Daniel Ricciardo: differenze tra le versioni

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{{Sportivo

|Nome = Daniel Ricciardo

|Immagine = Daniel Ricciardo 2011January 2024.JPGjpg

|Didascalia = Daniel Ricciardo nel 2024

|Sesso = M

|Nome= Daniel Ricciardo

|CodiceNazione = {{AUS}}

|Altezza= 180

|Peso= 75

|Disciplina = Automobilismo

|Specialità =

|Categoria = [[Formula 1]]

|Ruolo = [[Pilota (automobilismo)|Pilota]]

|Ranking =

|Squadra = [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]

|TermineCarriera = 22 settembre {{F1|2024}}

|RigaVuota = {{Sport motoristici

|Incontri =

|RigaVuota =

{{Sport_motoristici

|categoria = Formula 1

|data = 10 luglio [[Campionato mondiale di Formula 1 2011{{F1|2011]]}}

|anni = {{F1|2011}}-{{F1|2024}}

|anni= [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]]-'''[[Campionato mondiale di Formula 1 2013|2013]]'''

|scuderie = {{Automobilismo HRT|G}} 2011<br/>{{Automobilismo Toro Rosso|G}} 2012-2013<br/>{{Automobilismo Red Bull|G}} 2014-2018<br/>{{Automobilismo Renault|G}} 2019-2020<br/>{{Automobilismo McLaren|G}} 2021-2022<br/>{{Automobilismo AlphaTauri|G}} 2023<br/>{{Automobilismo Racing Bulls|G}} 2024

|scuderie= [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[HRT Formula 1 Team|HRT]], [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]

|mondiali =

|migliore = <!-- Il parametro è riferito al miglior risultato ottenuto su un intero campionato e non nella singola gara -->3º ({{F1|2014}}, {{F1|2016}})

|migliore = 18º ([[Campionato mondiale di Formula 1 2012|2012]])

|disputati = 43258 (257 partenze)

|vinti = 8

|podi = 32

|pole = 3

|puntiottenuti = 28{{Formatnum:1329}}

|giriveloci = 17

|note =

}}

|Aggiornato = [[Gran Premio d'Italiadi 2013Singapore 2024]]

}}

{{Bio

|Nome = Daniel Joseph

|Cognome = Ricciardo

|PostCognome = <ref>{{cita web|url=http://www.helenaracing.com/driversr/RicciardoDaniel/|titolo=Daniel Ricciardo|pubblicazione=helenaracing.com|lingua=en|accesso=16 febbraio 2014}}</ref>

|Sesso = M

|LuogoNascita = Perth

|LuogoNascitaLink = Perth (Australia Occidentale)

|GiornoMeseNascita = 1º luglio

|AnnoNascita = 1989

|LuogoMorte =

|GiornoMeseMorte =

|AnnoMorte =

|Epoca = 2000

|Attività = pilota di Formula 1

|Attività = ex pilota automobilistico

|Nazionalità = australiano

|PostNazionalità =

|PostNazionalità =, {{sp}} di origini [[italia]]ne (suo padre Joe è di [[Ficarra]] e la madre Grace ha nonni calabresi)

}}

Cresciuto sportivamente nel vivaio del [[Red Bull Junior Team]], è stato campione della [[Formula Renault|Formula Renault WEC]] nel 2008 e della [[F3 britannica]] con la [[Carlin Motorsport|Carlin]] nel 2009; primo pilota dell'[[Australia Occidentale]] a gareggiare in [[Formula 1]]<ref>{{cita news|url=http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2012-07-20/ricciardo-ultimo-biologicamente-italiano-200425.shtml|titolo=Ricciardo, l'ultimo biologicamente italiano in Formula 1|editore=[[Il Sole 24 Ore]]|data=20 luglio 2012|accesso=9 giugno 2014}}</ref>. È stato attivo nella massima serie automobilistica dal {{F1|2011}} al {{F1|2024}}<ref>{{Cita web|url=https://f1grandprix.motorionline.com/f1-racing-bulls-ricciardo-in-lacrime-a-fine-gara-il-lieto-fine-non-ci-sara/|titolo=Ricciardo in lacrime a fine gara: “Il lieto fine non ci sarà”}}</ref>, precedentemente aveva corso per i team [[HRT Formula 1 Team|HRT]], [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Renault F1|Renault]], [[McLaren]] e [[Racing Bulls F1 Team|Racing Bulls]] (anche nei periodi in cui era denominato Toro Rosso e AlphaTauri).

Cresciuto sportivamente nel vivaio del Red Bull Junior Team, nel luglio del [[2011]] partecipando alla sua prima gara di [[Formula 1]] è diventato il primo pilota dell'[[Australia Occidentale]] a gareggiare nella massima serie automobilistica.

==Biografia==

È stato campione della [[Formula Renault| Formula Renault WEC]] nel [[2008]] e della [[F3 inglese]] con la [[Carlin Motorsport|Carlin]] nel [[2009]].

I suoi genitori hanno entrambi origini [[italia]]ne: il padre, Joe Ricciardo, è nato a [[Matini]], una frazione di [[Ficarra]], nella provincia di [[Messina]], ed è arrivato in Australia all'età di sette anni con la famiglia, mentre la famiglia della madre, Grace Pulitanò, ha origini [[Calabria|calabresi]]<ref>{{cita news|url=http://archiviostorico.gazzetta.it/2010/novembre/18/ragazzino_Ricciardo_straccia_Vettel_ga_10_101118047.shtml|titolo=Il ragazzino Ricciardo straccia Vettel|editore=[[La Gazzetta dello Sport]]|data=18 novembre 2010|accesso=9 giugno 2014}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.grandprix.com.au/news/italian-background-australian-through-and-through|titolo=Italian background, Australian through and through|lingua=en|data=9 marzo 2012|accesso=9 giugno 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140901084725/http://www.grandprix.com.au/news/italian-background-australian-through-and-through|urlmorto=sì}}</ref>, più precisamente di [[Casignana]], comune da dove i suoi nonni, Antonio Pulitanò e Paola Tallariti, sono emigrati negli [[Anni 1950|anni cinquanta]]<ref>{{cita news|url=http://www.ecodellalocride.it/news/editoriale-f-1-daniel-ricciardo-un-toro-rosso-calabrese-davanti-alle-ferrari/|titolo=Editoriale: F.1: Daniel Ricciardo: un “toro rosso d’origine calabrese” davanti alle Ferrari|pubblicazione=Eco della Locride}}</ref>.

È soprannominato "The Honey Badger"<ref>{{Cita web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.best-nicknames-f1-history.4VTv4Zm6nuaGYGGoO4G6aK.html|titolo=From &#39;The Iceman&#39; to &#39;The Monza Gorilla&#39; - the best nicknames in F1 history|lingua=en|accesso=16 febbraio 2019}}</ref>, il [[Mellivora capensis|tasso del miele]], perché, secondo lui, "è l'animale più impavido al mondo. Quando lo guardi sembra molto carino, ma se provi ad entrare nel suo territorio diventa molto feroce, non si spaventa di fronte a nulla, tigri o pitoni. Cambia molto rapidamente, ma è un bravo animale". L'animale è raffigurato nella parte posteriore del suo casco.<ref>{{Cita web|url=http://images.canberratimes.com.au/2014/03/08/5243835/ZAH_pssst_LN-20140308172129652245-300x0.jpg|titolo=|data=|accesso=16 febbraio 2019|dataarchivio=4 ottobre 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20151004154847/http://images.canberratimes.com.au/2014/03/08/5243835/ZAH_pssst_LN-20140308172129652245-300x0.jpg|urlmorto=sì}}</ref>

Il suo numero di gara è il 3, usato in onore della leggenda [[NASCAR Cup Series|NASCAR]] [[Dale Earnhardt]]. Ricciardo era sin da piccolo un suo fan e ha deciso di commemorarlo usando il suo numero di gara con lo stesso font usato da Dale.

== Carriera ==

=== Gli esordi ===

Ricciardo iniziò col [[karting]] all'età di nove anni supportato dal padre, anch'egli ex pilota; passò alle monoposto nel 2005, quando partecipò al campionato dell'Australia occidentale di [[Formula Ford]] con una vettura Van Diemen, terminando ottavo in classifica.<ref>{{cita web|url=http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|titolo=2005 Western Australian Formula Ford Championship - Final pointscore|pubblicazione=formulaford1600.com.au|urlarchivio=https://archive.is/20060819192024/http://www.formulaford1600.com.au/ARCHIVES/State/wa/2005wa.htm|dataarchivio=19 agosto 2006|lingua=en|accesso=16 febbraio 2014|urlmorto=sì}}</ref> Al termine della stagione Ricciardo prese parte a un weekend di gare del campionato nazionale di [[Formula Ford]] al [[Circuito di Sandown|Sandown Raceway]] senza ottenere piazzamenti a punti.<ref name=driverdb>{{cita web|url=http://www.driverdb.com/drivers/daniel-ricciardo/career/|titolo=Daniel Ricciardo career statistics at Driver Database|pubblicazione=driverdb.com|lingua=en|accesso=16 febbraio 2014}}</ref>

Ricciardo inizia col [[karting]] all'età di nove anni supportato dal padre Joe, anche esso ex-pilota.

Nel 2005, dopo numerosi buoni risultati con i kart, passa alle monoposto. Partecipa al campionato dell'Australia occidentale di [[Formula Ford]] con una vettura Van Diemen, terminando ottavo in classifica. Al termine della stagione Ricciardo partecipa a una gara al [[Circuito di Sandown|Sandown Raceway]] del campionato nazionale di [[Formula Ford]] ottenendo però con risultati poco interessanti anche a causa della vetustà della vettura.

