Gran Premio del Giappone 2012: differenze tra le versioni

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|Nazione = JPN
|Gran Premio = del Giappone
|Nome ufficiale = XXXVIIXXXIX Japanese Grand Prix
|Gara_Tot = 873
|Gara_No = 15
|Stagione_No = 20
|ImageImmagine = Suzuka circuit map--2005.svg
|CaptionDidascalia =
|Data = 7 ottobre
|Anno = 2012
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|Percorso = Pista permanente
|Distanza_giri = 53
|Distanza_km = 307,573471
|Distanza_mi = 191,224054
|Tempo =Soleggiato
|Pole_Pilota =Sebastian Vettel
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|Terzo_Team =[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
}}
Il '''Gran Premio del Giappone 2012''' si è corso domenica [[7 ottobre]] [[2012]] sul [[Circuito di Suzuka]], quindicesima prova della stagione {{F1|2012}} del [[Campionato mondiale di Formula 1|Campionato mondiale]] di [[Formula 1]]. La gara è stata vinta dal tedesco [[Sebastian Vettel]] su [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]., Peral il vincitore si è trattato delsuo ventiquattresimo successo nel mondiale. HaVettel ha preceduto sul traguardo il brasiliano [[Felipe Massa]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] eed il giapponese [[Kamui Kobayashi]] su [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]].

Vettel ha conquistato il secondo ''[[Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione#Grand Chelem|Grand Chelem]]'' della sua carriera in F1, ottenendo vittoria, ''pole position'', giro più veloce e conducendo la gara dall'inizio alla fine.
 
== Vigilia ==
=== Sviluppi futuri ===
[[File:2012 Italian GP - Michael.jpg|thumb|200px|left|[[Michael Schumacher]] ha annunciato il suo ritiro dalla F1 il [[4 ottobre]].]]
Viene pubblicato ufficialmente il calendario per la stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]]. Rispetto alla bozza iniziale vi è una piccola variazione rispetto alle date del [[Gran Premio di Germania]] e del [[Gran Premio del Belgio]].<ref>{{cita web|url=http://italiaracing.net/notizianewsint.aspaspx?id=37434&cat=1|titolo=Il nuovo calendario 2013 della F.1|accesso= 2 ottobre 2012|data=29 settembre 2012|editore=italiaracing.net|autore=}}</ref>
 
Il [[25 settembre]] il [[Circuito delle Americhe]] di [[Austin]] supera l'ultima ispezione effettuata da [[Charlie Whiting]], ed è così pronto per ospitare a novembre il [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2012|Gran Premio degli USA]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21758/formula-1-austin-ha-superato-l-ultima-ispezione-della-fia|titolo=Austin ha superato l'ultima ispezione della FIA|accesso= 26 settembre 2012|data=26 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|dataarchivio=19 aprile 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140419014246/http://www.omnicorse.it/magazine/21758/formula-1-austin-ha-superato-l-ultima-ispezione-della-fia|urlmorto=sì}}</ref> Invece la presenza nel calendario del [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]] dell'altro gran premio statunitense, previsto su un circuito cittadino nel [[New Jersey]], viene messa in dubbio da [[Bernie Ecclestone]] per l'assenza di un accordo con gli organizzatori.<ref>{{cita web|url=http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/articoli/90068/f1il-gp-in-new-jersey-non-si-fara.shtml|titolo=F1,il GP in New Jersey non si farà|accesso= 27 settembre 2012|data=26 settembre 2012|editore=sportmediaset.mediaset.it|autore=}}</ref>
 
