Jagdpanzer V Jagdpanther: differenze tra le versioni

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{{Infobox veicoloVeicolo militare

|Veicolo =semovente

|Nome = Jagdpanzer V Jagdpanther <br /> Sd.Kfz. 173

|Immagine = Jagdpanther.IWM.jpg|205px

|Didascalia = Jagdpanther esposto all'[[Imperial War Museum]], [[Londra]]. La sua superficie è ricoperta della pasta antimagnetica ''[[Zimmerit]]''. Il cannone monoblocco indica che questo esemplare è stato prodotto prima del maggio 1944.

<!-- Descrizione -->

|Tipo = [[cacciacarri]]

|Equipaggio = 5 uomini: <br /> capocarro <br /> cannoniere <br /> servente <br /> mitragliere <br /> pilota

|Progettista =

|Costruttore = ''MIAG'' <br /> ''MNH'' <br /> ''MBA''

|Data_impostazione = [[1942]]

|Data_primo_collaudo =

|Data_entrata_in_servizio= febbraio [[1944]]

|Data_ritiro_dal_servizio= [[1945]]

|Utilizzatore_principale = {{DEU 1933-1945}}

|Altri_utilizzatori = {{FRA}} (dopoguerra)

|Esemplari = 419

|Costo_unitario =

|Sviluppato_dal = Panzer V Panther

|Altre_varianti =

<!-- Dimensioni e pesi -->

Riga 28:

|Capacità_combustibile = 720 l

<!--Propulsione e tecnica-->

|Motore = Maybach HL 230 P30 <br /> 12 cilindri

|Potenza = 700 [[Cavallo vapore britannico|hp]]

|Trazione = cingoli

Riga 35:

|Velocità_max =

|Velocità_su_strada = 55 km/h

|Velocità_fuori_strada = 2434 km/h

|Autonomia = 250 km (strada) <br /> 100 km (fuori strada)

|Pendenza_max = 30°

|Armamento e corazzatura =

|Apparati_di_tiro =

|Armamento_primario = [[8,8 cm PaK (cannone controcarri)|8,8 cm Pak 43/3 L/71]] <br /> 57 colpi

|Armamento_secondario = [[7,92 × 57 mm Mauser|7,92 mm]] [[MG 34]] <br /> 600 colpi

|Corazzatura_frontale = 80 mm

|Corazzatura_laterale = 5060 mm

|Corazzatura_posteriore = 4060 mm

|Corazzatura_superiore = 2520 mm

|Altro_campo =

|Altro =

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}}

Lo '''Jagdpanzer V Jagdpanther''' ([[Lingua tedesca|tedesco]]: "pantera cacciatrice") fu un [[cacciacarri]] usato dall'[[Heer (Wehrmacht)|esercito tedesco]] e, in minor misura, dalle [[Waffen-SS]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. {{senza fonte|Nel dopoguerra fu utilizzato dall'[[Armée de terre|esercito francese]] in alcuni suoi reparti corazzati}}.

== Storia e produzione ==

Il progetto per la nascita di un cacciacarri pesante fu approvato dall'''[[Heereswaffenamt]]'' (l'ufficio degli armamenti per l'esercito) il 3 agosto [[1942]]; esso avrebbe dovuto combinare il nuovo cannone [[8,8 cm PaK|Pak da 8,8 cm]] allo scafo del [[Panzer V Panther|carro Panther]], all'epoca ancora sotto sviluppo. Il compito della progettazione fu affidato alla ''[[Krupp]]'', che espose le caratteristiche tecniche nel nuovo veicolo all'inizio del [[1943]].<ref name=jgd3>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 8</ref> Tuttavia, il 15 ottobre 1942, il ''Reichsminister für Rüstung und Kriegsproduktion'' [[Albert Speer]] decise che il compito della produzione del cacciacarri sarebbe spettata alla ''[[Daimler-Benz]]'', il cui inizio era deciso per il luglio 1943.<ref name=jgd4>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 9</ref> Un ulteriore avvicendamento della fabbrica costruttrice si verificò il 24 maggio, quando per motivi di spazio si decise di trasferire il ruolo di costruttore alla [[fabbrica]] ''Mühlenbau-Industrie A.G.'' di [[Braunschweig]].<ref name=jgd5>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 10</ref> In ottobre il primo prototipo (numero di scafo V 101) fu pronto, seguito nel mese successivo da un secondo prototipo, con numero di scafo V 102.<ref name=jgd6>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 11</ref> Il 29 dello stesso mese il nuovo cacciacarri fu ribattezzato per ordine di [[Adolf Hitler]] in ''Jagdpanther''.<ref name=jgd7>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 12</ref>

