Maserati Barchetta: differenze tra le versioni

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{{Auto

|nome=Maserati Barchetta

|immagine=1991 Maserati Barchetta.jpg

|didascalia=

|bandiera=Flag of= Italy.svgITA

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|costruttore=Maserati

|tipo=Barchetta

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|tipo=Spyder

|inizio_produzione=1991

|antenata=

|fine_produzione=1992

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|esemplari=13<ref>{{Cita web |url=http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/passion/azienda-e-mito/museo-panini.html |titolo=Museo Maserati |accesso=30 agosto 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120715022002/http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/passion/azienda-e-mito/museo-panini.html |dataarchivio=15 luglio 2012 |urlmorto=sì }}</ref>

|assemblaggio= [[Modena]]

|lunghezza=4.0504050

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|larghezza=1.9651965

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|larghezza=1.965

|altezza=930

|passo=2.4002400

|peso=775

<!-- Sezione altro -->

|altre_versioni=

|assemblaggio= [[Modena]]

|design= Synthesis Design

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|design= [[Carlo Gaino]] per Synthesis Design

|altre_antenate=Maserati 350S, Maserati 450S, Maserati 250F

|altre_eredi=[[De Tomaso Guarà]]

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|esemplari=15

|note=

|immagine2=Red Barchetta.jpg

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}}La '''Barchetta''' è un'[[autovettura]] da competizione prodotta dalla [[Maserati]] tra il [[1991]] ed il [[1992]] per costituirepartecipare a un trofeo monomarca.

La vettura avrebbe dovuto riprendere lo spirito delle gloriose Maserati 350 e 450 del passato ed essere prodotta in circa 30 esemplari.

La progettazione venne affidata alla matita di Carlo Gaino dello studio "Synthesis Design" [http://www.synthesisdesign.it/Barchetta.htm ] già noto per la Lancia Delta ECV II e l'Alfa Romeo GTA (su base [[Alfa Romeo 155]]) e che in seguito svilupperà anche la [[De Tomaso Guarà]] e la [[Lotus Elise]],: il risultato fu una vera auto da corsa caratterizzata da prestazioni uniche, garantite da un peso ridottissimo di soli 800 &nbsp;kg e un'altezza inferiore al metro, che in aggiunta al poderoso motore 2.0 V6 proveniente dalla [[Maserati Biturbo|Biturbo]], portato a ben 315cv e disposto in posizione centrale, gli consentivano di superare agevolmente i 300 &nbsp;km/h.

Nel [[1991]] quando iniziò la commercializzazione, per impossessarsi di una Barchetta era necessario sborsare 148 milioni di lire, a cui ne andavano aggiunti altri dodici circa per partecipare ad ogni evento del trofeo monomarca Maserati.

{{cn|Anche se non si hanno dati certi, è risaputo che almeno uno degli esemplari prodotti è stato modificato ed adeguato alle specifiche per poter circolare su strada.}}

==Note==

==Collegamenti esterni==

<references/>

*[http://www.0-100.it/maserati/barchetta/barchetta_italiano.htm Descrizione Maserati Barchetta]

*{{en}} [http://www.maserati.org.au/gallery/MASERATI/RACE_Cars/Barchetta_spec.html Schede tecniche-immagini Maserati Barchetta]

*[http://www.synthesisdesign.it/Barchetta.htm designer Maserati Barchetta]

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Maserati Barchetta}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web | 1 = http://www.0-100.it/maserati/barchetta/barchetta_italiano.htm | 2 = Descrizione Maserati Barchetta | accesso = 5 gennaio 2008 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20060607125701/http://www.0-100.it/maserati/barchetta/barchetta_italiano.htm | dataarchivio = 7 giugno 2006 | urlmorto = sì }}

*{{cita web|1=https://www.maserati.com/it/it/brand/auto-storiche/speciali/barchetta|2=Maserati Barchetta|accesso=28 luglio 2025 }}

*{{cita web | 1 = http://www.synthesisdesign.it/barchetta.html | 2 = Carlo Gaino / Synthesis design designer maserati barchetta | accesso = 14 maggio 2009 | urlarchivio = https://www.webcitation.org/68vV4CSRF?url=http://www.synthesisdesign.it/barchetta.html | dataarchivio = 5 luglio 2012 | urlmorto = sì }}

{{Maserati}}

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[[Categoria:Automobili Maserati|Barchetta]]

[[de:Maserati Barchetta]]

[[en:Maserati Barchetta]]

[[fr:Maserati Barchetta]]