Utente:Leo Pasini/Sandbox: differenze tra le versioni

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{{Sandbox utente 3|1=Leo Pasini|list=|noindex=yes}}

{{TOClimit|4}}

== ''Appunti di lavoro'' ==

Riga 9 ⟶ 10:

* Tradotto da|en|F3H Demon|31-12-2008|261031258

* cn|testo dell'affermazione

* AiutoF

* File:foto.jpg|left|thumb|didascalia.

* AiutoW

* [http://www.uswarplanes.net/ Designazioni velivoli USA]

----

* [[Aiuto:Markup immagini]]

* [[Aiuto:Colori]]

* [[Aiuto:Tabelle]]

* [[:Categoria:Template strumenti di layout immagini]]

----

* <nowiki><ref>{{Cita|Autore|Posizione nel testo|Codice}}.</ref></nowiki>

* <nowiki><ref>{{Cita|<autore>|p. xx}}.</ref></nowiki> per "autore" = "cid"

* <nowiki>{{Ritaglio immagine con CSS}}</nowiki>

* <nowiki>[[File:foto.jpg|left|thumb|didascalia.]]</nowiki>

* <nowiki>{{formatnum:xxxx}}</nowiki>

* <nowiki>{{converti|400|hp|kW|abbr=on|lk=on|0}}</nowiki> ({{tl|Converti}})

* <nowiki>{{M|3.678|e=3|k|m|nl=X}}</nowiki> ({{tl|M}})

* <nowiki>{{Russo|Михаил Сергеевич Горбачёв|Michail Sergeevič Gorbačëv}}</nowiki> ({{tl|Russo}})

----

* [http://www.uswarplanes.net/designations.html Designazioni velivoli USA]

* [http://www.klueser.eu/ Jurgen Klueser]

* [[:Categoria:Lavoro sporco - aviazione]]

===''Da ricordarsi''===

====wiki.links====

* ...

====Tupolev ANT-23redirect====

* ...

*[[Tupolev I-12]] - redirect

*[[:en:Tupolev I-12]]

====Packard X-2775====

#[[:en:Packard X-2775]]

#[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1927/1927%20-%200684.html X-2775]

====Reggiane====

*[http://www.rivisistemi.com/museo/indicem.htm e via...]

*[http://www.stenos.it/html/caproni.html delirio...]

*[http://issuu.com/icar2011/docs/dimensione_cielo_1 Dimensione Cielo] Re.2000

====E questo?====

*[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1948/1948%20-%200245.html Bellatrix]

====Magazzino delle idee====

{{Div col|cols=2}}

#[[North American F-86 Sabre]]

#[[English Electric Lightning]]

#[[Republic P-47 Thunderbolt]]

#[[SIAI-Marchetti SA-202]] / [[FFA AS-202 Bravo]]

#[[Lycoming O-435]] (motore)

#[[Vought F6U Pirate]]

#[[Consolidated TBY Sea Wolf]]

#[[Ryan FR Fireball]]

#[[Blackburn Botha]]

#[[Packard X-2775]] (motore)

#[[Vickers Limited]] (azienda)

#[[Progetto Zveno]]

#[[Fiat AS.1]] & [[Fiat-Ansaldo A.S.1]] ''da unire''

#[[Consolidated PBY Catalina]]

#'''Nieuport 10''' (vedi [[Nieuport-Macchi Ni.10]])

{{Div col end}}

== ''Infobox Militare'' ==

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=aereo_militare

|Nome=Tupolev ANT-23Vought (IV-12)173

|Immagine=V-173maidenflight-1942.jpg

|Didascalia=Il Vought V-173 in occasione del suo primo volo, nel 1942.

|Didascalia=

|Link=

|Link=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Ant-23-2.jpg

|Titolo=

|Titolo=Il Tupolev ANT-23 in una vista dall'alto

|Fonte= ru.wikipedia.org

<!-- Descrizione -->

|Tipo= [[aereo da caccia|cacciacacciabombardiere]]

|Equipaggio= 1

|Progettista= {{Bandiera[[Charles H. Zimmerman|SUNCharles 1923-1955}}Horton [[TsAGIZimmerman]]

|Costruttore= {{Bandiera|SUNUSA 19231912-19551959}} TsAGI[[Vought]]

|Data_ordine =

|Data_del_completamento =

|Data_primo_volo= [[1931]]

|Data_primo_volo = 23 novembre [[1942]]

|Data_entrata_in_servizio=

|Matricola =

|Data_ritiro_dal_servizio=

|Data_entrata_in_servizio =

|Utilizzatore_principale=

|Data_ritiro_dal_servizio =

|Altri_utilizzatori=

|Proprietario =

|Esemplari= 1

|Esemplari = 1

|Costo_unitario=

|Costo_unitario =

|Sviluppato_dal=

|Voli =

|Altre_varianti=

|Destino_finale =

|Sviluppato_dal =

|Altre_varianti =

<!-- Dimensioni e pesi -->

|Tavole_prospettiche=

|Lunghezza= 98,513 [[metro|m]] (-26 [[piede (unità di misura)|ft]] -8 [[pollice (unità di misura)|in]])

|Apertura_alare= 157,611 m (-23 ft -4 in)

|Larghezza=

|Diametro_fusoliera=

|Freccia_alare= - [[Grado d'arco|°]]

|Altezza= -3,-94 m (-12 f3ft -11 in)

|Superficie_alare= 3039,067 [[metro quadroquadrato|m²]] (-&nbsp;-427 [[piede quadro|ft²]])

|Carico_alare= -,- kg/m² (-.,- lb/ft²)

|Efficienza=

|Allungamento_alare=

|Peso_a_vuoto= 1-&nbsp;750- [[chilogrammo|kg]] (14-&nbsp;300- [[libbra|lb]])

|Peso_carico= 21&nbsp;400025 [[chilogrammo|kg]] (-2&nbsp;-258 [[libbra|lb]]) circa

|Peso_max_al_decollo= -&nbsp;- kg (-&nbsp;- lb) (con serbatoi di carburante esterni, sganciabili)

|Passeggeri= -

|Capacità=

|Capacità_combustibile= -&nbsp;- [[litro|l]] (-&nbsp;- [[galloneGallone|U.S. gal]])<br/><del>serbatoi ausiliari per - l (- gal)</del>;

<!-- Propulsione -->

|Motore=due [[Continental O-170|Continental A-80]], [[motore a cilindri contrapposti|motore boxer]] a 4 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] raffreddati [[raffreddamento ad aria|ad aria]]<br /><del>un [[turbogetto]] [[General Electric J73|General Electric J73-GE-3D]],<br/> [[compressore assiale|compressore a flusso assiale]]</del><del>, con [[postbruciatore]]</del>

|Motore= <br/>

|Potenza= 81 [[cavallo vapore|CV]]<br/>(80 [[cavallo vapore britannico|hp]], 60 [[Watt|kW]]) ciascuno