IlA progettogennaio perdel la1944 nascitai primi cinque Jagdpanther di unserie cacciacarriuscirono pesantedagli fuimpianti approvatodella dall'''[[Heereswaffenamt]]MIAG''. (l'ufficioPer degligiugno, armamentisolo per46 l'esercito)Jagdpanther ildei 3160 agostoprevisti [[1942]];lasciarono essole avrebbefabbriche, dovutoa combinarecausa il nuovodei cannonebombardamenti [[8,8Alleati cmdella PaKseconda (cannoneguerra controcarri)mondiale|Pak da 8,8 cmAlleati]] alloe scafodei del [[Panzer V Panther|carro Panther]], all'epoca ancora sotto sviluppo. Il compito della progettazione fu affidato alla ''[[Krupp]]'',miglioramenti che esposevia levia caratteristichesi tecnicheapplicavano nelai nuovovari veicolomodelli all'inizio del [[1943]]prodotti.<ref name=jgd3jgd8>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 834</ref> Tuttavia,Preoccupati ildai 15bassi ottobreritmi di 1942produzione, il l''ReichsministerHeereswaffenamt füre Rüstung und Kriegsproduktionl'' [[AlbertOberkommando Speerdes Heeres]] decisedecisero chedi ilampliare compito dellala produzione deldei cacciacarri sarebbecon spettataaltre alladue aziende, la ''[[DaimlerMaschinenfabrik Niedersachsen-Benz]]Hannover'', ilche cuigià inizioproduceva erai decisocarri per[[Panzer ilV luglioPanther|Panther]] dal 1943.<ref name=jgd4>Spielberger, Doyle e Jentzla 2007, [[#SDJ2007|''op.Maschinenbau cit.und Bahnbedarf'']], p.che 9</ref>fino Unad ulterioreallora avvicendamentonon dellaaveva fabbricaancora costruttriceprodotto sinessun verificòveicolo ilda 24combattimento. maggio,Grazie quandoalle perdue motiviaziende disupplementari, spaziotra siil decisenovembre di trasferireed il ruolodicembre di1944, costruttorealtri alla122 [[fabbrica]]Jagdpanther ''Mühlenbau-Industrieuscirono A.G.''dalle catene di [[Braunschweig]]montaggio.<ref name=jgd5jgd9>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 1042</ref> InMalgrado ottobreciò, ila primocausa prototipodei (numerobombardamenti Alleati delle fabbriche, della deficienza di scafoenergia Ve 101)di futrasporti, nei mesi di prontofebbraio, seguitomarzo neled meseaprile successivoil daritmo undella secondoproduzione prototiposcese notevolmente, consino numeroa dicessare scafodel Vtutto in maggio a seguito all'occupazione delle fabbriche da parte delle forze militari 102Alleate.<ref name=jgd6jgd10>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 1136</ref> IlIn 29totale, dellonel stessocorso mesedel il[[Seconda nuovoguerra cacciacarrimondiale|secondo fuconflitto ribattezzato per ordine di [[Adolf Hitlermondiale]], in419 cacciacarri ''Jagdpanther''.<ref name=jgd7>Spielberger,furono Doylefabbricati edalle Jentztre 2007,imprese [[#SDJ2007|''op.di citcostruzione.'']], p. 12</ref>

