Gran Premio d'Ungheria 2012: differenze tra le versioni

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Versione delle 16:45, 5 lug 2012 modifica Gpmat (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 27 552 modifiche m consueti fix ← Differenza precedente		Versione attuale delle 14:06, 1 apr 2024 modifica annulla 80.180.159.222 (discussione) Corretto: "abbattere"
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Riga 1: {{torna a\|Campionato mondiale di Formula 1 2012}} ~~{{infuturo\|sport}}~~ {{Gara F1 \|Nazione = HUN \|Gran Premio = d'Ungheria \|Nome ufficiale = ~~XXVII~~XXVIII [[Eni~~\|ENI~~]] Magyar Nagydíj \|Gara_Tot = 869 \|Gara_No = 11 \|Stagione_No = 20 \|~~Image~~Immagine = Hungaroring.svg \|~~Caption~~Didascalia = \|Data = 29 luglio \|Anno = 2012 Riga 16 ⟶ 15: \|Percorso_mi = 2,722 \|Percorso = Pista permanente \|Distanza_giri = 69<ref>La corsa era inizialmente prevista su 70 giri, pari a 306,630 km, ma a seguito della rieffettuazione della procedura di partenza la gara viene ridotta di un giro.</ref> ~~\|Distanza_giri = 70~~ \|Distanza_km = ~~306~~302,~~670~~249 \|Distanza_mi = ~~190~~187,54809 \|Tempo = Sereno \|Pole_Pilota =Lewis Hamilton \|Pole_Nazione = NCGBR \|Pole_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] ~~\|Pole_Team =~~ \|Pole_Tempo = 1'20"953 \|Fast_Pilota =Sebastian Vettel \|Fast_Nazione = NCDEU \|Fast_Team = [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \|Fast_Tempo = 1'24"136 \|Fast_Giro = 68 \|Primo_Pilota =Lewis Hamilton \|Primo_Nazione = NCGBR \|Primo_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \|Secondo_Pilota =Kimi Räikkönen \|Secondo_Nazione= NCFIN \|Secondo_Team = [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] \|Terzo_Pilota =Romain Grosjean \|Terzo_Nazione = NCFRA \|Terzo_Team = [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] }} Il '''Gran Premio d'Ungheria 2012''' ~~sarà~~è stata l'undicesima prova della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2012\|2012]] del [[campionato mondiale di [[Formula 1]]. Si ~~disputerà~~è disputata domenica [[29 luglio]] [[2012]] sul circuito dell'[[Hungaroring]]. La gara è stata vinta dal britannico [[Lewis Hamilton]] su [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]], al suo diciannovesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sul traguardo il finlandese [[Kimi Räikkönen]] ed il francese [[Romain Grosjean]], entrambi su [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]]. == Vigilia == === Aspetti tecnici === La [[Pirelli Tyre\|Pirelli]], fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo Gran Premio coperture di tipo ''medio'' e ''morbido''.<ref>{{cita web\|1=http://www.duemotori.com/news/formula1/37767_Pirelli_la_mescole_fino_al_Gp_di_Ungheria.php\|titolo=Pirelli: la mescole fino al GpGP di Ungheria\|accesso=2 luglio 2012\|data=2 luglio 2012\|editore=duemotori.com\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120714073728/http://www.duemotori.com/news/formula1/37767_Pirelli_la_mescole_fino_al_Gp_di_Ungheria.php\|dataarchivio=14 luglio 2012\|urlmorto=sì}}</ref> ~~<!--~~ In seguito alle polemiche relative alla mappattura del motore [[Renault F1\|Renault]] della [[Red Bull Racing\|Red Bull]] che avevano portato a una esclusione delle vetture dal [[Gran Premio di Germania 2012\|Gran Premio di Germania]], poi rientrata, la [[Federazione Internazionale dell'Automobile\|FIA]] ha deciso di chiarire la norma in questione. La Red Bull aveva ridotto la coppia a regimi medi al fine di alimentare il soffiaggio degli scarichi e migliorare l'aderenza della vettura. Ciò era ottenuto inducendo la post-combustione del comburente negli scarichi stessi. La FIA decide di non vincolare l'anticipo del motore ma fissa dei limiti sulla variazione di coppia che può essere utilizzata ai diversi regimi di rotazione. La tolleranza è posta al 2%, per regimi superiori ai 6.000 giri/minuto.