L'anno seguente vincerisultò latra possibilitài vincitori della Formula BMW Asia Scholarship, sussidio che gli permise di partecipare alla serie [[Formula BMWasia]]tica della [[asiaFormula BMW]]tica<ref>{{cita web|url=http://www.afos.com/news_full.php?id=1169|titolo=Formula BMW Asia 2006 Scholarship winners announced|pubblicazione=afos.com|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20060223040005/http://www.afos.com/news_full.php?id=1169|dataarchivio=23 febbraio 2006|lingua=en|accesso=30 giugno 2014|urlmorto=sì}}</ref> con l'''Eurasia Motorsport''. Nella stagione ottieneottenne due vittorie, entrambe sul Circuitocircuito Bira, e fafece marcare la [[pole position]] ala Zhuhai finendo terzo nella classifica finale con 231 punti, 59 in meno del campione, [[Earl Bamber]].<ref name=driverdb/> Nell'agosto dello stesso anno prese parte anche a una gara del campionato britannico di [[Formula BMW]] con il team Motaworld Racing, ritirandosi in gara 1 e giungendo ottavo in gara 2.<ref name=driverdb/> Al termine della stagione disputò le finali mondiali della [[Formula BMW]] con la Fortec Motorsport, terminando quinto.<ref name=driverdb/>

Nell'agosto dello stesso anno partecipa, grazie alla ''Motaworld Racing'', a una gara di [[Formula BMW]] del campionato inglese. In gara 1 si ritira mentre in gara 2 giunge ottavo. Al termine della stagione partecipa alle finali mondiali della [[Formula BMW]] con la Fortec Motorsport dove termina quinto, a 14 secondi dal vincitore, Christian Vietoris.

=== Formula Renault 2.0 ===

Nel 2007 l'australianoRicciardo passapassò alla [[Formula Renault]] con la RP Motorsport, partecipando siaprincipalmente al campionato [[Formula Renault italiana|campionato europeoitaliano]], cheterminato aal quellosesto posto con 196 punti e un podio nella gara di [[FormulaCircuito Renaultdi italianaValencia| italianoValencia]],. focalizzandosiNelle poiquattro sullagare seriedisputate italiana.nel Termina[[Eurocup sestoFormula nelRenault 2.0|campionato tricoloreeuropeo]] connon 196fece invece segnare punti.<ref ename=driverdb/> ottenendoA unfine podiostagione, nelladopo garaaver disostenuto un test a [[Circuito Ricardodi TormoEstoril|ValenciaEstoril]], maentrò nona facendofar segnareparte puntidel nelleprogramma 4di garegiovani piloti del campionato[[Red europeoBull disputateJunior Team]].<ref>{{cita web|url=http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=17009&cat=22|titolo=Red Bull lascia Epsilon per SG che avrà Daniel Ricciardo|pubblicazione=italiaracing.net|data=4 novembre 2007|accesso=30 giugno 2014}}</ref>

Nel gennaio 2008 al termine di un test di due giorni in [[Portogallo]] in cui ottiene il miglior crono finale, viene selezionato dalla Red Bull per il suo programma di giovani piloti ovvero il Red Bull Junior Team.

PartecipaFu allaattivo [[Formula Renault|in Formula Renault 2.0]] anche nel 2008, supportatogareggiando percon lail primateam voltaSG dalla Red Bull, gareggiandoFormula sia nella serie [[Formula Renault| europea]] che in quella dell'Europa occidentale. VinceVinse la secondaquest'ultima e giunge,giunse secondo nella serie continentale, secondo, dietro al finlandese [[Valtteri Bottas]].<ref name=driverdb/>

=== Formula 3 ===

A metà 2008 Ricciardo debuttadebuttò insu vetture di [[Formula 3]] conin una gara disputatadi [[F3 Euro Series]] disputatasi al [[Nürburgring]], sempre con il team SG Formula di [[F3 Euro Series]], ottenendo un buon l'ottavo posto in qualifica, divenutoil sesto in gara dopo1 ie guaiil tecniciquindicesimo diin Jamesgara Jakes2.<ref e Christian Vietoris.name=driverdb/>

Nel 2009 passò al [[F3 britannica|campionato britannico di F3]] con la [[Carlin Motorsport]]. Vinse il campionato alla guida una vettura motorizzata [[Volkswagen]] con 87 punti di margine su Walter Grubmüller.<ref name=driverdb/> Nello stesso anno, sempre col team Carlin, partecipò al [[Gran Premio di Macao]]: giunse rispettivamente secondo dietro a [[Marcus Ericsson]] e quinto nei turni di prove che stabilivano la griglia per la gara di qualificazione, nella quale arrivò sesto. Nella gara finale nel corso del primo giro andò a sbattere alle ''Solitude Esses'', causando così un incidente che eliminò dalla corsa altri sette concorrenti.<ref>{{cita web|url=http://www.mstworld.com/Results/2009/90012fm3.pdf|titolo=Formula 3 Macau Grand Prix 2009 - PDF Booklet|pubblicazione=mstworld.com|formato=pdf|data=22 novembre 2009|accesso=16 febbraio 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://www.webcitation.org/69ZcXm16O?url=http://www.mstworld.com/Results/2009/90012fm3.pdf|dataarchivio=31 luglio 2012}}</ref><ref>{{cita news|url=http://www.422race.com/2009/gp-macao-finale-mortara-completa-il-trionfo-italiano/|titolo=GP Macao, finale: Mortara completa il trionfo italiano|pubblicazione=422race.com|data=22 novembre 2009|accesso=16 febbraio 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140221212726/http://www.422race.com/2009/gp-macao-finale-mortara-completa-il-trionfo-italiano/|dataarchivio=21 febbraio 2014}}</ref>

Nel 2009 Ricciardo passa al [[F3 inglese|campionato britannico di F3]] con la [[Carlin Motorsport]]. Vince il campionato, primo australiano dai tempi di [[David Brabham]] nel 1989. Come il suo predecessore guida una vettura motorizzata [[Volkswagen]]. Vince con 87 punti di margine su Walter Grubmüller.

Ricciardo, sempre col team Carlin, partecipa al [[Gran Premio di Macao]], dove giunge secondo nella prime prove, dietro a [[Marcus Ericsson]], poi quinto nel secondo turno che stabilisce la griglia per la gara di qualificazione. Giunge sesto e in gara 1 è costretto al ritiro dopo aver colpito il muretto nel primo giro alla ''San Francisco''. Continua con una foratura prima di sbattere ancora alle ''Solitude Esses'', causando così un maxi-incidente che elimina dalla gara altri sette concorrenti.

=== Formula Renault 3.5 Series ===

[[File:2011 WSR Paul Ricard - Daniel Ricciardo.jpg|thumb|right|250px|Ricciardo nel GP[[Formula delRenault Campionato3.5 Series 2011|campionato WSR 2011]] al [[Circuito Paul Ricard|Paul a bordo della sua Carlin Red BullRicard]]]]

Nella stagione 2009 fafece il suo debutto nella [[World Series by Renault]] con [[Charles Pic]] nelil team [[Tech 1 Racing]] nellanel garafine settimana disputatadi all'[[Autódromo Internacional do Algarve|Portimão]]., Si ritiraritirandosi in gara 1 e giungegiungendo 15º in gara 2.<ref name=driverdb/>

Il 30 ottobre [[2009]] Ricciardo firmafirmò con lo stesso team per competere nellanel stagionecampionato 2010.; Ilil suo compagno di scuderia èfu [[Brendon Hartley]], poi rimpiazzato (vista la sua uscita dal Red Bull Junior Team) dal francese [[Jean-Éric Vergne]] per le ultime tre gare del campionato. Ricciardo finiscefinì illa campionatostagione in seconda posizione dietro al russo [[Michail Alëšin]] che riesceriuscì a strappargli il titolo in occasione dell'ultima gara a Barcellona dopo un duello sotto la pioggia.<ref>{{cita news|url=http://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/barcellona-gara-2-guerrieri-domina-incontrastato-aleshin-vince-il-titolo-2010-dopo-un-duello-mozzafiato-con-ricciardo.html|titolo=Barcellona, Gara 2: Guerrieri domina incontrastato. Aleshin vince il titolo 2010 dopo un duello mozzafiato con Ricciardo|pubblicazione=stopandgo.tv|data=10 ottobre 2010|accesso=16 febbraio 2014|dataarchivio=22 febbraio 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140222192809/http://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/barcellona-gara-2-guerrieri-domina-incontrastato-aleshin-vince-il-titolo-2010-dopo-un-duello-mozzafiato-con-ricciardo.html|urlmorto=sì}}</ref>

L'[[World Series by Renault 2011|anno seguente]], con il team ISR Racing, non riesceriuscì a partecipare a tutti gli eventi stagionali dato l'impegnoil contemporaneo impegno prima da collaudatore per la [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] e poi da pilota titolare alla [[HRT Formula 1 Team|HRT]]. La classifica finale lo vedevide al quinto posto con sei podi ottenuti (una vittoria a [[MontecarloMonte Carlo]] e cinque secondi posti).<ref name=driverdb/>

=== Formula 1 ===

==== Collaudatore per Red Bull e Toro Rosso (2010-2011) ====

[[File:Daniel Ricciardo 2011 Malaysia FP1 2.jpg|thumb|right|250pxleft|Ricciardo al [[Gran Premio della Malesia 2011]] con la Toro Rosso]]

Ricciardo fafece il suo esordio con una [[vettura di Formula 1]] quando partecipapartecipò con la [[Red Bull Racing]] al test per giovani piloti tenutosi quell'anno sul [[Circuitocircuito di Jerez]] dal 1º al 3 dicembre 2009. Il giorno finale fafece segnare il tempo migliore, l'unico sotto l:'1'18".<ref>{{cita news|url=http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=25681&cat=1|titolo=Jerez, 5º turno-Ricciardo batte il record|pubblicazione=italiaracing.net|data=3 dicembre 2009|accesso=16 febbraio 2014}}</ref>