A gennaio del 1944 i primi cinque Jagdpanther di serie uscirono dagli impianti della ''MIAG''. Per giugno, solo 46 Jagdpanther dei 160 previsti lasciarono le fabbriche, a causa dei bombardamenti [[Alleati della seconda guerra mondiale|Alleati]] e dei miglioramenti che via via si applicavano ai vari modelli prodotti.<ref name=jgd8>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 34</ref> Preoccupati dai bassi ritmi di produzione, l' ''Heereswaffenamt'' e l'''[[Oberkommando des Heeres]]'' decisero di ampliare la produzione dei cacciacarri con altre due aziende, la ''Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover'', che già produceva i carri [[Panzer V Panther|Panther]] dal 1943, e la ''Maschinenbau und Bahnbedarf'', che fino ad allora non aveva ancora prodotto nessun veicolo da combattimento. Grazie alle due aziende supplementari, tra il novembre ed il dicembre 1944, altri 122 Jagdpanther uscirono dalle catene di montaggio.<ref name=jgd9>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 42</ref> Malgrado ciò, a causa dei bombardamenti Alleati delle fabbriche, della deficienza di energia e di trasporti, nei mesi di febbraio, marzo ed aprile il ritmo della produzione scese notevolmente, sino a cessare del tutto in maggio a seguito all'occupazione delle fabbriche da parte delle forze militari Alleate.<ref name=jgd10>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 36</ref> In totale, nel corso del [[Seconda guerra mondiale|secondo conflitto mondiale]], 419 cacciacarri Jagdpanther furono fabbricati dalle tre imprese di costruzione.

== Descrizione tecnica ==

=== Scafo ===

[[File:Jagdpanther Thun 1.jpg|thumb|290pxupright=1.3|left|Jagdpanther esposto al museo dei blindati di [[Thun]], [[Svizzera]].]]

Si decise di utilizzare come base per il nuovo cacciacarri l'eccellente scafo del carro [[Panzer V Panther|Panther Ausf. A]], con sovrastruttura debitamente estesa sulla parte frontale e laterale. I 45.500 [[Chilogrammo|chili]] del veicolo erano mossi da un motore [[Maybach-Motorenbau|Maybach]] HL230 P30 da 12 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] [[Motore V12|a V]] capace di erogare 700 [[Cavallo vapore|cavalli]] di potenza a 3000 giri al minuto.<ref name=germeng1>{{cita web|url=http://www.wwiivehicles.com/germany/engines.asp|titolo=Germany's Engine|operasito=wwiivehicles.com|accesso=2 settembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100810072922/http://www.wwiivehicles.com/germany/engines.asp|urlmorto=sì}}</ref> Alimentato da benzina e raffreddato ad acqua, il motore era capace di portare il mezzo ad una velocità di 55&nbsp;km/h su strada e di 24&nbsp;km/h su terreno misto. Questo aveva una capienza diI 720 litri di combustibile edavano dava allo Jagdpanther un'autonomia di 250 chilometri su strada e di 100 chilometri su terreno misto, con un consumo di 280 litri di [[benzina]] ogni 100 chilometri su strada.<ref name=pzjg1>{{cita web|url=http://www.onwar.com/tanks/germany/data/jagdpanther.htm|titolo=Jagdpanther|operasito=onwar.com|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101126013244/http://onwar.com/tanks/germany/data/jagdpanther.htm}}</ref> Come trasmissione, lo Jagdpanther adoperava inizialmente una Zahnradfabrik AK 7-200 con 7 marce avanti ed una indietro, sostituita negli ultimi modelli con la migliore ZF AK 7-400.<ref name=achpanz1>{{cita web|url=http://www.achtungpanzer.com/panzerjager-v-jagdpanther-sd-kfz-173.htm#jagdpanther|titolo=Panzerjager V Jagdpanther Sd. Kfz. 173|sito=achtungpanzer.com|accesso=2 settembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100914104115/http://www.achtungpanzer.com/panzerjager-v-jagdpanther-sd-kfz-173.htm#jagdpanther|urlmorto=sì}}</ref> Le [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] erano del tipo a barre di torsione, dotate di cingoli con larghezza di 660&nbsp;mm ed una pressione specifica di 0,87&nbsp;kg/cm²,<ref name=jgd2/> il che ne assicurava un'ottima mobilità su terreno difficile.

|opera=achtungpanzer.com}}</ref> Le [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] erano del tipo a barre di torsione, dotate di cingoli con larghezza di 660&nbsp;mm ed una pressione specifica di 0,87&nbsp;kg/cm²,<ref name=jgd2/> il che ne assicurava un'ottima mobilità in terreno proibitivo.

