Karl-Gerät: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
Nessun oggetto della modifica |
||
| (25 versioni intermedie di 15 utenti non mostrate) | |||
Riga 1:
{{F|veicoli militari|marzo 2022|solo siti, alcuni di affidabilità discutibile, come bibliografia; pressoché nessuna nota: voce assai inaffidabile.}}
|Veicolo = semovente d'artiglieria
|Nome = Karl-Gerät 041
|Immagine = Karl6.jpg
|Didascalia = 60 cm ''Karl-Gerät'' "Ziu" in operazione a Varsavia, agosto 1944
|Tipo = [[Mortaio (arma)|Mortaio]] d'assedio [[semovente d'artiglieria|semovente]]
|Equipaggio = 21 (comandante del pezzo, guidatore, assistente guidatore, 18
|Progettista =
|Costruttore = [[Rheinmetall]]
Riga 19 ⟶ 20:
|Altre_varianti = ''Gerät 041''
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = 11,15 m (G 040)
|Larghezza = 3,16 m
|Altezza = 4,38 m
|Peso = 124 t (G 040)
|Capacità_combustibile = 1.200 l
|Motore = [[Daimler-Benz]] MB 503 A alimentato a [[benzina]] o [[Daimler-Benz]] MB 507 C [[Motore Diesel|diesel]] alimentato a gasolio
Riga 33 ⟶ 34:
|Velocità_su_strada =
|Velocità_fuori_strada =
|Autonomia = 42 km (motore a benzina)
|Pendenza_max =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario =
|Armamento_secondario =
|Capacità =
Riga 49 ⟶ 50:
|Ref = Militaryfactory.com<ref>{{cita web|url=http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=297|titolo=Karl-Gerät|accesso=18 giugno 2013}}</ref>
}}
I '''Karl-Gerät''' erano una serie di [[Mortaio (arma)|mortai]] da assedio [[Semovente d'artiglieria|semoventi]] in forza all'[[Heer (Wehrmacht)|esercito tedesco]], concepiti durante la seconda metà degli [[Anni 1930|anni trenta]] per sfondare la linea difensiva francese [[Linea Maginot|Maginot]] e utilizzati per reprimere la [[rivolta di Varsavia]] nel 1944. Entrati in servizio quando la Francia era già stata conquistata, furono impiegati in poche occasioni e alla fine della guerra furono per lo più distrutti dagli stessi tedeschi.▼
▲I '''Karl-Gerät''' erano una serie di [[Mortaio|mortai]] da assedio [[Semovente d'artiglieria|semoventi]] in forza all'[[Heer (Wehrmacht)|esercito tedesco]], concepiti durante la seconda metà degli [[Anni 1930|anni trenta]] per sfondare la linea difensiva francese [[Linea Maginot|Maginot]]. Entrati in servizio quando la Francia era già stata conquistata, furono impiegati in poche occasioni e alla fine della guerra furono per lo più distrutti dagli stessi tedeschi.
== Sviluppo ==
[[File:Warsaw Uprising - Prudential Hit - frame 2a.jpg|
Il progetto iniziale venne sottoposto all'Alto Comando tedesco nel 1936, in quanto un obice di grandi dimensioni era considerato utile per sfondare la [[linea Maginot]] che proteggeva quasi per intero il confine francese. La realizzazione di queste artiglirie da 60 cm fu posta sotto la direzione del generale Karl Beker, da cui poi presero il nome. La successiva capitolazione della Francia in tempi più brevi del previsto fece slittare in secondo piano la realizzazione dei primi pezzi, i quali furono consegnati tra il novembre 1940 e l'agosto 1941.▼
▲Il progetto iniziale venne sottoposto all'Alto Comando tedesco nel 1936, in quanto un obice di grandi dimensioni era considerato utile per sfondare la [[linea Maginot]] che proteggeva quasi per intero il confine francese. La realizzazione di queste
Questi obici erano stati progettati per essere montati su diversi veicoli approntati in loco, ma le rilevazioni dimostrarono che tale procedimento era troppo lungo e coinvolgeva più uomini del previsto. Per questo motivo si scelse di applicarli in maniera fissa su dei mezzi cingolati creati appositamente. Ad ogni pezzo di artiglieria venne dato in appoggio una squadra di 3 [[Panzer IV]] modificati (''Munitionsschlepper'', ovvero "portamunizioni" in tedesco) con dei pianali per il trasporto munizioni e con delle gru al posto delle torrette per poter trasferire i proiettili d'artiglieria sui Karl-Gerät.
La propulsione dei veicoli era affidata a dei motori benzina Daimler-Benz modello MB 503 A o [[Motore Diesel|diesel]] 507 C, entrambi a 12 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]]; gli apparati potevano spingere il mezzo a una velocità massima di 10 km/h. Ciò non garantiva tratti di percorrenza elevati, motivo per cui fu costruito uno speciale vagone ferroviario in grado di spostare il semovente smontato in tempi
== Impiego operativo ==
I semoventi furono integrati con i loro mezzi appoggio nell'833
Durante l'[[operazione Barbarossa]], i Karl-Gerät furono utilizzati per bombardare la fortezza di [[Brest]], ma durante le operazioni di sparo ebbero diversi problemi tecnici che li misero fuori combattimento. I semoventi entrarono in azione per l'ultima volta durante la battaglia nei pressi di [[Remagen]]: successivamente, diversi mezzi furono catturati dall'esercito statunitense e dall'[[Armata Rossa]].▼
▲Durante l'[[operazione Barbarossa]], i Karl-Gerät furono utilizzati per bombardare la fortezza di [[
▲File:Warsaw Uprising - Prudential Hit - frame 2a.jpg|Edificio colpito da una granata da 2 tonnellate il 28 agosto, durante la Rivolta di Varsavia
== Note ==
Riga 139 ⟶ 73:
== Altri progetti ==
{{interprogetto
== Collegamenti esterni ==
*
*
*
*
{{veicoli tedeschi}}
{{
{{portale|seconda guerra mondiale}}
[[Categoria:Veicoli militari tedeschi della seconda guerra mondiale]]
| |||