Gran Premio di Germania 2012: differenze tra le versioni
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{{torna a|Campionato mondiale di Formula 1 2012}}
{{Gara F1
|Nazione =
|Gran Premio = di Germania
|Nome ufficiale =
|Gara_Tot = 868
|Gara_No = 10
|Stagione_No = 20
|
|
|Data = 22 luglio
|Anno = 2012
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|Distanza_km =306,458
|Distanza_mi =190,414
|Tempo = Poco nuvoloso
|Pole_Pilota =
|Pole_Nazione =
|Pole_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Pole_Tempo = 1'40"621
|Fast_Pilota =
|Fast_Nazione =
|Fast_Team = [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
|Fast_Tempo = 1'18"725
|Fast_Giro = 57
|Primo_Pilota =
|Primo_Nazione =
|Primo_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Secondo_Pilota =
|Secondo_Nazione=
|Secondo_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
|Terzo_Pilota =
|Terzo_Nazione =
|Terzo_Team = [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
}}
Il '''Gran Premio di Germania 2012'''
Sul traguardo era giunto secondo [[Sebastian Vettel]], ma è stato penalizzato per una manovra scorretta.<ref name=vet/>
== Vigilia ==
===Sviluppi futuri===
Il 10 luglio [[2012]] [[Mark Webber]] annuncia il rinnovo del contratto che lo lega alla [[Red Bull Racing]] anche per la stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19722/formula-1-ufficiale-mark-webber-ha-rinnovato-con-la-red-bull-per-il-2013|titolo=Ufficiale: Webber ha rinnovato con Red Bull per il 2013|accesso=20 luglio 2012|data=10 luglio 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
L'altro circuito che ospita il [[Gran Premio di Germania]], il [[Nürburgring Gp-Strecke|Nürburgring]], si dibatte in gravi difficoltà finanziarie. Per tale ragione [[Bernie Ecclestone]] propone il non pagamento della tassa dovuta per poter ospitare il Gran Premio nel [[Gran Premio di Germania 2013|2013]]; Ecclestone annuncia anche la sua disponibilità a organizzare il Gran Premio egli stesso, sostenendone i costi e acquisendone i ricavi.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19993/ecclestone-pronto-a-tutto-pur-di-salvare-il-nurburgring|titolo=Ecclestone pronto a tutto pur di salvare il Nurburgring|accesso=20 luglio 2012|data=19 luglio 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|dataarchivio=22 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120722045034/http://www.omnicorse.it/magazine/19993/ecclestone-pronto-a-tutto-pur-di-salvare-il-nurburgring|urlmorto=sì}}</ref>
=== Aspetti tecnici ===
La [[Pirelli Tyre|Pirelli]], fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo Gran Premio coperture di tipo ''medio'' e ''morbido''.<ref>{{cita web|1=http://www.duemotori.com/news/formula1/37767_Pirelli_la_mescole_fino_al_Gp_di_Ungheria.php|titolo=Pirelli: la mescole fino al
Vengono apportate delle modifiche alla via di fuga della ''NordKurve'', al fine di penalizzare maggiormente i piloti, che sbagliando il punto di staccata, e andando lunghi, uscissero dal tracciato. Per tale ragione è stata ampliata la striscia di erba sintetica al bordo del tracciato.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19997/formula-1-hockenheim-piccole-modifiche-alla-via-di-fuga-della-curva-1|titolo=Hockenheim: piccole modifiche alla curva 1|accesso=20 luglio 2012|data=19 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=22 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120722075437/http://www.omnicorse.it/magazine/19997/formula-1-hockenheim-piccole-modifiche-alla-via-di-fuga-della-curva-1|urlmorto=sì}}</ref>
La zona per l'attivazione del [[Drag Reduction System|DRS]] in gara viene stabilita sull'allungo ''Parabolika'', con determinazione del distacco tra i piloti stabilito alla curva 4. È la prima volta che su tale tracciato viene indicata una zona per la determinazione dell'uso del DRS, essendo tale pista non utilizzata nel {{F1|2011}}.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19949/formula-1-drs-zone-prima-del-tornantino-ad-hockenheim|titolo="DRS Zone" prima del tornantino ad Hockenheim|accesso=20 luglio 2012|data=17 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=19 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120719230129/http://www.omnicorse.it/magazine/19949/formula-1-drs-zone-prima-del-tornantino-ad-hockenheim|urlmorto=sì}}</ref>
