Automotrice RhB ABe 4/4 II: differenze tra le versioni
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{{Box treno/Dati costruzione
|Anno_Costruzione=[[1964]] - [[1972]]
|Anni_di_Esercizio=[[1964]] -
|Quantità_Prodotta= 9
|Costruttore= [[Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren|SWS]], [[Brown, Boveri & Cie|BBC]], [[Société Anonyme des Ateliers de Sécheron|SAAS]]
}}
{{Box treno/Dati
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|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio= 41 t (unità 41-46) <br /> 43 t (unità 47-49)
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
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L'elettromotrice '''ABe 4/4 II''' è un'[[automotrice]] elettrica a [[corrente continua]] a [[scartamento metrico]] della [[Ferrovia Retica]], (RhB), in servizio sulla [[ferrovia del Bernina]], in [[Svizzera]].
==Storia==
Le elettromotrici vennero costruite in Svizzera, per la parte meccanica dalla [[Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren|Schlieren]] e per le apparecchiature elettriche dalla ''[[Société Anonyme des Ateliers de Sécheron]]'' e
Nel 2010 sono state ritirate dal servizio per far spazio alle più recenti ABe 8/12.
==Caratteristiche==
Si tratta di rotabili di tipo classico a [[corrente continua]] della potenza installata di 680
La capacità interna è di 12 posti in prima classe e 24 in seconda classe.
== Bibliografia ==▼
*{{Cita libro|Patrick|Belloncle|Das grosse Buch der Rhätischen Bahn 1889 - 2001|2002|editore Viafer
==Voci correlate==
* [[Automotrice]]
* [[Ferrovia Retica]]
▲== Bibliografia ==
▲*{{Cita libro|Patrick|Belloncle|Das grosse Buch der Rhätischen Bahn 1889 - 2001|2002|editore Viafer}} ISBN 3-9522494-0-8
== Altri progetti ==
{{interprogetto
{{Portale|trasporti}}
[[Categoria:Automotrici elettriche|RhB ABe 4/4 II]]
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