campania.it/portal/media-type/html/user/anon/page/DettaglioCS.psml?ibName=ComunicatiStampa&itemId=1054&theVectString=0|titolo=Dettaglio Comunicati Stampa|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131029184059/http://www.regione.campania.it/portal/media-type/html/user/anon/page/DettaglioCS.psml?ibName=ComunicatiStampa&itemId=1054&theVectString=0|dataarchivio=29 ottobre 2013}}</ref> di 37 ETR per Circumvesuviana (12 ETR serie 001/085 e 25 ETR serie 086/118) e di alcune ALn663 della Ferrovia Napoli Centrale - Caserta - Piedimonte Matese.

*010-135-860-927 Collegamenti con Zona Ospedaliera

=== Linee autobus ===

{{…}}

==Parte del materiale rotabile==