La [[Lotus F1 Team|Lotus]] sperimenta sulla vettura di [[Kimi Räikkönen]] un dispositivo sull'alettone anteriore che ripropone il concetto del ''F-duct''. Il sistema prende spunto da quanto utilizzato dalla [[Mercedes F1 W03]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20010/formula-1-hockenheim-la-lotus-sperimenta-lf-duct-anteriore-sulla-e20|titolo=La Lotus sperimenta l'F-duct anteriore sulla E20!|accesso=20 luglio 2012|data=20 luglio 2012|editore=omnicorse.it|autore=Franco Nugnes|urlmorto=sì}}</ref> La soluzione non viene utilizzata per la gara.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20038/f1-gp-germania-la-lotus-non-usa-il-super-drs-nel-week-end|titolo=La Lotus non userà il Super DRS nel weekend|accesso=21 luglio 2012|data=20 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=23 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120723072717/http://www.omnicorse.it/magazine/20038/f1-gp-germania-la-lotus-non-usa-il-super-drs-nel-week-end|urlmorto=sì}}</ref>
=== Aspetti sportivi ===
[[Romain Grosjean]], [[Nico Rosberg]] e [[Mark Webber]] sono penalizzati di cinque posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del cambio.<ref name="notapenalità">{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19800/formula-1-grosjean-perde-5-posizioni-in-griglia-ad-hockenheim|titolo=Grosjean perde 5 posizioni in griglia ad Hockenheim|accesso=13 luglio 2012|data=13 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=15 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120715050010/http://www.omnicorse.it/magazine/19800/formula-1-grosjean-perde-5-posizioni-in-griglia-ad-hockenheim|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20034/formula-1-hockenheim-rosberg-paga-cinque-posizioni-in-griglia-per-la-sostituzione-del-cambio|titolo=Rosberg paga cinque posizioni in griglia|accesso=21 luglio 2012|data=20 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=24 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120724143156/http://www.omnicorse.it/magazine/20034/formula-1-hockenheim-rosberg-paga-cinque-posizioni-in-griglia-per-la-sostituzione-del-cambio|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20060/f1-gp-germania-mark-webber-ha-rotto-il-cambio-paghera-5-posizioni|titolo=Webber ha rotto il cambio: pagherà 5 posizioni|accesso=21 luglio 2012|data=20 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=24 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120724143219/http://www.omnicorse.it/magazine/20060/f1-gp-germania-mark-webber-ha-rotto-il-cambio-paghera-5-posizioni|urlmorto=sì}}</ref>
[[Derek Warwick]] è nominato commissario aggiunto, da parte della [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]], per il Gran Premio. Il pilota britannico era già stato indicato nel [[Gran Premio d'Ungheria 2010]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/19985/formula-1-derek-warwick-commissario-fia-ad-hockenheim|titolo=Derek Warwick commissario FIA ad Hockenheim|accesso=20 luglio 2012|data=19 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=24 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120724143131/http://www.omnicorse.it/magazine/19985/formula-1-derek-warwick-commissario-fia-ad-hockenheim|urlmorto=sì}}</ref>
Nella prima sessione di prove del venerdì lo spagnolo [[Dani Clos]] prende il posto di [[Narain Karthikeyan]] alla [[HRT Formula 1 Team|HRT]], [[Valtteri Bottas]] quello di [[Bruno Senna]] alla [[Williams F1|Williams]] e [[Jules Bianchi]] quello di [[Paul di Resta]] alla [[Force India]].<ref>{{cita web|1=http://www.omnicorse.it/magazine/19918/dani-clos-nelle-libere-di-hockenheim-con-la-hrt|titolo=Dani Clos nelle libere di Hockenheim con la HRT|accesso=16 luglio 2012|data=16 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=24 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120724143119/http://www.omnicorse.it/magazine/19918/dani-clos-nelle-libere-di-hockenheim-con-la-hrt|urlmorto=sì}}</ref>
== Prove ==
=== Resoconto ===