=== Armamento ===

Come armamento primario, il cacciacarri disponeva del potente cannone [[8,8 cm PaK (cannone controcarri)|PaK 43/3 da 8,8 cm]] di calibro e 71 [[Calibro (arma)#Lunghezza riferita al calibro|calibri]] di lunghezza (6,298 metri), simile al modello montato sul carro pesante [[Panzer VI Tiger II|Tiger II]]. Nei primi quattro mesi di produzione, il cannone era del tipo monoblocco (cioè realizzato in un solo pezzo); dal maggio 1944 si iniziò a montare la versione a due blocchi, di più semplice e rapida realizzazione.<ref name=jgd11>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 20</ref> Con un rateo di fuoco di 6-10 colpi per minuto, il PaK aveva originariamente una riserva di 60 colpi (perforanti ed esplosivi), diminuiti a 58 alla fine del 1944 per una migliore sistemazione delle radio di bordo.<ref name=jgd12>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 27</ref> Dotato di straordinarie capacità anticarro, il cannone poteva distruggere o mettere fuori combattimento qualunque mezzo Alleatoalleato o sovietico a distanze superiori ai 20002.000 metri frontalmente (a eccezione dei carri pesanti M26 Pershing e IS-2),<ref name=jgd13>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 56</ref> con ottime probabilità di colpire il bersaglio al primo colpo alla distanza di un chilometro.<ref name=osp1/> Gli organi di mira era affidati all'ottica Sfl. ZF 5 da 2,4 ingrandimenti per il cannoniere ed al periscopio Sf. 14Z per il capocarro. La difesa del veicolo contro la fanteria nemica era assicurata da una mitragliatrice leggera [[MG 34]] da [[7,92 × 57 mm Mauser|7,92 mm]] con 600 proiettili di scorta e montata alla destra del cannone su una blinda sferica. Dal giugno 1944 come difesa ravvicinata, un mortaio 9,2&nbsp;cm NbK 39 venne montato e dotato di 30 granate d'esplosivo ad alto potenziale. Quattro mitra [[MP40MP 40]] con 768 cartucce da [[9 mm Parabellum|9 mm]] servivano all'equipaggio per la propria difesa personale.<ref name=panth1>{{cita web|url=http://www.panther1944.de/en/jgpz-jagdpanther/technik-japa/allgemeine-angaben-und-technische-daten.html|titolo= Jagdpanther - overview |operasito=panther1944.de|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101021064653/http://www.panther1944.de/en/jgpz-jagdpanther/technik-japa/allgemeine-angaben-und-technische-daten.html}}</ref>

=== Protezione ===

La corazza frontale della sovrastruttura raggiungeva lo spessore di 80&nbsp;mm, con [[Corazza inclinata|un'inclinazione]] di 35° rispetto all'asse orizzontale, il che ne dava uno spessore orizzontale di circa 140&nbsp;mm equivalenti, rendendolo invulnerabile ad ogni proiettile anticarro Alleatoalleato o sovietico al di sopra dei 400&nbsp;m. La protezione ai fianchi e sul retro raggiungeva rispettivamente lo spessore di 50&nbsp;mm con inclinazione di 60° (spessore verticale 57&nbsp;mm) e 40&nbsp;mm con inclinazione di 55° (spessore verticale di 48&nbsp;mm); sia i lati che il retro erano vulnerabili alla maggior parte dei proiettili controcarro avversari alle normali distanze d'ingaggio.<ref name=jentz1>Jentz 1995, [[#Jentz1995|''op. cit.'']], pp. 127-129</ref> La protezione del cannone dipendeva dalla ''Saukopf'' ("testa di maiale"), una scudatura spessa 100&nbsp;mm fusa ed arrotondata. Per rendere il veicolo meno esposto alle mine magnetiche, si decise di ricorrere alla pasta antimagnetica ''[[Zimmerit]]''. Ciononostante, ci si accorse che questa non era dell'efficacia sperata e così, il 9 settembre 1944, si decise di eliminarla dai modelli di serie.<ref name=jgd14>Spielberger, Doyle e Jentz 2007, [[#SDJ2007|''op. cit.'']], p. 23</ref> Frequentemente venivano montate ai lati le ''Schürzen'' ("grembiuli"), dallo spessore di 5&nbsp;mm e con lo scopo di far attivare i proiettili a [[carica cava]] anticipatamente, in modo che il getto incandescente non entrasse a contatto con la debole corazza inferiore dello scafo.

