Gilera GP800: differenze tra le versioni

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{{P|taglio promozionale|motociclismo|giugno 2015}}

{{Moto-modello

|nome=Gilera GP800

|immagine= Gilera (5970894470).jpg

|didascalia=

|bandiera=Flag of Italy.svgITA

|bandiera_2=

|costruttore=Gilera

|tipo=[[Scooter (veicolo)|Scooter]]

|inizio_produzione=2008

|antenata=

|fine_produzione=2013

|erede=Aprilia SRV 850

|famiglia=

|concorrenti=

|note=

}}'''GP800''' è il nuovouno [[scooter (veicolo)|scooter]] prodotto da [[Gilera]]. dal 2008 al 2013.

==Caratteristiche principali==

Presentato in occasione dell'EICMA nel [[2006]] siil GP800 è imposto all'attenzione degli operatori del settore per le sue prestazioni, dotato di un [[motore]] bicilindrico a carter secco da 839 [[centimetro cubo|cccm³]] di [[cilindrata]] che eroga 7574,8 [[cavallo vapore|CV]] ([[coppia motrice|coppia]]: 76,4 [[Newton per metro|Nm]] a 5.750 [[giri al minuto|rpm]]), il ''GP800'' è in grado di raggiungere una [[velocità]] di circa 200  km/h passando da 0 a 100  km/h in 65,7 secondi, e rispetta la normativa [[Euro 3]].

Si tratta di uno scooter concepito per unire lapraticità e comodità tipiche di tale mezzo alla guidabilità e ilal carattere sportivo di una [[motocicletta|moto]] alla praticità e comodità di uno scooter. Le caratteristiche tecniche, le prestazioni e le dotazioni di [[sicurezza automobilistica|sicurezza]] fanno di questo scooter un mezzo adatto ai percorsi extraurbani e all'[[autostrada]], senza però rinunciaretogliere allaal conducente la possibilità di muoversi con agilità nelle vie trafficate di una città.

La linea caratterizzata da un gioco di linee curve e concave ricorda quella di una moto mentre la sella ampia permette di muoversi in libertà anche con un passeggero a bordo.

Seguendo la filosofia degli ultimi modelli prodotti da Gilera ([[Gilera Runner|Runner]] e [[Gilera Nexus|Nexus]] 500 in particolare), il GP800 adotta molte soluzioni tecniche di derivazione motociclistica classica come la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] a catena, e l'[[freno|impianto frenante]] a doppio [[freno a disco|disco]] capace di gestiregarantire adeguati spazi di arresto anche a velocità elevate.

==Caratteristiche tecniche==

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|immagine=

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza=2.2372237

|larghezza=790

|altezza=

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|altezzaminima=

|altezzapedane=

|interasse=1.5931593

|peso=

|serbatoio= 18,5 [[litro|l]]

<!-- Sezione meccanica -->

|tipomotore=Bicilindrico a “V” 90° longitudinale a [[motore a quattro tempi|4 tembitempi]]

|cilindrata=839,3

|alesaggio=88,0

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|raffreddamento=[[raffreddamento a liquido|A liquido]]

|distribuzione=[[SOHC]] a quattro valvole cilindro

|potenza=75 CV a 7.250 rpm;<br>[[Coppia motrice]]
|coppia=76,4 [[N·m]] a 5.750 rpm

|rapporto di compressione=

|alimentazione=Iniezione elettronica

|accensione=Elettronica IDI

|frizione=centrifuga

|cambio=[[VariatoreVariomatic]] automatico [[Cambio continuo|CVT]] con effetto freno motore

|trasmissione=ingranaggiprimaria a cinghia, finale a catena

|avviamento=Elettrico

<!-- Sezione telaistica -->

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|liberadescr=

|note=

|fonte=

}}

==Collegamenti esterni==

*[{{cita web | 1 = http://www.it.gilera.com/it_IT/default.aspx | 2 = Pagina di presentazione GP800] | accesso = 21 dicembre 2007 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20071221054238/http://www.it.gilera.com/it_IT/default.aspx | dataarchivio = 21 dicembre 2007 | urlmorto = sì }}

{{Gilera}}