<ref>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20244/formula-1-arrivato-via-mail-il-chiarimento-fia-sulle-mappature\|titolo=Mappature: è arrivato il chiarimento FIA via mail!\|accesso=26 luglio 2012\|data=25 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|autore=Matteo Nugnes}}</ref> La zona per l'azionamento del DRS in gara è posta, come nella stagione precedente, sul rettilineo di partenza.<ref>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20270/drs-zone-sul-rettilineo-di-partenza-a-budapest\|titolo="DRS Zone" sul rettilineo di partenza a Budapest\|accesso=29 luglio 2012\|data=26 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|dataarchivio=30 luglio 2012\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120730115401/http://www.omnicorse.it/magazine/20270/drs-zone-sul-rettilineo-di-partenza-a-budapest\|urlmorto=sì}}</ref> La [[Lotus F1 Team\|Lotus]] ripropone anche in Ungheria il [[Drag Reduction System\|DRS]] modificato, già sperimentato nelle prove del gran premio precedente. La FIA ha comunque deciso di vietare dal {{F1\|2013}} l'uso del DRS come comando secondario di altre funzioni della macchina.<ref>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20258/formula-1-lo-switch-mercedes-sara-vietato-nel-2013\|titolo=Lo switch Mercedes sarà vietato nel 2013\|accesso=26 luglio 2012\|data=26 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|autore=Franco Nugnes}}</ref> === Aspetti sportivi === Lo statunitense [[Danny Sullivan]] è indicato dalla FIA come commissario aggiunto per il gran premio. L'ex pilota di F1 aveva già svolto tale funzione in due occasioni nel {{F1\|2010}}.<ref>{{cita web\|url=http://www.toilef1.com/article.php3?id_article=23260\|titolo=Danny Sullivan commissaire en Hongrie\|accesso=26 luglio 2012\|data=25 luglio 2012\|editore=toilef1.com\|autore=Stéphanie Talbot\|lingua=fr\|dataarchivio=18 dicembre 2012\|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121218085812/http://www.toilef1.com/article.php3?id_article=23260\|urlmorto=sì}}</ref> Nella prima sessione di prove del venerdì [[Dani Clos]] prende il posto di [[Narain Karthikeyan]] alla [[HRT Formula 1 Team\|HRT]], [[Valtteri Bottas]] quello di [[Bruno Senna]] alla [[Williams F1\|Williams]] e [[Jules Bianchi]] quello di [[Nico Hülkenberg]] alla [[Force India]].<ref name=ven>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20296/formula-1-hungaroring-libere-1-hamilton-guida-l-1-2-mclaren-con-alonso-terzo\|titolo=Hungaroring, Libere 1: Hamilton guida l'1-2 McLaren\|accesso=27 luglio 2012\|data=27 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|autore=Matteo Nugnes}}</ref> == Prove == === Resoconto === Nella prima sessione i migliori tempi sono fatti dai due piloti della [[McLaren]], [[Lewis Hamilton]] e [[Jenson Button]]. Il terzo, [[Fernando Alonso]], è staccato di oltre mezzo secondo. Viene sfiorata la collisione tra la [[Caterham F1 Team\|Caterham]] di [[Heikki Kovalainen]] e la [[Williams F1\|Williams]] di [[Pastor Maldonado]], che riesce a evitare il tamponamento.<ref name=ven/> La seconda sessione è stata caratterizzata dall'arrivo di un veloce temporale a metà del tempo previsto, consentendo così ai piloti di testare anche le gomme da bagnato intermedie. Prima dell'arrivo della pioggia [[Lewis Hamilton]] era stato capace di abbattere il muro dell'1'22. Dietro al britannico chiudono [[Kimi Räikkönen]] e [[Bruno Senna]]. [[Romain Grosjean]] e [[Michael Schumacher]] sono autori di escursioni di pista con impatto contro le barriere.