La prima giornata di prove è caratterizzata dalla presenza di piogge intermittenti, nelle due sessioni. [[Jenson Button]] ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione, davanti a [[Lewis Hamilton]] e [[Fernando Alonso]]. Molte sono state le uscite dal tracciato con [[Valtteri Bottas]] che ha colpito le protezioni nella via di fuga al ''Motodrom''.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20013/formula-1-hockenheim-libere-1-button-riporta-davanti-la-mclaren|titolo=Hockenheim, Libere 1: Button riporta la McLaren al top|editore=omnicorse.it|data=20 luglio 2012|accesso=21 luglio 2012|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
La seconda sessione è stata penalizzata da una forte pioggia che ha reso inizialmente il tracciato molto bagnato, mentre col passare dei minuti le condizioni meteorologiche sono migliorate. Nella parte centrale della sessione i piloti hanno potuto utilizzare gomme intermedie: in questo frangente [[Pastor Maldonado]] ha ottenuto il miglior crono della sessione. [[Pedro de la Rosa]] ha perduto molta parte della sessione per dei problemi tecnici. Successivamente, a causa di una sua uscita di pista, i commissari sono costretti a esporre le bandiere rosse.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20025/formula-1-hockenheim-libere-2-il-bagnato-esalta-maldonado|titolo=Hockenheim, Libere 2: il bagnato esalta Maldonado|data=20 luglio 2012|accesso=21 luglio 2012|autore=Matteo Nugnes|editore=omnicorse.it}}</ref>
Nella sessione del sabato la pista si presenta asciutta, con la pioggia che colpisce il tracciato solo negli ultimi minuti delle prove. Il tempo più basso è di [[Fernando Alonso]], davanti a [[Lewis Hamilton]]. L'altro pilota della [[McLaren]], [[Jenson Button]] invece, concentradosi su un assetto da bagnato, risulta ultimo della sessione. [[Charles Pic]] della [[Marussia F1 Team|Marussia]] salta la prima parte del turno per la sostituzione del motore.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20071/formula-1-hockenheim-libere-3-alonso-spinge-la-ferrari|titolo=Hockenheim, Libere 3: Alonso spinge la Ferrari|data=21 luglio 2012|accesso=23 luglio 2012|editore=omnicorse.it}}</ref>
=== Risultati ===
Nella prima sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2012/873/7121/ Prima sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
Riga 62 ⟶ 84:
|-
| '''1'''
| 3
| {{bandiera|GBR}} [[Jenson Button]]
| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"595
|
| 27
|-
| '''2'''
| 4
| {{bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'17"093
| +0"498
| 22
|-
| '''3'''
| 5
| {{bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'17"370
| +0"775
| 21
|-
|}
Nella seconda sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2012/873/7122/ Seconda sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
Riga 98 ⟶ 120:
|-
| '''1'''
| 18
|{{bandiera|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
|{{bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'27"476
|
| 14
|-
| '''2'''
| 8
|{{bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
|{{bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'27"564
| +0"088
| 24
|-
| '''3'''
| 1
|{{bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
|{{bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'27"902
| +0"426
| 24
|-
|}
Nella sessione del sabato mattina<ref>
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
Riga 134 ⟶ 156:
|-
| '''1'''
| 5
| {{bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"014
|
| 14
|-
| '''2'''
| 4
| {{bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"091
| +0"077
| 21
|-
| '''3'''
| 15
| {{bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| {{bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"202
| +0"188
| 21
|-
|}
Riga 161 ⟶ 183:
== Qualifiche ==
=== Resoconto ===
Le qualifiche iniziano con pista asciutta, anche se la possibilità che la pioggia arrivi sul tracciato è molto alta, tanto che tutti i piloti affrontano subito la pista. Inizialmente tutti i migliori team optano per gomme medie, prima di passare alle ''soft''. Il miglior tempo è di [[Kimi Räikkönen]], mentre vengono eliminati i due piloti della [[Caterham F1 Team|Caterham]], i due della [[Marussia F1 Team|Marussia]], i due dell'[[HRT Formula 1 Team|HRT]] e [[Jean-Éric Vergne]], passato in classifica da [[Michael Schumacher]] solo all'ultimo tentativo.