*due [[Gnome-Rhône 9A Jupiter]],<br/> motore [[motore radiale|radiale]] a 9 [[cilindro (meccanica)|cilindri]], raffreddato [[raffreddamento ad aria|ad aria]]

|Spinta= <del>4&nbsp;046 [[chilogrammo forza|kgf]]<br/>(39,7 [[Newton (unità di misura)|kN]], 8&nbsp;920 [[libbra forza|lbf]])</del> <del>senza [[postbruciatore]];<br/>-&nbsp;- kgf<br/>(-,- kN, -&nbsp;-&nbsp;lbf) con postbruciatore;</del>

*<del>un [[turbogetto]] [[Bristol Siddeley]] [[Bristol Siddeley Orpheus|Orpheus]] BOr.3</del>

<!-- Prestazioni -->

|Potenza= -&nbsp;532 [[cavallo vapore|CV]] (1&nbsp;525 [[cavallo vapore britannico|hp]], -&nbsp;391 [[Chilowatt|kW]]) ciascuno<ref name=S>{{Cita|Shavrov}}</ref>

|SpintaVelocità_max= <del>-&nbsp;-222 [[chilogrammoChilometro forzaorario|kgfkm/h]]<br/>(-,-&nbsp;138 [[Newtonmiglio (unità di misura)orario|kNmph]], -&nbsp;-120 [[libbranodo forza(unità di misura)|lbfkt]]), <br/del>al livello <del>senza [[postbruciatore]];mare<br/><del>alla quota di -&nbsp;- kgf<br/>m (-,- kN, -&nbsp;- lbfft)</del><br/>con<del>[[Numero postbruciatore;di Mach|Mach]] -,-, stimata</del>

<!-- Prestazioni -->

|Velocità_max= -&nbsp;300 [[Chilometro orario|km/h]]<ref name=S/> (-&nbsp;- [[miglio orario|mph]], -&nbsp;- [[nodo (unità di misura)|kt]]), <del>al livello del mare<del/><br/><del>alla quota di -&nbsp;- m (-&nbsp;- ft)</del><br/><del> [[Numero di Mach|Mach]] -,-<del/>

|VNE=

|Velocità_crociera= -&nbsp;259- km/h (-&nbsp;- mph, -&nbsp;- kt)<br/><del>a .&-nbsp;.- m (.-&nbsp;.- ft)</del>.

|Velocità_salita= -,- [[metro al secondo|m/s]] <br/>(-&nbsp;- [[Piede (unità di misura)|ft]]/[[minuto|min]]), iniziale

|Decollo=

|Atterraggio=

|Autonomia= <del>-&nbsp;- [[Chilometro|km]]<br/>(-&nbsp;- [[miglio (unità di misura)|mi]], -&nbsp;- [[miglio nautico|nm]])<br/>a - km/h<br/>(- mph, - kt)<br/>- [[ora|h]] - min</del>

|Raggio_azione= -&nbsp;- km <br/>(-&nbsp;- mi, -&nbsp;- nm)

|Tangenza = 8-&nbsp;500- m (-&nbsp;- ft)

<!-- Armamento -->

|Mitragliatrici=

|Cannoni=

|Cannoni= 2 APK-100 [[calibro (armi)|calibro]] 76 mm<ref name=DK67>{{Cita|Duffy, Kankdalov|p.67}}</ref>

|Bombe=

|Missili=

|Piloni=

|Impieghi_sperimentali= Sviluppo del progetto di caccia [[Vought XF5U]]

|Record=

|Altro_campo=

|Altro=

|Note=

|Ref= ''DatiI dati sono tratti da'' "TupolevV-173 Theand ManXF5U-1 andFlying his AircraftPancakes"<ref name=DK208>{{Cita|Duffy, Kankdalov|p.208}}</ref>, ''salvotranne dove diversamente indicato''.

}}

== [[TupolevMikoyan-Gurevich ANTMiG-2313]] ==

Il ''' Tupolev ANT-23''' (in [[cirillico]] '''Туполев АНТ-23''') era un monoplano bimotore sviluppato in [[Unione Sovietica]] all'inizio degli [[anni 1930|anni trenta]]. Viene talvolta indicato anche come '''Tupolev I-12''' in virtù della destinazione prevista quale [[aereo da caccia]] (dal cirillico '''И-12''': Истребитель -Istrebitelʹ- letteralmente "combattente").

Progettato in seno allo [[TsAGI]] (istituto all'epoca diretto da [[Andrej Nikolaevič Tupolev]]) da un gruppo di lavoro facente capo a [[Pavel Osipovič Suchoj|Pavel Sukhoi]] e [[Vladimir Dmitrievič Černyšëv|Vladimir Chernyshov]], non risultò esprimere prestazioni soddisfacenti e il suo sviluppo venne abbandonato.

== Storia del progetto ==

Il progetto dell'ANT-23 ebbe origine nel corso del [[1929]]: si trattava di un caccia pesante destinato ad alloggiare due [[cannone senza rinculo|cannoni senza rinculo]] di grosso [[calibro (armi)|calibro]].

Per la sua realizzazione il gruppo di giovani [[ingegnere|ingegneri]] dello TSAGI ricorse a diverse soluzioni inusuali per l'epoca: in particolare il velivolo si caratterizzava a prima vista per la configurazione a doppio trave di coda e per la [[configurazione traente spingente]] dei due [[motore aeronautico|motori]] installati.

{{Link img

|posizione = left<!-- inserire "left" per allineare a sinistra, "right" se a destra -->

|link = http://en.wikipedia.org/wiki/File:Tupolev_I-12.jpg

|titolo = Il Tupolev I-12 sul campo di volo.

|fonte = en.wikipedia.org

}}

La particolare configurazione prevedeva che i due cannoni fossero installati uno per ciascuna semiala e che i condotti per l'eliminazione dei gas di sparo (grazie al quale l'arma era priva di rinculo) costituissero essi stessi le travi di coda che, per quanto senza funzione portante<ref name=TAP>{{cita web|autore=Bernhard C.F. Klein |url=http://1000aircraftphotos.com/Contributions/KleinBernhard/6040.htm |titolo=Tupolev ANT-23 |accesso=5 ottobre 2012 |lingua=en |editore=http://1000aircraftphotos.com |opera=1000aircraftphotos.com |data=22 dicembre 2006 }}</ref>, reggevano l'[[impennaggio]] posteriore.

== Tecnica ==

=== StrutturaCellula ===

=== Motore ===

=== Sistemi e impianti ===

=== Armamento / Sistemi d'arma ===

=== Passeggeri ===

=== SistemiImpiego operativo ===

=== ArmamentoIncidenti ===

---

== Impiego operativo ==

''Dati tratti da Aviation Safety Network''

* {{Cita web|autore= |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19810718-0 |titolo=Aircraft accident Canadair CL-44D4-6 LV-JTN Yerevan |accesso=6 dicembre 2018 |lingua=en |editore= |sito=Aviation Safety Network |data= |cid=ASN}}

* [https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%202475.html Flight]

== Versioni ==

''I dati sulle versioni sono tratti da''...:

* '''Xxxxx.YA-123''': o '''Abc''':

== Utilizzatori ==

''Dati tratti da "..."''.