L'equipaggio era formato da cinque carristi: il pilota posizionato sulla sinistra del cannone, il mitragliere/radiotelegrafista alla sua destra, il cannoniere ed il servente dietro il pilota e per concludere sul retro del vano di combattimento il capocarro.

=== Prestazioni del cannone ===

[[File:Jagdpanther Thun 1.jpg|thumb|290px|left|Jagdpanther esposto al museo dei blindati di [[Thun]], [[Svizzera]].]]

<center>

{| class="wikitable"

|- align=center

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|- align=center

!

! ''[[Panzergranate 39]]/43'' <br /> <small>''APCBC''</small>

! ''Panzergranate 40/43'' <br /> <small>''APCR''</small>

! ''Granate 39/43 Hohlladung'' <br /> <small>''[[High Explosive Anti-Tank|HEAT]]''</small>

! ''Sprenggranate 43'' <br /> <small>''[[Esplosivo|HE]]''</small>

|- align=center

! '''Peso'''

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|- align=center

! '''Velocità iniziale'''

| 10001.000&nbsp;m/s

| 11301.130&nbsp;m/s

| 600&nbsp;m/s

| 750&nbsp;m/s

|- align=center

! style="align: center; background: #D3D3D3" colspan="5" | Capacità di penetrazione dei proiettili<ref name=osp1>Jentz e Doyle 1993, [[#Osprey1993|''op. cit.'']], p. 23</ref> <br /> <small>Piastra inclinata di 30° rispetto all'asse orizzontale</small>

|- align=center

! '''100 metri'''

Riga 114 ⟶ 109:

| 90&nbsp;mm

|- align=center

! '''10001.000 metri'''

| 165&nbsp;mm

| 193&nbsp;mm

| 90&nbsp;mm

|- align=center

! '''15001.500 metri'''

| 148&nbsp;mm

| 171&nbsp;mm

| 90&nbsp;mm

|- align=center

! '''20002.000 metri'''

| 132&nbsp;mm

| 153&nbsp;mm

| 90&nbsp;mm

|}

</center>

== Impiego operativo ==

I primi prototipi furono presentati ad [[Hitler]] nell'ottobre del 1943 e ribattezzati dallo stesso "Jagdpanther". Videro il battesimo didel fuoco nel giugno [[1944]]: in forza al 559º e 654º ''schwere Panzerjägerabteilung'' nel corso della [[battaglia di Normandia]]. Presero inoltre parte alla [[battaglia delle Ardenne]] ed alle ultime offensive tedesche sul fronte orientale. Nonostante il brandeggio limitato costituisse uno svantaggio nelle battaglie di movimento, lo Jagdpanther si rivelò un mezzo potente e ben protetto. Era in grado di distruggere i carri britannici e statunitensi anche a distanze superiori ai 2.000 [[metro|metri]], ma non fu mai impiegato in quantità significativesufficienti daa costituire una seria minaccia. L'efficienza in [[battaglia]] era aumentata dal fatto che l'equipaggio disponeva di un buon sistema [[Citofono|intercom]] e da un adeguato stivaggio delle munizioni. La produzione, che non raggiunse mai le 150 unità mensili richieste, si arrestò nel 1945 a seguito del bombardamento delle fabbriche MIAG e Brandenburg Eisenwerk Kirchmöser che lo costruivano.

=== Struttura del distaccamento cacciacarri pesante ===

[[File:Bundesarchiv Bild 101I-717-0017-12, Frankreich, Jagdpanther.jpg|thumb|right|290pxupright=1.3|[[Francia]], [[1944]]: cacciacarri Jagdpanther in movimento. Da notare le ''Schürzen'' applicate ai lati dello scafo.]]

I cacciacarri Jagdpanther furono organizzati all'interno degli ''schwere Panzerjägerabteilungen'', cioè distaccamenti cacciacarri pesanti indipendenti. Ogni distaccamento aveva la forza di un battaglione, con 45 mezzi. Ciononostante, alcuni veicoli prestarono servizio sia all'interno dei battaglioni delle ''[[Panzerdivision]]en'' dell'esercito che delle ''Waffen-SS'' come sostituti ai [[panzer|carri armati]].

