Stellantis Europe: differenze tra le versioni

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{{Infobox Azienda

|nome = FiatStellantis Group AutomobilesEurope

|tipoforma societaria = Società per azioni

|logo =

|data_fondazionedata fondazione = [[1º febbraio]] [[2007]]

|tipo = Società per azioni

|forza cat anno = 2007

|borse = {{BorsaItaliana|IT0001976403|F}}

|luogo_fondazioneluogo fondazione = [[Torino]]

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|data_chiusurafondatori =

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|causa chiusura =

|nazione = ITA

|gruppo = [[Gruppo Fiat|Fiat]] (2007-2014)<br />[[Fiat Chrysler Automobiles]] (2014-2021)<br />[[Stellantis]] (dal 2021)

|luogo_fondazione = [[Torino]]

|sedecontrollate = * [[TorinoAbarth]]

|gruppo =* [[FiatAlfa SpARomeo]]

* [[FIAT]]

|fondatore = [[Sergio Marchionnne]]

* [[Fiat Professional]]

|persone_chiave = [[John Elkann]], presidente<br/>[[Sergio Marchionne]], [[Amministratore delegato|AD]]

* [[Lancia (azienda)|Lancia]]

|industria = [[Automobile|Automobili]]<br/>[[Furgone|veicoli commerciali leggeri]]

|persone chiave = * [[John Elkann]] <small>([[Presidente del consiglio di amministrazione|presidente]])</small>

* [[Carlos Tavares]] <small>([[amministratore delegato]])</small>

|settore = Automobilistico

|prodotti = [[Furgone|Autocarri leggeri]]<br />[[Autovettura|Autovetture]]

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|dipendenti = 34.125

|sito= www.fiatspa.com

|anno dipendenti = 2020

|note = {{premio|compasso d'oro|2011}} <br />{{premio|compasso d'oro|2018}}

}}

'''Stellantis Europe [[Società per azioni|S.p.A.]]''' (precedentemente '''Fiat Group Automobiles S.p.A.''', poi '''FCA Italy S.p.A.''') è un [[Casa automobilistica|gruppo automobilistico]] [[Italia|italiano]] di proprietà di [[Stellantis]].

'''Fiat Group Automobiles''' è una società italiana, partecipata interamente da [[Fiat SpA]].

Fondata nel 2007 da [[Gruppo Fiat|Fiat]], dal 2014 al 2021 è stata la [[Società controllata|controllata]] di [[Fiat Chrysler Automobiles]], confluita poi in Stellantis.

== Storia ==

[[File:" 12 - ITALY - Fiat Group Automobiles Blumenbeet.jpg|thumb|left|Alcune vetture di FCA Italy]]

La società è nata il [[1º febbraio]] [[2007]] in sostituzione della precedente ''Fiat Auto S.p.A.'' per progettare, produrre e vendere vetture con i marchi [[FIAT]], [[Alfa Romeo]], [[Lancia (azienda)|Lancia]], [[Fiat Professional]] e [[Abarth]].

La società è nata il [[1º febbraio]] [[2007]] come Fiat Group Automobiles (FGA) in sostituzione della precedente ''[[Fiat Auto S.p.A.'']] per progettare, produrre e vendere vetture con icoi marchi [[FIATFiat]], [[Alfa Romeo]], [[Lancia (azienda)|Lancia]], [[Fiat Professional]] e [[Abarth]].

Fiat Group Automobiles (FGA) comprende anche i marchi non più utilizzati quali [[Autobianchi]] ed [[Innocenti]], inoltre gestisce anche alcune partecipazioni in varie [[joint-venture]], ovvero il 37,86% della [[Tofaş]], il 49,69% della [[Leasys]] e il 50% della [[Sevel]]. FGA conta oltre 130 mila dipendenti e 119 stabilimenti nel mondo.

FiatIl Group Automobiles (FGA)gruppo comprende anche i marchi non più utilizzati quali [[Autobianchi]] ede [[Innocenti]], inoltre; gestisce ancheinoltre alcune partecipazioni in varie ''[[joint- venture]]'', ovvero il 37,86% della [[Tofaş|TOFAŞ]], il 49,69% della [[Leasys]] e il 50% della [[Sevel]]. FGA conta in quel momento oltre 130 mila&nbsp;000 dipendenti e 119 stabilimenti nel mondo.