La pioggia fa capolino sulla pista poco prima della Q2, tanto che la FIA bandisce l'uso del DRS. La pioggia rende problematica la scelta delle gomme e di quando affrontare il giro lanciato. Il miglior tempo è fatto da [[Lewis Hamilton]], mentre vengono eliminati i due piloti della [[Sauber]], assieme con [[Daniel Ricciardo]], [[Felipe Massa]], [[Romain Grosjean]], [[Bruno Senna]] e [[Nico Rosberg]].
Anche la Q3 è caratterizzata dalla pioggia. Alonso fa segnare il tempo migliore, e nessuno dei suoi avversari è capace di battere lo spagnolo che, anzi, riesce a migliorarsi nell'ultimo tentativo. Per Alonso è la seconda ''pole'' consecutiva, la ventiduesima ed attualmente ultima nel mondiale.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20080/formula-1-hockenheim-seconda-pole-di-fila-nel-bagnato-per-alonso-e-la-ferrari|titolo=Alonso: seconda pole di fila nel bagnato!|accesso=23 luglio 2012|data=21 luglio 2012|editore=omnicorse.it|autore=Franco Nugnes}}</ref>
=== Risultati ===
Nella sessione di qualifica<ref>
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 100%"
! Pos
Riga 172 ⟶ 199:
! Q2
! Q3
!data-sort-type=number| Griglia
|-
! 1
| 5
| {{Bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"073
| 1'38"521
| '''1'40"621'''
| 1
|-
! 2
| 1
| {{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'16"393
| 1'38"309
| 1'41"026
| 2
|-
! 3
| 2
| {{Bandiera|AUS}} [[Mark Webber]]
| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'16"500
| 1'39"382
| 1'41"496
| 8<ref name="notapenalità" />
|-
! 4
| 7
| {{Bandiera|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'16"686
| 1'38"010
| 1'42"459
| 3
|-
! 5
| 12
| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"271
| 1'39"467
| 1'43"501
| 4
|-
! 6
| 18
| {{Bandiera|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'16"181
| 1'38"731
| 1'43"950
| 5
|-
! 7
| 3
| {{Bandiera|GBR}} [[Jenson Button]]
| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"507
| 1'38"659
| 1'44"113
| 6
|-
! 8
| 4
| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"221
| '''1'37"365'''
| 1'44"186
| 7
|-
! 9
| 11
| {{Bandiera|GBR}} [[Paul di Resta]]
| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'16"352
| 1'39"703
| 1'44"889
| 9
|-
! 10
| 9
| {{Bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| '''1'15"693'''
| 1'39"729
| 1'45"811
| 10
|-
! 11
| 16
| {{Bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"516
| 1'39"789
| {{ND}}
| 11
|-
! 12
| 15
| {{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'15"726
| 1'39"933
| {{ND}}
| 17<ref>[[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]] è stato penalizzato dai commissari di cinque posizioni sulla griglia di partenza per aver ostacolato [[Fernando Alonso]] e [[Kimi Räikkönen]] in Q2. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20102/f1-gp-germania-perez-penalizzato-di-cinque-posizioni-in-griglia|titolo=Pérez penalizzato di cinque posizioni in griglia|accesso=21 luglio 2012|data=20 luglio 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=24 luglio 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120724011614/http://www.omnicorse.it/magazine/20102/f1-gp-germania-perez-penalizzato-di-cinque-posizioni-in-griglia|urlmorto=sì}}</ref>
|-
! 13
| 14
| {{Bandiera|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"481
| 1'39"985
| {{ND}}
| 12
|-
! 14
| 6
| {{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"265
| 1'40"212
| {{ND}}
| 13
|-
! 15
| 10
| {{Bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'16"685
| 1'40"574
| {{ND}}
| 19<ref name="notapenalità" />
|-
! 16
| 19
| {{Bandiera|BRA}} [[Bruno Senna]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'16"426
| 1'40"752
| {{ND}}
| 14
|-
! 17
| 8
| {{Bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'15"988
| 1'41"551
| {{ND}}
| 21<ref name="notapenalità" />
|-
! 18
| 17
| {{Bandiera|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'16"741
| {{ND}}
| {{ND}}
| 15
|-
! 19
| 20
| {{Bandiera|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'17"620
| {{ND}}