La [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] annuncia l'ingaggio di [[Lewis Hamilton]] dalla stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]] e per tre anni.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21807/formula-1-ufficiale-lewis-hamilton-passa-alla-mercedes-nel-2013-e-prende-il-posto-di-schumacher|titolo=Ufficiale: Hamilton passa alla Mercedes nel 2013|accesso= 28 settembre 2012|data=28 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref> Al suo posto la [[McLaren]] ingaggia [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]], proveniente dalla [[Sauber]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21803/formula-1-contratto-pluriennale-alla-mclaren-per-sergio-perez-sostituto-di-hamilton-dal-2013|titolo=Ufficiale: la McLaren ha ingaggiato Sergio Perez!|accesso= 28 settembre 2012|data=28 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref> [[Michael Schumacher]] annuncia il suo ritiro dalla [[Formula 1]] al termine della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2012|2012]], pur in presenza di un'offerta della [[Sauber]]; il pilota tedesco afferma di trovarsi in una situazione analoga a quella del primo ritiro del [[Campionato mondiale di Formula 1 2006|2006]] e di non sapere ancora nulla sul suo futuro una volta conclusa la carriera.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21996/michael-schumacher-ha-deciso-si-ritira-dalla-formula-1-a-fine-2012-e-lo-annuncia-a-suzuka|titolo=Schumacher ha deciso: si ritira dalla Formula 1 a fine 2012|accesso= 4 ottobre 2012|data=4 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
 
In merito al regolamento tecnico per il [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]] la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] decide di bandire i meccanismi definiti di "Super [[Drag Reduction System|DRS]]" e lo scalino sul musetto delle monoposto: le scuderie, le cui vetture per il [[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]] sono già in fase di progettazione avanzata, potranno coprire lo scalino tramite speciali pannelli.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21810/formula-1-la-fia-vieta-il-super-drs-e-cancella-gli-scalini-dei-musi|titolo=La FIA vieta il Super DRS e elimina lo scalino dai musi|accesso= 28 settembre 2012|data=28 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|dataarchivio=2 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121002083348/http://www.omnicorse.it/magazine/21810/formula-1-la-fia-vieta-il-super-drs-e-cancella-gli-scalini-dei-musi|urlmorto=sì}}</ref> In ambito sportivo viene deciso di non effettuare più nessuna sessione di test durante la stagione, come accaduto nel [[Campionato mondiale di Formula 1 2012|2012]] al [[Autodromo del Mugello|Mugello]].<ref>{{cita web|url=http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-essais-prives-interdits-pendant-la-saison-2013,49478.html|titolo=F1 - Les essais privés interdits pendant la saison 2013|accesso= 28 settembre 2012|data=28 settembre 2012|editore=motorsport.nextgen-auto.com|autore=|lingua=fr}}</ref>
 
=== Aspetti tecnici ===
La [[Pirelli Tyre|Pirelli]], fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo ''hard'' e ''soft''.<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/pirelli-annuncia-la-scelta-delle-mescole-per-giappone-corea-e-india/|titolo=F1: Le mescole Pirelli per i prossimi Gran Premi in Giappone, Corea ed India|accesso= 12 settembre 2012|data=17 settembre 2012|editore=f1grandprix.motorionline.com}}</ref>
 
A seguito dei problemi di drenaggio dell'acqua sulla pista, riscontrati nell'nelle edizioni precedenti, il tracciato di [[Circuito di Suzuka|Suzuka]] è riasfaltato dal termine delle S iniziali fino alla ''chicane'' conclusiva.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21978/tanti-lavori-a-suzuka-in-vista-dell-arrivo-della-formula-1|titolo=Tanti lavori a Suzuka in vista dell'arrivo della F1|accesso= 3 ottobre 2012|data=3 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073732/http://www.omnicorse.it/magazine/21978/tanti-lavori-a-suzuka-in-vista-dell-arrivo-della-formula-1|urlmorto=}}</ref>
 
La zona per l'utilizzo del [[Drag Reduction System|DRS]] in gara è posta nello stesso tratto dell'edizione [[Gran Premio del Giappone 2011|2011]], ovvero il rettilineo iniziale, la lunghezza della stessestessa è accorciata di venti metri. Il punto per la determinazione del distacco fra i piloti è posto 50 metri prima dell'ultima ''chicane''.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21975/formula-1-drs-zone-accorciata-di-20-metri-rispetto-al-2011-a-suzuka|titolo="DRS Zone" accorciata di 20 metri a Suzuka|accesso= 3 ottobre 2012|data=3 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073528/http://www.omnicorse.it/magazine/21975/formula-1-drs-zone-accorciata-di-20-metri-rispetto-al-2011-a-suzuka|urlmorto=}}</ref>
 