Alla fine di [[aprile]] [[2008]] è stato diramato un comunicato che dichiara la firma di un memorandum d'intesa con il governo [[Serbia|serbo]] al fine di acquistare lo stabilimento della [[Zastava]] di [[Kragujevac]] e studiare altre possibili forme di collaborazione con l'azienda serba<ref>{{cita web|url=http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2008/FIAT_ZASTAVA_ita.pdf|titolo=FIAT GROUP AUTOMOBILES E ZASTAVA FIRMANO UN MEMORANDUM D’INTESA (MoU)|editore=Fiat Group.com|data=30 aprile 2008|accesso=24 maggio 2011}}</ref>.

AllaA fine di [[aprile]] [[2008]] è stato diramato un comunicato che dichiara la firma di un memorandum d'intesa con il governo [[Serbia|serbo]] al fine di acquistare lo stabilimento della [[Zastava]] di [[Kragujevac]] e studiare altre possibili forme di collaborazione con l'azienda serba.<ref>{{cita webpubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2008/FIAT_ZASTAVA_ita.pdf|titolo=FIATFiat GROUPGroup AUTOMOBILESAutomobiles Ee ZASTAVAZastava FIRMANOfirmano UNun MEMORANDUMmemorandum D’INTESAd'intesa (MoU)|editore=Fiat Group.com|data=30 aprile 2008|accessourlarchivio=24 maggio 2011https://web.archive.org/web/20110101155508/http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2008/FIAT_ZASTAVA_ita.pdf|urlmorto=sì}}</ref>.

Nel mese di aprile [[2009]] Fiat Group ha acquistato il 20% di [[Chrysler Group]] da [[Cerberus Capital Management]], dando l'avvio ad un'alleanza industriale tra i due gruppi<ref>{{cita web|url=http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2009/Fiat%20Group,%20Chrysler%20LLC%20e%20Cerberus%20Capital%20Management%20L.P.%20annunciano%20piani%20per%20un%27alleanza%20strategica.pdf|titolo=Fiat Group, Chrysler LLC e Cerberus Capital Management L.P. annunciano piani per un'alleanza strategica|editore=Fiat Group.com}}{{collegamento interrotto}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_20/fiat_chrysler_144e0a6a-e6cc-11dd-8f4d-00144f02aabc.shtml|titolo=Firmato accordo Fiat-Chrysler - Marchionne: intesa pietra miliare|editore=Corriere della Sera.it|data=21 gennaio 2009|accesso=24 maggio 2011}}</ref>. L'acquisto avvenuto a "costo zero" è stato effettuato per garantire un futuro al marchio americano e al tempo stesso il gruppo Fiat può utilizzare le risorse del gruppo Chrysler per ottenerne vantaggi. Fiat Group Automobiles detiene il 20% dell'intero gruppo Chrysler, comprensivo di [[Chrysler]], [[Dodge]], [[Jeep (azienda)|Jeep]], [[Ram Trucks]] e [[Mopar]], oltre a [[Global Electric Motorcars]] (quest'ultima ceduta a [[Polaris Industries]] nell'[[aprile]] [[2011]]). Fiat Group Automobiles ha poi aumentato la sua quota in Chrysler Group prima al 25%, e poi al 30%. Il [[24 maggio]] [[2011]], con la restituzione da parte di Chrysler di una parte del debito contratto con il governo statunitense è stato percorso un altro dei passi previsti dagli accordi affinché Fiat passasse a possederne una quota del 46%; l'operazione è stata perfezionata con l'emissione di titoli e l'esborso di 1.268 milioni di dollari da parte del gruppo torinese<ref>{{cita web|url=http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2011/MAGGIO/Fiat_incrementa_la_partecipazione_in_Chrysler.pdf|titolo=A seguito del rifinanziamento del debito di Chrysler e del rimborso da parte di Chrysler dei prestiti concessi dai Governi USA e Canadese Fiat incrementa la propria partecipazione in Chrysler|editore=Fiat SpA.com|data=24 maggio 2011|accesso=24 maggio 2011}}</ref>.