<nowiki>{{Div col|cols=2}}

{{Div col end}}

{{Colonne}}

{{Colonne spezzafine}}</nowiki>

{{Colonne fine}}

=== Militari ===

;{{AUSGBR}}

*[[Royal Australian Air Force]]

=== Enti governativi ===

;{{TURUSA 1912-1959}}

* [[National Advisory Committee for Aeronautics]]

*[[Harita Genel Komutanlığı]]

=== Civili ===

Riga 179 ⟶ 159:

*[[Spartan Air Services]]

== IncidentiUtilità ==

''Dati tratti da Aviation Safety Network''<ref>{{cita web|autore= |url=http://aviation-safety.net/database/type/type.php?type=332 |titolo=Lockheed L-1049 Super Constellation |accesso=25 agosto 2011 |lingua=en |editore=http://aviation-safety.net/index.php |opera=Aviation Safety Network |data=5 maggio 2007 |cid=aviation-safety.net }}</ref>

=== Voci Correlate ===

* ...

=== Wikilinks ===

* [https://www.baaa-acro.com/crash/crash-laville-ps-89-zig-1-moscow-6-killed] Zavod Imeni Goltsman

=== Internet links ===

----

No*{{cita web|autore= |url=http://www.caa.co.uk/docs/HistoricalMaterial/G-ABPI.pdf |UK Register of Civil Aircraft - register entry - G-ABPI |accesso=8 settembre 2015 |formato=PDF |lingua=en |editore= |sito=UK Civil Aviation Authority |data= |cid=ginfo}}

No*{{cita web|autore= |url=http://www.splav-kharkov.com/en/e_mat_start.php?name_id=1437 |titolo=Characteristics for grade D1 (Д1) |accesso=6 dicembre 2014 |lingua=en |editore= |sito=Database of Steel and Alloy (Marochnik) |data= |cid=DSA}}

No*{{cita web|autore= |url=http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=goe387-il |titolo=GOE 387 AIRFOIL (goe387-il) |accesso=7 dicembre 2014 |lingua=en |editore= |sito=Airfoil Tools |data= |cid=AT}}

== Curiosità ==

* ----

*[[Sigle impiegate dalla V-VS]]

*[[:en:Glossary of USSR Russian aviation acronyms – Aero-Engines and Equipment|Glossario Sovietico]]

*[[Designazioni degli aeromobili delle Forze armate statunitensi]]

*Sistema di [http://www.avionslegendaires.net/dossier/systemes-de-designation/systeme-designations-lair-ministry-annees-1920-jours/ designazione] nel Regno Unito, dal 1920

*Soviet/Russian Designation Prefixes and Suffixes [http://www.alternatewars.com/BBOW/Designations/Russian_Suffixes_Prefixes.htm]

*Denominazione reparti da ricognizione della [http://www.vpnavy.com/vpnavy_glossary.html U.S. Navy]

== ''Infobox 2'' ==

{{Infobox aeromobile

|Aeromobile=aereo_civile

|Nome=Boeing 80

|Nome= Davis-Douglas Cloudster

|Immagine=TMOF Boeing Model 80A-1 Grand Central.jpg

|Immagine=

|Didascalia=Un Boeing 80 sul piazzale del [[Grand Central Airport]] di [[Glendale (California)|Glendale]], in [[California]].

|Didascalia=

|Link=

|Titolo=

|Fonte=

<!-- Descrizione -->

|Tipo= [[aereo dadi trasportolinea]]

|Equipaggio= 2<ref3 persone name=F>{{Cita|Francillon|p.59}}</ref>

|Progettista= [[Donald Wills Douglas|Donald W. Douglas]]

|Costruttore= {{Bandiera|USA 1912-1959}} [[Davis-Douglas CompanyBoeing]]

|Data_ordine=

|Data_primo_volo= [[2427 febbraio]]luglio [[1921]]1928

|Data_entrata_in_servizio=

|Data_ritiro_dal_servizio= dicembre [[1926]]

|Utilizzatore_principale= {{Bandiera|USA 1912-1959}} [[TheBoeing SanAirplane Diego - Los Angeles AirlinesCompany]]

|Altri_utilizzatori=

|Esemplari= 116

|Costo_unitario=

|Sviluppato_dal=

|Altre_varianti=

<!-- Dimensioni e pesi -->

|Tavole_prospettiche= Davis Douglas Cloudster - original configuration.jpg

|Lunghezza= 1116,2074 [[metro|m]] (3654 [[piede (unità di misura)|ft]] 911 [[pollice (unità di misura)|in]])

|Apertura_alare= 1724,0738 m (5680 ft 0 in)

|Larghezza=

|Diametro_fusoliera=

|Freccia_alare= -[[grado d'arco|°]]

|Altezza= 34,6647 m (1214 ft 08 in)

|Superficie_alare= -113,-34 [[metro quadroquadrato|m²]] (-1&nbsp;-220 [[piede quadro|ft²]])

|Carico_alare= -,- kg/m² (-.- lb/ft²)

|Efficienza=

|Peso_a_vuoto= 4&nbsp;191 [[chilogrammo|kg]] (9&nbsp;231 [[libbra|lb]])

|Peso_carico= -6&nbsp;-935 [[chilogrammo|kg]] (915&nbsp;600276 [[libbra|lb]])

|Peso_max_al_decollo= -&nbsp;- kg (-&nbsp;- lb)

|Passeggeri= 12

|Capacità=

|Capacità_combustibile= -&nbsp;- [[litro|lL]] (-&nbsp;- [[gallone|gal]])

<!-- Propulsione -->

|Motore= untre [[LibertyPratt L& Whitney R-121340|Pratt & Whitney Wasp]],<br/>12 [[cilindromotore (meccanica)radiale|cilindriradiali]] a 9 [[motorecilindro a V(meccanica)|a Vcilindri]]<br/>raffreddato raffreddati [[raffreddamento aad liquidoaria|aad liquidoaria]]

|Potenza= -&nbsp;406- [[cavallo vapore|CV]]<br/>(-3&nbsp;400550 [[Cavallo vapore britannico|hp]], -&nbsp;298410 [[chilowattWatt|kW]]) <del>ciascuno</del>

|Spinta= -<del>1&nbsp;-634 [[chilogrammo forza|kg]] <br/>(-16,-0 [[Newton (unità di misura)|kN]], -3&nbsp;-600 [[libbra forza|lbf]]) ciascuno</del>

<!-- Prestazioni -->

|Velocità_max= 193206 [[chilometro orario|km/h]]<br/>(120128 [[miglio orario|mph]], 121111 [[nodo (unità di misura)|kt]])<br/>a -&nbsp;- m di quota<br/>(-&nbsp;- ft)

|VNE=

|Velocità_crociera= 137185 [[km/h]]<br/>(85115 [[miglio orario|mph]], 74100 [[nodokt)<br/>a (unità-&nbsp;- m di misura)|kt]])quota<ref name=Fbr/>(-&nbsp;- ft)

|Velocità_salita= -3,6 [[metro|m]]/[[secondo|s]] (-&nbsp;-700 ft/min)

|Decollo= - m (-&nbsp;- ft)

|Atterraggio=

|Autonomia= 4fino a -&nbsp;506877 [[chilometro|km]]<br/>(2-&nbsp;800545 [[miglio (unità di misura)|mi]], 2-&nbsp;433474 [[miglio nautico|nm]])

|Quota_servizio= -&nbsp;- m (-&nbsp;- ft)

|Tangenza= 54&nbsp;840267 m (1914&nbsp;160000 ft)

<!-- Record e primati -->

|Record=

|Altro_campo=

|Altro=

|Note= Misure, prestazioni e motori sono relativi alla variante "Model 80"

|Note=

|Ref= ''Dati tratti da'' "Boeing aircraft since 1916", ''tranne dove diversamente indicato''.

|Ref= ''Dati tratti da'' "Davis Douglas The Cloudster Passenger Biplane" ''in'' "www.boeing.com"<ref name=B>{{cita web|url=http://www.boeing.com/history/mdc/cloudster.htm |titolo=Davis Douglas The Cloudster Passenger Biplane |accesso=27 settembre 2012 |lingua=en |editore=http://www.boeing.com |opera=The Boeing Company |data=}}</ref>.