Successivamente Ricciardo venne indicato insieme a [[Brendon Hartley]] come pilota collaudatore per il team austriaco e per il suo team satellite, la [[Scuderia Toro Rosso]], per l'annata {{F1|2010}}.<ref>{{cita news|url=http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=25987&cat=1|titolo=Hartley e Ricciardo riserve Red Bull 2010|pubblicazione=italiaracing.net|data=26 gennaio 2010|accesso=30 giugno 2014}}</ref> Al termine di questa stagione prese parte al [[Test F1 2010-2011#Test per giovani piloti|test per giovani piloti]] svoltosi sul [[circuito di Yas Marina]] ad [[Abu Dhabi]]. Al volante della [[Red Bull RB6]] risultò il più veloce in tutte e quattro le sessioni di test e nell'ultima ottenne un tempo di un secondo e due decimi più basso di quello della ''pole'', fatta segnare da [[Sebastian Vettel]] sullo stesso circuito nel [[Gran Premio di Abu Dhabi 2010|Gran Premio]] della settimana precedente, grazie alla migliore gommatura della pista e alla mancanza dei piloncini di gomma che, posti all'interno di talune curve, non consentivano ai piloti del Gran Premio di affrontare le stesse con più decisione.<ref>{{cita news|url=http://www.422race.com/2010/i-test-giovani-di-f1-premiano-valsecchi-e-ricciardo/|titolo=I test giovani di F1 premiano Valsecchi e Ricciardo|pubblicazione=422race.com|data=18 novembre 2010|accesso=30 giugno 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101202152536/http://www.422race.com/2010/i-test-giovani-di-f1-premiano-valsecchi-e-ricciardo/|dataarchivio=2 dicembre 2010}}</ref>

Successivamente, Ricciardo (assieme a [[Brendon Hartley]]) viene indicato come pilota collaudatore per il team austriaco e di conseguenza per il suo team satellite, la [[Scuderia Toro Rosso]], per la [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|stagione 2010]]. Oltre che a lavorare al simulatore della [[Red Bull Racing| Red Bull]] a [[Milton Keynes]] e ad assistere ad alcuni gran premi nel box del connazionale [[Mark Webber]] non svolgerà alcuna sessione di prove libere visto il suo impegno nella World Series by Renault.

Venne nominato nuovamente pilota di riserva per [[Toro Rosso]] e [[Red Bull Racing|Red Bull]] per la stagione {{F1|2011}}, partecipò ai test di pre-campionato a [[Circuito di Jerez de la Frontera|Jerez]] e [[Circuito di Catalogna|Barcellona]] e alla prima sessione di prove libere del venerdì negli otto Gran Premi precedenti il suo esordio in gara con l'[[HRT Formula 1 Team|HRT]] nel GP di Silverstone.

Ricciardo partecipa anche al test per giovani piloti organizzato al termine della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]], svoltosi sul [[Yas Marina Circuit]] di [[Abu Dhabi]]. Al volante della [[Red Bull RB6]] risulta il più veloce in tutte e quattro le sessioni di test. Nell'ultima ottiene un tempo di un secondo e due decimi più basso di quello della ''pole'', fatta segnare da [[Sebastian Vettel]] sullo stesso circuito nel [[Gran Premio di Abu Dhabi 2010|gran premio]] della settimana precedente, grazie alla migliore gommatura della pista e alla mancanza dei piloncini di gomma che, posti all'interno di talune curve, non consentivano ai piloti del gran premio di affrontare le stesse con più decisione.

Nella stagione 2013, a luglio, partecipò ai [[Test F1 2013#Test di Silverstone|test per giovani piloti di Silverstone]], aperti anche ai titolari per testare le nuove gomme [[Pirelli Tyre|Pirelli]], a bordo della sua [[Toro Rosso]] e anche della [[Red Bull RB9]], facendo segnare rispettivamente il primo e terzo tempo con le due vetture durante la seconda delle tre giornate.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/29404/f1-test-silverstone-day-2-dominano-le-toro-rosso-con-ricciardo-davanti-a-sainz-jr|titolo=Silverstone, Day 2: dominano le Toro Rosso|data=18 luglio 2013|accesso=30 giugno 2014|pubblicazione=omnicorse.it}}</ref>

Viene nominato nuovamente pilota di riserva per [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] e [[Red Bull Racing|Red Bull]] per la stagione {{F1|2011}}, partecipa ai test di pre-campionato a [[Jerez]] e [[Barcellona]] e, prima del suo esordio in F1 con l'[[HRT]] nel GP di Silverstone, a tutte le sessioni di prove libere dei precedenti gran premi.

==== L'esordio con l'HRT (2011) ====

Nella stagione 2013, a luglio, partecipa ai test per giovani piloti di Silverstone (aperti ai titolari per testare le nuove gomme [[Pirelli]]) a bordo della sua [[Scuderia Toro Rosso| Toro Rosso]] e anche della [[Red Bull RB9]] lasciata libera dal connazionale [[Mark Webber]]. Segnerà rispettivamente il primo e terzo tempo con le due vetture durante la seconda delle tre giornate.

===== 2011 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2011}}

[[File:Daniel Ricciardo 2011 Japan FP1.jpg|thumb|Ricciardo al [[Gran Premio del Giappone 2011]] con l'HRT]]

A partire dal [[Gran Premio di Gran Bretagna 2011]] lasciò il ruolo di terzo pilota della [[Scuderia Toro Rosso]] per quello di titolare alla [[HRT Formula 1 Team|HRT]], sostituendo [[Narain Karthikeyan]] nelle rimanenti gare della stagione eccetto che in [[Gran Premio d'India 2011|India]], dove Ricciardo corse con la vettura di [[Vitantonio Liuzzi]] dato il rientro di Karthikeyan per quella sola corsa.<ref>{{cita web|url=http://f1grandprix.motorionline.com/ufficiale-daniel-ricciardo-correra-con-la-hrt-da-silverstone/comment-page-1/#comment-62302|titolo=Ufficiale: Daniel Ricciardo correrà con la HRT da Silverstone|editore=f1grandprix.motorionline.com|data=30 giugno 2011|accesso=1º luglio 2011}}</ref> I migliori risultati in qualifica furono due ventunesimi posti in India e ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2011|Abu Dhabi]], la posizione in griglia più avanzata fu la 20ª di Abu Dhabi mentre in gara i migliori piazzamenti furono due diciottesimi posti, ottenuti nei Gran Premi d'[[Gran Premio d'Ungheria 2011|Ungheria]] e d'India; nella classifica finale si piazzò 27º, senza far segnare alcun punto.

==== HRTToro Rosso (2012-2013) ====

===== 2012 =====

[[File:D Ricciardo 2 Monza 2011.jpg|thumb|left|250px|Daniel Ricciardo durante il [[Gran Premio d'Italia 2011]] ]]

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2012}}

[[File:Daniel Ricciardo 2012 Malaysia FP2 1.jpg|thumb|left|Ricciardo al [[Gran Premio della Malesia 2012]] con la Toro Rosso]]

Per il {{F1|2012}} fu promosso da collaudatore a pilota titolare della [[Toro Rosso]] al posto di [[Sébastien Buemi]]; il suo compagno di squadra fu il francese [[Jean-Éric Vergne]].<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/f1-la-toro-rosso-ingaggia-ricciardo-e-vergne-per-il-2012-appiedati-alguersuari-e-buemi/578756/|titolo=Sorpresa: la Toro Rosso ingaggia Ricciardo e Vergne!|sito=it.motorsport.com|autore=Matteo Nugnes|data=14 dicembre 2011|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> Nella prima gara in [[Gran Premio d'Australia 2012|Australia]] conquistò subito i suoi primi due punti iridati, classificandosi nono. Dopo questo risultato, in [[Gran Premio del Bahrein 2012|Bahrein]] colse il miglior posizionamento in griglia della stagione, il sesto; tuttavia non riuscì più a guadagnare punti fino al [[Gran Premio del Belgio 2012|Gran Premio del Belgio]], dove giunse nuovamente nono. Dal [[Gran Premio di Singapore 2012|Gran Premio di Singapore]] a quello di [[Gran Premio di Corea 2012|Corea]] Ricciardo fece registrare una serie di tre piazzamenti a punti consecutivi, terminando in nona posizione a Singapore, in decima in [[Gran Premio del Giappone 2012|Giappone]] e ancora in nona in Corea. Tornò per l'ultima volta in stagione in zona punti in occasione del [[Gran Premio di Abu Dhabi 2012|Gran Premio di Abu Dhabi]], nel quale riuscì a terminare in decima piazza. Totalizzò 10 punti che gli valsero il 18º posto della classifica finale.

===== 2013 =====

'''Stagione 2011:'''

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2013}}

Dal [[Gran Premio di Gran Bretagna 2011|Gran Premio di Gran Bretagna]] abbandona il ruolo di terzo pilota della [[Scuderia Toro Rosso]], e diventa pilota titolare alla [[HRT Formula 1 Team|HRT]] al posto di [[Narain Karthikeyan]], diventando cosi il primo pilota dell'[[Australia Occidentale]] a gareggiare in Formula 1. Tutto ciò grazie all'appoggio del dottor Helmut Marko, responsabile del Red Bull Junior Team, che decide di fargli fare subito esperienza in F1 per un futuro in [[Red Bull Racing|Red Bull]]. Corre per l'HRT fino alla fine dell'anno.