Nel mese di Nell'aprile 2009 [[2009Gruppo Fiat|Fiat]] Fiat Group ha acquistato il 20% di [[Chrysler Group]] da [[Cerberus Capital Management]], dando l'avvio ada un'alleanza industriale tra i due gruppi<ref>{{cita web|url=http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2009/Fiat%20Group,%20Chrysler%20LLC%20e%20Cerberus%20Capital%20Management%20L.P.%20annunciano%20piani%20per%20un%27alleanza%20strategica.pdf|titolo=Fiat Group, Chrysler LLC e Cerberus Capital Management L.P. annunciano piani per un'alleanza strategica|editore=Fiat Group.com}}{{collegamento interrotto}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.corriere.it/economia/09_gennaio_20/fiat_chrysler_144e0a6a-e6cc-11dd-8f4d-00144f02aabc.shtml|titolo=Firmato accordo Fiat-Chrysler - Marchionne: intesa pietra miliare|editore=Corriere della Sera.it|data=21 gennaio 2009|accesso=24 maggio 2011}}</ref>. L'acquisto, avvenuto a "costo zero", è stato effettuato per garantire un futuro al marchio americanostatunitense e al tempo stesso il gruppo Fiat può utilizzare le risorse del gruppo Chrysler per ottenerne vantaggi. Fiat Group AutomobilesFGA detiene il 20% dell'intero gruppo Chrysler, comprensivo di [[Chrysler]], [[Dodge]], [[Jeep (azienda)|Jeep]], [[Ram Trucks]] e [[Mopar]], oltre a [[Global Electric Motorcars]] (quest'ultima ceduta a [[Polaris Industries]] nell'[[aprile]] [[2011]]). Fiat Group AutomobilesFGA ha poi aumentato la sua quota in Chrysler Group prima al 25%, e poi al 30%. Il [[24 maggio]] [[2011]], con la restituzione da parte di Chrysler di una parte del debito contratto con il governo statunitense è stato percorso un altro dei passi previsti dagli accordi affinché Fiat passasse a possederne una quota del 46%; l'operazione è stata perfezionata con l'emissione di titoli e l'esborso di 1.268 milioni di dollari da parte del gruppo torinese.<ref>{{cita webpubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2011/MAGGIO/Fiat_incrementa_la_partecipazione_in_Chrysler.pdf|titolo=A seguito del rifinanziamento del debito di Chrysler e del rimborso da parte di Chrysler dei prestiti concessi dai Governi USA e Canadese Fiat incrementa la propria partecipazione in Chrysler|editore=Fiat SpA.comSocietà per Azioni|data=24 maggio 2011|accesso=24 maggio 2011}}</ref> Il 21 luglio 2011 ottiene ufficialmente il controllo della maggioranza del pacchetto azionario di Chrysler Group, salendo al 53,5%, attraverso l'acquisizione dell'1,5% in possesso del governo [[Canada|canadese]] e del 6% detenuto dal [[Dipartimento del tesoro degli Stati Uniti d'America]];<ref>{{cita pubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2011/LUGLIO/Fiat_acquista_partecipazioni_in_Chrysler_del_Canada_e_del_Tesoro_Usa_ita.pdf|titolo=Fiat acquista le partecipazioni in Chrysler del Canada e del Dipartimento del Tesoro Statunitense|editore=Fiat Società per Azioni|data=21 luglio 2011|accesso=22 luglio 2011}}</ref> nel gennaio 2014 viene infine annunciato l'inizio delle operazioni volte ad acquisire, attraverso la [[filiale]] Fiat North America, la totalità delle azioni di Chrysler Group,<ref>{{cita pubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2014/Gennaio/Fiat_sottoscrive_accordo_per_acquisire_la_restante_quota_del_capitale_di_Chrysler_Group_LLC_detenuta_dal_VEBA_Trust.pdf|titolo=Fiat sottoscrive accordo per acquisire la restante quota del capitale di Chrysler Group LLC detenuta dal VEBA Trust|editore=Fiat Società per Azioni|data=1º gennaio 2014}}</ref> operazione completata il 21 dello stesso mese.<ref>{{cita pubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2014/Gennaio/Fiat_S_p_A_completa_acquisizione_della_restante_quota_del_capitale_di_Chrysler_Group_LLC_detenuta_dal_VEBA_Trust.pdf|titolo=Fiat S.p.A. completa acquisizione della restante quota del capitale di Chrysler Group LLC detenuta dal VEBA Trust|editore=Fiat Società per Azioni|data=21 gennaio 2014}}</ref>

