USS Monitor: differenze tra le versioni
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{{Infobox nave
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|Bandiera=Naval jack of the United States (1960–1975, 1977–2002).svg
|Tipo=[[monitore]]
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|profondità_di_immersione=3,2
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|Sistemi_difensivi=
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|Mezzi_aerei=
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|Soprannome=
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L<nowiki>'</nowiki>'''USS ''Monitor''''' fu
Fino alla metà del XIX secolo quasi tutte le navi da guerra erano state costruite principalmente in legno, invece negli anni immediatamente precedenti la [[battaglia di Hampton Roads]] il progetto delle navi
== Il progetto ==
[[File:Monitor virginia h45973.jpg|thumb|left|Il ''Monitor'' in azione contro il ''Virginia'']]
Il ''Monitor'' fu una delle tre navi corazzate ordinate dalla U.S. Navy insieme alla ''[[USS Galena (1862)|
Il ''Monitor'' fu innovativo tanto nelle tecniche di costruzione quanto nel progetto. Le parti vennero forgiate in nove fonderie differenti e assemblate per costruire la nave, impiegando meno di 120 giorni nel processo. La propulsione era ad [[elica]]. Ericsson anticipò alcuni aspetti del progetto moderno dei [[sottomarino|sottomarini]] posizionando tutte le installazioni del Monitor (salvo per la cabina di pilotaggio e la torretta) sotto la linea di galleggiamento e rendendola la prima nave semi-sommergibile. In contrasto il ''Virginia'' era un vascello convenzionale in legno, protetto da piastre di ferro e armato con armi fisse.
[[File:USSMonitor1862.3.ws.jpg|thumb|left|Vista della torretta del ''Monitor'' che mostra il danno subito]]
Il ''Virginia'' attaccò lo squadrone del blocco navale dell'Unione ad [[Hampton Roads]], [[Virginia]], l'
== La classe di nave Monitor ==
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Il ''Monitor'' divenne il prototipo per la [[Monitore|classe Monitor]] di navi da guerra. Molte vennero costruite, incluse monitor fluviali e per il mare aperto e queste giocarono un ruolo chiave nelle battaglie della guerra civile sui fiumi [[Mississippi (fiume)|Mississippi]] e [[James (fiume)|James]]. Alcuni avevano due o anche tre torrette ed i modelli successivi furono modificati per migliorarne la capacità di navigazione.
Solo tre mesi dopo la Battaglia di Hampton Roads il progetto venne offerto alla [[Svezia]] e nel [[1865]] il primo monitor svedese venne costruito al molo di Motala a [[Norrköping]] e battezzato ''John Ericsson'' in onore dell'ingegnere. Venne seguito da altri 14 monitor. Uno di questi, il ''Sölve'', è ancora conservato nel museo marittimo di [[Göteborg]].
L'ultima nave della U.S. Navy di classe monitor fu cancellata dalla Navy List nel [[1937]].
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== Cause del naufragio ==
[[File:USS Monitor - H58758.jpg|thumb|right|Incisione del ''Monitor'' mentre affonda]]
Siccome il progetto del ''Monitor'' era adatto al combattimento sul fiume, la sua bassa linea di galleggiamento e la sua torretta pesante lo mettevano a rischio in acque agitate. Questa caratteristica portò probabilmente al naufragio del ''Monitor'' originale, che affondò durante una tempesta. Sommerso da onde alte mentre era al traino del ''[[USS Rhode Island (1861)|
Il nome ''Monitor'' venne dato al trasporto truppe [[USS Monitor (LSV-5)|USS ''Monitor'' (LSV-5)]], commissionato verso la fine della [[seconda guerra mondiale]]. Questo servì principalmente nel teatro del Pacifico e venne successivamente smantellato.
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Nel [[1973]] il relitto della ''Monitor'' venne localizzato sul fondo dell'oceano Atlantico a circa 26 miglia a sudest di capo Hatteras. Il sito del relitto venne designato come primo santuario marino degli Stati Uniti. Il santuario del ''Monitor'' è attualmente uno dei tredici santuari marini creati per proteggere una risorsa culturale, piuttosto che una risorsa naturale.
Il sito è ora sotto la supervisione della amministrazione oceanica e atmosferica nazionale ([[National Oceanic and Atmospheric Administration|NOAA]]). Molti artefatti del ''Monitor'', inclusa la sua torretta, elica, ancora, motore ed alcuni effetti personali dell'equipaggio, sono stati recuperati e sono in mostra al [[Mariner's Museum]] di [[Newport News]] in [[Virginia]].
Nel [[1986]] il ''Monitor'' venne designato "Sito storico nazionale".
== Bibliografia ==
[[Military Heritage]] contiene un articolo sul USS ''Merrimack'' (CSS ''Virginia''), sul USS ''Monitor'', e sulla Battaglia di Hampton Roads (Keith Milton, Military Heritage, dicembre 2001, Volume 3, No. 3, pp. 38 to 45 and p.
== Altri progetti ==
{{interprogetto
== Collegamenti esterni ==
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* {{en}}[http://www.monitorcenter.org/ The ''Monitor'' Center] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20041022081522/http://www.monitorcenter.org/ |date=22 ottobre 2004 }} at the [http://www.mariner.org/ Mariners' Museum], [[Newport News]], [[Virginia]]
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* {{cita web|http://www.corriere.it/esteri/13_marzo_08/Stati-Uniti-addio-a-due-marinai-del-Monitor_941738c2-8824-11e2-ab53-591d55218f48.shtml|Articolo del CorSera sull'identificazione dei marinai}}
{{Battaglia di Hampton Roads}}
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|guerra|marina}}
[[Categoria:Monitori]]
[[Categoria:Unità della United States Navy|Monitor]]
[[Categoria:Navi costruite a New York|Monitor]]
[[Categoria:Relitti]]
[[Categoria:National Historic Landmark degli Stati Uniti d'America]]
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