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{{Nota disambigua}}
Un '''OKB''', {{russo|Опытное конструкторское бюро}}, ''Opytnoe konstruktorskoe bjuro'', cioè Ufficio di progettazione sperimentale, era, durante l'[[epoca sovietica]], un tipo di ufficio di progettazione (KB), facente parte di un'organizzazione impegnata nello sviluppo o produzione di apparecchiature e dispositivi o loro componenti, in cui un gruppo di [[ingegnere|ingegneri]] lavorava alla [[progettazione]] e alla creazione di [[prototipo|prototipi]] nel campo della [[tecnologia]] avanzata, applicata prevalentemente in ambito militare, i quali, una volta approvati, venivano avviati alla [[produzione di massa]] nelle fabbriche statali.
Ogni OKB
==Gli OKB==
{|class="wikitable"
|width="100"|OKB
|width="300"|[[
|width="300"|ricerche spaziali
|-
|OKB
|[[
|[[Motore aeronautico|motori]] a razzo
|-
|OKB
|[[
|
|-
|OKB
|[[Mark
|[[missili]]
|-
|OKB-
|[[Il'ja Florent'evič Florov]]<br />[[Aleksej Andreevič Borovkov]]
|[[aeroplani]]
|-
|OKB
|[[Novator]]
|[[artiglieria]]
|-
|OKB
|Fëdor Fëdorovič Petrov
|artiglieria e missili antiaerei a lungo raggio
|-
|OKB
|[[
|[[satellite artificiale|satelliti]]
|-
|OKB
|[[Boris
|artiglieria
|-
|OKB
|[[Yakov Grigorevič Taubin]]<br />[[Aleksandr
|artiglieria
|-
|OKB
|AO-KBP
|armi di alta precisione
|-
|OKB
|[[
|motori per l'[[aviazione]]
|-
|OKB
|Omskoe Motorostroitel’noe Konstruktorskoe
|
|-
|OKB
|[[Semën Michaloivič Alekseev]]
|aerei sperimentali
|-
|OKB
|[[Vladimir
|aeroplani
|-
|OKB
|[[Aleksandr
|motori
|-
|OKB
|[[Scuola di aviazione di Mosca]]<br />[[Grigorij Vasilyevič Kisunko]]
|
|-
|OKB
|[[
|idrovolanti<br />aeroplani
|-
|[[
|[[Pjotr Alekseevič Kolesov]]<br />[[Vladimir Alekseevič Dobrynin]]
|motori
|-
|[[Ilyushin|OKB
|[[Sergej
|aeroplani
|-
|[[Beriev (azienda)|OKB-49]]
|[[Georgij
|aerei (idrovolanti)
|-
|[[Sukhoi|OKB
|[[Pavel
|aeroplani
|-
|OKB
|[[Vladimir
|motori per l'aviazione
|-
|OKB
|[[Aleksandr V. Potapalov]]
|
|-
|OKB
|[[Nikolaj Nikolaevič Polikarpov]]
|aeroplani
|-
|OKB
|[[Roberto Oros di Bartini]]<br />(Robert Ludvigovič Bartini)
|aeroplani
|-
|[[A. S. Yakovlev Design Bureau|OKB-115]]
|[[Aleksandr Sergeyevič Yakovlev]]
|aeroplani
|-
|OKB
|[[
|motori per aeromobili
|-
|OKB
|[[Konstantin
|propellenti
|-
|OKB
|[[Vympel]] (Bandiera)
|missili per l'aviazione
|-
|OKB
|
|componenti per il [[Tupolev Tu-121|Tu-121]]
|-
|[[Antonov (azienda)|OKB-153]]
|[[Oleg Konstantinovič Antonov]]
|aeroplani
|-
|OKB
|[[
|motori a razzo a combustibile liquido
|-
|[[Mikoyan|OKB
|[[
|aeroplani
|-
|[[Tupolev|OKB
|[[Andrej
|aeroplani
|-
|OKB
|[[
|motori per l'aviazione
|-
|OKB
|[[Aleksej
|aeroplani
|-
|OKB
|[[Pavel
|aeroplani
|-
|[[OKB
|[[Nikolaj Dmitriyevič Kuznecov]]
|motori per l'aviazione
|-
|OKB
|[[Vladimir
|elettronica
|-
|OKB
|[[Viktor
|[[aerorazzi]]
|-
|OKB
| rinominata OKB-154 nel 1946
|
|-
|OKB
|[[Sergej
|motori per l'aviazione
|-
|OKB
|[[
|aeroplani
|-
|OKB-329
|[[Michail Leont'evič Mil']]
|elicotteri
|-
|OKB
|
|sistemi di controllo
|-
|OKB
|[[Makeyev Rocket Design Bureau]]
|missili
|-
|OKB
|[[Valentin
|motori a razzo
|-
|OKB
|[[Aleksandr Georgievič Ivčenko]]
|motori per l'aviazione
|-
|OKB
|[[
|missili e spazio
|-
|OKB
|[[
|[[Seggiolino eiettabile|sedili eiettabili]] - missili
|-
|OKB
|[[Vladimir
|elettronica
|}
==Gli SKB==
Специальное конструкторское бюро, ''Special'noe konstruktorskoe bjuro'', Ufficio di progettazione speciale.
{|class="wikitable"
|width="100" rowspan=3|SKB-1
|width="300"|
|width="300"|artiglieria per l'esercito
|width="100"|1929
Riga 258 ⟶ 231:
|[[1937]]-41
|-
|Sinev<br />Orlov
|
|[[1964]]
|-
|Efimov ([[1933]])<br />Ivanov ([[1933]]-36)<br />Kotin ([[1937]]-[[1951]])
|corazze
|[[1932]]-[[1997]]
Riga 277 ⟶ 246:
|-
|SKB-4
|Šavyrin
|artiglieria per l'esercito
|[[1936]]
|}
==Voci correlate==
*[[Sigle impiegate dalla V-VS]]
==Collegamenti esterni==
* {{en}} [http://www2.warwick.ac.uk/fac/soc/economics/staff/faculty/harrison/vpk Warvik economics, ''The Numbered Factories and Other Establishments of the Soviet Defence Industry: A Guide''].
{{Portale|Aviazione}}
[[Categoria:Aviazione russa]]
[[Categoria:Scienza e tecnologia in Unione Sovietica]]
|