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*** 3 ''Züge''

Ogni distaccamento comprendeva un comando di distaccamento (''Abteilungsstab'') con tre Jagdpanther comando, una compagnia comando (''Stabskompanie''), una rifornimenti (''Versorgungskompanie''), un plotone riparazioni (''Werkstattzug'') e tre compagnie cacciacarri pesanti (''schwere Panzerjägerkompanien''). Ogni compagnia di conseguenza era scissa in una squadra comando (''Kompanietrupp'', con due Jagdpanther) e tre plotoni (''Züge'') cacciacarri, ognuno su quattro Jagdpanther.<ref name=fibel1>{{cita web|url=http://www.tarrif.net/cgi-bin/i/wwii/img/manuals/jagdpanther/11.jpg|titolo=IMAGE|operasito=tarrif.net}}</ref>

== Esemplari sopravvissuti ==

[[File:Jagdpanther Sd.Kfz.173 may 2008.jpg|290pxupright=1.3|thumb|right|Jagdpanther esposto presso il museo di Coblenza.]]

[[File:Jagdpanther Sd.Kfz.173 may 2008.jpg|290px|thumb|right|Jagdpanther esposto presso il museo di Coblenza.]]

* Musée des Blindés, [[Saumur]] ({{Bandiera|FRA}} [[Francia]])

* Deutsches Panzermuseum Munster, [[Munster (Bassa Sassonia)|Munster]] ({{Bandiera|GERDEU}} [[Germania]])

* Wehrtechnische Studiensammlung in Koblenz, [[Coblenza]] ({{Bandiera|GERDEU}} Germania)

* [[The Tank Museum|Bovington Tank Museum]], Bovington ({{Bandiera|UKGBR}} [[Regno Unito]])

* [[Imperial War Museum]], [[Londra]] ({{Bandiera|UKGBR}} Regno Unito)

* [[Museo dei mezzi corazzati|Bronetankovyj muzej v Kubinke]], [[Kubinka]] ({{Bandiera|RussiaRUS}} [[Russia]])

* United States Army Ordnance Museum, Aberdeen ({{Bandiera|USA}} [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]])

* Panzermuseum Thun, [[Thun]] ({{Bandiera|CHE}} [[Svizzera]])

== Note ==

{{<references|2}}/>

{{references|2}}

== Bibliografia ==

[[File:Jagdpanther IWM.jpg|thumb|right|290pxupright=1.3|Altra vista dell'esemplare esposto all'IWM. Il mezzo fu distrutto da un carro [[Mk VIII Cromwell|Cromwell]] del ''[[Guards Armoured Division|2nd Battalion, Welsh Guards]]'' il settembre 1944 ad [[Hechtel-Eksel]], [[Belgio]].]]

* <cite id=SDJ2007> </cite> {{cita libro|nome=|cognome=Walter J. Spielberger, Hilary J. Doyle e Thomas L. Jentz |titolo=Heavy Jagdpanzer |data= |anno=2007 |editore=Schiffer Publishing |città= |lingua=inglese |isbn=978-0-7643-2625-7}}

[[File:Jagdpanther IWM.jpg|thumb|right|290px|Altra vista dell'esemplare esposto all'IWM. Il mezzo fu distrutto da un carro [[Mk VIII Cromwell|Cromwell]] del ''[[Guards Armoured Division|2nd Battalion, Welsh Guards]]'' il settembre 1944 ad [[Hechtel-Eksel]], [[Belgio]].]]

* <cite id=Osprey1993> </cite> {{cita libro|nome= |cognome=Tom Jentz e Hilary Doyle |curatore= |titolo=Kingtiger Heavy Tank 1942 - 1945 |dataoriginale= |annooriginale= |meseoriginale= |url= |formato= |datadiaccesso= |annodiaccesso= |mesediaccesso= |edizione= https://archive.org/details/kingtigerheavyta0000jent|data= |anno=1993 |mese= |editore=Osprey Publishing |città= |lingua=inglese |idisbn=ISBN 1-85532-282-X |doi= |capitolo= |url_capitolo= |citazione= |cid= }}