<ref>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20300/formula-1-hungaroring-libere-2-hamilton-prima-della-pioggia\|titolo=Hungaroring, Libere 2: Hamilton prima della pioggia\|accesso=29 luglio 2012\|data=27 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|autore=Matteo Nugnes}}</ref> La sessione del sabato conferma l'equilibrio fra le vetture più competitive: ben 14 piloti chiudono nello spazio di un secondo. Il tempo più basso è di [[Mark Webber]], davanti a [[Lewis Hamilton]] e [[Sebastian Vettel]].<ref>{{cita web\|url=http://www.omnicorse.it/magazine/20337/hungaroring-libere-3-webber-risveglia-la-red-bull\|titolo=Hungaroring, Libere 3: Webber risveglia la Red Bull\|accesso=29 luglio 2012\|data=28 luglio 2012\|editore=omnicorse.it\|autore=Franco Nugnes}}</ref> === Risultati === Nella prima sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2012/874/7115/ Prima sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione: {\| class=wikitable style="font-size:100%" !width=20\|Pos Riga 62 ⟶ 76: \|- \| '''1''' \| 4 \| {{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'22"821 \| \| \| 30 \|- \| '''2''' \| 3 \| {{bandiera\|GBR}} [[Jenson Button]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'22"922 \| \| +0"101 \| 24 \|- \| '''3''' \| 5 \| {{bandiera\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'23"397 \| \| +0"576 \| 24 \|- \|} Nella seconda sessione del venerdì<ref>[http://www.formula1.com/results/season/2012/874/7116/ Seconda sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione: {\| class=wikitable style="font-size:100%" !width=20\|Pos Riga 98 ⟶ 112: \|- \| '''1''' \| 4 \|{{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'21"995 \| \| \| 20 \|- \| '''2''' \| 9 \|{{bandiera\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"180 \| \| +0"185 \| 20 \|- \| '''3''' \| 19 \| {{bandiera\|BRA}} [[Bruno Senna]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]] \| \| 1'22"253 \| \| +0"258 \| 34 \|- \|} Nella sessione del sabato mattina<ref>[{{cita web\|url=http://www.formula1.com/results/season/2012/874/7117/\|titolo=Sessione di prove libere del sabato]}}</ref> si è avuta questa situazione: {\| class=wikitable style="font-size:100%" !width=20\|Pos Riga 134 ⟶ 148: \|- \| '''1''' \| 2 \| {{bandiera\|AUS}} [[Mark Webber]] \| \| {{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'21"550 \| \| \| 27 \|- \| '''2''' \| 4 \| {{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'21"643 \| \| +0"093 \| 17 \|- \| '''3''' \| 1 \| {{bandiera\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| \| {{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'21"671 \| \| +0"121 \| 29 \|- \|} == Qualifiche == === Resoconto === Nella prima fase il tempo migliore è di [[Lewis Hamilton]]. Le due [[Red Bull Racing\|Red Bull]] utilizzano solo gomme medie e restano nelle parti basse della graduatoria, pur qualificandosi per la seconda fase. Vengono eliminate le due [[Caterham F1 Team\|Caterham]], le due [[Marussia F1 Team\|Marussia]], le due [[HRT Formula 1 Team\|HRT]] e [[Daniel Ricciardo]]. Hamilton si conferma il più rapido anche in Q2. In questa fase [[Sebastian Vettel]] rischia l'eliminazione, prima di ottenere il terzo tempo. Viene invece eliminato il suo compagno di scuderia [[Mark Webber]], assieme alle due [[Sauber]], alle due [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]], a [[Paul di Resta]] e a [[Jean-Éric Vergne]]. Anche nella fase decisiva Hamilton prende il comando, seguito da [[Romain Grosjean]], [[Jenson Button]] e [[Kimi Räikkönen]]. Vettel compie un solo tentativo alla fine, ma è terzo. Nessun batte il tempo di Hamilton che, anzi, nell'ultimo giro, ottiene un tempo ancora più basso. Per l'inglese è la terza ''pole'' stagionale, la centocinquantesima per la [[McLaren]] nella storia del mondiale.