Fausto Colombo (architetto): differenze tra le versioni

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{{W|biografiearchitetti|maggio 2011}}

{{Bio

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|Sesso = M

|LuogoNascita = Milano

|GiornoMeseNascita = 26 gennaio

|AnnoNascita = 1937

|LuogoMorte = Milano

|GiornoMeseMorte = 30 marzo

|AnnoMorte = 2010

|NoteMorteEpoca = 1900

|Attività = architetto

|Attività2 = urbanista

|Epoca = 1900

|AttivitàAltre

|Nazionalità = italiano

|Immagine = FaustoColombo_dettaglio1.jpg

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==Biografia==

Dopo il Liceo Artistico a Brera, si è laureato al Politecnico di Milano nel 1964. Agli inizi ha collaborato con l’architettol'architetto Giancarlo De Carlo per il Piano regolatore di Urbino, e per il rinnovamento degli edifici delle facoltà scientifiche dell’Universitàdell'Università di Pavia. Con lo stesso De Carlo ha progettato le case per lavoratori “Matteotti” a Terni (1970).

Fra i suoi lavori più significativi la progettazione e l’esecuzionel'esecuzione di Scuole in Friuli (1978), la Casa di via Eupili a Milano (1980), il Centro Civico e le Scuole Medie a Genova (1985), la ristrutturazione e l’arredol'arredo dell’Agenziadell'Agenzia Mc Cann in via Albricci a Milano (1995), il restauro e l’arredol'arredo di Palazzo LavagnaCavagna a Pavia (1995), il tunnel e le opere viabilistiche Anas a Lecco (2000), l’Autosilol'Autosilo in Val Mulini a Como (2006), la Casa Baldazzi a Zavattarello, nel Pavese (2008), il restauro dello Studio Notarile Trotta a Pavia (2008), i viadotti ciclo-pedonali a Busto Arsizio (2009).

Di particolare rilievo rimane l’ l'allestimento del Museo Leonardesco e della Casa Natale di Leonardo a Vinci (1986).

Dal 1988 intensa è stata anche la collaborazione con l’architettol'architetto Lorenzo ForgezForges Davanzati per una serie di lavori, fra i quali il progetto e la realizzazione della viabilità d’ingressod'ingresso a Milano piazzale Kennedy, Portello nord e accesso a nuovi padiglioni della Fiera di Milano; la ristrutturazione del fabbricato viaggiatori della Stazione MM Lampugnano Linea 1 (1988-’90'90); i progetti e la realizzazione dell’interventodell'intervento viabilistico Monza-Lecco (1990-’98'98) e della passerella ciclopedonale di attraversamento di viale De Gasperi a Milano (1991); il progetto di impatto ambientale per lo svincolo dei cinque ponti a Busto Arsizio (1992); l’integrazionel'integrazione al progetto viabilistico della SS 36 della Società Anas(1994-’98'98), la ristrutturazione urbana dell’areadell'area “Ex Teorema” a Lumezzane (Brescia) e quella della Piazza Gerusalemme a Milano (2001-2002), . Risale al 1998, con Forges Davanzati e Giuseppe Mento, il “Progetto Merlate” per il recupero e il nuovo allestimento del “percorso alto” del Castello Sforzesco a Milano. Inoltre ha promosso e organizzato la Mostra delle Macchine di Leonardo alla Rotonda della BefanaBesana a Milano (1983) e le Mostre dedicate a “L’Europa“L'Europa di Altie-roAltiero Spinelli" (Milano, 1994 e Roma, 2000) e a “Lelio Basso e il progetto di democrazia globale” (Milano, 1991 e Roma, 2003). Nel 2004 ha ottenuto l’assegnazionel'assegnazione del “[[Premio_Compasso_dPremio Compasso d'oro|Premio Compasso d’oro]]” per la Struttura Boma, pensilina di attesa ATM.

== Bibliografia ==

*Franco Manzoni, "Fausto Colombo l’architettol'architetto leonardesco", in “Corriere della Sera” del 13 aprile 2010.

*T. Muirhead, "Milan. A Guide to Recent Architecture", Londra, Ellipsis, 1999.

*C. Moranti, "Milano. La grande trasformazione urbana", Venezia, Marsilio, 2005.

*"Lorenzo Forges Davanzati. Architettura e oltre" a cura di Piero De Amicis e Stefania Mason, ed. FrancoAngeli, 2009.

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