La zona per l'utilizzo del [[Drag Reduction System|DRS]] in gara è posta nello stesso tratto dell'edizione [[Gran Premio del Giappone 2011|2011]], ovvero il rettilineo iniziale, la lunghezza della stesse è accorciata di venti metri. Il punto per la determinazione del distacco fra i piloti è posto 50 metri prima dell'ultima ''chicane''.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21975/formula-1-drs-zone-accorciata-di-20-metri-rispetto-al-2011-a-suzuka|titolo="DRS Zone" accorciata di 20 metri a Suzuka|accesso= 3 ottobre 2012|data=3 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=}}</ref>
=== Aspetti sportivi ===
[[Michael Schumacher]] è penalizzato di dieci posizioni sulla griglia in quanto ritenuto responsabile dell'incidente con [[Jean-Éric Vergne]], avvenuto nel corso del [[Gran Premio di Singapore 2012|Gran premio precedente]].<ref name=schum>[[Michael Schumacher]] penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza per l'incidente al [[Gran Premio di Singapore 2012|Gran Premio di Singapore]].{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21706/formula-1-schumacher-perde-10-posizioni-in-griglia-a-suzuka-per-l-incidente-con-vergne|titolo=Schumi perde 10 posizioni in griglia a Suzuka|data=24 settembre 2012|accesso=24 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=26 settembre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120926045505/http://www.omnicorse.it/magazine/21706/formula-1-schumacher-perde-10-posizioni-in-griglia-a-suzuka-per-l-incidente-con-vergne|urlmorto=}}</ref> [[Jenson Button]] è penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il cambio.<ref name=button>[[Jenson Button]] penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza per vaeraver sostituito il cambio. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21938/formula-1-jenson-button-perde-5-posizioni-in-griglia-a-suzuka-perche-sostituisce-il-cambio|titolo=Button perderà cinque posizioni in griglia a Suzuka|data=1º ottobre 2012|accesso=2 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|dataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073522/http://www.omnicorse.it/magazine/21938/formula-1-jenson-button-perde-5-posizioni-in-griglia-a-suzuka-perche-sostituisce-il-cambio|urlmorto=sì}}</ref>
|data=1° ottobre 2012|accesso=2 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref>
 
Da questa gara il pilota britannico [[Max Chilton]], che ha chiuso al quarto posto nella [[GP2 Series 2012|GP2 Series]], è nominato pilota di riserva alla [[Marussia F1 Team|Marussia]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21591/formula-1-max-chilton-nominato-riserva-dalla-marussia|titolo=Max Chilton nominato riserva dalla Marussia|data=20 settembre 2012|accesso=24 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=}}</ref> A seguito delle diatribe tra [[Cina]] e [[Giappone]] in merito al possedimento delle [[Crisi sino-giapponese per le isole Senkaku|isole Senkaku]] il pilota cinese [[Ma Qing Hua]] dell'[[HRT Formula 1 Team|HRT]] ha delle difficoltà nel ricevimento del visto per entrare in [[Giappone]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21777/formula-1-il-giappone-potrebbe-non-concedere-il-visto-a-ma-qing-hua|titolo=Il Giappone non concede il visto a Ma Qing Hua?|data=26 settembre 2012|accesso=27 settembre 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=30 settembre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120930041409/http://www.omnicorse.it/magazine/21777/formula-1-il-giappone-potrebbe-non-concedere-il-visto-a-ma-qing-hua|urlmorto=sì}}</ref>
|data=26 settembre 2012|accesso=27 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autore=}}</ref>
 
[[Niki Lauda]], pilota austriaco per tre volte campione del mondo di [[Formula 1]], viene ingaggiato come consulente dalla [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]. Aveva già svolto questa funzione alla [[Jaguar Racing|Jaguar]] e alla [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21808/f1-niki-lauda-nominato-consulente-della-mercedes-nel-team|titolo=Lauda nominato consulente della Mercedes|data=28 settembre 2012|accesso=28 settembre 2012|editore=omnicorse.it|autoreurlmorto=}}</ref>
 