<ref>{{cita web\|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36715&cat=1\|titolo=La cronaca della Qualifica di Budapest\|data=28 luglio 2012\|accesso=30 luglio 2012\|editore=italiaracing.net}}</ref> === Risultati === Nella sessione di qualifica<ref>[{{cita web\|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2012/races/1/hungary/qualifying.html\|titolo=Sessione di qualifica]}}</ref> si è avuta questa situazione: {\| class="wikitable sortable" style="font-size: 100%" ! Pos Riga 175 ⟶ 193: \|- ! 1 \| 4 \| {{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| '''1'21"794''' \| \| '''1'21"060''' \| \| '''1'20"953''' \| \| 1 \|- ! 2 \| 10 \| {{bandiera\|FRA}} [[Romain Grosjean]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"755 \| \| 1'21"657 \| \| 1'21"366 \| \| 2 \|- ! 3 \| 1 \| {{bandiera\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| \| {{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"948 \| \| 1'21"407 \| \| 1'21"416 \| \| 3 \|- ! 4 \| 3 \| {{bandiera\|GBR}} [[Jenson Button]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'22"028 \| \| 1'21"618 \| \| 1'21"583 \| \| 4 \|- ! 5 \| 9 \| {{bandiera\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"234 \| \| 1'21"583 \| \| 1'21"730 \| \| 5 \|- ! 6 \| 5 \| {{bandiera\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'22"095 \| \| 1'21"598 \| \| 1'21"844 \| \| 6 \|- ! 7 \| 6 \| {{bandiera\|BRA}} [[Felipe Massa]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'22"203 \| \| 1'21"534 \| \| 1'21"900 \| \| 7 \|- ! 8 \| 18 \| {{bandiera\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"475 \| \| 1'21"504 \| \| 1'21"939 \| \| 8 \|- ! 9 \| 19 \| {{bandiera\|BRA}} [[Bruno Senna]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"271 \| \| 1'21"697 \| \| 1'22"343 \| \| 9 \|- ! 10 \| 12 \| {{bandiera\|DEU}} [[Nico Hülkenberg]] \| \| {{bandiera\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'22"176 \| \| 1'21"653 \| \| 1'22"847 \| \| 10 \|- ! 11 \| 2 \| {{bandiera\|AUS}} [[Mark Webber]] \| \| {{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'22"829 \| \| 1'21"715 \| \| {{ND}} \| 11 \|- ! 12 \| 11 \| {{bandiera\|GBR}} [[Paul di Resta]] \| \| {{bandiera\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 1'21"912 \| \| 1'21"813 \| \| {{ND}} \| 12 \|- ! 13 \| 8 \| {{bandiera\|DEU}} [[Nico Rosberg]] \| \| {{bandiera\|DEU}} [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]] \| \| 1'22"079 \| \| 1'21"895 \| \| {{ND}} \| 13 \|- ! 14 \| 15 \| {{bandiera\|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)\|Sergio Pérez]] \| \| {{bandiera\|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'22"110 \| \| 1'21"895 \| \| {{ND}} \| 14 \|- ! 15 \| 14 \| {{bandiera\|JPN}} [[Kamui Kobayashi]] \| \| {{bandiera\|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'22"801 \| \| 1'22"300 \| \| {{ND}} \| 15 \|- ! 16 \| 17 \| {{bandiera\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso\|STR]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'22"799 \| \| 1'22"380 \| \| {{ND}} \| 16 \|- ! 17 \| 7 \| {{bandiera\|DEU}} [[Michael Schumacher]] \| \| {{bandiera\|DEU}} [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]] \| \| 1'22"436 \| \| 1'22"723 \| \| {{ND}} \| 17 \|- ! 18 \| 16 \| {{bandiera\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso\|STR]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 1'23"250 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 18 \|- ! 19 \| 20 \| {{bandiera\|FIN}} [[Heikki Kovalainen]] \| \| {{bandiera\|MYS}} [[Caterham F1 Team\|Caterham]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'23"576 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 19 \|- ! 