}}

== Note ==

<references/>

=== Su più colonneAnnotazioni ===

<nowiki>{{references|2}}< group=N/nowiki>

=== Fonti ===

<references/>

== Bibliografia ==

* {{Cita libro |titolo=L'Aviazione - Grande enciclopedia illustrata |autore= |autore2= |volume=12 |capitolo=Yakovlev Yak-9 |editore=Istituto Geografico De Agostini |città=Novara |anno=1988 |lingua= |p=240 |ISBN=no |cid=L'Aviazione, 1988}}

* {{Cita libro |titolo =Guida agli aeroplani di tutto il mondo - La seconda guerra mondiale (II) |autore =Enzo Angelucci |autore2= Paolo Matricardi |volume=4 |capitolo= Yakovlev Yak-9 |editore =Arnoldo Mondadori Editore |città =Milano |anno =1977 |lingua = |p=246-7 |ISBN =no |cid=Angelucci e Matricardi, 1977}}

* {{Cita libro |titolo=World Aircraft: World War II |autore=Enzo Angelucci |autore2=Paolo Matricardi |volume=Volume II |editore=Sampson Low |città=Maidenhead, UK |anno=1978 |lingua=en |p= |ISBN=0-562-00096-8 |cid=Angelucci e Matricardi, 1978}}

* {{Cita libro|cognome=Bergstrom|nome=Christer|titolo=Bagration to Berlin: The Final Air Battles in the East: 1944–1945|editore=Ian Allan|città=Hersham, Surrey, UK|anno=2008|lingua=en|ISBN=978-1-903223-91-8|cid=Bergstrom, 2008}}

* {{Cita libro |titolo=The Red Air Force at War: Barbarossa and The Retreat to Moscow – Recollections of Fighter Pilots on the Eastern Front |autore=Artem Drabkin |autore2= |editore=Pen & Sword Military |città=Barnsley, UK |anno=2007 |lingua=en |p= |ISBN=1-84415-563-3 |cid=Drabkin, 2007}}

* {{Cita libro |titolo =Yakovlev's Piston-Engined Fighters |autore =Yefim Gordon |autore2 =Dmitriy Khazanov |editore =Midland Publishing |città =Hinckley - UK |anno =2002 |lingua =en |ISBN =1-85780-140-7 |cid =Gordon e Khazanov, 2002}}

* {{Cita libro |titolo =OKB Yakovlev - A History of the Design Bureau and its Aircraft |autore =Yefim Gordon |autore2 =Dmitriy Komissarov |autore3= Sergey Komissarov |editore =Midland Publishing |città =Hinckley - UK |anno =2005 |lingua =en |ISBN =1-85780-203-9 |cid =Gordon e Komissarov, 2005}}

* {{Cita libro |titolo=Aerei della 2ª Guerra Mondiale |autore=Bill Gunston |autore2= |editore=Alberto Peruzzo Editore |città=Milano |anno=1984 |lingua= |p= |ISBN=no |cid=Gunston, 1984}}

* {{Cita libro |titolo=The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft |autore=Bill Gunston |autore2= |editore=Osprey Publishing |città=Oxford, UK |anno=2000 |lingua=en |p= |ISBN=1-84176-096-X |cid=Gunston, 2000}}

* {{Cita libro |titolo =Yakovlev Aircraft since 1924 |autore =Bill Gunston |autore2 =Yefim Gordon |editore =Putnam |città =Londra |anno =1997 |lingua =en |ISBN =0-85177-872-0 |cid =Gunston e Gordon, 1997}}

* {{Cita libro |titolo=Encyclopaedia of Soviet Fighters 1939-1951 |autore=Herbert Leonard |autore2= |editore=Histoire & Collections |città=Parigi |anno=2005 |lingua=en |p= |ISBN=2-91523-9-60-6 |cid=Leonard, 2005}}

* {{Cita libro |titolo=История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 (Istoriâ konstrukcij samoletov v SSSR 1938-1950) |autore= V. B Shavrov |autore2= |editore=Машиностроение (Mashinostroyeniye) |città=Mosca |anno=1994 |lingua=ru |p= |ISBN=5-217-00477-0 |cid=Shavrov, 1994}}

=== Pubblicazioni ===

* {{Cita libro |titolo =Yak Fighter |collana=Aircraft In Action |volume =78 |autore =Hans Heiri-Stapfer |editore =Squadron/Signal publications |città =Carrollton (TX) - USA |anno =1986 |lingua =en |ISBN = 0-89747-187-3 |cid =Stapfer, 1986}}

----

* {{cita pubblicazione |autore= |data=1º agosto 1981 |titolo=Argentinian aircraft hits Soviet fighter |rivista=Flight International |editore=Reed Business Information Ltd. |città=Sutton, Surrey - UK |p=303 |url=https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1981/1981%20-%202475.html |lingua=inglese |accesso=6 dicembre 2018 |cid=Fl2}}

== Archivio ==

=== Ricorrente ===

No* {{citaCita libro|cognomeautore=Enzo Angelucci |nome=Enzo |coautoriautore2=Paolo Matricardi |titolo=Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo |editore=Arnoldo Mondadori Editore |città=Milano |anno=1979 |linguapp= |pagine=6886-717 |volume=3 |capitolo=deFairey Havilland MosquitoFirefly |idISBN={{NoISBN}}no |cid=Angelucci, MatricardiAnMa}}

No* {{citaCita libro|cognome=Apostolo |nomeautore=Giorgio |coautori=Apostolo |titolo=Guida agli Aeroplani d'Italia dalle origini ad oggi |editore=Arnoldo Mondadori Editore |città=Milano |anno=1981 |lingua= |pagine=218-20 |volumepp=87 |capitolo=ReggianeFiat ReAS.20001 |idISBN={{NoISBN}}no |cid=ApostoloApo}}

No* {{citaCita libro |cognometitolo =BoroliL'Aviazione - Grande enciclopedia illustrata |nomeautore =Achille |coautorivolume =Adolfo Boroli12 |titolocapitolo =L'AviazioneYakovlev Yak-7 |editore =Istituto Geografico De Agostini |città =Novara |anno =19831988 |lingua= |pagine=45-53 |volumep=3 |capitolo=De Havilland Mosquito240 |idISBN ={{NoISBN}}no |cid =Boroli, BoroliAGEI}}