L'ex pilota di Formula 1 [[Derek Warwick]] è nominato quale commissario aggiunto per il gran premio da parte della [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]]. Aveva svolto questa funzione, nel corso del [[Campionato mondiale di Formula 1 2012|2012]], già nel [[Gran Premio di Germania 2012|Gran Premio di Germania]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21976/formula-1-derek-warwick-commissario-fia-a-suzuka|titolo=Derek Warwick commissario FIA a Suzuka|data=3 ottobre 2012|accesso3editore=omnicorse.it|accesso=3 ottobre 2012|editoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073727/http://www.omnicorse.it/magazine/21976/formula-1-derek-warwick-commissario-fia-a-suzuka|autoreurlmorto=}}</ref> Il pilota olandese [[Giedo van der Garde]], giunto sesto nella [[GP2 Series 2012|GP2]] prende parte alla prima sessione di prove libere del venerdì alla [[Caterham F1 Team|Caterham]], come già fatto nel [[Gran Premio di Cina 2012|Gran Premio di Cina]], al posto di [[Heikki Kovalainen]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/21984/formula-1-van-der-garde-in-pista-a-suzuka-con-la-caterham-nelle-libere-1|titolo=Van der Garde in pista a Suzuka con la Caterham|data=3 ottobre 2012|accesso=3 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073538/http://www.omnicorse.it/magazine/21984/formula-1-van-der-garde-in-pista-a-suzuka-con-la-caterham-nelle-libere-1|urlmorto=}}</ref> In questa sessione anche [[Valtteri Bottas]] prende il posto di [[Bruno Senna]] alla [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]].<ref name=ven/>
 
==Prove==
===Resoconto===
Nella prima sessione del venerdì [[Jenson Button]] conquista il tempo migliore, precedendo il compagno di scuderia [[Lewis Hamilton]]. Hamilton era stato il più rapido nella prima fase delle prove, battuto poi da [[Mark Webber]]. La sessione si è conclusa in leggero anticipo per un'uscita di pista di [[Nico Rosberg]] alla curva 4, che ha comportato l'esposzioneesposizione della bandiera rossa. Altre escursioni di pista eraerano state effettuate da [[Michael Schumacher]] e [[Timo Glock]] alla ''Degner'' e da [[Romain Grosjean]] alla ''Spoon''.<ref name=ven>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/gp-giappone-prove-libere-1-button-precede-hamilton/|titolo=GP Giappone, Prove Libere 1: Button precede Hamilton|data=5 ottobre 2012|accesso=5 ottobre 2012|editore=f1grandprix.motorionline.com|autore=}}</ref>
 
Anche la seconda sessione è stata interrotta con bandiere rosse, dopo solo sei minuti, per un testacoda di [[Paul di Resta]] alla ''Spoon''. [[Fernando Alonso]] si è posto in testa, battuto da Button, in seguito, poi da [[Sebastian Vettel]]. Nella seconda parte della sessione i piloti hanno testato le gomme morbide. Il primo ad andare in testa è stato ancora [[Jenson Button]], preceduto poi da Vettel. Nei minuti finali [[Mark Webber]] ha abbassato il limite fino a 1'32"493. [[Kimi Räikkönen]] non ha potuto provare per parte della sessione per problemi tecnici alla batteria del [[KERS]]. Negli ultimi minuti della sessione la [[Caterham F1 Team|Caterham]] di [[Vitalij Aleksandrovič Petrov|Vitalij Petrov]] ha perduto l'alettone posteriore in pieno rettilineo.<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/gp-giappone-prove-libere-2-miglior-tempo-per-webber/|titolo=GP Giappone, Prove Libere 2: miglior tempo per Webber|data=5 ottobre 2012|accesso=5 ottobre 2012|editore=f1grandprix.motorionline.com|autore=}}</ref>
 
