Strada statale 14 della Venezia Giulia: differenze tra le versioni

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{{Strada
{{Infobox strada
|nome = Strada statale 14<br/>della Venezia Giulia
|tipo = [[Strada statale]]
|stato = ITA
|nome secondario =
|simbolo = Strada Statale 14 Italia.svg
|nome precedente = [[Strada nazionale 4 Adriatica Superiore]]<br/>[[Strada nazionale 6 (Regno d'Italia)|Strada nazionale 6]]
|nome successivo = Strada statale 14 della Venezia Giulia<br/>Strada regionale 14 della Venezia Giulia (tratto [[Sistiana]], connessione [[Nuova strada ANAS 56 di Sistiana|NSA 56]]-[[Trieste]], bivio ad H)<br/>Nuova strada ANAS 403 ex SS 14 della Venezia Giulia (vecchio tracciato dal km 60,45 al 67,35)
|divisione amm 1 = {{IT-VEN}}<br />{{IT-FVG}}
|divisione amm 2 ={{IT-VE}}<br/>{{IT-UD}}<br/>{{IT-GO}}<br/>{{IT-TS}}
|inizio = Venezia (nella municipalità di Mestre)
|fine = Confine di Stato con la [[Slovenia]] in località [[Pesek|Pese di Grozzana]]; prosegue come [[strada statale 7 (Slovenia)|strada statale 7]] in [[Slovenia]] e strada statale 8 in [[Croazia]] fino a [[Fiume (Croazia)|Fiume]]
|lunghezza = 167,980<ref name=abc/>
|apertura =1928
|provvedimento istituzione = [[s:L. 17 maggio 1928, n. 1094 - Istituzione dell'Azienda autonoma statale della strada|Legge 17 maggio 1928, n. 1094]]
|gestore = Tratte [[ANAS]]: dal km 0,000 ([[Venezia]]) al km 79,213 (confine Veneto-Friuli Venezia Giulia) e dal km 161,150 ([[Trieste]]) al km 167,980 ([[San Dorligo della Valle#Frazioni|PesePesek]])<ref name=abc>[{{Cita web |url=http://www.stradeanas.it/ |titolo=Anas S.p.A. - Home<!-- Titolo generato automaticamente -->] |accesso=24 aprile 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161207082814/http://www.stradeanas.it/ |urlmorto=sì }}</ref>. A gestione [[Friuli -Venezia Giulia Strade|FVG Strade SpA]] dal km 79,213 (confine Veneto-Friuli Venezia Giulia) al km 161,150 ([[Trieste]]).
|pedaggio =
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|mappa = SS 14 percorso.png
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}}
La '''strada statale 14 della Venezia Giulia (SS 14)''' è una delle[[strada piùstatale]] importanti[[italia]]na trache lecollega [[strada stataleVenezia|stradeVenezia stataliMestre]] con [[italiaPesek|Pese di Grozzana]]ne.
 
In seguito al decreto legislativo n. 112 del [[1998]] dal [[2001]], la gestione dell'infrastruttura (tranne alcuni km[[chilometri]]) in [[Friuli -Venezia Giulia]] è passata dall'[[ANAS]] alla regione stessa ed è gestita dalla società regionale [[Friuli -Venezia Giulia Strade]]. In questa regione la strada assume due diverse classificazioni: il tratto dal km 137,760 ([[Sistiana]],) connessioneal km 148,130 ([[NuovaTrieste]]) stradae Anasdal 56km di159,000 Sistiana([[Strada statale 58 della Carniola|NSASR 5658]]) al km 161,150 ([[Trieste]], bivio ad H) ha perso l'originaria denominazione di [[strada statale]] e ha assunto quella di [[strada regionale]] (SR 14); il tratto dal km 79,213 ([[Latisana]]) al km 137,760 ([[Sistiana]]), pur essendo gestito dalla [[Regione (Italia)|regione]], ha mantenuto invece la denominazione di [[strada statale]] (SS 14) poiché è un tratto ''di interesse nazionale''<ref>[http{{Cita web|url=https://www.fvgstrade.it/cmsviabilita/data/pages/000010.aspx monografia-strade|titolo=Monografia strade<!--|sito=Friuli TitoloVenezia generatoGiulia automaticamenteStrade S.p.A.|lingua=it|accesso=2024-02->]12}}</ref>.
 