No* {{citaCita libro|cognome=Chant |nomeautore=Chris |coautori=Chant |titolo=Aerei della II Guerra Mondiale |editore=L'Airone |città=Roma |anno=2008 |linguap=93 |paginecapitolo=99-102Consolidated |volume=TBY |capitolo=deSea Havilland MosquitoWolf |idISBN=ISBN 978-88-7944-910-6 |cid=ChantCha}}

No* {{citaCita libro|cognome=Sharpe |nomeautore=Michael |coautori= Sharpe |titolo=Aerei da attacco e intercettori |editore=L'Airone |città=Roma |anno=2008 |lingua= |paginepp=218 |volume= |capitolo=North American FJ-1 Fury |idISBN= ISBN 978-88-7944-923-6 |cid=SharpeSha}}

No* {{citaCita libro|cognome=Jackson |nomeautore=Robert |coautori=Jackson |titolo=Aviazione Civile |editore=L'Airone |città=Roma |anno=2008 |lingua= |paginepp=192 |volume= |capitolo=Douglas M-2 |idISBN= ISBN 978-88-7944-876-5 |cid=JacksonJac}}

No* {{citaCita libro|cognome=Dunning |nomeautore=Chris |coautori=Dunning |titolo=Regia Aeronautica. The Italian Air Force 1923-1945 – An Operational History |editore=Ian Allan Publishing |città=Hersham, UK |anno=2009 |lingua=inglese |pagineISBN= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-1-906537-02-9 |cid=DunningDun}}

=== Periodici ===

No*{{cita libro|cognome= |nome= |coautori= |url=http://www.avia-it.com/act/biblioteca/libri/PDF_Libri_By_AVIA/Reparti%20dell'Aeronautica%20Militare%20Italiana.pdf |titolo=I Reparti dell'Aeronautica Militare Italiana – Cenni Storici |editore=Stato Maggiore Aeronautica Militare |città=Roma |anno=1973 |lingua= |pagine= |volume= |capitolo= |id={{NoISBN}} |cid=Stato Maggiore A.M.}}

No*{{cita pubblicazione |autore= |data=8 marzo 1945 |titolo=Here and There - Sea Wolf in production |rivista=Flight |editore=Reed Business Information Ltd. |città=Sutton, Surrey - UK |p=248 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1945/1945%20-%200430.html |lingua=inglese |accesso=18 agosto 2013 |cid=Fl1}}

No*{{cita pubblicazione |autore=Richard Koehnen |data= |anno=1983 |mese=dicembre |titolo=Chance Vought F6U Pirate |rivista=Naval Fighters |editore=Ginter Books |volume=9 |ISBN=978-0-942612-09-7 |lingua=inglese |cid=Naval}}

=== Links ===

*{{cita libro|cognome=Duffy |nome=Paul |coautori=Andrei Kankdalov |titolo=Tupolev The Man and his Aircraft |editore=Society of Automotive Engineers |città=Warrendale, PA, USA |anno=1996 |lingua=inglese |pagine=67 |volume= |capitolo=ANT-23/I-12 |id=ISBN 978-15-6091-899-8 |cid=Duffy, Kankdalov}} ([http://www.scribd.com/doc/2228858/Tupolev-The-Man-and-His-Aircraft link])

No*{{cita pubblicazione |autore=Emilio Brotzu, Michele Caso, Gherardo Cosolo |data= |titolo=Re.2001 Reggiane |rivista=Dimensione Cielo - Aerei italiani nella 2^a guerra mondiale |editore=Bizzarri |città=Roma |volume=Caccia assalto |numero=2 |pp=31-40 |url=http://issuu.com/icar2011/docs/dimensione_cielo_2 |cid=Dimensione Cielo}}

No*{{cita libro|cognome=Fredriksen |nome=John C. |coautori=Walter Boyne |titolo=An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914-2000 |editore=ABC-CLIO |città=Santa Barbara, CA, USA |anno=2001 |lingua=inglese |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-1-57607-364-3 |cid=Fredriksen, Boyne}} ([http://www.scribd.com/doc/105271162/An-Illustrated-Guide-to-the-World-s-Military-Aircraft link])

No*{{cita pubblicazione |autore=Everett Cassagneres |data= |anno=1967 |titolo=The Consolidated PBY Catalina |rivista=Aircraft Profile |editore=Profile Publications Ltd. |città=Leatherhead, UK |volume=Number 183 |ISBN=no |lingua=inglese |cid=Cassagneres}}

No*{{cita libro|cognome=Gunston |nome=Bill |coautori=Yefim Gordon |titolo=MiG Aircraft Since 1937 (Putnam's Russian aircraft) |editore=Putnam |città=Londra |anno=1999 |lingua=inglese |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-0-85177-884-6 |cid=Gunston, Yefim}} ([http://www.scribd.com/doc/88273949/Soviet-combat-aircraft-of-the-Second-World-War link])

No*{{cita libro|cognome=Johnsonpubblicazione |nomeautore=W.E.R. Scarborough |coautoridata= |anno=1983 |mese=ottobre |titolo=AmericanPBY AttackCatalina |rivista=Aircraft SinceIn 1926Action |editore=McFarlandSquadron/Signal & C. Inc.Publications |città=JeffersonCarrollton, NC, USATX |annovolume=2008Aircraft |lingua=ingleseNumber |pagine=62 |volumeISBN= |capitolo= |id=ISBN 978-0-786489747-3464149-07 |lingua=inglese |cid=JohnsonScarborough}} ([http://www.scribd.com/doc/75394033/American-Attack-Aircraft-Since-1926 link])

No*{{cita pubblicazione |autore=Nico Sgarlato |data= |anno=2011 |mese=aprile |titolo="Reggiane" 2001 Ariete I |rivista=I Grandi Aerei Storici |editore=Delta Editrice |città=Parma |numero=n° 51 |cid=Sgarlato}}

No*{{cita libro|cognome=Khazanov |nome=Dmitri |coautori=Yefim Gordon |titolo=Soviet Combat Aircraft of the Second World War: Single-Engined Fighters |editore=Midland Publishing |città=Leicester, UK |anno=1998 |lingua=inglese |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-1-85780-083-8 |cid=Khazanov, Yefim}} ([http://www.scribd.com/doc/88273949/Soviet-combat-aircraft-of-the-Second-World-War link])

== Altri progetti ==

No*{{cita libro|cognome=Lepage |nome=Jean-Denis G.G. |coautori= |titolo=Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945 - An Illustrated Guide |editore=McFarland |città=Jefferson, NC, USA |anno=2009 |lingua=inglese |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-0-7864-3937-9 |cid=Lepage}} ([http://www.scribd.com/doc/45075287/Aircraft-of-the-Luftwaffe-1935-45-An-Illustrated-Guide link])

<nowiki>{{interprogetto}}</nowiki>

== Collegamenti esterni ==

No*{{cita libro|cognome=Munro |nome=Colin |coautori= |titolo=Soviet Combat Aircraft of the Second World War (Modern aircraft series) |editore=Sports Car Press |città=New York |anno=1972 |lingua=inglese |pagine= |volume=Fighters and bombers |capitolo= |id=ISBN 978-0-87112-051-9 |cid=Munro}} ([http://www.scribd.com/doc/88273949/Soviet-combat-aircraft-of-the-Second-World-War link])