Anche nella sessione del sabato [[Sebastian Vettel]] si conferma il più rapido, precedendo [[Mark Webber]] e [[Felipe Massa]].<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/gp-giappone-prove-libere-3-vettel-precede-webber/|titolo=GP Giappone, Prove Libere 3: Vettel precede Webber|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=f1grandprix.motorionline.com|autore=}}</ref> [[Nico Hülkenberg]] ha colpito le barriere alla ''Degner'': per tale ragione è stato costretto a sostituire il cambio: questa sostituzione lo porta a essere penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza.<ref name=hulk>[[Nico Hülkenberg]] penalizzato di cinque posizioni sulla griglia per aver sostituito il cambio. {{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/gp-giappone-hulkenberg-penalizzato/|titolo=GP Giappone, Hulkenberg penalizzato|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=f1grandprix.motorionline.com|autore=}}</ref> [[Charles Pic]] viene richiamato e multato di 5.000 [[euro]] per aver rallentato [[Lewis Hamilton]] nella parte finale del tracciato nel corso delle libere del sabato.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/22063/formula-1-suzuka-charles-pic-richiamato-e-multato-dopo-le-libere-3|titolo=Charles Pic richiamato e multato dopo le Libere 3|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|dataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073850/http://www.omnicorse.it/magazine/22063/formula-1-suzuka-charles-pic-richiamato-e-multato-dopo-le-libere-3|urlmorto=sì}}</ref>
|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=}}</ref>
 
===Risultati===
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|{{bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[Renault F1|Renault]]
|1'32"493
|
|34
|-
Riga 149 ⟶ 148:
|}
 
Nella sessione del sabato mattina<ref>[{{cita web|url=http://www.formula1.com/results/season/2012/878/7099/ |titolo=Sessione di prove libere del sabato]}}</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="font-size:100%"
!width=20|Pos
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==Qualifiche==
===Resoconto===
In Q1 [[Michael Schumacher]] ottiene la qualificazione solo all'ultimo tentativo. Vengono eliminati i due piloti della [[Caterham F1 Team|Caterham]], i due della [[Marussia F1 Team|Marussia]] e i due della [[HRT Formula 1 Team|HRT]], assieme a [[Bruno Senna]], che però lamenta di essere stato ostacolato da [[Jean-Éric Vergne]]. Per la manovra il francese è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza.<ref name=vergne>[[Jean-Éric Vergne]] penalizzato di tre posizioni sulla griglia per aver ostacolato [[Bruno Senna]] durante le qualifiche. {{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/22072/formula-1-suzuka-vergne-penalizzato-per-aver-ostacolato-senna-in-q1|titolo=Vergne penalizzato per aver ostacolato Senna|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073637/http://www.omnicorse.it/magazine/22072/formula-1-suzuka-vergne-penalizzato-per-aver-ostacolato-senna-in-q1|urlmorto=sì}}</ref>. Buona la prestazione di de la Rosa che si mette dietro la Marussia di Pic e la Caterham di Petrov.
 
Nella seconda fase vengono eliminati [[Felipe Massa]] (a soli due centesimi dal decimo posto), [[Paul di Resta]], [[Pastor Maldonado]], le due [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], e le due [[Mercedes AMG F1|Mercedes]].
 
Nella terza fase [[Sebastian Vettel]] è stato subito il più veloce, tanto che nessuno è riuscito a impensierirlo nella fase finale della Q3. In prima fila si è portato [[Mark Webber]]. I tentativi degli ultimi minuti sono stati penalizzati da un testacoda di [[Kimi Räikkönen]] alla ''Spoon'', che ha comportato l'esposizione di bandiere gialle. Ne è stato penalizzato soprattutto [[Lewis Hamilton]], che ha chiuso con il nono tempo. Vettel ha conquistato la sua trentaquattresima ''pole'', la quarta di fila sul tracciato di Suzuka. Solo [[Michael Schumacher]] e [[Ayrton Senna]] ne hanno conquistate di più in gare valide per il mondiale di Formula 1.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/22061/formula-1-sebastian-vettel-in-pole-a-suzuka-per-il-quarto-anno-di-fila|titolo=Vettel in pole a Suzuka per il quarto anno di fila|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes}}</ref> Al termine delle prove [[Sebastian Vettel]] è stato convocato dai commissari in quanto accusato di aver ostacolato [[Fernando Alonso]] nel corso della Q3. Non sono stati presi provvedimenti nei suoi confronti, ma il tedesco ha subito solo una reprimenda.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/22080/f1-suzuka-vettel-se-la-cava-solo-con-una-reprimenda-per-aver-lievemente-ostacolato-alonso|titolo=Vettel mantiene la pole: solo una reprimenda per lui|data=6 ottobre 2012|accesso=6 ottobre 2012|editore=omnicorse.it|autoredataarchivio=9 ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121009073919/http://www.omnicorse.it/magazine/22080/f1-suzuka-vettel-se-la-cava-solo-con-una-reprimenda-per-aver-lievemente-ostacolato-alonso|urlmorto=sì}}</ref>
 