Il rimanente tratto dal km 148,130 al km 159,000 è stato consegnato al [[comune]] di [[Trieste]] che ha provveduto alla sua declassificazione.
 
È classificata come SR 14 anche l'ex [[Strada statale 14 bis di Mestre|SS 14 bis]] in Veneto.
 
== Storia ==
[[File:Strada Statale 14 mappa 1928.svg|thumb|left|Il tracciato della strada nel 1928]]
La SS 14 venne istituita nel [[1928]] con il seguente percorso: ''"[[Venezia]] ([[Mestre]]) - [[San Donà di Piave|San Donà]] - [[Portogruaro]] - [[Cervignano del Friuli|Cervignano]] - [[Monfalcone]] - [[Trieste]] - [[Obrovo]] - [[Mattuglie]] - [[Fiume (Croazia)|Fiume]]."''<ref>[[s{{Cita web|url=https://it.wikisource.org/wiki/L._17_maggio_1928,_n._1094_-_Istituzione_dell%27Azienda_autonoma_statale_della_strada|titolo=L. 17 maggio 1928, n. 1094 - Istituzione dell'Azienda autonoma statale della strada|Legge 17- maggio 1928, nWikisource|sito=it. 1094]]wikisource.org|lingua=it|accesso=2024-02-12}}</ref>.
 
Nel 1942, in seguito all'annessione all'[[Italia]] di parte del territorio [[Jugoslavia|jugoslavo]], la strada venne prolungata nei nuovi territori; il nuovo tracciato venne così definitòdefinito: ''"[[Venezia]] ([[Mestre]]) - [[San Donà di Piave|S. Donà]] - [[Portogruaro]] - [[Cervignano del Friuli|Cervignano]] - [[Monfalcone]] - [[Trieste]] - Obrovo - [[Mattuglie]] - [[Fiume (Croazia)|Fiume]] - [[Sussak]] - [[Mrzla Vodica]] - confine di Stato"''<ref>[[s{{Cita web|url=https://it.wikisource.org/wiki/R.D._2_marzo_1942,_n._392_-_Classificazione_di_strade_statali_delle_provincie_di_Lubiana,_Fiume,_Zara,_Spalato_e_Cattaro|titolo=R.D. 2 marzo 1942, n. 392 - Classificazione di strade statali delle provincie di Lubiana, Fiume, Zara, Spalato e Cattaro - Wikisource|Regiosito=it.wikisource.org|lingua=it|accesso=2024-02-12}}</ref><ref>{{Cita Decretopubblicazione 2|titolo marzo= 1942,Le n.Strade 392,statali art.della 2Dalmazia e della provincia di Lubiana |rivista = [[Le Strade]] |volume = anno XXIV |numero = 8 |editore = [[Consociazione Turistica Italiana]] |città = Milano |anno = 1942 |mese = agosto |pp = 261-262 |ISSN = |url = https://www.bdl.servizirl.it/bdl/bookreader/index.html?path=fe&cdOggetto=1536#page/430/mode/2up }}</ref>.
 
In seguito alla modifica dei confini conseguente al [[Trattato di Parigi (1947)|Trattato di Parigi]] del 1947]], la tratta ad [[est]] di [[Trieste]] venne - per grande parte - assegnata alla [[Jugoslavia]].
 
Nel [[1933]] venne aperta la variante tra [[Monfalcone]] e [[San Giovanni di Duino]]: in precedenza la SS 14 passava più a [[sud]], lungo l'attuale via Timavo a [[Monfalcone]] e attraversava il canale Locovaz con un [[ponte]] che attualmente non esiste più, per collegarsi col tracciato attuale nei pressi di [[San Giovanni di Duino]]. Nel [[1940]] fu inaugurato il cavalcavia fra [[Ronchi dei Legionari]] e [[Monfalcone]], in sostituzione del passaggio a livello. Nel [[1954]] venne inaugurato il cavalcavia di San Giuliano, nei pressi di [[Mestre]], che collega la SS 14 alla [[Strada statale 11 Padana Superiore|SR 11]].
 
