Jorge Lorenzo: differenze tra le versioni
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{{Sportivo
|Nome = Jorge Lorenzo
|Immagine = Jorge Lorenzo
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{ESP}}
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|RigaVuota = {{Sport motoristici
|categoria= Motomondiale
|data= [[Motomondiale 2002|2002]] in [[classe 125]]
▲|mondiali =5
|migliore=
|disputati=296
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|puntiottenuti =3943
|note=
}}
}} {{Bio
|Nome = Jorge
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|PostNazionalità = , ritiratosi dall'attività agonistica, vincitore di cinque titoli iridati nel [[motomondiale]]: nel [[Motomondiale 2006|2006]] e nel [[Motomondiale 2007|2007]] nella [[classe 250]], nel [[Motomondiale 2010|2010]], [[Motomondiale 2012|2012]] e [[Motomondiale 2015|2015]] in [[MotoGP]]
}}
== Carriera ==
Sin dall'esordio nella [[classe 125]] ha corso con il [[numero di gara (motociclismo)|numero]] 48. Nel [[Motomondiale 2007|2007]] e nel [[Motomondiale 2011|2011]], in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1. A partire dalla stagione [[Motomondiale 2009|2009]], visto il ritiro dal mondo delle corse del suo manager [[Daniel Amatriaín]], ha deciso di lasciare il 48 (legato appunto ad Amatriaín) e di utilizzare il numero 99.<ref>{{Cita web|url=http://derapate.allaguida.it/articolo/jorge-lorenzo-perche-ho-scelto-il-numero-99/8945/|titolo=Jorge Lorenzo: “Perché ho scelto il numero 99″|autore=Chari|editore=Trilud S.p.A.|data=17 dicembre 2008|accesso=15 agosto 2025|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20151014063407/http://derapate.allaguida.it/articolo/jorge-lorenzo-perche-ho-scelto-il-numero-99/8945/|urlmorto=sì}}</ref>
===Gli inizi===
Comincia a gareggiare a soli 4 anni nelle [[minimoto]]. Nel 1997, a soli 10 anni, partecipa alla coppa Aprilia, che vince nel 1998 con moto da 50 cm³ e anche nel 1999 con moto da 125 cm³.<ref name=corriere>{{Cita web|url=http://archiviostorico.corriere.it/2002/gennaio/11/bambino_col_lecca_lecca_nel_co_0_0201114018.shtml|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20151101154020/http://archiviostorico.corriere.it/2002/gennaio/11/bambino_col_lecca_lecca_nel_co_0_0201114018.shtml|titolo=C' è un bambino col lecca lecca nel motomondiale|autore=Paolo Artemi|autore2=Umberto Zapelloni|editore=RCS MediaGroup S.p.A.|data=11 gennaio 2002|accesso=15 agosto 2025|urlmorto=sì}}</ref>
Nel 2000, considerata l'età di 13 anni, Lorenzo ottiene dalla Federazione Motociclistica Spagnola una deroga per correre il [[Campeonato de España de Velocidad|campionato nazionale di velocità]],<ref name=corriere /> che conclude diciassettesimo con 22 punti.<ref>{{Cita web|url=http://www.fimcevrepsol.com/en/results/results?anyo=2000&type=1&categoria=72|titolo=Campeonatos de España 2000 Velocidad 125 cc.|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160308194034/https://www.fimcevrepsol.com/en/results/results?anyo=2000&type=1&categoria=72|editore=Real Federación motociclista Española|lingua=es|accesso=23 marzo 2019|urlmorto=sì}}</ref>
Nel [[Campionato Europeo Velocità 2001|2001]] partecipa al [[Campionato Europeo Velocità|campionato europeo]] della classe 125 e arriva sesto in classifica finale con 56 punti;<ref>{{Cita web|url=http://racingmemo.free.fr/M%20EUROPE/Euromoto%202001%20125.htm|titolo =Championnat d'Europe de Vitesse Moto 2001 - 125cc|autore=Vincent Glon|lingua=FR
=== Classe 125 ===
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Nel [[Motomondiale 2019|2019]] passa alla [[Honda Racing Corporation|Honda]], con contratto biennale da 8 milioni di Euro a stagione<ref>{{Cita web|https://www.dueruote.it/sport/motogp/2018/06/05/mgp-motogp-jorge-lorenzo-honda-accordo-2019-2020.html|titolo=MotoGP Jorge Lorenzo: dalla Ducati alla Honda è ufficiale|data=5 giugno 2018|editore=Editoriale Domus S.p.A.|accesso=24 novembre 2022}}</ref> e con compagno di squadra [[Marc Márquez]]. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di [[Gran Premio motociclistico d'Olanda 2019|Olanda]], [[Gran Premio motociclistico di Germania 2019|Germania]], [[Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2019|Repubblica Ceca]] e [[Gran Premio motociclistico d'Austria 2019|Austria]] a causa della frattura della sesta vertebra dorsale rimediata nelle prove libere del GP d'Olanda. La stagione in generale si rivela molto difficile per lo spagnolo, che non coglie risultati di rilievo, ottenendo come miglior piazzamento un undicesimo posto in Francia e chiudendo la stagione al 19º posto con 28 punti.
Durante una conferenza stampa convocata il 14 novembre [[2019]], alla vigilia del [[Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2019|Gran Premio della Comunità Valenciana]] (ultima prova del mondiale 2019), Lorenzo annuncia il ritiro dalle gare dopo una sofferta stagione con la Honda. Dopo le gravi cadute a [[Gran Premio motociclistico di Catalogna 2019|Barcellona]] e ad [[TT Circuit Assen|Assen]], il maiorchino ha dichiarato di aver perso le motivazioni concludendo: "Mi sono reso conto che non era più possibile vincere".<ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/motogp/2019/11/14/jorge-lorenzo-ritiro-motogp-conferenza|titolo=Lorenzo si ritira? Conferenza in LIVE streaming {{!}} Sky Sport|accesso=2019-11-14|editore=Sky Italia S.r.l.|data=14 novembre 2019}}</ref>
Conclusa la carriera agonistica, nel [[Motomondiale 2020|2020]] svolge in seno al team [[Yamaha Racing|Yamaha]] la funzione di collaudatore; debutta nel suo nuovo ruolo durante i test invernali a Sepang.<ref>{{cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-ufficiale-lorenzo-torna-in-yamaha-collaudatore-jarvis-galbusera-478197.html|data=30 gennaio 2020|accesso=31 gennaio 2020|titolo=Ufficiale: Lorenzo torna in Yamaha|autore=Simone Peluso
== Risultati nel motomondiale ==
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== Carriera nell'automobilismo ==
Lorenzo dopo aver lasciato il [[motomondiale]], nel 2022 prende parte regolarmente alla [[Porsche Carrera Cup Italia]] guidando per il team Q8 Hi-Perform<ref>{{Cita web|https://sport.sky.it/motogp/2022/04/05/jorge-lorenzo-motogp-porsche-carrera-cup-italia|titolo=Jorge Lorenzo riparte dalle macchine: dalla MotoGP alla Porsche Carrera Cup Italia 2022|
== Note ==
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