===Risultati===
Nella sessione di qualifica<ref>[http{{cita web|url=https://www.formula1.com/en/results/season.html/2012/878races/710022/ japan/qualifying.html|titolo=Sessione di qualifica]}}</ref> si è avuta questa situazione:
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 100%"
! Pos
Riga 202 ⟶ 201:
! Q2
! Q3
!data-sort-type=number| Griglia
|-
! 1
Riga 245 ⟶ 244:
| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| '''1'32"029'''
| 1'31"968988
| 1'31"898
| 4
Riga 251 ⟶ 250:
! 6
| 15
| {{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'32"147
Riga 291 ⟶ 290:
| 1'32"828
| 1'32"272
|data-sort-value=2| senza tempo
| 15<ref name=hulk/>
|-
Riga 300 ⟶ 299:
| 1'32"946
| 1'32"293
| {{ND}}
|
| 10
|-
Riga 309 ⟶ 308:
| 1'32"898
| 1'32"327
| {{ND}}
|
| 11
|-
Riga 318 ⟶ 317:
| 1'33"349
| 1'32"469
| {{ND}}
|
| 23<ref name=schum/>
|-
Riga 327 ⟶ 326:
| 1'32"834
| 1'32"512
| {{ND}}
|
| 12
|-
Riga 336 ⟶ 335:
| 1'33"015
| 1'32"625
| {{ND}}
|
| 13
|-
Riga 345 ⟶ 344:
| 1'33"059
| 1'32"954
| {{ND}}
|
| 14
|-
Riga 354 ⟶ 353:
| 1'33"370
| 1'33"368
| {{ND}}
|
| 19<ref name=vergne/>
|-
Riga 362 ⟶ 361:
| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'33"405
| {{ND}}
|
| {{ND}}
|
| 16
|-
Riga 371 ⟶ 370:
| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'34"657
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 17
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| {{Bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1'35"213
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 18
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| {{Bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'35"385
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 20
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| {{Bandiera|RUS}} [[Marussia F1 Team|Marussia]]-[[Cosworth]]
| 1'35"429
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 21
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| {{Bandiera|MYS}} [[Caterham F1 Team|Caterham]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1'35"432
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 22
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| {{Bandiera|ESP}} [[HRT Formula 1 Team|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1'36"734
| {{ND}}
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| {{ND}}
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| 24
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|}
 
==Gara==
===Resoconto===
Al via [[Sebastian Vettel]] mantiene il comando, mentre alla prima curva vi è un incidente che costringe [[Fernando Alonso]], con una gomma bucata da [[Kimi Räikkönen]], e [[Nico Rosberg]], la cui vettura colpisceviene colpita da quella dellodi spagnolo[[Bruno Senna]], al ritiro e all'entrata in pista della ''safety car''. [[Romain Grosjean]] e [[Mark Webber]] sono costretti a cambiare il musetto ai ''box''. Il francese è anche penalizzato con uno ''stop and go'' di dieci secondi per il contatto con l'australiano della [[Red Bull Racing]].
 
Dopo due giri dietro la vettura di sicurezza riprende la gara con Vettel seguito da [[Kamui Kobayashi]], [[Jenson Button]], [[Felipe Massa]], [[Kimi Räikkönen]], [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]] e [[Lewis Hamilton]]. NelAlla corsoripartenza, delPerez terzoattacca giroRäikkönen Hamiltonche passaresiste Péreze costringe il messicano ad andare largo alla prima curva, mafinendo èper ripassatocedere dalla posizione ad Hamilton. Il messicano si riprende la posizione al sesto giro 6sorprendendo il britannico al tornantino.
 