| {{ND}}
| 16
|-
! 20
| 21
| {{Bandiera|RUS}} [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]]
| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'18"531
| {{ND}}
| {{ND}}
| 18
|-
! 21
| 25
| {{Bandiera|FRA}} [[Charles Pic]]
| {{Bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1'19"220
| {{ND}}
| {{ND}}
| 20
|-
! 22
| 24
| {{Bandiera|DEU}} [[Timo Glock]]
| {{Bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1'19"291
| {{ND}}
| {{ND}}
| 22
|-
! 23
| 22
| {{Bandiera|ESP}} [[Pedro de la Rosa]]
| {{Bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'19"912
| {{ND}}
| {{ND}}
| 23
|-
! 24
| 23
| {{Bandiera|IND}} [[Narain Karthikeyan]]
| {{Bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'20"230
| {{ND}}
| {{ND}}
| 24
|-
!colspan=8|Tempo limite 107%: 1'20"991
|-
|}
Riga 396 ⟶ 425:
== Gara ==
=== Resoconto ===
Prima della gara, è messa in dubbio la regolarità della mappatura del motore della [[Red Bull Racing|Red Bull]]: secondo la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] la coppia del motore è molto bassa rispetto alla media degli altri Gran Premi. Ciò potrebbe significare che la coppia venga utilizzata per influenzare l'effetto aerodinamico tramite il soffiaggio degli scarichi.<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36621&cat=1|data=22 luglio 2012|accesso=23 luglio 2012|editore=italiaracing.net|titolo=Hockenheim - Red Bull rischia la squalifica}}</ref> Inizialmente la Federazione ha cancellato i tempi dei due piloti della Red Bull ottenuti nelle prove, così che gli stessi sarebbero stati costretti a partire dalla pit lane.<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36626&cat=1|data=22 luglio 2012|accesso=23 luglio 2012|editore=italiaracing.net|titolo=Hockenheim - Red Bull al via dalla pit-lane?}}</ref> Successivamente, sulla base delle delucidazioni portate da [[Adrian Newey]], progettista della casa austriaca, la FIA ha deciso di non applicare la sanzione e si è riservata di effettuare ulteriori indagini in futuro.<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36628&cat=1|data=22 luglio 2012|accesso=23 luglio 2012|editore=italiaracing.net|titolo=Ultima Ora - Nessuna penalità per le Red Bull}}</ref>
[[File:2012 German GP - 3 Leaders.jpg|thumb|La [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] di [[Fernando Alonso|Alonso]] precede la [[McLaren]] di [[Jenson Button|Button]] e la [[Red Bull Racing|Red Bull]] di [[Sebastian Vettel|Vettel]] sull'asfalto dell'[[Hockenheimring]], in una gara che vedrà lo spagnolo conquistare il successo finale.]]
La gara si svolge col sole e pista asciutta. [[Fernando Alonso]] mantiene il comando al via, seguito da tre piloti tedeschi ([[Sebastian Vettel]], [[Michael Schumacher]], [[Nico Hülkenberg]]) e da [[Jenson Button]]. A centro gruppo [[Felipe Massa]], scattato bene, perde l'alettone anteriore in un contatto con [[Daniel Ricciardo]] ed è costretto a fermarsi ai box. Come lui anche [[Bruno Senna]] e [[Romain Grosjean]] sono costretti a delle riparazioni. Pur in presenza di molti detriti in pista non viene fatta entrare in pista la ''Safety car''. A farne le spese è, al terzo giro, [[Lewis Hamilton]] che entra ai box, per sostituire una gomma forata.
Al settimo giro Button passa Hülkenberg e, quattro giri dopo, anche [[Michael Schumacher]]. Un giro dopo iniziano i primi cambi gomme per i piloti di testa con [[Kimi Räikkönen]] che riesce a guadagnare un paio di posizioni salendo al sesto posto. Approfitterà poi della lotta tra Schumacher e Hülkenberg per guadagnare un ulteriore posto a scapito del tedesco della Force India. Al termine della girandola di cambi, al ventesimo giro, [[Fernando Alonso]] mantiene il comando della gara, seguito da [[Sebastian Vettel]] e [[Jenson Button]]. Questi primi tre montano tutti gomme medie. Un giro dopo Räikkönen, con gomme soft, passa Schumacher per la quarta posizione. [[Nico Hulkenberg]] inizia a faticare verso il trentesimo giro e viene passato da Perez, in grande rimonta, e poi anche da Webber.