[[File:Daniel Ricciardo 2013 Malaysia FP2 2.jpg|thumb|Ricciardo al [[Gran Premio della Malesia 2013]] con la Toro Rosso]]

Confermato per il {{F1|2013}} dalla [[Toro Rosso]] insieme a Vergne, Ricciardo ottenne i primi punti dell'anno alla terza gara stagionale, in [[Gran Premio di Cina 2013|Cina]], con un settimo posto che in quel momento rappresentava anche il suo miglior risultato in Formula 1. Successivamente fece segnare altri piazzamenti a punti in [[Gran Premio di Spagna 2013|Spagna]] (10º), in [[Gran Premio di Gran Bretagna 2013|Gran Bretagna]] (8º) e in [[Gran Premio del Belgio 2013|Belgio]] (10º); per quanto riguarda le qualifiche, i due sesti posti di Gran Bretagna (dove partì quinto) e [[Gran Premio di Germania 2013|Germania]] furono i migliori dell'annata. Il 2 settembre [[Helmut Marko]] annunciò su Servus TV l'ingaggio di Ricciardo da parte della [[Red Bull Racing]] a partire dal {{F1|2014}} al fianco del confermato [[Sebastian Vettel]] e in sostituzione del connazionale [[Mark Webber]].<ref>{{Cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/30422/formula-1-ufficiale-la-red-bull-ha-ingaggiato-daniel-ricciardo|titolo=Ufficiale: la Red Bull ha ingaggiato Daniel Ricciardo|editore=omnicorse.it|data=3 settembre 2013|accesso=30 giugno 2014|dataarchivio=5 agosto 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140805211053/http://www.omnicorse.it/magazine/30422/formula-1-ufficiale-la-red-bull-ha-ingaggiato-daniel-ricciardo|urlmorto=sì}}</ref> Nel successivo [[Gran Premio d'Italia 2013|Gran Premio d'Italia]] Ricciardo riuscì a ripetere il settimo posto della Cina, dopodiché tornò in zona punti in [[Gran Premio d'India 2013|India]] e nell'ultima corsa stagionale in [[Gran Premio del Brasile 2013|Brasile]] (10º in entrambi i casi). Con questi risultati si piazzò al 14º in classifica con 20 punti.

==== Red Bull (2014-2018) ====

Non ottiene alcun punto date le carenti qualità della vettura spagnola, la [[Hispania F111|F111]], ma riesce lo stesso a dimostrarsi più veloce del più esperto compagno di squadra Liuzzi, battuto nel confronto in gara 7 volte su 10. Il suo miglior piazzamento è quello ottenuto nel [[Gran Premio d'Ungheria 2011|Gran Premio dell'Ungheria]] dove giunge al traguardo in diciottesima posizione davanti al belga [[Jérôme d'Ambrosio]] con la sua [[Virgin Racing|Virgin]] e al compagno di team Liuzzi, dopo essere partito dalla ventiduesima posizione.

===== 2014 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2014}}

[[File:Daniel Ricciardo 2014 Singapore FP1.jpg|miniatura|left|Ricciardo durante le prove libere del [[Gran Premio di Singapore 2014|Gran Premio di Singapore]].]]

Nel primo Gran Premio con la scuderia austriaca, in [[Gran Premio d'Australia 2014|Australia]], dopo aver concluso la gara al secondo posto venne squalificato per irregolarità riscontrate nel flusso del carburante.<ref>{{cita web|url=https://f1grandprix.motorionline.com/ricciardo-squalificato-dal-gp-australia/|titolo=Ricciardo squalificato dal GP Australia|sito=f1grandprix.motorionline.com|data=16 marzo 2014|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> Ottenne i suoi primi punti con la Red Bull in [[Gran Premio del Bahrein 2014|Bahrein]], giungendo quarto, dopo un'intensa lotta per il podio con [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]. Nel [[Gran Premio di Spagna 2014|Gran Premio di Spagna]] salì per la prima volta sul podio in Formula 1, terminando terzo davanti al compagno di squadra [[Sebastian Vettel]]. Dopo un altro terzo posto a [[Gran Premio di Monaco 2014|Monaco]], nel successivo [[Gran Premio del Canada 2014|Gran Premio del Canada]] Ricciardo ottenne la sua prima vittoria iridata, precedendo al traguardo [[Nico Rosberg]] e Vettel<ref>{{Cita web|url=http://www.gazzetta.it/Formula-1/08-06-2014/f1-canada-ricciardo-impresa-rosberg-2-alonso-6-80869924517.shtml|titolo=Ricciardo che impresa! Rosberg 2º, Alonso 6º|editore=[[La Gazzetta dello Sport]]|data=8 giugno 2014|accesso=9 giugno 2014}}</ref>. In [[Gran Premio di Gran Bretagna 2014|Gran Bretagna]] terminò nuovamente terzo. Raggiunse nuovamente il successo nel [[Gran Premio d'Ungheria 2014|Gran Premio d'Ungheria]], dove ottenne la sua seconda vittoria nel [[Campionato mondiale di Formula 1 2014|Mondiale]], precedendo al traguardo [[Fernando Alonso]] e [[Lewis Hamilton]].<ref>{{Cita web|url=http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2014/07/27-370980/F1,+Gp+d'Ungheria%3A+Alonso+secondo,+vince+Ricciardo|titolo=F1, Gp d'Ungheria: Alonso secondo, vince Ricciardo|editore=[[Il Corriere dello Sport]]|data=27 luglio 2014|accesso=27 luglio 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160304203027/http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2014/07/27-370980/F1%2C+Gp+d%27Ungheria%3A+Alonso+secondo%2C+vince+Ricciardo|dataarchivio=4 marzo 2016}}</ref> La terza affermazione in carriera arrivò nel successivo [[Gran Premio del Belgio 2014|Gran Premio del Belgio]] approfittando del contatto tra le [[Mercedes F1 W05|Mercedes]] di Rosberg e Hamilton<ref>{{Cita news|url=http://www.gazzetta.it/Formula-1/24-08-2014/f1-spa-rosberg-hamilton-mercedes-ferrari-90235219376.shtml|titolo=Spa, nuovo trionfo di Ricciardo, Rosberg (2º) allunga nel Mondiale|pubblicazione=La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita|accesso=7 settembre 2017}}</ref>. In seguito tornò sul terzo gradino del podio a [[Gran Premio di Singapore 2014|Singapore]] e negli [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2014|Stati Uniti]], mentre nell'ultima gara ad [[Gran Premio di Abu Dhabi|Abu Dhabi]] giunse quarto dopo essere partito dai box a causa di una penalizzazione per irregolarità tecnica, facendo segnare per la prima volta nella sua carriera in Formula 1 il [[giro più veloce]] della gara. Concluse la stagione al terzo posto in classifica con 238 punti, dietro ai due piloti della Mercedes.

===== Toro Rosso2015 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2015}}

[[File:Daniel Ricciardo 2012 Malaysia FP2 1.jpg|thumb|left|250px|Ricciardo al [[Gran Premio della Malesia 2012]] con la Toro Rosso]]

[[File:Daniel Ricciardo 2015 Malaysia FP3.jpg|miniatura|Ricciardo in [[Gran Premio della Malesia 2015|Malesia]]]]La stagione 2015 parte in maniera meno positiva: nel [[Gran Premio d'Australia 2015|Gran Premio di casa]], il primo del campionato, Ricciardo non va oltre il sesto posto, doppiato dal vincitore [[Lewis Hamilton]]. Anche nei successivi appuntamenti in [[Gran Premio della Malesia 2015|Malesia]] e in [[Gran Premio di Cina 2015|Cina]] il pilota italo-australiano si deve accontentare di piazzamenti nella parte bassa della zona punti, rispettivamente 10º e 9º. Il [[Gran Premio del Bahrein 2015|Bahrein]] lo vede protagonista di un episodio singolare: all'ultima curva il motore si rompe, lasciando dietro a sé molto fumo. Ricciardo riesce comunque a tagliare il traguardo per pochi metri, al 6º posto. Riesce a giungere a punti nei primi sei gran premi della stagione, coronati dal 5º posto al [[Gran Premio di Monaco 2015|Gran Premio di Monaco]]. Infatti nel [[Gran Premio del Canada 2015|Gran Premio del Canada]] giunge al traguardo 13º e interrompe la striscia di sei risultati a punti consecutivi.

Nel [[Gran Premio d'Ungheria 2015|Gran Premio d'Ungheria]], conquista un podio in una gara rocambolesca: penalizzato con un drive through per un contatto con [[Nico Rosberg]], conclude terzo dietro al compagno di squadra [[Daniil Kvjat]] e al ferrarista Vettel. Al [[Gran Premio di Singapore 2015|Gran Premio di Singapore]] ottiene un secondo posto, il miglior risultato stagionale. Conclude l'annata con un sesto posto nel [[Gran Premio di Abu Dhabi 2015|Gran Premio di Abu Dhabi]], finendo il campionato a 92 punti e occupando l'ottava piazza nella classifica generale.

===== 2016 =====

'''Stagione 2012:'''

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2016}}

Per il [[Campionato mondiale di Formula 1 2012|2012]] è promosso da collaudatore a pilota ufficiale della [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] al posto di [[Sébastien Buemi]]: il suo compagno di squadra è il francese [[Jean-Éric Vergne]].

[[File:Ricciardo Monaco 2016.jpg|miniatura|left|Ricciardo a Monaco. In questo weekend l'australiano mette a segno la sua prima pole in carriera]]Ricciardo apre il 2016 con il quarto posto nel [[Gran Premio d'Australia 2016|Gran Premio di casa in Australia]], risultato che ripeterà in [[Gran Premio del Bahrein 2016|Bahrain]] e in [[Gran Premio di Cina 2016|Cina]] (dove partiva dalla prima fila). In [[Gran Premio di Russia 2016|Russia]] è fuori dalla zona punti, undicesimo. In [[Gran Premio di Spagna 2016|Spagna]], dopo l'autoeliminazione dei due alfieri [[Mercedes F1 W07 Hybrid|Mercedes]] nel primo giro, l'australiano si trova in testa, ma una strategia errata e una foratura mentre era in lotta con [[Sebastian Vettel]] per la terza posizione lo fa retrocedere al quarto posto; vince il compagno di squadra [[Max Verstappen]], appena neopromosso in [[Red Bull Racing|Red Bull]], al posto di [[Daniil Kvjat]]. A [[Gran Premio di Monaco 2016|Monte Carlo]] segna la sua prima pole position in carriera.<ref>{{cita web|url=http://motorsport.nextgen-auto.com/Ricciardo-place-sa-Red-Bull-en-pole-a-Monaco,104265.html|data=28 maggio 2016|accesso=20 dicembre 2021|sito=motorsport.nextgen.auto.com|autore=D. Thys|lingua=fr|titolo=F1 - Ricciardo place sa Red Bull en pole à Monaco!}}</ref> In gara ha subito un ampio margine sulle Mercedes, ma [[Lewis Hamilton|Hamilton]], grazie ad una strategia con una sosta in meno e ad un errore dei meccanici Red Bull durante il secondo pit stop di Ricciardo, passa in testa, e il pilota australiano deve accontentarsi del secondo posto. Dopo una buona qualifica in [[Gran Premio del Canada 2016|Canada]], chiusa in quarta posizione, Ricciardo è solo settimo in gara.