Tra il quattordicesimo e diciasettesimodiciassettesimo giro i migliori compiono il loro primo cambio gomme. La classifica vede ancora al comando Vettel, seguito da [[Felipe Massa]], che ha guadagnato due posizioni, poi [[Kamui Kobayashi]], [[Jenson Button]], [[Kimi Räikkönen]], [[Lewis Hamilton]] eche ha di nuovo passato [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]. AllaAncora alla ''SpoonHairpin'' il messicano attacca di nuovo Hamilton al 19º giro ma questa volta arriva lungo, va in testacoda ed è costretto al ritiro.
 
In testa [[Sebastian Vettel]] continua a comandare la gara con un buon margine su Massa. Tra il 31°º e 32°º giro vanno alllaalla seconda sosta Hamilton, Räikkönen e Kobayashi. Al rientro in pista Hamilton resiste al finlandese della [[Lotus F1 Team|Lotus]], e guadagna così una posizione. Tra il 35°º e 37°º giro c'è il secondo ''pit stop'' anche per Button, Massa e Vettel. La classifica rimane invariata.
 
Negli ultimi giri [[Jenson Button]] si avvicina a [[Kamui Kobayashi]], ma senza impensierirlo per il terzo posto. [[Sebastian Vettel]] vince per la ventiquattresima volta nel mondiale, ottenendo, per la seconda volta dopo il [[Gran Premio d'India 2011]] il ''[[Statistiche dei piloti di Formula 1 - Terza sezione#Grand Chelem|Grand Chelem]]'', ovvero vittoria, ''pole'', giro veloce, restando in testa per tutta la gara. Secondo è [[Felipe Massa]], che torna a podio per la prima volta dal [[Gran Premio di Corea 2010]]. [[Kamui Kobayashi]], terzo, ottiene il suo primo ed unico podio dellain carriera nel mondiale di [[Formula 1]], ilprimo terzonipponico pera un pilota nipponico,tornarci dopo [[Aguri Suzuki]] nel [[Gran Premio del Giappone 1990]] e [[Takuma SatoSatō]] nel [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2004]].<ref>{{cita news|url=http://italiaracing.net/notizianewsint.aspaspx?id=37550&cat=1|titolo=Suzuka - La cronaca-Dominio di Vettel, Alonso KO alla prima curva|data=7 ottobre 2012|accesso=8 ottobre 2012|editore=italiaracing.net|autore=}}</ref>
 
===Risultati===
I risultati del gran premio<ref>[{{cita web|url=http://www.formula1.com/results/season/2012/878/7101/ |titolo=Risultati del gran premio]}}</ref> sono i seguenti:
 
{| class="wikitable" style="font-size: 95100%"
! Pos
! N°º
! Pilota
! Costruttore
Riga 495:
! 6
| 9
| '''{{Bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]'''
| '''{{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 53
| +50"424
Riga 615:
| {{Bandiera|GBR}} [[Lotus F1 Team|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 51
| +2 giriCambio<ref>[[Romain Grosjean]] classificato pur essendosi ritirato, avendo coperto più del 90% della distanza.</ref>
| 4
|
Riga 639:
! Rit
| 15
| {{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 18
Riga 651:
| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 0
| Collisione con K. Räikkönen
| 6
|
Riga 660:
| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 0
| Collisione con B. Senna
| 13
|
Riga 711:
|-
!10
|{{bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| 66
|-
Riga 796:
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:2012 Japanese Grand Prix}}
 
{{Rapporto gara F1
Riga 807:
|Prossimo_anno_gara = 2013
}}
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[[Categoria:Gran Premi di Formula 1 20112012| 15]]
 
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[[no:Japans Grand Prix 2012]]
[[pt:Grande Prêmio do Japão de 2012 (Fórmula 1)]]
[[ru:Гран-при Японии 2012 года]]