20 \| 21 \| {{bandiera\|RUS}} [[Vitalij Aleksandrovič Petrov\|Vitalij Petrov]] \| \| {{bandiera\|MYS}} [[Caterham F1 Team\|Caterham]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 1'24"167 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 20 \|- ! 21 \| 25 \| {{bandiera\|FRA}} [[Charles Pic]] \| \| {{bandiera\|RUS}} [[Marussia F1 Team\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| \| 1'25"244 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 21 \|- ! 22 \| 24 \| {{bandiera\|DEU}} [[Timo Glock]] \| \| {{bandiera\|RUS}} [[Marussia F1 Team\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| \| 1'25"476 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 22 \|- ! 23 \| 22 \| {{bandiera\|ESP}} [[Pedro de la Rosa]] \| \| {{bandiera\|ESP}} [[HRT Formula 1 Team\|HRT]]-[[Cosworth]] \| \| 1'25"916 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 23 \|- ! 24 \| 23 \| {{bandiera\|IND}} [[Narain Karthikeyan]] \| \| {{bandiera\|ESP}} [[HRT Formula 1 Team\|HRT]]-[[Cosworth]] \| \| 1'26"178 \| \| {{ND}} \| {{ND}} \| 24 \|- ! colspan=8\|Tempo limite 107%: 1'27"519 \|- \|} Riga 396 ⟶ 416: == Gara == === Resoconto === La [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]] di [[Michael Schumacher]] resta ferma sulla griglia al termine del giro di ricognizione. Per tale ragione viene effettuata nuovamente la procedura di partenza, con un ulteriore giro di ricognizione; la gara viene ridotta da 70 a 69 giri. Il tedesco parte dalla corsia dei ''box''. Al via [[Lewis Hamilton]] mantiene il comando, davanti a [[Romain Grosjean]]. Dietro è [[Sebastian Vettel]] con [[Jenson Button]], seguito da [[Fernando Alonso]] che ha passato [[Kimi Räikkönen]]. Button conquista la terza piazza alla terza curva. Buona la partenza di [[Mark Webber]], che si ritrova settimo. Webber è l'unico, tra i primi undici, a montare gomme medie. Nei primi giri i due di testa riescono a mantenere un ritmo migliore rispetto agli inseguitori. Il primo dei piloti della parte alta a cambiare gli pneumatici è [[Jenson Button]] al giro 16. Quando Alonso, dopo il ''pit stop'', torna in pista, si ritrova davanti [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)\|Sergio Pérez]], che non ha ancora cambiato, e perde del tempo per passare. Dopo tutti i cambi gomme, con Grosjean, Vettel e Räikkönen che sono gli unici a rimontare ancora gomme morbide, la classifica vede sempre in testa [[Lewis Hamilton]], seguito dal francese, poi Button, Vettel e Räikkönen, che ha scavalcato Alonso. Ora, con le gomme ''soft'', Grosjean tende ad avvicinarsi a Hamilton. Al giro 34 Button compie il suo secondo cambio gomme. Il britannico opta per le ''soft'', prospettando così un terzo cambio gomme. Dopo il cambio gomme di Hamilton è in testa Räikkönen. Quando il finnico è richiamato ai ''box'', al giro 44, monta gomme dure, e rientra in pista all'arrivo di Grosjean, ma con una bella manovra mantiene la seconda piazza, dietro a Hamilton. Nello stesso momento Button effettua la sua terza sosta. Ora, dietro ai primi tre ci sono Vettel, Webber e Alonso. Intanto Räikkönen cerca di avvicinarsi a Hamilton, ma non riesce mai seriamente a impensierirlo. Negli ultimi giri ci sono i ''pit stop'' per Webber, che monta gomme medie al giro 55, e passa all'ottavo posto, e per Vettel, al giro 57. Il tedesco mantiene la posizione. Vince [[Lewis Hamilton]], per la diciannovesima volta nel mondiale di F1, davanti a [[Kimi Räikkönen]] e [[Romain Grosjean]].<ref>{{cita web\|url=http://italiaracing.net/newsint.aspx?id=36733&cat=1\|titolo=La diretta del GP da Budapest\|data=29 luglio 2012\|accesso=30 luglio 2012\|editore=italiaracing.net}}</ref> === Risultati === I risultati del Gran Premio<ref>[{{cita web\|url=http://www.formula1.com/results/season/2012/874/7119/\|titolo=Risultati del Gran Premio]}}</ref> sono i seguenti: {\| class="wikitable" style="font-size: 100%" ! Pos Riga 410 ⟶ 437: \|- ! 