Nel [[dopoguerra]] venne aperta la variante di [[Palazzolo dello Stella]] (il ponte sul [[Stella (fiume)|fiume Stella]], distrutto dai bombardamenti, fu ricostruito poco più a [[sud]]) e negli [[anni '60]] seguirono le varianti di [[Muzzana del Turgnano]], [[San Giorgio di Nogaro]] e [[Torviscosa]]. Negli [[anni '70]] vennero aperti il nuovo tracciato rettilineo tra [[Portogruaro]] e [[San Michele al Tagliamento]] (in precedenza la strada passava per i centri di [[Fossalta di Portogruaro]], [[Alvisopoli]], Pozzi e San Giorgio al Tagliamento, seguendo il percorso delle attuali SP 92, SP 72 e SP 73) e la variante di [[Ca' Noghera]], a 4 corsie non separate da [[guard rail]].
 
Il [[9 giugno]] [[2014]] viene aperta la [[Strada statale 14 var Variante di Portogruaro|variante di Portogruaro (SS14 var)]], a scorrimento veloce e senza intersezioni a raso, per evitare l'attraversamento del centro di [[Portogruaro]].
 
Il [[16 giugno]] [[2020]] viene aperta al traffico la [[Strada statale 14 var/C Variante di Campalto|variante del centro abitato di Campalto]].
 
== Percorso ==
[[File:SS14 al kilometro 2-veneto orientale.JPG|thumb|left|La SS 14 al km 22 in direzione [[San Donà di Piave]]]]
 
La Strada statale 14 della Venezia Giulia costituisce una delle sei grandi direttrici stradali che si irradiano dal territorio del Comune di [[Venezia]] verso l'esterno (le altre cinque sono, rispettivamente: la [[Strada statale 13 Pontebbana]], la [[Strada statale 309 Romea]], la [[Strada statale 11 Padana Superiore|Strada regionale 11 Padana Superiore]], la [[Strada statale 245 Castellana|Strada regionale 245 Castellana]] e la [[Via Miranese|Strada provinciale 32 Miranese]]).
Inizia da [[Mestre]] e termina nella località di [[San Dorligo della Valle#Frazioni|Pesek]] (Comune di [[San Dorligo della Valle]]) in [[provincia di Trieste]], presso il [[confine]] di Stato con la [[Slovenia]]; fino alla [[seconda guerra mondiale]] essa terminava a [[Fiume (Croazia)|Fiume]], e nel breve periodo di occupazione italiana di parte della [[Regno di Jugoslavia|Jugoslavia]], tra il [[1942]] e il [[1943]], fu estesa ulteriormente, fino al nuovo confine di stato oltre Mrzla Vodica<ref>http://www.sistory.si/publikacije/pdf/uradnilisti/Sluzbeni_list_1942/20-05-16-1942_039.pdf</ref>. Fino alla costruzione del tratto dell'[[Autostrada A4 (Italia)|autostrada A4]] tra [[Venezia]] e [[Trieste]] (dicembre 1969) fu la principale arteria di collegamento fra la bassa friulana, Trieste ed il resto d'[[Italia]].
 
La statale 14 Inizia daa [[Mestre]] (comune di [[Venezia]]) e termina nella località di [[San Dorligo della Valle#Frazioni|Pesek]] (Comunecomune di [[San Dorligo della Valle]]) in [[provincia di Trieste]], presso il [[Valico di Pesek|confine]] di Statostato di Pesek]] con la [[Slovenia]]; fino alla [[seconda guerra mondiale]] essa terminava a [[Fiume (Croazia)|Fiume]], e nel breve periodo di occupazione italiana di parte della [[Regno di Jugoslavia|Jugoslavia]], tra il [[1942]] e il [[1943]], fu estesa ulteriormente, fino al nuovo confine di stato oltre Mrzla Vodica<ref>{{collegamento interrotto|1=http://www.sistory.si/publikacije/pdf/uradnilisti/Sluzbeni_list_1942/20-05-16-1942_039.pdf |data=aprile 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. Fino alla costruzione del tratto dell'[[Autostrada A4 (Italia)|autostrada A4]] tra [[Venezia]] e [[Trieste]] (dicembreaperta 1969in fasi diverse fra il [[1966]] e il [[1970]]), fu la principale arteria di collegamento fra la [[bassa friulana]], [[Trieste]] ed il resto d'[[Italia]].
 