* <cite id=SDJ2007Jentz1995> </cite> {{cita libro|nome=|cognome=Walter J. Spielberger, Hilary J. Doyle e Thomas L. Jentz |curatorecognome=Jentz |titolo=HeavyGermany's JagdpanzerPanther |dataoriginale= |annooriginale= |meseoriginale= |url= |formato= |datadiaccesso= |annodiaccesso= |mesediaccesso= |edizione=Tank |data= |anno=2007 |mese=1995 |editore=Schiffer Publishing |città= |lingua=inglese |idisbn=ISBN 978-0-764388740-2625812-7 |doi= |capitolo= |url_capitolo= |citazione= |cid=5 }}

* <cite id=Osprey1993> </cite> {{cita libro|nome= |cognome=Tom Jentz e Hilary Doyle |curatore= |titolo=Kingtiger Heavy Tank 1942 - 1945 |dataoriginale= |annooriginale= |meseoriginale= |url= |formato= |datadiaccesso= |annodiaccesso= |mesediaccesso= |edizione= |data= |anno=1993 |mese= |editore=Osprey Publishing |città= |lingua=inglese |id=ISBN 1-85532-282-X |doi= |capitolo= |url_capitolo= |citazione= |cid= }}

* <cite id=Jentz1995> </cite> {{cita libro|nome=Thomas L. |cognome=Jentz |curatore= |titolo=Germany's Panther Tank |dataoriginale= |annooriginale= |meseoriginale= |url= |formato= |datadiaccesso= |annodiaccesso= |mesediaccesso= |edizione= |data= |anno=1995 |mese= |editore=Schiffer Publishing |città= |lingua=inglese |id=ISBN 0-88740-812-5 |doi= |capitolo= |url_capitolo= |citazione= |cid= }}

== Collegamenti esterni ==

* {{es}} [http://www.panther-elmito.de/jagdpanther/datos%20de%20produccion.html Lo Jagdpanther su panther-elmito.de]

* [http://www.corazzati.it/scheda_jagdpanther.htm Lo Jagdpanther su corazzati.it]

* {{en}} [http://www.achtungpanzer.com/panzerjager-v-jagdpanther-sd-kfz-173.htm Lo Jagdpanther su achtungpanzer.com]

* {{en}} [http://www.panzerworld.net/jagdpanther Lo Jagdpanther su panzerworld.net]

* {{en}} [http://afvdb.50megs.com/germany/jagdpanther.html Lo Jagdpanther su afvdb.50megs.com]

* {{en}} [http://www.wwiivehicles.com/germany/tank-hunters/jagdpanther.asp Lo Jagdpanther su wwiivehicles.com]

== Voci correlate ==

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== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons_preposizione=sul

{{interprogetto

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}}

== Collegamenti esterni ==

* {{es}}cita [web|http://www.panther-elmito.de/jagdpanther/datos%20de%20produccion.html |Lo Jagdpanther su panther-elmito.de]|lingua=es}}

* [{{cita web|http://www.corazzati.it/scheda_jagdpanther.htm |Lo Jagdpanther su corazzati.it]}}

* {{cita web|url=http://www.achtungpanzer.com/panzerjager-v-jagdpanther-sd-kfz-173.htm|titolo=Lo Jagdpanther su achtungpanzer.com|lingua=en|accesso=2 settembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100914104115/http://www.achtungpanzer.com/panzerjager-v-jagdpanther-sd-kfz-173.htm|urlmorto=sì}}

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* {{cita web|url=http://afvdb.50megs.com/germany/jagdpanther.html|titolo=Lo Jagdpanther su afvdb.50megs.com|lingua=en|accesso=3 settembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20051217022226/http://afvdb.50megs.com/germany/jagdpanther.html|urlmorto=sì}}

* {{cita web|url=http://www.wwiivehicles.com/germany/tank-hunters/jagdpanther.asp|titolo=Lo Jagdpanther su wwiivehicles.com|lingua=en|accesso=3 settembre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101126122141/http://www.wwiivehicles.com/germany/tank-hunters/jagdpanther.asp|urlmorto=sì}}

{{Veicoli corazzati della Germania nazista durante la seconda guerra mondiale}}

{{Controllo di autorità}}

{{portale|mezzi corazzati|seconda guerra mondiale}}

[[Categoria:Veicoli militari tedeschi della seconda guerra mondiale]]

[[Categoria:Semoventi]]

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