Automotrice FG ALe 80: differenze tra le versioni
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{{Box treno/Automotrice
|Nome=FG ALe 80
|Immagine=
|Didascalia=
}}
{{Box treno/Dati costruzione
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|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=580 kW (continuativa)<br />700 kW (oraria)
|Sforzo_Trazione_Massimo=
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|Pressione massima=
|Superficie caldaia=
|Alimentazione=elettrica da [[Linea aerea di contatto|linea aerea]]<br />3 kV cc
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|Dati_tratti_da=Tanel, ''op. cit.'', p. 9
}}
Le '''automotrici ALe 80''' sono una serie di [[
== Storia ==
Le automotrici vennero costruite nel
== Caratteristiche ==
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== Livrea ==
[[File:Automotrice FG ALe 080.004.jpg|thumb|left|Automotrice ALe 80.04 revampizzata e ridipinta nella nuova livrea sociale]]
Le automotrici furono verniciate in una livrea analoga a quella delle [[Carrozze FS tipo Gran Confort|carrozze Gran Confort]] delle [[Ferrovie dello Stato]]: cassa in grigio ardesia, fascia dei finestrini in bianco avorio, e fascette longitudinali rosse. Tale livrea in seguito sarebbe stata estesa anche ad altri mezzi delle FG.
Nel [[2012]] l'automotrice ALe 80.04 venne ridipinta e [[Revamping|revampizzata]] in una nuova livrea bianca, rossa e blu, ispirata a quella dei nuovi [[Elettrotreno|Elettrotreni]] FG ETR 330
== Note ==
<references/>
==
* Franco Tanel, ''Nuove elettromotrici per le Ferrovie del Gargano'', in "[[I Treni Oggi]]" n. 9 (maggio 1981), pp.
== Voci correlate ==
* [[Automotrice Stanga-TIBB]]
* [[Ferrovie del Gargano]]
▲* Franco Tanel, ''Nuove elettromotrici per le Ferrovie del Gargano'', in "[[I Treni Oggi]]" n. 9 (maggio 1981), pp. 8-9.
== Altri progetti ==
{{Interprogetto}}
{{portale|trasporti}}
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[[Categoria:Automotrici elettriche|FG ALe 80]]
[[Categoria:Automotrici costruite dalle Officine Meccaniche della Stanga]]
[[Categoria:Automotrici costruite da Tecnomasio Italiano Brown Boveri]]
[[Categoria:Ferrovie del Gargano|ALe 80]]
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