In testa Button riesce a ridurre di distacco dai primi due a quattro secondo circa;
anche Vettel riesce ad avvicinarsi a [[Fernando Alonso]], ma al trentacinquesimo giro il tedesco è passato da [[Lewis Hamilton]], diciottesimo, che si sdoppia. Alle spalle dei primi risale bene Kobayashi che passa prima Webber, poi Perez fino a salire al quarto posto, quando Räikkönen effettua la sua seconda sosta. Al 40º giro Button effettua il suo secondo cambio gomme, seguito il giro seguente da Alonso e Vettel. Al rientro in pista Alonso mantiene il comando della gara, ma Vettel è passato da Button. Alla fine della seconda tornata di stop, dietro ai primi tre si trovano [[Kimi Räikkönen]], [[Michael Schumacher]] e [[Nico Hülkenberg]], questi ultimi due su una strategia a tre soste. Kobayashi passa al giro 45 il tedesco della [[Force India]] e agguanta la sesta piazza. Al giro 53 Schumacher va alla terza sosta e viene passato dalle due [[Sauber]] di Kobayashi e [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]].
In questa fase [[Jenson Button]] si mantiene costantemente sotto il secondo di distacco dal battistrada Alonso, senza però impensierirlo. Negli ultimi giri lo spagnolo mantiene un ottimo ritmo, mentre l'inglese rallenta, fino a essere passato al tornante da [[Sebastian Vettel]] al penultimo giro. La manovra provoca le proteste del britannico, in quanto il tedesco ha posto tutte le quattro ruote della vettura oltre il limite della pista.
Per Alonso è la vittoria numero trenta, il 219º successo per la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Giunge secondo Vettel, davanti a Button, prima della penalizzazione del tedesco per la manovra di sorpasso sull'inglese, giudicata non corretta dai commissari. [[Michael Schumacher]] conquista il suo 77º ed ultimo giro veloce nel mondiale, il primo dal [[Gran Premio del Brasile 2006]] e primo pilota ultra quarantenne a marcarlo dopo [[Jacques Laffite]] al [[Gran Premio d'Europa 1985]].<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36629&cat=1|data=22 luglio 2012|accesso=23 luglio 2012|editore=italiaracing.net|titolo=La cronaca del GP di Germania}}</ref>
=== Risultati ===
I risultati del Gran Premio<ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 100%"
! Pos
Riga 410 ⟶ 452:
|-
! 1
| 5
| '''{{bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]'''
| '''{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 67
| 1h31'05"862
| 1
| '''25'''
|-
! 2
| 3
| '''{{bandiera|GBR}} [[Jenson Button]]'''
| '''{{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]'''
| 67
| +6"949
| 6
| '''18'''
|-
! 3
| 9
| '''{{bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]'''
| '''{{bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 67
| +16"409
| 10
| '''15'''
|-
! 4
| 14
| '''{{bandiera|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]'''
| '''{{bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 67
| +21"925
| 12
| '''12'''
|-
! 5
| 1
| '''{{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]'''
| '''{{bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 67
| +23"732<ref name=vet>[[Sebastian Vettel]] è stato penalizzato di 20 secondi dai commissari per il sorpasso effettuato su [[Jenson Button]] al di fuori della pista. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20160/formula-1-hockenheim-vettel-penalizzato-per-il-sorpasso-su-button|titolo=Vettel penalizzato per il sorpasso su Button|accesso=22 luglio 2012|data=22 luglio 2012|editore=omnicorse.it}}</ref>
| 2
| '''10'''
|-
! 6
| 15
| '''{{bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]'''
| '''{{bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 67
| +27"896
| 17
| '''8'''
|-
! 7
| 7
| '''{{bandiera|DEU}} [[Michael Schumacher]]'''
| '''{{bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]'''
| 67
| +28"970
| 3
| '''6'''
|-
! 8
| 2
| '''{{bandiera|AUS}} [[Mark Webber]]'''
| '''{{bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 67
| +46"941
| 8
| '''4'''
|-
! 9
| 12
| '''{{bandiera|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]'''
| '''{{bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]'''
| 67
| +48"162
| 4
| '''2'''
|-
! 10
| 8
| '''{{bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]'''
| '''{{bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]'''
| 67
| +48"889
| 21
| '''1'''
|-
! 11
| 11
| {{bandiera|GBR}} [[Paul di Resta]]