La strada attuale parte da [[Mestre]] (loc. San Giuliano), dove si raccorda con la [[strada statale 11 Padana Superiore]] poco prima del [[ponte della Libertà]]; qualche chilometro dopo vi si immette l'ex tratto 14 bis, ora declassificato a [[strada regionale]] e riclassificato [[Strada statale 14 bis di Mestre|strada regionale 14 di Mestre]], che la collega alla [[strada statale 13 Pontebbana]]. In origine, la strada aveva invece inizio nel centro di [[Mestre]], da cui poi usciva in direzione di [[Favaro Veneto]] attraverso le attuali via Ca' Rossa, via San Donà e via Triestina, ricongiungendosi al tracciato attuale a [[Tessera (Venezia)|Tessera]], poco prima dell'entrata dell'[[Aeroporto Marco Polo]]. Attraversa quindi il [[Veneto Orientale|Veneto orientale]], toccando i centri di [[Musile di Piave]], [[San Donà di Piave]], [[Ceggia]], [[San Stino di Livenza]], [[Portogruaro]] (ora evitato da una [[Strada statale 14 var Variante di Portogruaro|variante]], da cui si dipartono la [[strada statale 53 Postumia]], la [[strada statale 251 della Val di Zoldo e Val Cellina]] e la [[strada statale 463 del Tagliamento]]) e [[San Michele al Tagliamento]]; da qui si dipartono le strade che raggiungono i centri turistici della costa veneziana ([[Jesolo]], [[Eraclea]], [[Caorle]] e [[Bibione]]). Da ricordare che la parte veneta del tracciato è comunemente e storicamente detta "''Triestina''", anche se questa denominazione ufficialmente spetta alla [[strada statale 202 Triestina]].
[[File:Ss14Trieste trieste- strada regionale 14.jpg|thumb|left|La SR 14 nei pressi di Trieste]]
 
Dopo aver superato il fiume [[Tagliamento]] la strada entra in [[Friuli-Venezia Giulia]] dove sono raggiunte [[Latisana]] (da cui si dipartono la [[strada statale 354 di Lignano|strada regionale 354 di Lignano]] per [[Lignano Sabbiadoro]] e l'ex [[strada statale 678 di Latisana]] diretta al casello dell'[[Autostrada A4 (Italia)|A4]]), [[Palazzolo dello Stella]], [[Muzzana del Turgnano]] (da cui si diparte la [[Strada statale 353 della Bassa Friulana|strada regionale 353 della Bassa Friulana]] diretta a [[Udine]]), [[San Giorgio di Nogaro]], [[Torviscosa]] e [[Cervignano del Friuli]]. In questa località incrocia la [[strada statale 352 di Grado|strada regionale 352 di Grado]] (che collega [[Grado (Italia)|Grado]] a [[Udine]]) e la [[strada statale 351 di Cervignano|strada regionale 351 di Cervignano]] (che collega [[Cervignano del Friuli]] a [[Gradisca d'Isonzo]] e [[Gorizia]]).
 
Superato il fiume [[Isonzo]] la SS 14 entra in [[Bisiacaria]]. Vengono raggiunte le località di [[San Canzian d'Isonzo|Pieris]], [[San Canzian d'Isonzo|Begliano]] e [[Ronchi dei Legionari]], passando dinnanzi all'[[aeroporto di Trieste]]. Si arriva quindi a [[Monfalcone]], dove si disparte la [[Strada statale 14 racc della Venezia Giulia]] ad [[est]] della città e, successivamente, si entra in [[provincia di Trieste]]. Dopo [[San Giovanni di Duino]] (collegamento con la [[strada statale 55 dell'Isonzo|strada regionale 55 dell'Isonzo]]) e [[Duino]], a [[Sistiana]] dove inizia la [[Nuova strada Anas 56 di Sistiana|NSA 56]].
La strada parte da [[Mestre]] (loc. San Giuliano), dove si raccorda con la [[strada statale 11 Padana Superiore]] poco prima del [[ponte della Libertà]]; qualche chilometro dopo vi si immette l'ex tratto 14 bis, ora declassificato a [[strada regionale]], che la collega alla [[strada statale 13 Pontebbana]]. Attraversa quindi il [[Veneto Orientale]], toccando i centri di [[San Donà di Piave]], [[Ceggia]], [[San Stino di Livenza]], [[Portogruaro]] (da cui si dipartono la [[strada statale 53 Postumia]], la [[strada statale 251 della Val di Zoldo e Val Cellina]] e la [[strada statale 463 del Tagliamento]]) e [[San Michele al Tagliamento]]; da qui si dipartono le strade che raggiungono i centri turistici della costa veneziana ([[Jesolo]], [[Eraclea]], [[Caorle]] e [[Bibione]]). Da ricordare che la parte veneta del tracciato è comunemente e storicamente detta "''Triestina''", anche se questa denominazione ufficialmente spetta alla [[strada statale 202 Triestina]].
[[File:Ss14 trieste.jpg|thumb|left|La SR 14 nei pressi di Trieste]]
 
