Precision Approach Path Indicator: differenze tra le versioni

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{{S|tecnologie dell'aviazione}}

[[ImmagineFile: PAPI e CAT evidenziati.gifpng|thumb|right|AUna sinistrapista delladi pistaatterraggio. Sulla sinistra sono visibili (evidenziate dal riquadro rosso) le quattro luci bianche del PAPI, colorate segnotutte di bianco, ad indicare che la quota da cui è scattata la foto è decisamente troppo elevata per un corretto [[atterraggio]]. Le luci in testa alla pista fanno parte del sistema di avvicinamento strumentale [[Calvert (aeronautica)|Calvert]]320x320px]]

[[File:Jersey Airport.JPG|thumb|Il PAPI alla destra della pista indica una corretta quota leggermente al di sotto di quella corretta per l'avvicinamento.]]

In [[aeronautica]], il '''PAPI''' ([[acronimo]] di '''''P'''recision '''A'''pproach '''P'''ath '''I'''ndicator'') è un [[Approach Lighting System|sistema luminoso di avvicinamento]] costituito, generalmente, da quattro luci bicromatiche, poste a lato della [[pista d'atterraggio|pista]] (normalmente sul lato sinistro), che permette agli [[Aeromobile|aeromobili]] di mantenere la corretta altitudine nel sentiero di discesa agli [[Aeromobile|aeromobili]] durante la fase di avvicinamento e di atterraggio su unadi [[aeroporto|pista]].

==Funzionamento del PAPI a quattro luci==

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* due luci sono rosse e due sono bianche: si è alla quota corretta per l'avvicinamento;

* tre luci sono bianche e una è rossa: si è leggermente alti;

* tutte le quattro luci sono bianche: si è decisamente troppo alti.

[[File:PAPI M39.jpg|thumb|Tipologia di segnale luminoso PAPI visto da vicino.]]

==Funzionamento del PAPI a due luci==

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* entrambe le luci sono bianche: si è decisamente troppo alti.

Questo impianto adotta un sistema per il quale il colore delle luci cambia in base all'inclinazione con cui le si osserva ed è costituito da complessi catadiottrici comprendenti lenti frontali "piano convesse sferiche" e riflettori parabolici in lamiera di alluminio purissimo. Tra le lenti e le parabole sono collocati dei filtri rossi.

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|autore=|url=http://www.flightlight.com/airportlighting/4.0/4.0.html|titolo=4.0 PAPI - Precision Approach Path Indicator|accesso=15 marzo 2012|lingua=en|editore=http://www.flightlight.com/index.html|operasito=Flight Light Inc|data=1º marzo 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120104222852/http://www.flightlight.com/airportlighting/4.0/4.0.html|dataarchivio=4 gennaio 2012|urlmorto=sì}}

*{{cita web|autore=|url=httphttps://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/aim/aim0201.html#aim0201.html.6|titolo=Chapter 2. Aeronautical Aeronautical Lighting and Other Airport Visual Aids - Section 1. Airport Airport Lighting Aids|accesso=15 marzo 2012|lingua=en|editore=httphttps://www.faa.gov/|operasito=[[Federal Aviation Administration]]|data=9 febbraio 2012|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120318100821/http://www.faa.gov/air_traffic/publications/ATpubs/AIM/aim0201.html#aim0201.html.6|dataarchivio=18 marzo 2012}}

{{Portale|Aviazione}}

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[[Categoria:Strumenti per la navigazione aerea]]

[[Categoria:Luci aeronautiche]]

[[nl:Precision approach path indicator]]

[[pt:Precision Approach Path Indicator]]