Nella prima gara nonché suo GP di casa a [[Melbourne]] in [[Australia]] conquista subito i suoi primi due punti, classificandosi nono, dopo aver rimontato in seguito ad un incidente al primo giro.

Dopo questo buon risultato non riesce più a guadagnare punti fino al [[Gran Premio del Belgio 2012|Gran Premio del Belgio]], dove giunge nono dietro al compagno Vergne.

Dal [[Gran Premio di Singapore 2012|Gran Premio di Singapore]] Ricciardo inizia una serie di tre piazzamenti a punti consecutivi, termina in nona posizione il Gran Premio di Singapore, in decima il [[Gran Premio del Giappone 2012|Gran Premio del Giappone]] e ancora in nona posizione il [[Gran Premio di Corea 2012|Gran Premio di Corea]].

Dopo il [[Gran Premio d'India 2012|Gran Premio d'India]] riesce a ritornare nei punti in occasione del [[Gran Premio di Abu Dhabi 2012|Gran Premio di Abu Dhabi]] dove partendo in sedicesima posizione riesce a scalare la classifica portandosi decimo al traguardo. Sia nel [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America]] ad Austin sia in occasione del [[Gran Premio del Brasile 2012|Gran Premio del Brasile]] non ottiene alcun punto.

In [[Gran Premio d'Europa 2016|Azerbaigian]], dopo una grande qualifica, chiusa in prima fila, complice il degrado delle gomme, chiude settimo, molto lontano dalla zona podio. Arriva quinto in [[Gran Premio d'Austria 2016|Austria]], e quarto in [[Gran Premio di Gran Bretagna 2016|Gran Bretagna]], oscurato dal compagno di squadra Verstappen. Dopo due gare incolori, ritorna sul podio in [[Gran Premio d'Ungheria 2016|Ungheria]], alle spalle delle due Mercedes di Hamilton e [[Nico Rosberg|Rosberg]]. In Germania ottiene un ottimo secondo posto, salendo sul podio insieme al suo compagno di squadra Max Verstappen (terzo). In tale occasione, introdusse in Formula 1 il curioso gesto di celebrare un successo sul podio con uno ''[[shoey]]'', ovvero bevendo lo champagne da una delle proprie scarpe. L'australiano consolida così il suo terzo posto in classifica piloti. In Belgio, dopo essere scattato dalla quinta casella, approfitta del caos innescato alla prima curva dal compagno di squadra Verstappen e le due Ferrari, per concludere al secondo posto, preceduto da Nico Rosberg.

Nel frattempo, visti i recenti buoni risultati, viene confermato per il successivo anno dalla [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] insieme al francese [[Jean-Éric Vergne]].

In [[Gran Premio della Malesia 2016|Malesia]] ottiene la prima vittoria stagionale, davanti al compagno di squadra [[Max Verstappen]]; dopo l'incidente al via tra [[Vettel]] e Rosberg, si era insediato al 2º posto, riprendendolo dopo il valzer dei pit stop, ma la rottura della power unit da parte di [[Lewis Hamilton]] lo porta in prima posizione, che terrà fino al traguardo. Giunge sesto in Giappone, terzo ad [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2016|Austin]] e a [[Gran Premio del Messico 2016|Città del Messico]], dove ottiene il podio solo a tavolino. Termina ottavo in [[Gran Premio del Brasile 2016|Brasile]], dopo una gara pazza, e quinto ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2016|Abu Dhabi]], chiudendo al terzo posto in classifica generale con 256 punti.

Ricciardo per tutto il perdurare della stagione dimostra di essere notevolmente più veloce in pista rispetto al compagno di team [[Jean-Éric Vergne]], pur ottenendo meno punti lo batte 16 volte su venti in qualifica e 11 volte su venti in gara, arriva più volte a punti (6 contro le 4 del francese di cui tre consecutive) e si ritira solo una volta contro le tre del compagno.

===== 2017 =====

[[File:Daniel Ricciardo 2013 Malaysia FP2 2.jpg|thumb|left|250px|Ricciardo al [[Gran Premio della Malesia 2013]] con la Toro Rosso]]

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2017}}

Ricciardo apre il 2017 con un ritiro in [[Gran Premio d'Australia 2017|Australia]], seguito da un quarto posto in [[Gran Premio di Cina 2017|Cina]] e un quinto in [[Gran Premio del Bahrein 2017|Bahrein]]. Nelle cinque gare successive giunge sempre sul podio (terzo in [[Gran Premio di Spagna 2017|Spagna]], a [[Gran Premio di Monaco 2017|Monaco]], [[Gran Premio del Canada 2017|Canada]] e [[Gran Premio d'Austria 2017|Austria]] e vincitore in [[Gran Premio d'Azerbaigian 2017|Azerbaigian]]<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=228304&cat=1|titolo=La cronaca - Ricciardo incredibile vittoria Sul podio Bottas e Stroll. Vettel è quarto|sito=italiaracing.net|data=25 giugno 2017|accesso=9 gennaio 2022}}</ref>). Nella seconda parte della stagione ottiene altri quattro podi, di cui un secondo posto a [[Gran Premio di Singapore 2017|Singapore]], e altri piazzamenti a punti, ma nella parte finale del campionato è vittima di diversi ritiri causati dalla scarsa affidabilità della sua monoposto, che lo portano a perdere il 4º posto in classifica generale a scapito di Raikkonen. Termina dunque quinto con 200 punti conquistati.

===== 2018 =====

'''Stagione 2013:'''

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2018}}

Dopo due ritiri per problemi di natura meccanica nelle prime due gare in Australia e Malesia Ricciardo nel [[Gran Premio di Cina 2013|Gran Premio di Cina]] coglie, dopo una ottima qualifica, il suo miglior piazzamento in F1 arrivando settimo al traguardo, ciò gli permetterà di cogliere i suoi primi sei punti.

[[File:2018 Chinese Grand Prix Qualifying Daniel Ricciardo (27769600528).jpg|miniatura|350x350px|Ricciardo durante le qualifiche del [[Gran Premio di Cina 2018|Gran Premio di Cina]]. In gara l'australiano otterrà il primo successo stagionale.|alt=]]

Nel gran premio successivo deve far fronte alla non eccellente condizione della sua [[Scuderia Toro Rosso STR8| STR-8]] sul circuito di Shakir in Bahrain.

Il pilota australiano apre il mondiale con un quarto posto nel [[Gran Premio d'Australia 2018|Gran Premio d'Australia]]. Dopo un ritiro in [[Gran Premio del Bahrein 2018|Bahrein]], Daniel conquista in [[Gran Premio di Cina 2018|Cina]] la sua sesta vittoria in carriera, dopo aver fatto diversi sorpassi grazie anche ad una strategia risultata vincente.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/gp-cina-ricciardo-vince-coi-sorpassi-verstappen-colpisce-vettel-1026436/3055064/|titolo=GP Cina: Ricciardo vince coi sorpassi, Verstappen colpisce Vettel!|sito=it.motorsport.com|autore=Franco Nugnes|data=15 aprile 2018|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> In [[Gran Premio d'Azerbaigian 2018|Azerbaigian]] è costretto al ritiro per un incidente col compagno di squadra [[Max Verstappen]]. A [[Gran Premio di Monaco 2018|Monaco]] conquista la pole position, la sua seconda in carriera dopo quella di [[Gran Premio di Monaco 2016|Monaco 2016]], e in gara nonostante alcuni problemi al motore vince il suo settimo GP in F1.<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=233898&cat=1|titolo=MonteCarlo - La cronaca Ricciardo vince, ma che fatica|sito=italiaracing.net|data=27 maggio 2018|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> Sia in [[Gran Premio del Canada 2018|Canada]] che in [[Gran Premio di Francia 2018|Francia]] arriva in quarta posizione. Nel [[Gran Premio d'Austria 2018|Gran Premio di casa]] per la [[Red Bull Racing|Red Bull]], Ricciardo è costretto al ritiro al 54º giro per un problema alla Power Unit. Dopo un quinto posto a [[Gran Premio di Gran Bretagna 2018|Silverstone]], ad [[Gran Premio di Germania 2018|Hockenheim]] è costretto al ritiro per problemi tecnici. Una settimana dopo agguanta il quarto posto al [[Gran Premio d'Ungheria 2018|Gran Premio d'Ungheria]], facendo segnare anche il giro veloce.

Nel [[Gran Premio di Spagna 2013|Gran premio di Spagna]] a [[Barcellona]] coglie un decimo posto che gli garantisce un punto iridato , ottenuto con 0'3 secondi di vantaggio , resistendo nel finale di gara ad un arrembante Gutierrez. Nel [[Gran Premio di Monaco 2013|Gran premio di Monaco]] si vede compromettere la gara da una qualifica fuori dalla top-10 successivamente in gara il francese [[Romain Grosjean]] lo tampona alla "nuova curva" impedendogli di continuare la sua corsa.