All'incrocio con la NSA 56 la strada è stata variata per permettere gli innesti della [[superstrada]] sulla [[Costiera triestina]] e la vecchia strada è stata adibita ad una corsia di un parcheggio che sovrasta la Costa dei Barbari.
Dopo aver superato il fiume [[Tagliamento]] la strada entra in [[Friuli-Venezia Giulia]] dove sono raggiunte [[Latisana]] (da cui si dipartono la [[strada statale 354 di Lignano|strada regionale 354 di Lignano]] per [[Lignano Sabbiadoro]] e l'ex [[strada statale 678 di Latisana]] diretta al casello dell'[[Autostrada A4 (Italia)|A4]]), [[Palazzolo dello Stella]], [[Muzzana del Turgnano]] (da cui si diparte la [[Strada statale 353 della Bassa Friulana|strada regionale 353 della Bassa Friulana]] diretta a [[Udine]]), [[San Giorgio di Nogaro]], [[Torviscosa]] e [[Cervignano del Friuli]]. In questa località incrocia la [[strada statale 352 di Grado|strada regionale 352 di Grado]] (che collega [[Grado (Italia)|Grado]] a [[Udine]]) e la [[strada statale 351 di Cervignano|strada regionale 351 di Cervignano]] (che collega [[Cervignano del Friuli]] a [[Gradisca d'Isonzo]] e [[Gorizia]]).
 
Da [[Sistiana]] la strada è stata declassificata a SR 14 ([[strada regionale]] 14), diventa lungomare fino a [[Trieste]] (in tale tratto la strada viene chiamata [[Costiera triestina|strada Costiera]]). Dopo la città la strada si inerpica sul [[Carso]] collegando il centro con [[Basovizza]] ed infine con [[Valico di Pesek|Pesek]] e la [[Slovenia]].
Superato il fiume [[Isonzo]] la SS 14 entra in [[Bisiacaria]]. Vengono raggiunte le località di [[San Canzian d'Isonzo|Pieris]], [[San Canzian d'Isonzo|Begliano]] e [[Ronchi dei Legionari]], passando dinnanzi all'[[aeroporto di Trieste]]. Si arriva quindi a [[Monfalcone]] e, successivamente, si entra in [[provincia di Trieste]]. Dopo [[San Giovanni di Duino]] (collegamento con la [[strada statale 55 dell'Isonzo|strada regionale 55 dell'Isonzo]]) e [[Duino]], a [[Sistiana]] dove inizia la [[Nuova strada Anas 56 di Sistiana|NSA 56]].
 
Si diramava nel centro di [[Trieste]], in Piazza Dalmazia la ex [[strada statale 15 Via Flavia]] che portava a [[Pola]]. Ora tale strada è stata declassificata ed i vari tronchi suddivisi tra l'attuale [[Slovenia]] e [[Croazia]]. La tratta italiana tra [[Muggia|Aquilinia]] ed il [[valico di Rabuiese]] è stata classificata come SP37.
Da Sistiana la strada è stata declassificata a SR 14 (strada regionale 14), diventa lungomare fino a [[Trieste]] (in tale tratto la strada viene chiamata [[Costiera triestina|strada Costiera]]). Dopo la città la strada si inerpica sul [[Carso]] collegando il centro con [[Basovizza]] ed infine con Pesek e la [[Slovenia]].
 
La strada è stata ufficialmente declassificata e consegnata al comune di [[Trieste]] nel tratto tra la Marinella e l'innesto tra la [[Strada Regionale 58 della Carniola|strada regionale 58]] tra l'abitato di [[Trieste]] ed [[Opicina]].
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== Note ==
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== Altri progetti ==
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