Funicolare Rasciesa: differenze tra le versioni

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[[File:Alter Sessellift Raschötz.jpg|thumb|left|upright=0.8|Veduta della vecchia seggiovia]]

Il 6 settembredicembre 1950 Leo-Cademia Demetz e suo cugino [[Luis Trenker]] progettarono sul Rasciesa una prima [[seggiovia]] monoposto, inaugurata nell'ottobre del 1952. Fu il primo degli investimenti nell'area [[dolomiti]]ca. Nel 1980 l'impianto fu completamente ricostruito dalla ditta [[Leitner]] di Vipiteno. Il viaggio attraverso i boschi di Rasciesa durava circa 20 minuti e nel 2009 risultava essere una delle ultime seggiovie monoposto esistenti. Essa intraprese l'ultimo viaggio il 30 agosto, essendo ritenuta inadatta al ruolo che doveva svolgere a causa della tonnobassa portata anche se, teoricamente, sarebbe potuta restare in servizio fino al 2020.

La società esercente Sessellift Raschötz Srl optò dunque per la costruzione di una funicolare, in quanto una seggiovia non presenta un'adeguata protezione contro le intemperie e poiché la manutenzione annuale sarebbe risultata troppo costosa<ref>''Una moderna funicolare nel Parco Naturale Puez-Odle'', in ''Wir'', periodico del gruppo Doppelmayr, n. 182, Settembre 2010, anno 35, pp. 6-7.</ref>. Alla stazione di valle non vi era nemmeno abbastanza spazio per una stazione orbitante, e l'idea era quella di riuscire a trasportare sia pedoni che ciclisti che famiglie con passeggini, funzionalità non possibili con una seggiovia a due posti<ref name=funivie />.

I lavori di costruzione furono effettuati dalla ditta [[Doppelmayr]]/Garaventa<ref>Notizia su ''Mondo Ferroviario'', n. 292, ottobre 2011, p. 9.</ref> e l'impianto entrò in funzione il 17 settembre [[2010]]<ref name=funivie>{{collegamento interrotto|1=[httphttps://lnxwww.funivie.org/web/ortisei-funicolare-ortisei-rasciesa/ Ortisei, funicolare Ortisei –Funicolare Rasciesa] -su Funiviefunivie.org<!-- Titolo generato automaticamente -->] |data=marzo 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.

== Caratteristiche ==

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Ciascuna delle due vetture, a carrelli e dotate a monte di un cestone portasci, è in grado di trasportare 90 passeggeri<ref name="TT" />. La durata del viaggio è di circa 5-6 minuti. A 1800 metri di altitudine si trova una stazione intermedia denominata Troi Paian.

La nuova funicolare di Rasciesa risulta essere la più lunga in servizio in Italia, con 2402 metri di lunghezza.<ref>[https://www.resciesa.com/it/Default.asp funicolare Resciesa] su resciesa.com</ref>

==Galleria d'immagini==

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== Collegamenti esterni ==

*{{collegamento interrotto|1=[httphttps://lnxwww.funivie.org/web/ortisei-funicolare-ortisei-rasciesa/ Funicolare Rasciesa] |data=marzo 2018 |bot=InternetArchiveBot }} su Funivie.org

{{Treni attorno alle Dolomiti}}