* {{Cita web|autore=Greg Goebel |url=http://www.airvectors.net/index.htm |titolo=Home page |accesso=1º giugno 2019 |lingua=en |editore= |sito=AirVectors |data=1° ottobre 2018 |cid=GrGo}}

No* {{Cita web|autore=Palt Karsten |url=http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_northrop_a17_dt.php |titolo=Northrop / Douglas A-17 / Douglas 8A |accesso=12 settembre 2016 |lingua=de, en |editore= |sito=Flugzeuginfo.net |data= |cid=PaKa}}

=== Sporadica ===

*{{cita libro|cognome=Gunston |nome=Bill |coautori= |url= |titolo=Tupolev Aircraft Since 1922 |editore=Putnam |città=Londra |anno=1996 |lingua=inglese |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-1-55750-882-9 |cid=Gunston}}

*{{cita libro|cognome=Shavrov |nome=Vadim |coautori= |url= |titolo=Istoriya konstruktsiy samoletov v SSSR do 1938 g.(izd 5) |editore=Mashinostroenie |città=Mosca |anno=2002 |lingua=russo |pagine= |volume= |capitolo= |id=ISBN 978-0-370-00050-3 |cid=Shavrov}}

No* {{Cita web|autore=Andreas Altenburger|url=http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Do17.htm|titolo=Dornier Do 17|accesso=18 dicembre 2013|lingua=de |editore= |sito=Lexikon der Wehrmacht |data= |cid=ldw }}

=== Periodici ===

'''New'''*{{Cita libro|nome = |cognome = |wkautore = |autore = |coautori = |curatore = |altri = |titolo =Flight |editore =Reed Business Information Ltd |città =Sutton, Surrey (UK) |data =15 maggio 1924 |edizione = |lingua =inglese |dataoriginale = |url = |formato = |datadiaccesso =15 settembre 2012 |pagine =273-4 |volume = |capitolo =The Fiat C.R., R.S. and B.R. biplanes |url_capitolo =http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1924/1924%20-%200274.html |ISBN = |id = |doi = |cid =Flight }}

No* {{Cita web|autore=Simon Beck |url=http://www.uswarplanes.net/f86f100.html |titolo=North American F-86 Sabre - Foreign built - Canada |accesso=3 dicembre 2016 |lingua=en |editore= |sito=US Warplanes.net |data= |cid=uwp}}

Old*{{cita pubblicazione |quotes= |autore=Jarrett, Philip |coautori= |data= |anno=1993 |mese=maggio |titolo=By Day and by Night:Vickers Virginia |rivista=Aeroplane Monthly |volume=21 |numero=5 |pagine=pagg. 24–29, 45 |doi= |id=ISSN 0143-7240 |url= |lingua=inglese |accesso= |abstract= |cid =Jarrett }}

* {{Cita web|autore=John Rickard |url=http://www.historyofwar.org/ |titolo=Home Page |accesso=15 marzo 2020 |lingua=en |editore= |sito=Military History Encyclopedia on the Web |data= |cid=JR}}

Old*{{cita pubblicazione |quotes=no |cognome=Morgan |nome=Eric |linkautore= |coautori= |data= |anno=1986 |mese=luglio–novembre |titolo=Big Bombers from Brooklands: The RAF's Virginia Family |rivista=Air Enthusiast |volume= |numero=31 |pagine=34–42 |doi= |id=ISSN 0143-5450 |url= |lingua=inglese |accesso= |cid=Morgan }}

No* {{Cita web|autore= |url=http://www.aviastar.org/air/france/sud-est_armagnac.php |titolo=Sud-Est S.E.2010 Armagnac |accesso=14 febbraio 2018 |lingua=en |editore= |sito=Virtual Aircraft Museum |data= |cid=avs}}

Old*{{cita pubblicazione |cognome=Sgarlato |nome=Nico |linkautore= |coautori= |titolo=Reggiane 2000 Falco I e 2002 Ariete II |rivista=I Grandi Aerei Storici |volume=50 |anno=2011 |mese=gennaio/febbraio |pagine= |cid=Sgarlato }}

No* {{Cita web|url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=512 |titolo=Mikoyan-Gurevich MiG-1 / MiG-3 Single-Seat Monoplane Fighter Aircraft |accesso=15 marzo 2020 |lingua=en |editore= |sito=Military Factory |data=11 febbraio 2017 |cid=MiFa}}

Old*{{cita pubblicazione |cognome=Brotzu |nome=Emilio |linkautore= |coautori=Michele Caso, Gherardo Cosolo |titolo=Reggiane Re.2002 |rivista=[http://issuu.com/icar2011/docs/dimensione_cielo_1 Dimensione Cielo] |volume=N.1 |anno= |mese= |pagine=p.50-56 |cid=Dimensione Cielo }}

No* {{Cita web |url=http://www.marylandaviationmuseum.org/history/martin_aircraft/19_mauler.html |titolo=Martin Model 210 |accesso=13 aprile 2009 |lingua=en |editore= |sito=The Glenn L. Martin Maryland Aviation Museum |data= }}

== Utilità ==

*...

No* {{Cita web|autore= |url=http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/Northrop%20A%2017A.htm |titolo=Northrop A 17A |accesso=12 settembre 2016 |lingua=en |editore= |sito=The History of Flight |data= |cid=Cof}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=XXXX}}

No* {{Cita web|url=http://www.warbirdsresourcegroup.org/URG/p39.htm |titolo=Bell P-39 Airacobra |accesso=19 maggio 2016 |lingua=en |editore= |sito=Warbird Resource Group |data= |cid=WaBi}}

== Collegamenti esterni ==

No*{{cita web|autore=Greg Goebel |url=http://www.airvectors.net/avmoss.html |titolo=The De Havilland Mosquito & Hornet

|accesso=30 agosto 2012 |lingua=en |editore=http://www.airvectors.net |opera=AirVectors |data=1 aprile 2011 }}

No* {{citaCita web|autore=Palt Karsten |url=http://www.flugzeuginfowarbirdregistry.netorg/acdata_phpblenheimregistry/acdata_fokker_cv_dtblenheimregistry.phphtml |titolo=FokkerBristol C.VBlenheim/Fairchild Bolingbroke Registry |accesso=142 lugliogennaio 20122015 |lingua={{lingue|de|en}} |editore=http://www.flugzeuginfo.net |operasito=dasWarbird Registry Flugzeuglexicon|data= }}

No* {{citaCita web|autore=Maksim StarostinLars Henriksson|url=http://www.aviastaravrosys.orgnu/airaircraft/russiaBomb/ant154-23b5/154B5.phphtm |titolo=TupolevB 5 ANT-23 (INorthrop 8A-12)1 |accesso=512 ottobresettembre 20122016 |lingua=en |editore=http://www.aviastar.org/index2.html |operasito=VirtualMilitary AircraftAviation Museumin Sweden |data=16 luglio 2010 |cid=masw}}