In [[Canada]] a [[Montreal]] dopo essere entrato per la terza volta in carriera in Q3 si qualifica decimo ma una penalità, relativa all'ordine di uscita non rispettato nella pit-lane, lo vede partire dalla dodicesima piazza in griglia. Dopo una buona partenza, però, finirà quindicesimo al traguardo.

Nel [[Gran Premio di Gran Bretagna 2013|Gran premio di Gran Bretagna]], dopo un'ottima qualifica che gli permette di partire in sesta posizione (poi quinta per l'esclusione di [[Paul Di Resta]]), conclude la gara ottavo.

Nel [[Gran Premio di Germania]], dopo un'altra ottima qualifica in sesta posizione, finisce dodicesimo a causa di un'errata strategia da parte del suo team.

Nel [[Gran Premio di Ungheria]] a [[Budapest]] continua la sua serie di ottime prestazioni in qualifica marcando l'ottavo tempo frutto della quarta apparizione consecutiva in Q3. In gara il passo gara della sua vettura risulterà poco competitivo, concluderà tredicesimo. A Spa nel [[Gran Premio del Belgio]], nonostante nelle prove libere la Toro Rosso sembrasse avere un buon passo sul giro, a causa di una errata strategia dei suoi ingegneri si qualifica in diciannovesima posizione. Durante il Gran Premio alla domenica riesce a guadagnare ben nove posizioni dalla partenza concludendo decimo e cogliendo un punto iridato.

Durante la pausa estiva, viene annunciato l'addio di Ricciardo alla scuderia austriaca, e contestualmente il suo ingaggio alla [[Renault F1|Renault]] a partire dalla stagione successiva.<ref>{{Cita web|url=https://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-joins-renault-sport-formula-one-team-from-2019.html|titolo=Daniel Ricciardo joins Renault Sport Formula One Team from 2019|sito=Renault Sport|lingua=en|accesso=2020-05-18|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180803163743/https://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-joins-renault-sport-formula-one-team-from-2019.html|dataarchivio=3 agosto 2018|urlmorto=sì}}</ref>

Nel [[Gran Premio del Belgio 2018|Gran Premio del Belgio]] è costretto al ritiro per via dei danni causati dall'incidente innescato dal futuro compagno di squadra [[Nico Hülkenberg]]. Anche nel [[Gran Premio d'Italia 2018|Gran Premio d'Italia]] si ritira, stavolta per guasti tecnici. Al [[Gran Premio di Singapore 2018|Gran Premio di Singapore]], pista teoricamente favorevole alla [[Red Bull Racing|Red Bull]], giunge al sesto posto, risultato confermato al [[Gran Premio di Russia 2018|Gran Premio di Russia]]. In [[Gran Premio del Messico 2018|Messico]] conquista la sua terza pole position in carriera (la prima in un circuito diverso da quello di [[Gran Premio di Monaco|Monaco]]) davanti al suo compagno di squadra [[Max Verstappen]],<ref>{{cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/2018/10/27/formula-1-diretta-qualifiche-pole-gp-messico-2018|titolo=Formula 1, GP Messico: pole Ricciardo, poi Verstappen, Hamilton e Vettel|sito=sport.sky.it|data=27 ottobre 2018|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> ma in gara si ritira nuovamente per problemi tecnici. Nel [[Gran Premio del Brasile 2018|Gran Premio del Brasile]] conduce una buona rimonta partendo dall'undicesima posizione (a causa della sostituzione di alcuni componenti della power unit) e terminando la gara in quarta posizione.

Lunedi 2 settembre attraverso un programma televisivo Helmut Marko annuncia l'ingaggio di Ricciardo da parte della [[Red Bull Racing]] per le due stagioni successive a partire dal 2014, l'australaino andrà cosi ad affiancare il già riconfermato [[Sebastian Vettel]] sostituendo il connazionale [[Mark Webber]].

==== Renault (2019-2020) ====

===== 2019 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2019}}

[[File:FIA F1 Austria 2019 Nr. 3 Ricciardo 1.jpg|miniatura|left|Ricciardo alla Renault in Austria]]

Fresco dell'inaspettato addio alla Red Bull, motivato dallo stesso Ricciardo come un tentativo di ricominciare altrove<ref>{{Cita web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24239/11460976/daniel-ricciardo-explains-decision-to-quit-red-bull-for-renault|titolo=Daniel Ricciardo explains decision to quit Red Bull for Renault|sito=Sky Sports|lingua=en|accesso=2020-05-18}}</ref>, la prima stagione in [[Renault F1|Renault]] del pilota si apre con un disastroso debutto al [[Gran Premio d'Australia 2019|Gran Premio d'Australia]], nel corso del quale il pilota è costretto al ritiro, a causa di diversi problemi tecnici scaturiti dalla rottura dell'ala anteriore già alla partenza. Fanno seguito risultati deludenti e sofferti, spesso fuori dalla zona punti, complici i limiti della nuova scuderia. Nel [[Gran Premio d'Italia]] Ricciardo ottiene il suo miglior risultato stagionale, grazie al quarto posto. Nelle ultime gare la monoposto ritrova competitività, con l'australiano che ottiene due sesti posti nelle ultime tre gare. Termina la stagione con 54 punti, facendo segnare 17 punti in più del compagno di squadra [[Nicolas Hülkenberg]], pur non riuscendo per la prima volta dal 2013 a conquistare alcun podio.

===== 2020 =====

Nel [[Gran Premio d'Italia]] dopo il suo annuncio alla [[Red Bull Racing]] per il 2014 riesce a ripagare già da subito la fiducia dei vertici della scuderia anglo-austriaca portando al traguardo la sua [[Scuderia Toro Rosso| Toro Rosso]] in settima posizione dopo essersi qualificato nella medesima posizione sulla griglia di partenza, ciò gli farà cogliere sei punti iridati.

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2020}}

[[File:Daniel_Ricciardo_2020_Tuscan_Grand_Prix_2_(cropped).jpg|thumb|Ricciardo al [[Gran Premio della Toscana 2020]].]]

Prima dell'inizio della stagione, il cui avvio è stato posticipato a causa della [[Pandemia di COVID-19 del 2019-2020 nel mondo|pandemia di COVID-19]], Ricciardo sigla un accordo con la scuderia [[McLaren]] valevole a partire dal 2021.<ref>{{Cita web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.mclaren-swoop-for-daniel-ricciardo-as-carlos-sainz-replacement-for-2021.6CgsQLN5ZasbdFg4qCjbZo.html|titolo=McLaren swoop for Daniel Ricciardo as Carlos Sainz replacement for 2021 {{!}} Formula 1®|lingua=en|data=14 maggio 2020|accesso=2020-08-08}}</ref>

Nella stagione 2020 Ricciardo ottiene risultati nettamente migliori rispetto all'anno precedente. Ritiratosi per problemi tecnici nell'inaugurale [[Gran Premio d'Austria 2020|Gran Premio d'Austria]], nelle gare seguenti Ricciardo conquista tre piazzamenti utili di fila, chiudendo in ottava posizione i Gran Premi di [[Gran Premio di Stiria 2020|Stiria]] e [[Gran Premio d'Ungheria 2020|Ungheria]] e in quarta il [[Gran Premio di Gran Bretagna 2020|Gran Premio di Gran Bretagna]]. Dopo due gare chiuse fuori dai punti, il [[Gran Premio del Belgio 2020|Gran Premio del Belgio]], nel quale giunge quarto siglando anche il giro veloce in gara, apre una serie di risultati utili per il pilota australiano, che ottiene un ulteriore quarto posto al [[Gran Premio della Toscana]]. Al [[Gran Premio dell'Eifel 2020|Gran Premio dell'Eifel]] Ricciardo termina sul podio dopo 2 anni di astinenza e riportando la Renault a distanza di 9 anni dal suo ultimo podio ottenuto al [[Gran Premio della Malesia 2011]] da [[Nick Heidfeld|Heidfeld]].<ref>{{cita web|url=https://www.formula1.it/news/7167/1/gp-eifel-ricciardo-riporta-la-renault-sul-podio-dopo-9-anni|titolo=GP EIFEL: RICCIARDO RIPORTA LA RENAULT SUL PODIO DOPO 9 ANNI|sito=formula1.it|autore=Federico Nascimben|data=11 ottobre 2020|accesso=9 gennaio 2022}}</ref> Dopo questa serie di risultati, il pilota australiano si trova al quarto posto nella classifica piloti. Nel [[Gran Premio del Portogallo 2020|Gran Premio del Portogallo]] giunge nono, mentre al successivo [[Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2020|Gran Premio dell'Emilia-Romagna]] regala il secondo podio stagionale alla scuderia raggiungendo nuovamente il terzo posto. Nel finale di stagione Ricciardo conferma il suo ottimo stato di forma, raggiungendo senza difficoltà la zona punti con il quinto posto al [[Gran Premio di Sakhir 2020|Gran Premio di Sakhir]] e chiudendo la propria stagione con il [[Gran Premio di Abu Dhabi 2020|Gran Premio di Abu Dhabi]] nel quale giunge al settimo posto cogliendo anche il giro veloce all'ultima tornata. Chiude la stagione al quinto posto della classifica piloti con 119 punti conquistati, il miglior risultato raccolto da un pilota Renault dalla stagione 2009.