1 \| 4 \| '''{{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]]''' \| \| '''{{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]]''' \| \| 69 \| 1h41'05"503 \| \| 1 \| '''25''' \| \|- ! 2 \| 9 \| '''{{bandiera\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]''' \| \| '''{{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]]''' \| \| 69 \| +1"032 \| 5 \| '''18''' \| \|- ! 3 \| 10 \| '''{{bandiera\|FRA}} [[Romain Grosjean]]''' \| \| '''{{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]]''' \| \| 69 \| +10"518 \| 2 \| '''15''' \| \|- ! 4 \| 1 \| '''{{bandiera\|DEU}} [[Sebastian Vettel]]''' \| \| '''{{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]]''' \| \| 69 \| +11"614 \| 3 \| '''12''' \| \|- ! 5 \| 5 \| '''{{bandiera\|ESP}} [[Fernando Alonso]]''' \| \| '''{{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| \| 69 \| +26"653 \| 6 \| '''10''' \| \|- ! 6 \| 3 \| '''{{bandiera\|GBR}} [[Jenson Button]]''' \| \| '''{{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]]''' \| \| 69 \| +30"243 \| 4 \| '''8''' \|- ! 7 \| 19 \| '''{{bandiera\|BRA}} [[Bruno Senna]]''' \| \| '''{{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]]''' \| \| 69 \| +33"899 \| 9 \| '''6''' \|- ! 8 \| 2 \| '''{{bandiera\|AUS}} [[Mark Webber]]''' \| \| '''{{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]]''' \| \| 69 \| +34"458 \| 11 \| '''4''' \|- ! 9 \| 6 \| '''{{bandiera\|BRA}} [[Felipe Massa]]''' \| \| '''{{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \| \| 69 \| +38"350 \| 7 \| '''2''' \|- ! 10 \| 8 \| '''{{bandiera\|DEU}} [[Nico Rosberg]]''' \| \| '''{{bandiera\|DEU}} [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]]''' \| \| 69 \| +51"234 \| \| 13 \| '''1''' \| \|- ! 11 \| 12 \| {{bandiera\|DEU}} [[Nico Hülkenberg]] \| \| {{bandiera\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 69 \| +57"283 \| 10 \| \|- ! 12 \| 11 \| {{bandiera\|GBR}} [[Paul di Resta]] \| \| {{bandiera\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 69 \| +1'02"887 \| \| 12 \| \|- ! 13 \| 18 \| {{bandiera\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| \| {{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 69 \| +1'03"606 \| 8 \| \| \| \|- ! 14 \| 15 \| {{bandiera\|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)\|Sergio Pérez]] \| \| {{bandiera\|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 69 \| +1'04"494 \| 14 \| \| \| \| \| \|- ! 15 \| 16 \| {{bandiera\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso\|STR]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 68 \| +1 giro \| 18 \| \| \| \|- ! 16 \| 17 \| {{bandiera\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| \| {{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso\|STR]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 68 \| +1 giro \| 16 \| \| \| \| \|- ! 17 \| 20 \| {{bandiera\|FIN}} [[Heikki Kovalainen]] \| \| {{bandiera\|MYS}} [[Caterham F1 Team\|Caterham]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 68 \| +1 giro \| 19 \| \|- ! 18 \| 14 \| {{bandiera\|JPN}} [[Kamui Kobayashi]] \| \| {{bandiera\|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 67 \| Probl. idraulici<ref>[[Kamui Kobayashi]] risulta ugualmente classificato avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.</ref> \| \| 15 \| \|- ! 19 \| 21 \| {{bandiera\|RUS}} [[Vitalij Aleksandrovič Petrov\|Vitalij Petrov]] \| \| {{bandiera\|MYS}} [[Caterham F1 Team\|Caterham]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 67 \| +2 giri \| 20 \| \|- ! 