No* {{citaCita web|autore=Andreas Altenburger|url=http://www.lexikonaviation-der-wehrmachthistory.decom/Waffenbell/Me109p39.htm |titolo=MesserschmittBell P-39 Airacobra |accesso=19 maggio 2016 |lingua=en |editore= |sito=The Aviation History Online Museum|data=18 ottobre Bf2013 109}}

|accesso=18-04-2009|lingua=de|editore=http://www.lexikon-der-wehrmacht.de|opera=Lexikon der Wehrmacht|data=4 marzo 2009 }}

No* {{citaCita web|autore=M. ArdaBruce McCall Mevlutoglu|url=http://www.hikotaiairspacemag.netcom/datasheetshistory-of-flight/a1n.htmode-on-a-canadian-warbird-8880100/?all |titolo=NakajimaOde A1Non a Canadian Warbird |accesso=252 novembregennaio 20112015 |lingua=en |editore=http://www.hikotai.net |operasito=TheAir online& informationSpace resource for Japanese Military AviationSmithsonian |data=gennaio 2010 }}

No* {{citaCita web|url=http://www.militaryfactorywarbirdalley.com/aircraft/detailblenheim.asp?aircraft_id=126htm |titolo=deBristol HavillandBlenheim D.H.98/ MosquitoBolingbroke |accesso=312 agostogennaio 20122015 |lingua=en |editore=http://www.militaryfactory.com |operasito=MilitaryWarbird Alley dictionary|data=23 giugno 2010|cid=Wba}}

No* {{citaCita web |url=http://wwwall-aero.marylandaviationmuseum.orgcom/history/martin_aircraft/19_mauler.html |titolo=MartinHome Model 210Page |accesso=13-04-200915 marzo 2020 |lingua=en |editore=http://www.marylandaviationmuseum.org |operasito=The Glenn Lall-aero. Martin Maryland Aviation Museumcom |data= |cid=AlAe}}

No* {{citaCita web|url=http://www.century-of-flightuboat.net/Aviation%20historyallies/photo_albumsaircraft/timeline/ww2/de%20Havilland%20Mosquitocatalina.htm |titolo=deConsolidated HavillandPBY MosquitoCatalina - Aircraft - Fighting the U-boats |accesso=3127 agostogennaio 20122013 |lingua=en |editore=http://www.century-of-flight |sito=uboat.net |operadata=The History of Flight |datacid= UBN}}

No* {{citaCita web|autore=Ryan Wagner |url=http://www.warbirdsresourcegroupamericancombatplanes.orgcom/BARC/mosquitop39_1.html |titolo=deP-39 Havilland MosquitoAiracobra |accesso=3119 agostomaggio 20122016 |lingua=en |editore=http://www.warbirdsresourcegroupamericancombatplanes.orgcom/home.html |operasito=WarbirdAmerican ResourceCombat GroupPlanes of the 20th Century |data= |cid=ACB}}

No* {{citaCita web|autore=Joseph F. Baugher |url=http://www.warbirdregistryjoebaugher.orgcom/avengerregistryusaf_fighters/avengerregistryp86_2.html |titolo=GrummanNorth AvengerAmerican F-86A Sabre |accesso=2429 novembregennaio 20112017 |lingua=en |editore=http://www.warbirdregistry.org/ |operasito=WarbirdAmerican RegistryMilitary Aircraft |data=30 gennaio 2010 |cid=JB1}}

No* {{citaCita web|autore=Lars Henriksson|url=http://www.avrosysaeroflight.nuco.uk/aircraft/Jakt/115j30/115J30.htm |titolo=JHome 30 - De Havilland Mosquito N.F. Mark XIX (1948-1954)page |accesso=311º agostogennaio 20122018 |lingua=en |editore=http://www.avrosys.nu/aircraft/index.htm |operasito=MilitaryAeroflight Aviation in Sweden|data=27 febbraio 2010|cid=AeFl}}

* {{Cita web|autore=AA.VV. |url=http://1000aircraftphotos.com/index.html |titolo=Home Page |accesso=15 marzo 2020 |lingua=en |editore= |sito=1000aircraftphotos.com |data= |cid=TAP}}

No* {{citaCita web|autore= |url=http://www.aviation-historytheaerodrome.com/dehavillandaircraft/gbritain/mosquitoairco_dh9a.htmlphp |titolo=DeAirco Havilland MosquitoD.H.9a |accesso=3117 agostomarzo 2012 |lingua=en |editore=http://www.aviation-historytheaerodrome.com/index.php |operasito=The AviationAerodrome History- OnlineAces Museum|data=and Aircraft of World War I }}

No* {{citaCita web|autore=Stuart Nixon |url=http://www.airspacemagrafmuseum.comorg.uk/research/collections/historycanadair-ofsabre-flight4/Greatest_Great.html?c=y&page=1 |titolo=MomentsCanadair &Sabre Milestones: The Greatest Great Circle4 |accesso=36 luglioottobre 20112016 |lingua=en |editore=http://www.airspacemag.com |operasito=Royal Air & Space SmithsonianForce Museum|data=1 maggio 2002|cid=RAFM}}

No* {{citaCita web|url=http://www.warbirdalleyfleetairarmarchive.comnet/mossieAircraft/Blenheim.htm |titolo=deHavillandBristol DHBlenheim 98(Bristol MosquitoBolingbroke) |accesso=312 agostogennaio 20122015 |lingua=en |editore=http://www.warbirdalley.com |operasito=WarbirdFleet AlleyAir Arm Archive 1939-1945|data=4 marzo 2000 |cid=faaa}}

No* {{citaCita web|autore= |url=http://www.americancombatplaneshistory.comnavy.mil/museums/paxmuseum/o2_1a5/ra5c.htmlhtm |titolo=ONorth American RA-25C DouglasVigilante |accesso=1113 maggio 20122013 |lingua=en |editore=http://www.americancombatplanes.com/home.html |operasito=American Combat Planes ofNaval theHistory 20th& CenturyHeritage |data=}}

No* {{citaCita web|autore=Bernhard C.F. Klein |url=http://1000aircraftphotoscollections.comnaval.aviation.museum/emuwebdoncoms/Contributionspages/KleinBernharddoncoms/6040Display.htmphp?irn=16009394&QueryPage=%2FDtlQuery.php |titolo=Tupolev ANTTBM-233E |accesso=525 ottobrenovembre 20122011 |lingua=en |editore=http://1000aircraftphotos.com |operasito=1000aircraftphotos.comNational |data=22Naval dicembreAviation 2006Museum |data=}}

No* {{citaCita web|autore= |url=http://www.theaerodromeuscg.commil/aircrafthistory/gbritainwebaircraft/airco_dh9aConsolidated_PBY.phppdf |titolo=AircoConsolidated D.H.9aPBY-5A / 6A "Catalina" |accesso=1726 marzoogennaio 20122013 |formato=PDF |lingua=en |editore=http://www.theaerodrome.com/index.php |operasito=TheUnited AerodromeStates -Coast Aces and Aircraft of World War IGuard |data=}}

No* {{citaCita web|url=http://www.rafmuseumnationalmuseum.orgaf.ukmil/online-exhibitionsVisit/not-quite-extinctMuseumExhibits/vickersFactSheets/Display/tabid/509/Article/198097/northrop-a-virginia17a.cfmaspx |titolo=VickersNorthrop VirginiaA-17A |accesso=2712 giugnosettembre 20122016 |lingua=en |editore=http://www.rafmuseum.org |operasito=RoyalNational Museum of the US Air Force Museum|data=25 gennaio 2016 |cid=nmaf}}