| {{bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 67
| +59"227
| 9
|
|-
! 12
| 6
| {{bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 67
| +1'11"428
| 13
|
|-
! 13
| 16
| {{bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 67
| +1'16"829
| 11
|
|-
! 14
| 17
| {{bandiera|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 67
| +1'16"965
| 15
|
|-
! 15
| 18
| {{bandiera|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| {{bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 66
| +1 giro
| 5
|
|-
! 16
| 21
| {{bandiera|RUS}} [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]]
| {{bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 66
| +1 giro
| 18
|
|-
! 17
| 19
| {{bandiera|BRA}} [[Bruno Senna]]
| {{bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 66
| +1 giro
| 14
|
|-
! 18
| 10
| {{bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| {{bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 66
| +1 giro
| 19
|
|-
! 19
| 20
| {{bandiera|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| {{bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 65
| +2 giri
| 16
|
|-
! 20
| 25
| {{bandiera|FRA}} [[Charles Pic]]
| {{bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 65
| +2 giri
| 20
|
|-
! 21
| 22
| {{bandiera|ESP}} [[Pedro de la Rosa]]
| {{bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 64
| +3 giri
| 23
|
|-
! 22
| 24
| {{bandiera|DEU}} [[Timo Glock]]
| {{bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 64
| +3 giri
| 22
|
|-
! 23
| 23
| {{bandiera|IND}} [[Narain Karthikeyan]]
| {{bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 64
| +3 giri
| 24
|
|-
!
| 4
| {{bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 56
| Foratura
| 7
|
|-
|}
== Classifiche Mondiali ==
{{
=== Piloti ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%;"
Riga 636 ⟶ 677:
|-
!1
|{{bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| 154
|-
!2
|{{bandiera|AUS}} [[Mark Webber]]
| 120
|-
!3
|{{bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
| 110
|-
!4
|{{bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| 98
|-
!5
|{{bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| 92
|-
!6
|{{bandiera|DEU}} [[Nico Rosberg]]
| 76
|-
!7
|{{bandiera|GBR}} [[Jenson Button]]
| 68
|-
!8
|{{bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| 61
|-
!9
|{{bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| 47
|-
!10
|{{bandiera|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| 33
|-
!11
|{{bandiera|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| 29
|-
!12
|{{bandiera|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| 29
|-
!13
|{{bandiera|GBR}} [[Paul di Resta]]
| 27
|-
!14
|{{bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
| 23
|-
!15
|{{bandiera|DEU}} [[Nico Hülkenberg]]
| 19
|-
!16
|{{bandiera|BRA}} [[Bruno Senna]]
| 18
|-
!17
|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]]
| 4
|-
!18
|{{bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| 2
|-
|}
{{
=== Costruttori ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%;"
Riga 740 ⟶ 758:
|-
!1
|{{bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
| 230
|-
!2
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 177
|-
!3
|{{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 160
|-
!4
|{{bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 159
|-
!5
|{{bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 105
|-
!6
|{{bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 80
|-
!7
|{{bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 47
|-
!8
|{{bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 46
|-
!9
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|6
|-
|}
{{
==Decisioni della FIA==
Al termine della gara, [[Sebastian Vettel]] è stato penalizzato di venti secondi sul tempo totale a causa della manovra di sorpasso compiuta ai danni di [[Jenson Button]] al penultimo giro. Il tedesco viene così retrocesso dalla seconda alla quinta posizione. La manovra viene sanzionata in quanto la sua vettura era terminata con tutte e quattro le ruote al di là della riga bianca che delimita il tracciato di gara.<ref name=vet/>
== Note ==
Riga 795 ⟶ 803:
== Altri progetti ==
{{interprogetto|
{{Rapporto gara F1
|Prova = 10
|Precedente_anno_gara = 2011
|Prossimo_anno_gara = 2013
}}
{{Portale|
[[Categoria:Gran Premi di Formula 1 2012| 10]]
| |||