20 \| 25 \| {{bandiera\|FRA}} [[Charles Pic]] \| \| {{bandiera\|RUS}} [[Marussia F1 Team\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| \| 67 \| +2 giri \| 21 \| \|- ! 21 \| 24 \| {{bandiera\|DEU}} [[Timo Glock]] \| \| {{bandiera\|RUS}} [[Marussia F1 Team\|Marussia]]-[[Cosworth]] \| \| 66 \| +3 giri \| 22 \| \|- ! 22 \| 22 \| {{bandiera\|ESP}} [[Pedro de la Rosa]] \| \| {{bandiera\|ESP}} [[HRT Formula 1 Team\|HRT]]-[[Cosworth]] \| \| 66 \| +3 giri \| 23 \| \|- ! 23Rit \| 23 \| {{bandiera\|IND}} [[Narain Karthikeyan]] \| \| {{bandiera\|ESP}} [[HRT Formula 1 Team\|HRT]]-[[Cosworth]] \| \| 60 \| Sospensione \| \| 24 \| \|- ! 24Rit \| 7 \| {{bandiera\|DEU}} [[Michael Schumacher]] \| \| {{bandiera\|DEU}} [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]] \| \| 58 \| Meccanica \| \| 17 \| \|- Riga 636 ⟶ 663: \|- !1 \|{{bandiera\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| \| 164 \|- !2 \|{{bandiera\|AUS}} [[Mark Webber]] \| \| 124 \|- !3 \|{{bandiera\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| \| 122 \|- !4 \|{{bandiera\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \| \| 117 \|- !5 \|{{bandiera\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \| \| 116 \|- !6 \|{{bandiera\|DEU}} [[Nico Rosberg]] \| \| 77 \|- !7 \|{{bandiera\|GBR}} [[Jenson Button]] \| \| 76 \|- !8 \|{{bandiera\|FRA}} [[Romain Grosjean]] \| \| 76 \|- !9 \|{{bandiera\|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)\|Sergio Pérez]] \| \| 47 \|- !10 \|{{bandiera\|JPN}} [[Kamui Kobayashi]] \| \| 33 \|- !11 \|{{bandiera\|VEN}} [[Pastor Maldonado]] \| \| 29 \|- !12 \|{{bandiera\|DEU}} [[Michael Schumacher]] \| \| 29 \|- !13 \|{{bandiera\|GBR}} [[Paul di Resta]] \| \| 27 \|- !14 \|{{bandiera\|BRA}} [[Felipe Massa]] \| \| 25 \|- !15 \|{{bandiera\|BRA}} [[Bruno Senna]] \| \| 24 \|- !16 \|{{bandiera\|DEU}} [[Nico Hülkenberg]] \| \| 19 \|- !17 \|{{bandiera\|FRA}} [[Jean-Éric Vergne]] \| \| 4 \|- !18 \|{{bandiera\|AUS}} [[Daniel Ricciardo]] \| \| 2 \|- ~~!19~~ \| \| \|- ~~!20~~ \| \| \|- ~~!21~~ \| \| \|- ~~!22~~ \| \| \|- ~~!23~~ \| \| \|- ~~!24~~ \| \| \|- \|} {{Colonne spezza}} === Costruttori === {\| class="wikitable" style="font-size: 100%;" Riga 740 ⟶ 744: \|- !1 \|{{bandiera\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 246 \|- !2 \|{{bandiera\|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 193 \|- !3 \|{{bandiera\|GBR}} [[Lotus F1 Team\|Lotus]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 192 \|- !4 \|{{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 189 \|- !5 \|{{bandiera\|DEU}} [[Mercedes AMG F1\|Mercedes]] \| \| 106 \|- !6 \|{{bandiera\|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \| 80 \|- !7 \|{{bandiera\|GBR}} [[Williams F1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| \| 53 \|- !8 \|{{bandiera\|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)\|Mercedes]] \| \| 46 \|- !9 \|{{bandiera\|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso\|STR]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| \|6 \|- ~~!10~~ \| \| \|- ~~!11~~ \| \| \|- ~~!12~~ \| \| \|- \|} {{Colonne fine}} ~~-->~~ == Note == Riga 795 ⟶ 786: == Altri progetti == {{interprogetto~~\|commons=Category:2012 Hungarian Grand Prix~~}} {{Rapporto gara F1 \|Nome_di_gara = [[Gran Premio d'Ungheria]] \|Anno_di_gara = 2012 \|Prova = 11 ~~\|Precedente_gara_nella_stagione = [[Gran Premio di Germania 2012]]~~ \|Precedente_anno_gara = 2011 ~~\|Prossima_gara_nella_stagione = [[Gran Premio del Belgio 2012]]~~ \|Prossimo_anno_gara = 2013 ~~\|Precedente_anno_gara = [[Gran Premio d'Ungheria 2011]]~~ ~~\|Prossimo_anno_gara = [[Gran Premio d'Ungheria 2013]]~~ }} ~~{{GP F1 10-19}}~~ {{Portale\|F1Formula 1}} [[Categoria:Gran Premi di Formula 1 2012\| 11]]