== Risultati in Formula 1 ==

{{RisF1|Anno=2011|Scuderia=[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]<ref>Con la Toro Rosso fino al GP d'Europa.</ref><br>[[HRT Formula 1 Team|HRT]]|Vettura=[[Scuderia Toro Rosso STR6|STR6]]<br>[[Hispania F111|F111]]

==== McLaren (2021-2022) ====

|1R=SP|2R=SP|3R=SP|4R=SP|5R=SP|6R=SP|7R=SP|8R=SP|9R=19|10R=19|11R=18|12R=Rit|13R=NC|14R=19|15R=22|16R=19|17R=18|18R=Rit|19R=20|Punti=0|Pos=27}}

===== 2021 =====

{{RisF1|Anno=2012|Scuderia=Toro Rosso|Vettura=[[Scuderia Toro Rosso STR7|STR7]]

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2021}}

|1R=9|2R=12|3R=17|4R=15|5R=13|6R=Rit|7R=14|8R=11|9R=13|10R=13|11R=15|12R=9|13R=12|14R=9|15R=10|16R=9|17R=13|18R=10|19R=12|20R=13|Punti=10|Pos=18}}

[[File:FIA_F1_Austria_2021_Nr._3_Ricciardo.jpg|thumb|left|Ricciardo alla guida della [[McLaren MCL35M]] in [[Gran Premio d'Austria 2021|Austria]].]]

{{RisF1|Anno=2013|Scuderia=Toro Rosso|Vettura=[[Scuderia Toro Rosso STR8|STR8]]

A giugno 2020, prima che la [[Campionato mondiale di Formula 1 2020|stagione]] abbia inizio, viene annunciato l'ingaggio del pilota australiano da parte della [[McLaren]]<ref>{{Cita web|url=https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/f1-ricciardo-mclaren-enorme-potenziale-daniel-renault-lando-norris-533410.html|titolo=Ricciardo: "La McLaren ha un enorme potenziale"|sito=FormulaPassion.it|data=2020-11-23|lingua=it-IT|accesso=2021-01-17}}</ref>. Dopo un inizio di stagione discreto, con un settimo e un sesto posto ottenuti nelle prime due gare, Ricciardo inizia a soffrire il confronto con il compagno di squadra [[Lando Norris]]. Nel [[Gran Premio di Monaco 2021|Gran Premio di Monaco]] Ricciardo arriva dodicesimo, doppiato dal compagno di squadra che conquista il podio. Dopo aver raccolto un piazzamento in zona punti nel [[Gran Premio d'Azerbaigian 2021|Gran Premio d'Azerbaigian]] arrivando nono, al [[Circuito Paul Ricard|Paul Ricard]] durante il [[Gran Premio di Francia 2021|Gran Premio di Francia]] raccoglie il sesto posto. Al [[Gran Premio d'Austria 2021|Gran Premio d'Austria]] arriva settimo, ottienendo un quinto posto nella gara successiva a [[Gran Premio di Gran Bretagna 2021|Silverstone]].

|1R=Rit|2R=18|3R=7|4R=16|5R=10|6R=Rit|7R=15|8R=8|9R=12|10R=13|11R=10|12R=7|13R=|14R=|15R=|16R=|17R=|18R=|19R=|Punti=18|Pos=|LEG=1}}

Al rientro dalla pausa estiva le cose iniziano a migliorare, infatti nel [[Gran Premio del Belgio 2021|Gran Premio del Belgio]] a [[Circuito di Spa-Francorchamps|Spa]] raggiunge la quarta posizione in qualifica, confermando la medesima posizione. A [[Gran Premio d'Italia 2021|Monza]], dopo aver conquistato nella sprint race il terzo posto ed essere partito dalla seconda posizione in griglia, vince il Gran Premio, conquistando anche il giro veloce all'ultima tornata, davanti al compagno di squadra [[Lando Norris]], centrando la doppietta e tornando al successo dopo tre anni.<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/Monza---La-cronaca-Clamorosa-doppietta-McLaren-Incidente-tra-Hamilton-e-Verstappen/244312/1|data=12 settembre 2021|accesso=12 settembre 2021|titolo=Monza - La cronaca Clamorosa doppietta McLaren Incidente tra Hamilton e Verstappen|sito=italiaracing.net}}</ref> Con questa vittoria raggiunge gli 8 successi personali in carriera. Al successivo [[Gran Premio di Russia]] conquista il quarto posto, ancora davanti al proprio compagno di squadra. Nel [[Gran Premio di Turchia 2021|Gran Premio di Turchia]] termina fuori dalla zona punti e raccoglie un quinto posto al successivo [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2021|Gran Premio degli Stati Uniti]]. Nelle tre gare successive non ottiene punti. Nel [[Gran Premio d'Arabia Saudita 2021|Gran Premio d'Arabia Saudita]] Ricciardo si classifica in quinta posizione. Con un dodicesimo posto ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2021|Abu Dhabi]], Ricciardo chiude la stagione in ottava posizione con 115 punti.

===== 2022 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2022}}

[[File:FIA F1 Austria 2022 Drivers Parade (4).jpg|thumb|Ricciardo (al centro) saluta i tifosi durante la parata dei piloti precedente il [[Gran Premio d'Austria 2022]]]]

Nel 2022 continua con il team [[McLaren]]. Durante i [[Test F1 2022|test pre stagionali]] in [[Bahrain International Circuit|Bahrein]], Ricciardo risulta positivo al [[COVID-19]] ed è costretto a saltare tutti i tre giorni di test<ref>{{Cita web|https://www.p300.it/f1-daniel-ricciardo-positivo-al-covid-19/|titolo=Daniel Ricciardo positivo al Covid-19|autore=Marco Colletta|data=11 marzo 2022|accesso=11 marzo 2022}}</ref>. Dopo un inizio di stagione difficile, Ricciardo ottiene i primi punti stagionali con un sesto posto nel suo [[Gran Premio d'Australia 2022|Gran Premio di casa]]. Altri punti arrivano nella ''sprint'' disputata ad [[Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2022|Imola]], mentre nelle tre gare seguenti Ricciardo non riesce ad ottenere ulteriori piazzamenti utili. Torna a punti in occasione del [[Gran Premio d'Azerbaigian 2022|Gran Premio d'Azerbaigian]], in cui arriva ottavo precedendo il compagno di squadra. Dopo altre due gare chiuse fuori dai primi 10, Ricciardo chiude al nono posto il [[Gran Premio d'Austria 2022|Gran Premio d'Austria]] e il [[Gran Premio di Francia 2022|Gran Premio di Francia]].

Durante la pausa estiva di agosto, a pochi giorni dalla ripresa del campionato con il [[Gran Premio del Belgio 2022|Gran Premio del Belgio]], lo stesso Ricciardo annuncia il divorzio a fine anno con il team McLaren pur avendo un contratto per la stagione 2023<ref>{{Cita web|https://www.gazzetta.it/Formula-1/24-08-2022/f1-ricciardo-lascia-la-mclaren-alla-fine-del-2022-di-comune-accordo-con-il-team.shtml|titolo=Daniel Ricciardo lascia la McLaren a fine 2022: divorzio con un anno di anticipo|autore=|sito=www.gazzetta.it|data=24 agosto 2022|lingua=|accesso=24 agosto 2022}}</ref>. Nel [[Gran Premio d'Italia 2022|Gran Premio d'Italia]] Ricciardo riesce per la prima volta dopo tante gare a tenere un passo gara migliore del compagno di squadra Norris; una perdita d'olio lo costringe però al ritiro a 7 giri dal termine. Il pilota australiano è autore di una buona prestazione anche a [[Gran Premio di Singapore 2022|Singapore]]: partito nelle retrovie, risale in zona punti nella prima parte di gara; successivamente, grazie ad un ''pit stop'' durante una ''Safety car'' causata da [[Yuki Tsunoda]], guadagna diverse posizioni fino a concludere al quinto posto, ottenendo così il suo miglior piazzamento stagionale. Dopo alcune gare difficili, a [[Gran Premio di Città del Messico 2022|Città del Messico]] raggiunge la settima posizione nonostante una penalità di 10 secondi dovuta ad un contatto con Tsunoda. Con un nono posto ad [[Gran Premio di Abu Dhabi 2022|Abu Dhabi]] Ricciardo conclude la stagione 11º in classifica piloti.

==== AlphaTauri/Racing Bulls e il ritiro (2023-2024) ====

===== 2023 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2023}}

Rimasto senza sedile, Daniel Ricciardo sceglie di rientrare in [[Red Bull Racing]] come terzo pilota per la [[Campionato mondiale di Formula 1 2023|stagione 2023]]. Il suo ruolo nel team comprende attività di pubbliche relazioni, assistere al simulatore e al lavoro in fabbrica<ref>{{Cita web|https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ufficiale-ricciardo-e-il-terzo-pilota-red-bull-per-il-2023/10404284/|titolo=Ufficiale: Ricciardo è il terzo pilota Red Bull per il 2023|autore=Marco Di Marco|sito=it.motorsport.com|data=23 novembre 2022|accesso=10 luglio 2023}}</ref>. Nel luglio del 2023, prima del [[Gran Premio d'Ungheria 2023|Gran Premio d'Ungheria]] viene scelto dal team satellite [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]] per sostituire [[Nyck de Vries]]<ref>{{Cita web|https://www.rossomotori.it/2023/07/f1-ufficiale-de-vries-licenziato-da-alphatauri-con-effetto-immediato-al-suo-posto-ricciardo/|titolo=Ufficiale: de Vries licenziato da AlphaTauri con effetto immediato, al suo posto Ricciardo|autore=Chiara Zambelli|sito=www.rossomotori.it|data=11 luglio 2023|accesso=11 luglio 2023}}</ref>.

Durante le prove libere del [[Gran Premio d'Olanda 2023|Gran Premio d'Olanda]] a [[Zandvoort]], Ricciardo entra in collisione con le barriere del circuito. Dal forte colpo ricevuto, subisce la rottura del terzo metacarpo della mano sinistra. In attesa del suo ritorno, viene sostituito dal pilota neozelandese [[Liam Lawson]]<ref>

Liam Lawson: chi è il pilota che dovrà sostituire Riccardo

[https://sport.sky.it/formula-1/2023/08/25/f1-gp-olanda-lawson-chi-e Liam Lawson, chi è il pilota che sostituirà Ricciardo nel GP d'Olanda | Sky Sport]</ref>. Il pilota australiano per l'infortunio è costretto a saltare cinque corse, ritornando nel [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2023|Gran Premio degli Stati Uniti d'America]].