== Società controllate ==

* [[FIAT]] ([[Torino]]) - 100%

Il 15 dicembre 2014, a corollario della fusione della controllante Fiat con Chrysler Group che, nei mesi precedenti, aveva portato alla nascita del nuovo gruppo industriale [[Fiat Chrysler Automobiles]] (FCA), Fiat Group Automobiles (FGA) cambia denominazione in FCA Italy;<ref>{{cita pubblicazione|formato=PDF|url=http://www.fcagroup.com/it-IT/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2014/december/Nasce_FCA_Italy_Spa.pdf|titolo=Nasce FCA Italy Spa|editore=Fiat Chrysler Automobiles|data=16 dicembre 2014}}</ref> similmente, a corollario del processo di fusione tra Fiat Chrysler Automobiles e [[Groupe PSA]] in [[Stellantis]], dal 1º luglio 2023 la società assume la denominazione di Stellantis Europe.<ref name="Benna">{{cita web|autore=Christian Benna|url=https://torino.corriere.it/notizie/economia/23_giugno_29/addio-a-fca-italy-dal-primo-luglio-le-attivita-italiane-diventano-stellantis-europe-f9ebd5b4-81bc-471c-884d-60b2f6867xlk.shtml|titolo=Addio a Fca Italy, dal primo luglio le attività italiane diventano Stellantis Europe|data=2023-06-29}}</ref>

Tutti i modelli della divisione vengono progettati, sviluppati e industrializzati a [[Torino]]; tutti i test dei modelli definitivi, quindi pronti per il lancio sul mercato, avvengono al [[Centro Sperimentale Balocco]].<ref>{{Youtube|id=NKmBQR5K4BM|titolo=Una vita in quattro mesi|editore=Fiat Chrysler Automobiles|data=7 gennaio 2015}}</ref><ref>{{cita video|url=http://www.automobilismo.it/video-i-test-fca-a-balocco-auto-22726|titolo=Video, i collaudi dei modelli FCA a Balocco|editore=Automobilismo|data=20 gennaio 2015}}</ref>

== SocietàAziende controllate ==

* [[FIATFiat]] ([[Torino]]) - 100%

* [[Alfa Romeo]] (Torino) - 100%

* [[Lancia (azienda)|Lancia]] (Torino) - 100%

* [[Fiat Professional]] (Torino) - 100%

* [[Abarth]] (Torino) - 100%

* [[Chrysler GroupPCMA]] ([[Auburn Hills]]Torino) - 46100%

** [[ChryslerComau]] (Auburn HillsGrugliasco) - 100%

** [[Dodge]] (Auburn Hills)

==Presidenti ==

** [[Jeep (azienda)|Jeep]] ([[Toledo (Ohio)|Toledo]])

Cronotassi dei presidenti di Fiat Group e FCA Italy:

** [[Ram Trucks]] (Auburn Hills)

** [[MoparCesare Romiti]] (Auburn1996 - Hills1998)

* [[Paolo Fresco]] (giugno 1998 - febbraio 2003)

* [[Umberto Agnelli]] (28 febbraio 2003 - 27 maggio 2004)

*[[Luca Cordero di Montezemolo]] (1º giugno 2004 - 21 aprile 2010)

*[[John Elkann]] (21 aprile 2010 - 15 ottobre 2014), da allora presidente FCA

== Note ==

<references />

== Voci correlate ==

* [[Fiat]]

* [[es:Fiat GroupChrysler Automobiles]]

{{* [[Gruppo Fiat}}]]

== Altri progetti ==

{{interprogetto/notizia|Caso Annozero-MiTo: «informazione non veritiera e denigratoria», la RAI dovrà risarcire Fiat Group Automobiles|data=22 febbraio 2012}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

{{Fiat Chrysler Automobiles}}

{{Stellantis}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|aziende|Torino|trasporti}}

[[Categoria:FCA Italy| ]]

{{Gruppo Fiat}}

[[Categoria:Aziende premiate con il Compasso d'oro]]

[[es:Fiat Group Automobiles]]