No* {{Cita web|url=http://www.pimaair.org/collection-detail.php?cid=216 |titolo=Northrop Scorpion |accesso=14 marzo 2014 |lingua=en |editore= |sito=Pima Air & Space Museum |data= |cid=PAM}}

No*{{cita web|url=http://www.fleetairarmarchive.net/Aircraft/Mosquito.htm |titolo=

de Havilland DH 98 Mosquito |accesso=31 agosto 2012 |lingua=en |editore=http://www.fleetairarmarchive.net/ |opera=Fleet Air Arm Archive 1939-1945|data=4 marzo 2000}}

No* {{citaCita web|url=http://www.historyboeing.navy.milcom/brancheshistory/hist-acproducts/tbfmodel-180.pdfpage |titolo=AvengerBoeing: Historical Snapshots: Model 80 |accesso=2523 novembrefebbraio 20112018 |lingua=en |editore=http://www.history.navy.mil |operasito=NavalThe HistoryBoeing & HeritageCompany |data= |cid=BHS}}

No* {{citaCita web |url=http://collectionsairandspace.navalsi.aviation.museumedu/emuwebdoncoms/pages/doncomscollections/Displayartifact.phpcfm?irnid=16009394&QueryPage=%2FDtlQuery.phpA19730277000 |titolo=TBMConsolidated PBY-3E5 Catalina |accesso=2526 novembregennaio 20112013 |lingua=en |editore=http://www.navalaviationmuseum.org/ |operasito=Smithsonian National NavalAir and AviationSpace Museum |data=}}

No* {{citaCita web|url=http://www.uscgrcaf-arc.milforces.gc.ca/historyen/webaircraft/Douglas_RDarticle-template-standard.pdfpage?doc=the-northrop-a-17a-nomad/hlnetgnc |titolo=DouglasThe RD,Northrop RDA-1,17A RD-2, RD-4 "Dolphin"Nomad |accesso=312 ottobresettembre 20102016 |lingua=en |editore=http://www.uscg.mil |operasito=UnitedRoyal StatesCanadian CoastAir GuardForce |data=16 settembre 2013 |cid=rcaf}}

No* {{citaCita web|autore= |url=http://www.nationalmuseumaviation.aftechnomuses.milca/factsheetscollections/artifacts/aircraft/FaireyFirefly/factsheet.asp?id=328 |titolo=LockheedFairey EC-121D ConstellationFirefly |accesso=625 agosto 20112013 |lingua=en, fr |editore=http://www.nationalmuseum.af.mil |operasito=NationalCanada Aviation and Space Museum of– theMusée USde Airl’aviation Forceet de l’espace du Canada |data= |cid=atec}}

No* {{citaCita web|url=http://www.pimaairnavy.orggov.au/collectionaircraft/fairey-detail.php?cid=114firefly-as5as6 |titolo=GeneralFairey MotorsFirefly TBM-3E AvengerAS.5/AS.6 |accesso=25 novembreagosto 20112013 |lingua=en |editore=http://www.pimaair.org |operasito=PimaRoyal AirAustralian & Space MuseumNavy |data= |cid=Raun}}

No* {{citaCita web|url=http://www.boeingadf-serials.com.au/history/mdc/cloudster2a53.htm |titolo=DavisADF DouglasSerials The- Cloudster Passenger BiplaneAiracobra |accesso=2719 settembremaggio 20122016 |lingua=en |editore=http://www.boeing.com |operasito=TheAustralian BoeingMilitary CompanyAircraft Serials and Aircraft History |cid=RAAF |data=11 giugno 2013}}

No* {{citaCita web|url=http://www.nasmadf-serials.sicom.eduau/collectionsnz-serials/artifactnzblenheim.cfm?id=A19731221000htm |titolo=NorthNZDF AmericanSerials FJ-1 "Fury"Blenheim |accesso=32 marzogennaio 20122015 |lingua=en |editore=http://www.nasm.si.edu/ |operasito=SmithsonianAustralian NationalMilitary AirAircraft Serials and SpaceAircraft MuseumHistory |cid=RNZAF |data=19 agosto 2014}}

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=== Modellismo ===

No* {{citaCita web|url=http://www.cybermodeler.com/aircraft/mosquitop-39/mossie_allp-39_all.shtml |titolo=deP-39 HavillandAiracobra MosquitoModeler's |accesso=31Online agostoReference 2012 |lingua=en |editore=httpIncluding://www.cybermodeler.com |opera=Cybermodeler Online|data=23 aprile 2012}}

P-400 Airacobra |accesso=19 maggio 2016 |lingua=en |editore= |sito=Cybermodeler Online |data= |cid=CMO}}

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No* {{citaCita web|autore=John Alcorn |url=http://www.internetmodelerhyperscale.com/artman/publish/flaviation/CMR_1_72_DH-9Aindex_air_fokker_i.phphtm |titolo=InternetHawker ModelerTyphoon Czech Master Resin 1/72 DeHavilland DH-9A(ricerca) |accesso=176 marzogennaio 20122016 |lingua=en |editore=http://www.internetmodeler.com |operasito=InternetHyperScale - An Online Magazine for Aircraft and Armour ModelerModellers |data= }}

No* {{Cita web|autore=Ben Micklem |url=http://www.google.com/custom?domains=aeroscale.co.uk&q=hawker+typhoon&sa=Search&sitesearch=aeroscale.co.uk&client=pub-4463977780468403&forid=1&ie=ISO-8859-1&oe=ISO-8859-1&safe=active&flav=0000&sig=TLSTHwEtdKy6FG66&cof=GALT%3A%23008000%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23336699%3BVLC%3A663399%3BAH%3Acenter%3BBGC%3AFFFFFF%3BLBGC%3A000000%3BALC%3A0000FF%3BLC%3A0000FF%3BT%3A000000%3BGFNT%3A0000FF%3BGIMP%3A0000FF%3BLH%3A50%3BLW%3A168%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Faeroscale.co.uk%2Fimages%2Flogo.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2Faeroscale.co.uk%3BFORID%3A1%3B&hl=en |titolo=Hawker Typhoon |accesso=6 gennaio 2016 |lingua=en |editore= |sito=AeroScale - Scale Aircraft Modelling |data=}}

No*{{cita web|autore=Scott Bregi |url=http://hsfeatures.com/mosquitoprototypesb_1.htm |titolo=DeHavilland D.H.98 Mosquito Prototype |accesso=31 agosto 2012 |lingua=en |editore=http://www.hyperscale.com/ |opera=HyperScale - An Online Magazine for Aircraft and Armour Modellers |data=17 marzo 2004 }}

No* {{Cita web|autore=Martin Waligorski |url=http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2005/05/stuff_eng_hrubisko_typhoon.htm |titolo=Family Resemblance - Hawker Tornado-Typhoon-Tempest-Sea Fury Line |accesso=5 dicembre 2015 |lingua=en |editore= |sito=IPMSStockholm.org |data= 22 settembre 2006}}

{{Portale|Aviazione|Guerra|Trasporti}}

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== Utilità varie ==

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