Prima delle qualifiche del [[Gran Premio del Giappone 2023|Gran Premio del Giappone]], Daniel viene confermato per la stagione 2024 insieme a [[Yuki Tsunoda]]<ref>{{Cita web|https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alphatauri-tsunoda-e-ricciardo-confermati-per-il-2024/10523764/|titolo=AlphaTauri: Tsunoda e Ricciardo confermati per il 2024|autore=Giacomo Rauli|sito=it.motorsport.com|data=23 settembre 2023|accesso=23 settembre 2023}}</ref>.

===== 2024 =====

{{Vedi anche|Campionato mondiale di Formula 1 2024}}

Per la stagione 2024 il team di Faenza viene rinominato in [[Racing Bulls F1 Team]] e per questioni di sponsor viene iscritta al campionato come Visa Cash App RB F1 Team. L'inizio di stagione è molto complicato per il pilota australiano, che a differenza del suo compagno di team, [[Yuki Tsunoda]], non riesce a raggiungere la zona punti in nessuno dei primi cinque Gran Premi della stagione. Nella Sprint race di [[Gran Premio di Miami 2024|Miami]] arrivano i primi punti per Ricciardo che a sorpresa riesce a chiudere quarto, mentre nella gara di domenica non riesce a tornare in zona punti a differenza del compagno di scuderia<ref>{{Cita web|url=https://www.rossomotori.it/2024/05/f1-gara-sprint-gp-miami-ricciardo-sono-molto-fiero-di-me-stesso/|titolo=Gara Sprint GP Miami, Ricciardo: “Sono molto fiero di me stesso”|autore=Alessio Auriemma|data=4 maggio 2024}}</ref>. Va a punti in [[Gran Premio del Canada 2024|Canada]], [[Gran Premio d'Austria 2024|Austria]] ed in [[Gran Premio d'Austria 2024|Belgio]]. Dopo il [[Gran Premio di Singapore 2024|Gran Premio di Singapore]], all'1:46 del 23 settembre, Daniel Ricciardo è uscito dal paddock per l'ultima volta da pilota di F1 lasciando il sedile a [[Liam Lawson]] per le rimanenti gare del campionato.<ref>{{Cita web|url=https://www.visacashapprb.com/int-en/liam-lawson-announcement|titolo=Liam Lawson To Drive For Remainder Of 2024 Season|editore=[[Racing Bulls F1 Team]]|data=26 settembre 2024|lingua=en|accesso=26 settembre 2024}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-ricciardo-to-leave-rb-with-immediate-effect-as-team-get-set-for-mid.1O8CDJ6kYB9VsxpPrbqxX0|titolo=Ricciardo to leave RB as team get set for driver change|sito=Formula 1® - The Official F1® Website|lingua=en|accesso=2024-09-26}}</ref> Nonostante le voci di alcuni siti australiani che lo volevano in corsa per un suo ritorno in F1 nella stagione {{F1|2026}} con la nuova scuderia statunitense [[Cadillac in Formula 1|Cadillac]] o in altre categorie del motorsport,<ref>{{cita web|titolo=No, Daniel Ricciardo non ha alcuna intenzione di tornare a correre in F1 (o altrove)|url=https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/no-daniel-ricciardo-non-ha-alcuna-intenzione-tornare-correre-f1-altrove|data=1º luglio 2025}}</ref> il 5 settembre [[2025]] si ritira ufficialmente dal mondo delle corse e diventa ambasciatore della [[Ford]].<ref>{{Cita web|url=https://sport.sky.it/formula-1/video/2025/09/05/ricciardo-f1-ritiro-ambassador-ford-1033898|titolo=Formula 1, Ricciardo si ritira dalle corse: sarà Ambassador Ford|autore=Sky Sport|sito=sport.sky.it|data=5 settembre 2025|accesso=5 settembre 2025}}</ref>

== Risultati ==

=== Risultati in Formula 1 ===

{{RisF1|Anno=2011|Scuderia=[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]<ref>Fino al GP d'Europa.</ref><br/>[[HRT Formula 1 Team|HRT]]|Vettura=[[Toro Rosso STR6|STR6]]<br/>[[Hispania F111|F111]]|1R=SP|2R=SP|3R=SP|4R=SP|5R=SP|6R=SP|7R=SP|8R=SP|9R=19|10R=19|11R=18|12R=Rit|13R=NC|14R=19|15R=22|16R=19|17R=18|18R=Rit|19R=20|Punti=0|Pos=27}}

{{RisF1|Anno=2012|Scuderia=[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]|Vettura=[[Toro Rosso STR7|STR7]]|1R=9|2R=12|3R=17|4R=15|5R=13|6R=Rit|7R=14|8R=11|9R=13|10R=13|11R=15|12R=9|13R=12|14R=9|15R=10|16R=9|17R=13|18R=10|19R=12|20R=13|Punti=10|Pos=18}}

{{RisF1|Anno=2013|Scuderia=[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]|Vettura=[[Toro Rosso STR8|STR8]]|1R=Rit|2R=18|3R=7|4R=16|5R=10|6R=Rit|7R=15|8R=8|9R=12|10R=13|11R=10|12R=7|13R=Rit|14R=19|15R=13|16R=10|17R=16|18R=11|19R=10|N2=*|N14=*|Punti=20|Pos=14}}

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{{RisF1|Anno=2015|Scuderia=[[Red Bull Racing|Red Bull]]|Vettura=[[Red Bull RB11|RB11]]|1R=6|2R=10|3R=9|4R=6|5R=7|6R=5|G6=GV|N15=*|7R=13|8R=10|9R=Rit|10R=''3''|10G=GV|11R=Rit|12R=8|13R=''2''|14R=15|15R=15|16R=10|17R=5|18R=12|19R=6|Punti=92|Pos=8}}

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{{RisF1|Anno=2019|Scuderia=[[Renault F1|Renault]]|Vettura=[[Renault R.S.19|R.S.19]]|1R=Rit|2R=18|3R=7|4R=Rit|5R=12|6R=9|7R=6|8R=11|9R=12|10R=7|11R=Rit|12R=14|13R=14|14R=4|15R=14|16R=Rit|17R=SQ|18R=8|19R=6|20R=6|21R=11|N2=*|Punti=54|Pos=9}}

{{RisF1|Anno=2020|Scuderia=[[Renault F1|Renault]]|Vettura=[[Renault R.S.20|R.S.20]]|1R=Rit|2R=8|3R=8|4R=4|5R=14|6R=11|7R=''4''|8R=6|9R=4|10R=5|11R=3|12R=9|13R=3|14R=10|15R=7|16R=5|17R=''7''|Punti=119|Pos=5}}

{{RisF1|Anno=2021|Scuderia=[[McLaren]]|Vettura=[[McLaren MCL35M|MCL35M]]|1R=7|2R=6|3R=9|4R=6|5R=12|6R=9|7R=6|8R=13|9R=7|10R=5|11R=11|12R=4|N12=‡|13R=11|14R=''1''|N14=^'''3'''|15R=4|16R=13|17R=5|18R=12|19R=Rit|N19=|20R=12|21R=5|22R=12|Punti=115|Pos=8}}

{{RisF1|Anno=2022|Scuderia=[[McLaren]]|Vettura=[[McLaren MCL36|MCL36]]|1R=14|2R=Rit|3R=6|4R=18|N4=^'''6'''|5R=13|6R=12|7R=13|8R=8|9R=11|10R=13|11R=9|12R=9|13R=15|14R=15|15R=17|16R=Rit|17R=5|18R=11|19R=16|20R=7|21R=Rit|22R=9|Punti=37|Pos=11}}

{{RisF1|Anno=2023|Scuderia=[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]|Vettura=[[AlphaTauri AT04|AT04]]|11R=13|12R=16|13R=SP|14R=INF|15R=INF|16R=INF|17R=INF|18R=15|19R=7|20R=13|21R=14|22R=11|Punti=6|Pos=17}}

{{RisF1|Anno=2024|Scuderia=[[Racing Bulls F1 Team|RB]]|Vettura=[[RB VCARB 01|VCARB 01]]|1R=13|2R=16|3R=12|4R=Rit|5R=Rit|6R=15|7R=13|8R=12|9R=8|10R=15|11R=9|12R=13|13R=12|14R=10|15R=12|16R=13|17R=13|18R=''18''|19R=|20R=|21R=|22R=|Punti=12|Pos=17|N6=^'''4'''|LEG=1}}

<nowiki>*</nowiki> Non ha terminato, ma è stato classificato in quanto aveva completato più del 90% della distanza di gara.

‡ Metà punti assegnati come meno del 75% della distanza di gara è stata completata.

== Onorificenze ==

{{Onorificenze

|immagine=AUS Order of Australia (civil) BAR.svg

|nome_onorificenza=Membro dell'Ordine dell'Australia

|collegamento_onorificenza=Ordine dell'Australia

|motivazione=Per il servizio significativo allo sport automobilistico come concorrente e ambasciatore e alla comunità.

|luogo=26 gennaio 2022<ref>{{en}}[https://honours.pmc.gov.au/honours/awards/2010302 Sito web del Dipartimento del Primo Ministro e del Governo: dettaglio decorato.]</ref>

}}

== Note ==

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== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Daniel Ricciardo}}

== Collegamenti esterni ==

* {{Collegamenti esterni}}

*{{en}} [http://www.danielricciardo.com/ Sito ufficiale]

{{Scuderia Toro Rosso}}

{{Red Bull Racing}}

{{Scuderie e Piloti F1 2013}}

{{Renault F1}}

{{Portale|biografie|Formula 1|Sport}}

{{Scuderia McLaren}}

{{Controllo di autorità}}

{{Portale|biografie|Formula 1}}

[[Categoria:Piloti di Formula 1 australiani]]

[[Categoria:Italo-australiani]]